Отзывы Bridgestone Blizzak Ice

В этом году особенно понравилось, что шины выдерживают тепло, потому что после пары дней мороза, когда все уже переобулись, на месяц вернулась тёплая погода в +10 градусов днём. Не будешь же туда-сюда переобувать, вот и ездили по ""жаре"" на зимней, хорошо, хоть, без шипов, а то вообще анекдот какой-то. У меня айсы уже третий сезон, всё устраивает и по проходимости, и по управляемости, большего пока что и не требуется. Со временем не утрачивает свои свойства, и даже после нескольких сезонов отлично держит дорогу.

По прочности я даже не знаю, с чем сравнить эту резину. Просто неубиваемая, за 4 года ни проколов, ни ударов с последствиями, хотя, до этого раз в сезон обязательно шиномонтаж встречал меня с заплаткой. Вряд ли наши каменно-саморезовые дороги стали чистыми и ровными сразу после покупки мной этих шин. По управлению без нареканий, всё чётко и на асфальте, и на снегу, и на льду, и даже по лужам на скорости.

Зимой по городу расход топлива так и норовит превысить пределы допустимого, поэтому, если у вас нет ежедневной борьбы с непроходимой стихией, то я очень советую именно Близзак айс - целее будет и автомобиль, и пассажиры, и даже немножко содержимое кошелька. Проверено четырьмя сезонами езды на HONDA CIVIC с колёсами 195/65 R15

Можно бесконечно выискивать минусы у шин, у которых цена пониже средней, но в этом абсолютно отсутствует какая-либо логика. Тем более, свои функции по безопасности на зимней дороге айсы выполняют на все 146 %. Они держат дорогу, не истираются за сезон, и вообще никоим образом не компрометируют производителя. Так держать!

Blizzak ice-это прям топ среди своих ""одноклассников"". Сочетание цена-качество один из главных параметров, по которому выбрал эти шины. На моей Honda civic (215/55 R16) стоят уже второй сезон. На снежных дорогах проверять их свойства не рискнул, а для города резина что надо. Не подводит на выездах с парковок, не буксую. Надо сказать, что это мои не первые липучки от Bridgstone, поэтому брал без сомнений.

Зимой у нас полно ""сюрпризов"" для коммунальных служб - то выпадет снег, то растает, и каждый раз неожиданно. Я очень рад, что для моих шин подобных сюрпризов не существует. Почистили дорогу - хорошо. Грунтовка после пару раз проехавшего грейдера - прекрасно, замёрзшие лужи в низинках на поворотах - изи катка. Я уверен в шинах, за 3 года они показали себя только с лучших сторон, пару сезонов ещё точно будут радовать.

У меня Фольц Каравелла, машина для поездок всей семьёй куда угодно. Ставил колёса 215/60 R16. Мало того, что они меньше 10000 рублей за колесо, так ещё и расход топлива не скакнул вверх после переобувки

Ставил на свою Хонду и на Тойоту жены, устраивает в шинах абсолютно всё - управление, жёсткость, отклик, зацеп. Придираться можно вечно, но достойной альтернативы я на рынке не видел.

Связался с этой моделью шин уже довольно давно, лет пять назад. Сам поменял уже несколько машин за это время, но остаюсь фанатом именно айсов на зиму. Они очень хорошо справляются с дорогой, когда начинаются заморозки, и вывозят, когда температура прыгает туда-сюда. Плюсом тишина в салоне и доступная цена.

До этого у меня были авто немного другого плана (седаны или универсалы), а сейчас минивен для поездок с детьми по России, поэтому я трижды счастлив, что Айсы бесшумные на трассе, и в салоне очень комфортно находиться. Несмотря на то, что машина сама по себе немножко валкая, в повороты заходит без проблем, в заносы не уходил ни разу.

Шины брались после отслуживших 4 сезона Бриджей VRX. Те отъездили без нареканий свой срок, поэтому эти взяты осознанно. Чуть помягче, шумоизоляция лучше. 5 зим на липучках от бриджей по факту - езжу так, как мне удобно, от погоды не завишу, все манёвры под контролем. Претензий не имею и своим всем рекоменую именно их. Беру 195/65 R15.

Если к 4-ому сезону свои свойства не растеряют, отзыв редактирую. Комментарий: пока отъездил всего одну зиму. На липучках впервые - надоел шум в салоне, когда переобуваешься зимой в шипы, а езжу преимущественно по городу и дворам. Тишина ощутимая! Что по покрышкам - шины плотно контактируют с поверхностью дороги, ни разу (что было на прошлых и чего я больше всего боялся) в аквапланирование не уходили, снег гребут хорошо. Тормозят адекватно и по снегу, и на льду, и на мокрой поверхности. Про износ писать преждевременно, но пока не разочаровали.

