Отзывы Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Мощнецкие покрышки, без труда прут по полям и пахоте, в снежно-грязевой каше не забиваются, шипы об камни не обламываются. Чтоб пробить боковину надо очень сильно постараться, у меня целая невзирая ни на что. Хорошо паказали себя на трассе, тяжелую машину держат как по прямой без подруливаний, так и в поворотах, боковина не складывается под весом. При этом довольно комфортные, и шума на скоростях особо нет.

Прочная резина, хорошо гребут как по рыхлому снегу, так и по укатанному, как и положено хорошим шипам, лед грызут. Износ равномерный, с уменьшением протектора шипами раскидываться не начинает. Уровень шума умеренный, если сравнивать с другими шипами, то эти, наверное, самые тихие. Ни разу не пожалел, что выбрал эту модель.

Отличная курсовая устойчивость, подруливать не приходится, что дает +100 к устойчивости, в колее машину не уводит, Проходимость у нее лютая, и самое кайфовое, что не переживаешь что шипы повылетают или обломятся, поэтому можно и погальмовать себе в кайф или в энергичном замедлении в повороте можно создать управляемый занос,с помощью которого уменьшить радиус и "вписаться" в узкий или острый поворот и ничего шипам не будет, все на месте. Прошлый мишка облысел в первую зиму.

Второй сезон стоит Blizzak Spike 02 suv на моем любимом тигуане, и у меня нет никаких претензий. Дорогу держат, уверенно езжу по снежной колее, например на парковке. До этого было другое авто, другие условия, поэтому стояли липучки. Думал, это авто будет менее маневренное и откликаться на управление похуже, но и тут всё в порядке.

У меня Тойота Ленд Крузер 200, колёса 265/65 R17. Даёшь внедорожной машине внедорожные шины! Зимой застрять надо ещё умудриться, так что охота и рыбалка - смело еду, беру с собой только чисто декоративную сапёрную лопатку, типа как артефакт, а не спасатель.

В Москве с дорогами все более-менее ок, но как только выезжаешь из области, пыл прибавить газу уменьшается. А вот снег на дороге прибавляется, поэтому только шипы. На свою Сузуки Витара взял Spike 02 suv. И явно не прогадал. Заезжал в глубокий снег и выехал без посторонней помощи. А для меня это важный показатель."

Мне брат откуда-то привёз Тойоту Хайлюкс на не совсем стандартных 275/55 R19. Колёса найти сложно, но, как оказалось, возможно, да ещё и очень даже неплохие. Пикапчик вывозит из любой нестандартной дорожной ситуации не только себя, но и незадачливых горе-покорителей снежной целины за городом. Курс на трассе держит стабильно, маневрировать на ней по трассе вообще в кайф.

Blizzak Spike 02 suv - первая зимняя резина, которую поставил на новое авто. А опыт вождения был почти нулевой. Было это 3 года назад. И до сих пор езжу на ней. По льду ездил, по снегу ездил. Сцепление с дорогой в любую погоду надёжное, в повороты входить не страшно. Шипы выглядят мощно и до сих пор не стёрлись. Качественная резина.

Прочная у этих шин, естественно, не только боковина, но в городе я по-неопытности притираю бордюры (ещё не привык к внедорожным габаритам после десяти лет на седане), и пока что абсолютно никаких последствий, хотя, слышал от многих, что и грыжи, и шишки бывают, но пока ттт. Шипы не пересчитывал, но дырки от них в глаза не бросаются, значит, все на месте за 2 зимы.

Резиновая смесь очень хорошего состава, это видно по её эксплуатационным показателям. Жёсткость/эластичность ровно такие, какие должны быть для большего пятна контакта и сохранения прочности и долговечности. У меня стоят с салона на Тойоте Хайлэндер 245/55 R19, очень доволен качеством данных шин.

Поставил три дня назад, по снегу тянет отлично, успел попробовать и на льду (при -4 шел дождь, дорога - стекло), при этом я понял, что на дороге гололед только когда вышел из машины. Ожидал, что будут шуметь, но шума нет, шипы стучат и все. Довольно мягкая, но без валкости в поворотах.

шина конечно топ, однозначно. Если машина полный привод, то на них это танк, а не машина. Гололёд - отлично, вода с гололедом - отлично, снег, каша все отлично. Если для тех, кто первый раз зимой за рулём - советую брать и не думать, а уж опытному водителю доставят огромное удовольствие от ощущения полного контроля, над машиной. Шина хороша, прощает ошибки при вождении. Не раз спасали на трассе, когда на скорости попадаешь в обледенелый поворот, вот тут и чувствуешь как шина вгрызается и ни намека на снос.

