Отзывы Achilles Platinum

Езда по 22 часа с короткими остановками. Цена и качество соответствуют. Умерли через 70000 км.

4 с минусом, и то только за хорошую управляемость, и четкое торможение, по мягкости средняя, до этого была Tigar Hitris, балансировка всегда не больше 15 грамм. Дополню отзыв, резина хлам полный, видимо лезет корд, два колеса по 200 грамм грузики повесили, эту резину впаривли всем по 1650р за баллон, такая х и г.

Выбирал так же, наверное, как и все - читал отзывы. И теперь решил тоже отписаться. Владею приорой, размерность брал 185\65 р14. Машина у меня первая, и соответственно резину в 1 раз покупал, поэтому сравнивать собственно не с чем, но! даже со своим небольшим стажем вождения (месяцев 8) я полностью удовлетворен этой резиной, она простила мне множество ям, лежачих полицейских и тд. На воде при скорости 120 машина едет как по рельсам (поверьте я въезжал в таааакие лужи, что думал всё...). Отбалансировалась неплохо грамм по 30-50 на колесо (диски штампы кстати, поэтому можно грешить и на них). При температуре 0 поведение не изменяется, советую к покупке. Из приятностей визг при пробуксовке:) Езжу очень агрессивно протектор как новый, даже надпись ахилес на центральном ребре ещё есть на передних колёсах! проехал тысяч 6-7.
Дополняю отзыв 11.03.2016
На данный момент покрышки прошли 30 тысяч, состояние - почти как новые, действительно крепкая резина, очень мягкая для жаркого лета, но опять таки смело можно ездить до -5 (я так ездил). Никаких грыж, порезов и прочих прелестей не было.
Эксплуатирую штатно, стиль езды изменился - теперь езжу спокойно. Хочу отметить проходимость шины, ни разу ни в какой грязи я не застревал, с умом можно позволить себе чуть больше, чем на шоссейной резине. На данный момент видел эту резину в 1 магазине - что несомненный минус, думаю может про запас купить..
Спустя 2 года повторяю - берите смело!

Пробег 20000 км на этих шинах. Заметил биение. Соответственно на балансировку. Отбалансировали, эффекта никакого. Снова на балансир, внимательно посмотрели и все стало ясно. Колесо овальное. Разбортовали, проверили диск. Диск идеальный.
Мокрую дорогу на скорости не держит, даже на 100 км/ч. Плывет, как.....
Чуть похолодало, +5, можно дрифтовать на влажном асфальте.
Мое мнение:
Это нудно ставить на авто до 1000кг. и передвигаться только по городу.
Вот Почте России можно ставить.

Брал за 1750\шт 195-65-15. балансируется куда лучше чем кама, кордиант. Жесткая спортивная, есть бортик для защиты диска от бордюра Водоотведение отличное. Гонял 140кмч ни руль не бьет и машина не плавает. Это первый год) Потом начались проблемы описанные в недостаткахъ. Вибрация при разгоне и все что связано с эллипсными колесами. А протектора осталось еще процентов 70!!! А придется выбрасывать!! Следующее лето всю ходовку перебирать из-за этих колес.!! СКУПОЙ платит ДВАЖДЫ!! Купите нормальную резину не берите эту дешевку!

Осталось 4 мм протектора. Стала шумной в сравнении с менее изношенной. Вода в колее по асфальту миллиметров 10 начинает плыть от 80 км/ч. Плывет сильно. По мокрому нормально. Так же стала сносить на поворотах при более низкой скорости чем было раньше. Стыки тоже стала ощущать сильнее. Это второй сезон. Хватит тыс. на 25. всего. надеюсь до конца сезона мне хватит

защита диска = для литья незаменимый фактор
литые диски15, использую как всесезонку, не меняю уже с 2013 года (ставил 10 января) для езды в городе
при глубоком снеге конечно подбуксовывает, но ведь сидеть по уши в снегу вовсе необязательно
на грунте устойчива, по воде и лужам тоже нареканий нет