Шины приобрёл в 2019 году и погонял их, вроде, по всем видам дорог. Шины заявлены как премиум - я от них и меньшего и не ждал, честно говоря. Когда переобулся, даже разницы с летними не почувствовал - в салоне комфортно, нет цокота шипов об асфальт. Отбалансировались без проблем. Машина откликается на любое действие, в боковой снос не уходит, трогается легко даже утром в заснеженном дворе. Немного плывёт при перестроении на скорости по трассе, но вывозит. Видимо, благодаря сильным боковинам. Липучки впервые, но Бриджи давно. Вновь не разочаровался. Бонус: на липучках меньше расход бензина!

Шины купил 185/65R15 в ноябре прошлого года. На прошлые ни раз появлялись грыжи, поэтому взял бриджи большей частью из-за мощных боковин. Благодаря им в повороты вхожу уверенно, мелких ям и неровностей машина в принципе не замечает. Тормозной путь предсказум, трогаюсь легко. Ко второму сезону приехал без единой грыжи.

Шины стоят 185/65 R15, откатал 2 сезона, сравниваю с шипами, которые были до этого. Сцепные качества не хуже ни по снегу, ни по асфальту. Торможение тоже предсказуемое. Но вот трогался по ледяной дороге на шипах быстрее. Шины надёжные, за 2 года следов использования нет. Денег своих стоят однозначно.

За такую цену лучше не найдёте. Это и бренд, и соответствующее качество. Они со мной столько дорожных ситуаций прошли, что смело советую родным и друзьям. Оттормаживаться на льду - пожалуйста, можно даже немного в шашечки походить. Перестроение на трассе со снежными горбылями - как будто бы никаких препятствий. При перемене погоды с адового минуса на оттепель и обратно практически не чувствуется никакого перехода, они для любой зимней температуры. Во время осадков зацеп отличный.

Приятно едут, мягко, не ловят шишки и грыжи, достаточно жёсткие. Пока что докопаться не к чему, покупаю уже для второй машины, ставил жене на Мицубан и себе на Хёндай.

В любую погоду и по любой дороге чувствуешь себя очень уверенно, в букс не срываются, тормозят без скольжения. Мягкие и тихие. По трассе на скоростях управляются, сцепления не теряют, даже когда под колесами разное покрытие. Отличный вариант на долгий срок службы.

Лето подходит к концу, надо думать уже о ТО на зиму и о сезонной переобувке. Достаю с балкона свои Bridgestone Blizzak Ice 185/70 R14... И понимаю, что они просто напрашиваются на положительный отзыв. Выглядят вполне приемлемо, хотя и идут уже в четвёрный сезон. По ощущениям от катки - очень недурно. По шуму сравнимо с летними, короче, как в домашние тапочки переобуваться буду.

Топовые липучки для гражданской езды, если вы живёте на севере, то берите шипы, а с городом и трассой бриджа будет достаточно с головой, не вижу смысла брать шипы и слушать их цокот. А со снегом, льдом во дворах эта липучка справляется легко. И на трассе машина всегда под контролем.

На все сезоны беру резину только Bridgestone, когда-то был опыт, эксперементировала с резиной) . На зиму раньше брала шипы ,в этом году взяла Bridgestone Blizzak Ice. Я в восторге. В связи с тем какие у нас зимы....шипы конечно хороши на снегу, но ЭТИ липы не уступают на мой взгляд. На шипах иногда, как на коньках тормозишь) по заснеженным местностям тоже отлично проезжаю) Часто по работе приходится ездить по дворам, поэтому для меня важна хорошая проходимость резины. один раз пробывала Bridgestone Blizzak VRX не сравнить....резина не очень. Blizzak Ice рекомендую, цена обоснована. Использую 3 месяца

Сначала купил себе пару баллонов Blizzak VRX(made in Russia) на ведущие колеса вперед, понравились сразу: тишина мягкость управляемость комфортные, правда на асфальте часто срабатывал ABS, так как их нужно обкатывать 1000 т км примерно пока специальные борозды не сотрутся, единственный минус это то что они чувствительны к колее(учитываю температуру на улице от -5 до 6 градусов), решился докупить оставшиеся 2 баллона, поизучал больше о покрышках и решил взять Blizzak ICE, зная что они уже для японского рынка, по сути улучшенная версия отличной резины Blizzak VRX, поставил вперед на ведущие и вуаля - колейность почти исчезла, обкатывать не обязательно, если купили во время снегопадов то не бойтесь ездить сразу, справляется на отлично, брал 205\55\R16

Отличная липучка, в любых режимах езды, при любых погодных условиях, хоть на снегу, хоть на мокром и сухом асфальте. При резком маневрировании машину не рыскает, следует четко заданной траектории. Торможение - на льду старается отработать на 5 баллов, хотя конечно с шипами не сравнить:) Общее впечатление - по всем параметрам ровно такая же, как и ContiVikingContact 6 и 7 серии.
Авто Вазик 2110:)

Жду морозов в 25,снега и льда.