Отзывы Baby Promenade Provence

Нет

- По стандартным пандусам двухрельсовым проблемно ехать, но можно
- Если не закреплять пнреднее колесо, оно может вибрировать при быстрой езде
- Может заваливаться при съезде с тротуаров, как и все трехколесные

Амортизатор, на мой взгляд, жестковат. В люльке нет козырька от солнца, накидка не закрывает от задувания ветра в капюшон. В прогулке чехол на ноги сделан в виде конверта который никак не держится на месте и всё время сползает. Купили два больших канцелярских зажима для бумаг и закрепили ими чехол по бокам за спинку.

Со временем перетерлись ремешки которые регулируют спинку в прогулочном блоке-ко второму малышу заменили на новые без проблем! На высоких бордюрах при спуске наклоняется на бок-нужно крепко держать!

1) Переднее колесо - слабое место этой коляски. у нас начало вилять через несколько месяцев. Но если есть папа с руками, дело вполне поправимое!
2) Капюшон в люльке очень маленький, очень большое окошко получается. у нас пользование люлькой пришлось на зиму, поэтому гулять в -30 градусов приходилось с платком на этом самом капюшоне, что тоже не для всех, наверное, важно:)
3) мне было неудобно, что на бампере нет перекладины стационарной так сказать, то есть если ребенка не закрепить ремнями, он может скатиться под бампер. Опять же, при наличии мамы с хоть какими-нибудь руками, этот недостаток легко поправим (я сшила из лямок на ремни эту самую перекладину, т. к. ремни мы вообще не использовали)

- переднее колесо на скорости чуть больше прогулочной становится ограничителем этой самой скорости из-за сильной вибрации, и если в прогулочном блоке можно легко наклонить коляску и, например, "перебежать" дорогу на задних колесах, то с люлькой были проблемы - малыш постоянно скатывался вниз (к сожалению, в нашем городе время зеленого света у светофоров рассчитано для спринтеров, а не для мам с колясками и пожилых людей), видимо данная проблема решается с помощью фиксатора, но делать это перед каждым светофором неудобно
- фиксатор переднего колеса можно разглядеть только если засунуть голову под это колесо, и, если честно, этой функцией я не пользовалась - теряется маневренность (главный плюс коляски)
- мелковатое сидение в прогулочном блоке + нерегулируемая подножка - в скользком зимнем комбезе в положении сидя малыш съезжает, правда как только весной переоделись в джинсы стало лучше
- очень тяжело складывается прогулочный блок - надо отстегнуть половину липучек-фастексов, с очень-очень большим усилием потянуть на себя ручки, в которых производитель почему-то не догадался сделать отверстия для облегчения этой процедуры, и в итоге вся эта сложенная красота все равно не влезает в багажник хэтчбека: ((при этом отдельно шасси складываются вполне прилично, помещаются в багажник и люлька легко на них фиксируется и снимается)
- не впечатлил механизм опускания спинки, вернее поднятия:) опускается нормально, надо немного вдавить кнопку в центре зажима и спинка под весом ребенка сама ползет вниз, а вот чтобы ее поднять вместе с малышом, надо спинку придержать третьей рукой и тянуть в стороны ремни, либо фиксатор вверх, а хвост ремней вниз, особенно неудобно это делать из максимально горизонтального положения (видела подобный механизм в прогулочной коляске Грако Сити Спорт - там все гораздо проще)

Нет и надеюсь, не найду.

Количество недостатков в прогулочном блоке ооочень подпортило впечатление, широкое сиденье является как плюсом, так и минусом, ребенок вечно полулежал на боку в немысленном изгибе, постоянно ударялся о непрекрытую железку в боковине капюшона, немыслимый механизм поднятия и опускания спинки, не очень устойчива при съезда с бордюров, простенькая сумка и автокресло.. и т. д., в итоге была зачислена в штат сугубо зимней коляски, где и нашла свое призвание))

После полугода использования отвалилось переднее колесо, неудобный механизм опускания сиденья на прогулочном блоке

1. Маленькие капюшоны: на них нет козырьков, а накидка на люльке невысокая - ребенка продувает всеми ветрами. В прогулке то же самое. Но в прогулке хоть можно отстегнуть капюшон сзади и перетянуть его вперед, а в люльке спасались только использованием конверта - поднимали его верхний край максимально высоко.
2. Вибрации переднего колеса: надо постоянно подтягивать болт крепления, чтобы колесо не "колбасило". Видимо, это особенность конструкции моделей 2011 года выпуска, потому как раньше я этой проблемы в отзывах не встречала, а за прошлый год - уже не раз.
3. Подножка не регулируется: когда ребенку 6 месяцев и он спит, то ноги еще не висят. А вот когда он сидит, то ножки свисают вниз.
4. Короткое сиденье: в сочетании с нерегулируемой подножкой очень неудобно, даже поглубже ребенка не пересадить.
5. Неудобное сложение с прогулкой: надо отстегивать боковушки, чтобы добраться до кнопок по бокам. Мы ее складывали всего пару раз, поэтому для нас не критично, но надо иметь в виду.
6. Дождевики пришлось покупать отдельно, потому что тот, который идет в комплекте, закрывает только отверстие в капюшоне, но не саму коляску.
7. Неудобно фиксируется переднее колесо: рычажок под подножкой, пока его найдешь... Но мы фиксировали всего раза три за зиму, поэтому было не критично.

Маленький капюшон. Это очень важно при нашей погоде. Ремень, который регулирует спинку, всё время перекручивался, на" всякий пожарный" возила с собой пасатижи. Переднее колесо СРАЗУ, буквально на второй день эксплуатации завиляло(это мягко сказано). Люлька совсем маленькая (мой миниатюрный ребятёнок еле еле дотянул в ней до пяти месяцев). Кстати, окно в капюшоне, выдаваемое производителями за плюс, по мне так тоже минус. Ребёнок должен смотреть вперёд, а не за себя, через голову. имхо

Основная проблема у этой коляски с передним колесом. Оно разбалтывается и при движении сильно виляет, что аж ребенок "выскакиевает" из люльки. Но судя по другим отзывам, либо это нам досталась бракованная коляска, которую продавец не хочет принимать как брак и только ремонтирует (2 раза в течение месяца), либо это плохая конструкция механизма переднего колеса, которое убивается при частых прогулках в парке не по асфальту.

После зимы стало при соскоках с бордюра вилять переднее колесо

Жаль, что в люльке нет угла наклона.

1. Маленький капюшон в прогулочном блоке.
2. Спинка регулируется в прогулочном блоке ремнями. (мне это не очень нравилось, но это на любителя).