Авто ваз-2105(инжектор). Достались шины мне 2012 г. в. с износом в 10%, размер 185/60 R14, откатал 5-7 т. км. на них и остался доволен на тот момент я и марки такой даже не знал, в дождь и по колее держат скорость 140-145 км/ч больше разгоняться не стал. По грунтовке и гравию едет довольно мягко, поперечные швы на дороге практически не чувствуются. Кому на ахилесе доведётся ездить по полевой дороге вроде пахоты, сразу говорю едет, но с пробуксовкой. Эксплуатировать шины рекомендую только в летний сезон, так как снег и слякоть они не любят, шина работает от +4 градусов, ниже +4 градусов дубеет и если около минусовая температура, то по слякоти начинаешь буксовать, думаю так на большинстве летней рези. Но вот к слову амтел планет 2Р работает и в минусовом диапазоне, хотя летом при жаре сильно свистит и плывёт, но по цене и качеству явно проигрывают ахилесу. Если сравнивать всё в целом и по назначению, я остался доволен ахилесом. Резина удивила, рекомендую. В магазинах разбирают знающие люди очень быстро. P. S. балансируются очень хорошо, если диски ровные и руки из того места растут.

Отбалансировались неплохо, дорогу держат отлично, воды не боятся, бортик спасает от бордюров. За 5+ тыщ первый прокол был пару недель назад после серьезной ямы на трассе (не заметил ее) - боковой прокол (похоже торчала арматура). В апрельский снегопад (более 10 см снега) вела себя предсказуемо.

После покупки балансировал два раза, грузики вешают не большие, но на скорости выше 100 ощутимый дисбаланс, а в жару горадо сильнее. . Ради любопытства вывесив колеса по очереди на минимальное растояние от пола и вращая их, обнаружил что зазор между покрышкой и полом колеблется от 0 до 3мм на всех четырех шинах. Это получается что колеса отлиты как бы элипсом, яйцом, короче горбатое кустарное литьё. Теперь больше сотни не езъжу. Надеялся что теоретически протектор стираясь выровняет радиус, но 5тыщ пробега пока не помогли. 195/65 R15.

Резина вне конкуренции - мягкая, шумность средняя. Ночью, в дождь правым передним поймал глубокую яму - без последствий)

Езжу третий сезон, езжу много, за три сезона проехал на этой резине 70000 тыс. км, износа практически никакого!!!!!!!!!!!!!!!!! Отлично держит дорогу, никаких следов при резком торможении не остается, так, немного, не то что кама, одна сажа!!!!! Когда покупал, хотел взять NOKIAN, но нужно было ждать три недели, продавец посоветовал и не обманул!)))

проехал около 20тыс км. Иногда скорость переваливала за 200км. ч. и не каких капризов. Советую...

Купил неделю назад, по сухой дороге идеально. За 19-20 марта проехал больше 1000 км по Москве, Калуге и их областям, кто помнит погоду - поймет. По снежной каше прекрасно тормозит, дорогу держит по той же каше легко на скорости 110 км\ч, в общем доволен. Про износ напишу через 6 мес. при пробеге около 30 000 км.

Переобулся 2 марта. Москва. Выбирал по цене и отзывам. Катаюсь каждый день на работу. То что какой то менеджер написал что шины все всесезонки, а остальные переписали - вранье. Рисунок чисто летний и нет никаких обозначений на шине про всесезон. Коэфицент нагрузки на шину высокий 94, но бока шины мягкие но толстые. Теперь про езду. Сухой асфальт - отлично при температуре от -10 до +14 (другой пока не было) Повороты - отлично. Торможение - очень отлично. Колея на скорости примерно от 70 км/ч пропадает., чувствуется только при затяжном повороте, но не кидает а только увеличивается нагрузка на руле. Мокрый асфальт аналогично сухому на 5+++. Шум скорее тихий. Скорость не чувствуется и шина как липнет по ощущениям (об этом писали). Ширина протектора шире чем у KU 31, да и сама шина лучше этой по всем параметрам. Я её откатал полностью с 0. Позавчера выпал снег. По выпавшему чистому снегу на дороге при торможении - плохо. По укатанному чистому снегу во дворах - плохо. По льду очень очень плохо. Плохо при торможении - при этом курсовая устойчивость и повороты проходит без скольжения - происходит как бы обман что тормозить будет хорошо. Специально цеплял снег на обочине и по центру колеи - машину не бросает и не уводит. Утром следующего дня когда снег стал грязным шина преобразилась. В грязном снегу шина и тормозит и управляется очень хорошо для данного вида покрытия и погоды. Высота снега при испытаниях была от 0 до 3-5 см. Чистый снег противопоказан.. В грязном снегу шина лучше чем кама 505. Температура в указанном диапазоне никак не влияла на шину. Шины были накаченны на 0,1 атмосферу выше рекомендованного давления. Авто Аккорд без системы стабилизации. Только АБС. Скорости до 120 км/ч. Испытывал повороты, торможение и снег чуть при больших разумных скоростей чем катаюсь обычно, но при пустой дороге.

