Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
Arnetoli Motor 1800SP-TD
for-spam4
17.10.2011 06:41
Достоинства:
покупать категорически не следует.
Есть две модели этих триммеров: разборная и неразборная, они отличаются направлением вращения триммерной катушки. Соответственно, отличаются и катушки – та, что для разборного триммера, не может быть вкручена в неразборный, и наоборот. В магазинах есть либо одни, либо другие. Проданное мне «изделие» было собрано из собственно триммера и катушки другой модели. Чтобы можно было эту катушку ввинтить в триммер, в ней была сменена гайка, посредством которой катушка крепится к триммеру. Катушка от этого подходящей не стала: направление намотки лески в ней осталось противоположным. Это приводило к очень быстрому (около 5 мин работы) обрыву лески. Леска именно обрывалась, а не стачивалась ближе к концу, как должно быть в нормальном триммере. Требовалось снять катушку, разобрать ее, вытащить леску, собрать и нацепить обратно. «Штатным» способом леска не выпускалась. В конце концов разобрались, и перемотали леску в противоположном направлении. Но выпускные отверстия по-прежнему оставались для другого направления вращения.
Переходим собственно к «изделию».
Характеристика надежности:
- «Наработка на отказ» - 15 минут.
- До первой смены комплектующей: катушка триммера, 900 руб, – 40 мин;
- До 1-го ремонта (болтается защитный кожух) – в общей сложности порядка 7 часов.
- До серьезного ремонта – 24 часа.
Подробнее:
Через 15 минут работы из триммера выскочила петля, за которую к нему цепляется ремень. Через 40 минут сломалась катушка триммера. Была куплена новая, проработала порядка 3-х часов на леске меньшего диаметра (2,4) и тоже сломалась. Была заменена, продолжала работать на леске диаметра 2 мм. Примерно через 7 часов работы стал болтаться защитный кожух: сломалось пластмассовое фиксирующее кольцо. Работать невозможно: кожух задевает за вращающуюся катушку. Защитный кожух довольно большой. Он становится достаточно весомым, когда на него налипает трава. Вся эта масса держится на маленьком пластмассовом (!) кольце, прикрепляющем кожух к
Есть две модели этих триммеров: разборная и неразборная, они отличаются направлением вращения триммерной катушки. Соответственно, отличаются и катушки – та, что для разборного триммера, не может быть вкручена в неразборный, и наоборот. В магазинах есть либо одни, либо другие. Проданное мне «изделие» было собрано из собственно триммера и катушки другой модели. Чтобы можно было эту катушку ввинтить в триммер, в ней была сменена гайка, посредством которой катушка крепится к триммеру. Катушка от этого подходящей не стала: направление намотки лески в ней осталось противоположным. Это приводило к очень быстрому (около 5 мин работы) обрыву лески. Леска именно обрывалась, а не стачивалась ближе к концу, как должно быть в нормальном триммере. Требовалось снять катушку, разобрать ее, вытащить леску, собрать и нацепить обратно. «Штатным» способом леска не выпускалась. В конце концов разобрались, и перемотали леску в противоположном направлении. Но выпускные отверстия по-прежнему оставались для другого направления вращения.
Переходим собственно к «изделию».
Характеристика надежности:
- «Наработка на отказ» - 15 минут.
- До первой смены комплектующей: катушка триммера, 900 руб, – 40 мин;
- До 1-го ремонта (болтается защитный кожух) – в общей сложности порядка 7 часов.
- До серьезного ремонта – 24 часа.
Подробнее:
Через 15 минут работы из триммера выскочила петля, за которую к нему цепляется ремень. Через 40 минут сломалась катушка триммера. Была куплена новая, проработала порядка 3-х часов на леске меньшего диаметра (2,4) и тоже сломалась. Была заменена, продолжала работать на леске диаметра 2 мм. Примерно через 7 часов работы стал болтаться защитный кожух: сломалось пластмассовое фиксирующее кольцо. Работать невозможно: кожух задевает за вращающуюся катушку. Защитный кожух довольно большой. Он становится достаточно весомым, когда на него налипает трава. Вся эта масса держится на маленьком пластмассовом (!) кольце, прикрепляющем кожух к
Недостатки:
триммеру. Само кольцо фиксируется двумя «усиками» также из пластмассы. Неудивительно, что масса плюс рычаг кожуха ломают эти «усики» в кратчайшее время. Забавно смотрится в этой связи утверждение из Инструкции по эксплуатации: срок эксплуатации - 3 года.
Серьезная поломка «изделия» произошла примерно на 6-й день. Она была вызвана следующим его конструктивным изъяном. Чтобы снять катушку триммера, надо зафиксировать ось (то, на что эта катушка накручивается). Это делается с помощью стержня, который вводится в эту ось чуть выше катушки, после чего катушка может быть свинчена с зафиксированной оси. После работы вся нижняя часть триммера облеплена мелкой травяной крошкой. Стержень, который вводится в упомянутое отверстие оси, зацепляет маленький кусочек травы, которая вместе со стержнем попадает внутрь этого отверстия. Оказалось, что стержень вводится непосредственно между подшипниками оси (которые - "3000 об/мин"), и поэтому эти кусочки травы после двух-трех снятий катушки попадают в подшипники. Они от этого начинают при работе нагреваться, и настолько сильно, что к оси нельзя прикоснуться. После 5-7 минут работы из нижней части оси начинает идти дым. Оказалось, что подшипники вмонтированы в пластмассовую (!) деталь, держащую их на оси триммера. Эта деталь от нагрева сначала оплавляется, а затем, если не прекращать работу через каждые 7-9 минут, обгорает и дымит. Незначительного периода эксплуатации достаточно для того, чтобы пластмассовая деталь деформировалась, после чего подшипники из нее вываливаются. Естественно, такая конструктивная особенность «изделия», требующая делать перерывы на полчаса через каждые 9 минут работы, в инструкции к нему не упомянута.
