Отзывы Airwheel X8 170WH

Это мое первое колесо. Для обучения считаю идеальным в силу надежности. Падал с него не один раз колесо отделывается мелкими царапинами. На обучение до уровня уверенного катания ушел примерно месяц. В первую неделю дико болят икры ног, но это надо пережить, боль уйдет. Колесо я приобрел за бонусы, но цену считаю сильно завышенной. За такие деньги у конкурентов имеются аналоги не хуже.

Складную транспортную ручку пришлось искать и докупать за 3000 руб. Сломалась почти сразу. Использую после частичного ремонта.

Приятный гажет, катаюсь почти ежедневно если погода позволяет. Для прогулки с ребенком (толкаю коляску) идеально. В общественный транспорт с ним не суюсь - оно реально тяжолое колесо.

Колесо было куплено на весенней распродаже. Весь апрель учился на нем ездить, как оказалось это значительно труднее, чем ожидалось. Ежедневные тренировки по полтора часа в день (при моей массе в 100 кг нормальная живучесть аккумулятора), дней за 20 дали результат. Сначала освоился с колёсиками, а потом, внезапно, смог ездить без них. Как это произошло, до сих пор непонятно.
В итоге езжу 4 месяца, по 5 дней в неделю.

За время тренировок и постоянной езды, выяснил о плюсах и минусах этой модели.
Во первых, стартовать на колесе сразу после включения категорически нельзя, надо дать секунды 3-5 на инициализацию. Это было первый раз, когда колесо меня скинуло.

Со смартфона можно разлочить ограничение в 12 км/час. Но не стоит этого делать. Лочится оно не потому, что ездок - новичок/профессионал. У колеса есть подлянка - при разлоченной скорости, оно становится неуправляемым на максимуме - попытка поднять колесом педали приводит к неконтролируемому ускорению и гарантированному падению.

Мотор установлен (по тестам) на 350 вт. Да, колесо тащит меня (100кг) и мой рюкзак (ещё 5 кг) в горку, на которую въехать на велосипеде мне не хватает сил. Правда делать это надо на минимальной скорости. Чуть ускорился - проворот мотора и ты уже лежишь. Уловить этот момент можно по магнитному стуку двигателя, когда он начинает пропускать шаги. Тут очень важна внимательность и чувствительность наездника.

В дождливую погоду есть опасность залить контроллер через кнопку питания. Я у себя её заклеил крышкой из прозрачного мягкого винила.

Проходимость колеса аналогична велосипеду. По грунтовке и грязи прёт вполне прилично, главное не попадать в ямки и на скользкую глину. Один недостаток - маленькое расстояние между колесом и корпусом - бывает попадают камушки и приходится колесо разворачивать наоборот, чтобы он там не скрипел, а выскочил.

В итоге отличный самокат для ежедневного пути на работу, с промежуточным использованием общественного транспорта - колесо компактно и никому не мешает.

Колесом очень доволен, хороший вариант для начала. Колесо маневренное, отлично слушается, единственное было у меня пару раз при резном разгоне отключалось, было конечно обидно но ничего, вешу почти 90кг. С моим весом проезжаю примерно 15км.

После покупки от зарядки до зарядки проезжало 3 км. По гарантии поменяли АКБ. Стало 12 км.

Подарили друзья на день рождение, подарком очень доволен, как я понимаю это не совсем колесо для начинающих, но колеса и ремень в комплекте есть, я поехал примерно через пятнадцать минут после первой попытки, впечатления просто улетные.

Отличное колесо для новичков, оптимальная цена, прочный корпус, тренировочные колеса в комплекте. Катаюсь по выходным, что в лесу , что в городе показывает себя отлично, спокойно проходит различные неровности, а также маленькие бордюры и корни. Покупкой очень доволен.

Колесом очень доволен, я считаю ,что это наилучшее соотношение цены и качества, отличные характеристики, конечно сейчас уже множество различных устройств, но и ценники у них другие. Если ищите что-то надежное и не очень дорогое, то это колесо для вас. Все очень легко и понятно.

Катаюсь давольно долгое время, исключительно положительные эмоции, колесо показывает себя с наилучшей стороны, аккумулятор держит отлично. Покупкой очень доволен.

Выбирал себе моноколесо по соотношению стоимости и качества. Это мне показалось оптимальным решением – в одной стороны, качественно и надежно собрано, из хороших материалов и даже с батареей Panasonic, с другой стороны, не самое дорогое по сравнению с тем, что сейчас имеется в продаже. Научился ездить на нем довольно быстро, пока мне оно очень нравится и каких-либо минусов я не нашел.

Я за этот год наездил не менее 770 км на Airwheel X8 (с июня каждый будний день презжаю не менее 7 км плюс сколько-то на выходных)
Пару месяцев назад я был уверен, что следующей весной я сразу же куплю другое колесо: побыстрее и помощнее. Сейчас же появился азарт протестировать возможности колеса - хочу ездить до тех пор, пока оно не откажет. Вот реально интересно.
Подсчитал, что если проеду еще 2400 км (за два года можно), то затраты на покупку станут ниже, чем возможные затраты на билеты на автобус.