Никому не советую себе больше не куплю. Лучше дороже, но качественнее

Брал за 2 284 руб/шт, (за комплект: 9136 руб.) Дорогу держит отлично, даже в повороты не свистит, ямки проглатывает, почемуто скорость чувствуется меньше!!!!!!!!! до этого были амтел ужас как скорость ощущалась!!!!! Берите за эти деньги резина супер!!!!!

При низкой стоимости подходит для плавной и неторопливой езды.

До этого ездил на Amtel Planet DC 175/70 R13 82H, амтел мне нравился больше (возможно просто попался удачный).
У ахилеса такое чувство что машина немного "плывет" на сухом асфальте, там где амтел чувствовал себя уверенно.
Отбалансировалась нормально но не идеально, на два колеса пришлось лепить по 2 и 3 грузика.

Хорошо смотрятся на машине, цена просто улет, а качество приближается к nokian и yokohama. Уже 30 тысяч откатал, протектор даже не половину не стерся

Шум похоже из-за того что в широкие канавки постоянно попадают камушки, которые с трудом от туда выковыриваются вручную. Первоначально был выбор купить нокиан хакку грин которая по тестам журнала "За рулём" 2013 года была по тестам на 1 месте. Но после общения со знакомыми, шиномонтажниками и продавцами на рынке выбор сделан на ахиллес который даже оказался дешевле. Продавцы на рынке при вопросе есть хакка все отвечали сразу что она российская а не финская (сильно большая разница оказывается) и даже при наличии хакки они её не продают не смотря на хозяев - слишком много возвратов(грыжи, не балансируется). Кстати износостойкость у российской хакки тоже плохая -около 30-40т. км в лучшем случае(как говорят при изготовлении резины в сажу забывают каучук добавлять...). Даже кама лучше хакки советуют. Выбор за вами...

у меня 14 лет стаж управления автотранспортом много шин повидал и достаточно много авто поменял за эти годы и иномарки и российский автопром так что можно свободно доверять этой марке, лично сам сегодня приобрел и поставил комплект на ваз 21124

Отличная резина, очень порадовала. Бывало влетал в огромные ямы, думал хана резине и диску, а нет - ни следа:) На следующее авто обязательно куплю такую же. Achilles - дочерняя компания Nokian, Platinum - аналог Hakka Green, только лучше, дешевле и производится НЕ в России, а Малазии. Всем советую:)

Много читал и выбирал перед покупкой. Итог - Ахиллес платинум 195/60R15. Вынесли со склада грязные, пыльные. Сначала засомневался, правильно ли я сделал выбор. В итоге всеми руками ЗА! Минусов не нашел. С Кордиантом и Амтелом рядом не стоят. Ближе к Dunlop или Nokian по характеристикам а цена копеечная. Дорогу держат как приклеились. Ввиду того, что люблю тапку в пол, АБС того и гляди срабатывет. С Ахиллесом еще не разу не сработала. То есть колеса в юз не срываются. На авто смотрятся красиво. Некоторые шины как будто спущенные спереди, на этих все 4 колеса одинаковы. Рифленое покрытие внутри. Рекомендую на 100%.