Теперь дополнительная информация, комментарии и догадки.
1) Производитель, якобы - Италия. Вероятно, это не так. Основание: “Made in Italy” написано, собственно, только на триммерной катушке. На самом триммере надписи строго говоря, нет. Написано оно на приклеенных к пластмассовому корпусу и легко отлетающих
Серьезная поломка «изделия» произошла примерно на 6-й день. Она была вызвана следующим его конструктивным изъяном. Чтобы снять катушку триммера, надо зафиксировать ось (то, на что эта катушка накручивается). Это делается с помощью стержня, который вводится в эту ось чуть выше катушки, после чего катушка может быть свинчена с зафиксированной оси. После работы вся нижняя часть триммера облеплена мелкой травяной крошкой. Стержень, который вводится в упомянутое отверстие оси, зацепляет маленький кусочек травы, которая вместе со стержнем попадает внутрь этого отверстия. Оказалось, что стержень вводится непосредственно между подшипниками оси (которые - "3000 об/мин"), и поэтому эти кусочки травы после двух-трех снятий катушки попадают в подшипники. Они от этого начинают при работе нагреваться, и настолько сильно, что к оси нельзя прикоснуться. После 5-7 минут работы из нижней части оси начинает идти дым. Оказалось, что подшипники вмонтированы в пластмассовую (!) деталь, держащую их на оси триммера. Эта деталь от нагрева сначала оплавляется, а затем, если не прекращать работу через каждые 7-9 минут, обгорает и дымит. Незначительного периода эксплуатации достаточно для того, чтобы пластмассовая деталь деформировалась, после чего подшипники из нее вываливаются. Естественно, такая конструктивная особенность «изделия», требующая делать перерывы на полчаса через каждые 9 минут работы, в инструкции к нему не упомянута.
Теперь дополнительная информация, комментарии и догадки.
1) Производитель, якобы - Италия. Вероятно, это не так. Основание: “Made in Italy” написано, собственно, только на триммерной катушке. На самом триммере надписи строго говоря, нет. Написано оно на приклеенных к пластмассовому корпусу и легко отлетающих
Шамаев Николай
01.02.2011 13:40
Достоинства:
Отличная коса! Отработал ей на своем немаленьком участке уже 2 лета, что для электрической косы считаю хорошим показателем и достаточной проверкой качества. Выбирал её как самую мощнуя модель среди электрики, как альтернативу бензиновой косе, так как участок у меня большой и весьма заросший бурьяном. Мощность действительно приятно удивила - 2700 Вт на выходе!! И это при потребляемой номинальной в 1000 Вт. Как я понял, это достигается уникальной и запатентованной производителем конструкцией мотора. Дизайн необычный, что всегда отличало итальянских производителей:) Богатая комплектация, есть там и солидная на вид катушка с уже заправленной леской (диаметром 3,0 - косит жесткий бурьян - только в путь!!!), и металлический нож (кстати что тоже отличает эту косу от многих электрических кос др. производителей) + профессиональный наплечный ремень и т. д. Как я понял с их сайта, этот производитель специализируется на производстве профессиональных расходников (на всех расходниках их фирменный штамп - поэтому комплектация косы такая полная. Мануал на русском присутствует. + большое кол-во др. приятных мелочей конструкции, как то регулировка крепления ремня, безопасное включение, большой защитный кожух и т. д.
Недостатки:
В прошлом году решил заменить катушку (замечу что старая не сломалась, но сильно износилась от частого использования) и не сразу нашел замену, так как на оригинальной катушке резьба большая - аж 12 мм! Поставил универсальную катушку др. фирмы и "убил" её достаточно быстро - не выдержала мощности косы, да и расход у лески диаметра 2,4 был заметно больше. В итоге нашел-таки оригинальную катушку у официальных дилеров и всё отлично работает до сих пор.
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | триммер |
| Ширина скашивания | 40 см |
| Скорость вращения ножа | до 30000 об./мин |
| Функциональность | |
| Мульчирование | нет |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | электрический |
| Работа от аккумулятора | нет |
| Потребляемая мощность | 1090 Вт |
| Конструкция | |
| Колеса | отсутствуют |
| Дополнительная информация | |
| Комплектация | катушка с леской, диск/нож |
| Особенности | Леска толщиной 3 мм. Ширина скашивания ножом 20-23 см. Щирина скашивания леской 40 см. |
| Габариты | |
| Вес | 5.5 кг |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
По сути эксплуатации.
Сильно вибрирует при работе. Есть дополнительные очень неприятные вибрации и от самого двигателя ("3000 об/мин").
Катушки при диаметре лески 3мм ломаются за полчаса. Чуть долговечнее на 2.4, выдерживают 2мм, но тут уж что у него остается "профессионального".
Очень быстро вышел из строя - из корпуса вылетела "профессиональная" петля, к которой крепится "профессиональный" ремень. Потребовал ремонта "профессиональный" кожух (отвалился и был намертво привинчен саморезами к нижней части штанги, благо все это пластмассовое). Сильно грелся нижний конец штанги в месте прикрепления катушки, вплоть до оплавления пластмассовой детали. На чем его эксплуатация и завершилась.