Отзывы GT Radial Champiro UHP1

Оставьте отзыв
Отзывы GT Radial Champiro UHP1
  • Сезонность всесезонные
  • Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19
Характеристики товара
Общие характеристики
Тип автомобилялегковой
Сезонностьвсесезонные
Диаметр15 / 16 / 17 / 19 «
Ширина профиля195 / 205 / 215 / 225 / 245 / 255 мм
Высота профиля40 / 45 / 50 / 55
Функции и особенности
Индекс максимальной скоростиV (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки87…99
Максимальная нагрузка (на одну шину)545…775 кг
Способ герметизациибескамерные
Конструкциярадиальные
Технология RunFlatнет
Шипынет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Отзывы GT Radial Champiro UHP1:
Достоинства:
Соотношение цена-качество,отлично держат дорогу.
Недостатки:
Произведены в Китае
Комментарий:
Ставил на Форд Фокус3.Отбалансировались без проблем.При температуре ниже +5,становятся твердыми и начинают шуметь.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Купил, поставил. Особых отличий от известных брэндов не нашёл пока. Шумность не высокая.
Достоинства:
Дешевизна, наличие редкого размера — 195/50 R16
Комментарий:
Искал размер 195/50 R16 — именно такой максимальный размер подходил на мою машину. Как оказалось, размер непопулярный и поэтому недешёвый. Именитые производители предлагают такую резину на 2/3 дороже. Решил взять этих «китайцев». Новинка, отзывов по ним нет. Решил рискнуть. На вид качество хорошее, не пластиковые, от известных марок визуально качество резины не отличается. Отбалансировались прекрасно — максимальный груз — 15 г. Поставил на Toyota Corolla AE110 1997 г. в. (до этого стояли 175/85 R13). Управляемость стала заметно лучше. Боялся, что шуметь будут сильнее, и зря — уровень шума практически такой же. Единственное, что пожёстче немного стало, но это нормально, ведь высота профиля стала гораздо ниже.
Достоинства:
Цена, жесткий, но не деревянный корт, правильный дождевой протектор, хорошо держит дорогу и на прямых и в поворотах, аквапланирование без проблем, достойное качение и торможение, мягкая по ямам, балансировка без проблем, не шумная
Недостатки:
Весьма чувствительна к колее и поперечным уклонам дороги, хотя и другие именитые этим страдают..
Комментарий:
Влетел в яму и загубил на бмв 5 одно колесо (диск погнул, goodyear ex-t runflat порвало, ранфлэт этот деревянный вообще не для наших дорог), надо покупать новое, ценник от 8 тыров.. но одно будет новое, а другое под стертое, по уму надо покупать 2 колеса (от 16 т.р), именитые б/у (комплект) за эти деньги — утертые и потерявшие свои качества, решил как временный вариант лучше возьму новый GT, чем именитый б/у, комплект 245/45 r18 обошелся 16500, катаю 2 месяца — доволен!) временный вариант превратился в постоянный!)) в будущем посмотрим на износ и работу при близких к 0 температурах.. до этого было много хорошей резины, эта очень близка по всем параметрам! и жечь за такую цену не жалко!)
Комментарий:
Шины-лето R15 195/60 брали первый раз на Хендай Элантру. Отзыв нашли только один на то время. Решили сами проверить качество. Но ездить приходилось в разных погодных условиях и по разными дорогами. Тормозят на мокром асфальте хорошо, на поворотах держат дорогу под разными радиусами. На скорости 90км Аква планирование проходит неплохо. Шум появляется на скорости свыше 120км но на уши не давит. Келейность держат, если она не сильно глубокая. В эксплуатации 6 месяцев, остались довольными.
Достоинства:
Дешево, неплохо держит дорогу, хорошая стойкость к аквапланированию
Недостатки:
Сильный износ — перед (а.м. с передним приводом) за пробег ок.15 тысяч 1-2 мм до ограничителя. Очень нежная — деформация рабочей поверхности всех 4 колес независимо от износа
Комментарий:
Деформацию беговой поверхности выявили на шиномонтаже, у меня были претензии к дискам, но диски ровные, на всяк. случай заново отбалансировали, но по контактной поверхности присутствуют бугры, давление в шинах 2,2. На след сезон буду приобретать новую. GT radial больше не куплю.
Комментарий:
Вот и лето прошло(,резина прошла 15000 км.Дорогу держит великолепно,износ практически не заметен,в жаркую погоду становится бесшумной. Но!!! Все покрышки пошли винтом,какая то больше,какая то меньше. Соответственно после 100 км/ч ехать становится совсем некомфортно+биение на торможении.Жаль а так хорошо все начиналось…при установке новой на диски,геометрия была идеальной…может дело в размере покрышек? 235/45-17…Больше не куплю, следующая резина снова будет мишелен. Всем удачи!
Достоинства:
Достаточно неплохо держат дорогу. Кто-то написал. что шины шумные — не могу с этим согласиться. На колесе есть 4 глубокие канавки для отвода воды в дождливую погоду, испытать их работу при дожде и в колее пока не представилось возможным. На сухом асфальте дорогу держат отлично и очень понравился достаточно жесткий боковой корд — нет завалов при агрессивном повороте.
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
В целом, покупкой доволен, не смотря на то, что производитель китайский. Покупал нешипованную зимнюю резину этого же бренда — проявила себя исключительно с положительной стороны, чего не могу сказать о стоящем до этого Kumho. Влетал в ямы — шишек и порезов замечено не было. Решил рискнуть с летней и весьма доволен — цена очень радует! Посмотрим как будет себя вести. Всем удачи на дорогах!
Достоинства:
Их нет!
Недостатки:
Повелся на цену и купил себе на лето , резина просто полное уродство! Отбалансирывать практически не реально,в дождливую погоду не держит дорогу, доходит до того ,что руль из рук выбивает! Кто там пишет что она не шумная? Наверно ездили с затычками в ушах,потому как это уродство шумит так,что музыку не слышно на средних чистотах. Не берите !!! Лучше взять федерал ,они хоть и такие же пластиковые но за эту цену лучше на порядок,! П.с. Я не в коем случае не хочу обидеть многоуважаеого производителя !! Но с таким подходом изаботой к своей продукции ,лучше делать резиновые секс игрушки, думаю они лучше будут продоваться ,!!
Комментарий:
Шлак!!
Достоинства:
Купил на перед 245/45 R18 модель UHP1, назад 265/40 R18 модель HPY. Отбалансировались хорошо, ровные, машину не ведет. Удивительно бесшумные, ямы глотают на ура. Переобувался в +5 в дождь, при обычной езде по городу до 100 км/ч машина как вкопанная. Очень доволен,низкий профиль не ощущаю. Про коллейность ничего сказать не могу, на моих разношироких лаптях всегда на колее болтать будет, с любой резиной. Контики, данлопы и пирелли рядом не лежали. Да еще за такие деньги. Посмотрим как долго прослужат и как ведут себя на скорости свыше 120. Для спокойной езды идеальный вариант. (UHP1 мягче HPY)
Недостатки:
Пока не выявлено.
Комментарий:
Советую попробовать.

Похожие отзывы

Оставить отзыв