Отзывы Barum Bravuris 4×4

В принципе, для лета - годные. Но в грязь не них лезть противопоказано. Мыло. Быстро не езжу, максимум 120-130, машина Туссан. Быстрее уже нет чёткого контроля над машиной, но она приподнята на 3см, может и это играет роль.

Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15
Дорогу не держит, увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3.
Не экономьте на резине, как я.

Купили сегодня данные шины. Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило. Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато. Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину. Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были. Хотя тоже ЕС. Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4. И всё это при пройденых 8629 километрах. Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках. По всей Европе. А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов. Да и друг честно проездил на том же логане с этой резиной 5 сезонов. Если кому то этот отзыв будет полезен. Удачи на дорогах.

Шум на зернистом асфальте не напрягает, воспринимается чуть шумнее от других шин. На обычных покрытиях норма.

лучше подкоптить деньжат... и купить бридж или другой проверенный бренд...

езжу 3 месяца... и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно... если есть деньги... берите бридж или мишлен или ёкохаму...))