прошлой зимой ездил в деревню, дорог нет ВОБЩЭ, ездил только я(Форестер) и мужик на паджерике в цепях. Проходимость просто жесть, как танк. Слякоть - супер, по мокрому асфальту - держит дорогу на УРА. В городе и на трассе особого дискомфорта от шума нет.

шина понравилась, она не валкая даже в теплую погоду, цепляется хорошо за любую дорогу. Позволяет довольно активно маневрировать на зимней дороге без потери управляемости, резко в снос не срывает. Думал, будет больше шума, но довольно тихая ,даже для шипов неожиданно тихая. резину рекомендую, однозначно удачная модель.

шина прекрасно себя показала при езде по ледяной загородной трассе и накатанному снегу, на подъеме/трогане с места в мороз, на городском асфальте, а также для езды по свежему или подтаявшему снегу. Так то мне очень повезло с выбором, на этой резине чувствуешь, что едешь на большой машине и везде проедешь.

Шины брал 215/65 R16 2 года назад. Что сказать - протектор глубокий, из любого снега машина выезжает легко. На скользком покрытии ведёт себя стабильно, любой манёвр под контролем. Боковины очень сильные, жёсткие. Машина сама по себе тяжёлая, а часто была ещё и гружёная - шипы все на месте. Ценник не космический. Рекомендую.

Отличные японские шины, как и ожидал. Дорогу держат хорошо, не буксуют на старте, тормозной путь в пределах ожидаемого. Сама резина мягкая, а боковины толстые, с большой кромкой - в колее держусь уверенно, выезжаю легко. Шипы на повылетали. Вообще, ценю японские шины за неубиваемость.

Зима есть зима, тут в приоритете безопасность. Езжу на Дастере. Шины выбирал долго, потому что на прошлых уже после первого сезона повыпадало 30% шипов. Выбор остановил на Спайках. За зиму не растерял ни одного шипа! Машина едет предсказуемо на любой дороге. Шум от шипов пропал после обкатки. Резина эластичная, на морозе не твердеет. Трогаюсь и останавливаюсь спокойно. По колее не бросает, при заезде в кашу управления не теряет. Видимых следов износа пока нет. Надёжные колёса за реальные деньги.

Видно, что шины разработаны для России - хорошая сцепка на неровных дорогах. Разгон и торможение - без проблем как на льду, так и по снегу. По укатанному снегу мой Rav4 едет вообще как летом по асфальту. Надёжные шины с крепкими боковинами и хорошими шипами. Делают всё, что ждёшь от хороших колёс, без сюрпризов.

Откатал 1 сезон - пока доволен. Машина едет уверенно по любой дороге, сцепка со льдом хорошая, кашу не боится, сугробы не замечает, торможение предсказуемо, повороты полностью управляемы. Шипы хорошие, в резине сидят намертво, не вылетают и не гнутся. Боковины много раз спасали от ям и проколов. Резина качественная и неубиваемая, ведёт себя отлично даже на скорости. Хорошие, надёжные колёса. Для северного региона то, что надо. Катаюсь на Hyundai Creta, 205/65 R16.

эксплуатировалось 1 сезон на переднеприводном хендай туссан. Размерность R16 215/65. Резина явно не для трассы - очень шумная(соответственно быстро устаешь от езды), на скоростях свыше 100 на моем авто нестабильна, очень не любит колеи.
Из положительного - хорошо гребет везде, на нечищеных дорогах шумы пропадают. В целом могу порекомендовать тем, кто мало ездит по трассе и много по нечищеным дорогам. Для трассы брать однозначно другую резину.

Автомобиль Outlander XL, размерность шин 215 70 R16. Откатал почти целиком один зимний сезон. Проехал в районе 5000 км.
Управляемость. Вот прям в восторге от нее. Асфальт, гололед, снежная каша, сугроб. На своем автомобиле ни на одном из покрытий не сталкивался даже с какими-то ощутимыми пробуксовками. Берешь, трогаешься и едешь. Цепляется изумительно. На скорости ведет себя отлично, но более 120 вроде не ездил. Экстренных торможений не было, но сцепных качеств хватает при моей спокойной эксплуатации за глаза. Несколько раз в гололед тормозил с бОльшим усилием, чем обычно, просто чтобы "прощупать" зацеп - автомобиль тормозил отлично, колеса не блокировались. В плане управляемости на автомобиле очень комфортно и уверенно можно передвигаться. Пролетать лужи - чистый кайф. Шины уверенно выбивают воду из под колес в стороны и никакого ощущения планирования не создается. Колею чувствуют, да, однако сильного дискомфорта не доставляют при этом.
Теперь о грустном! Вертолетный гул стоит нереальный! В дальних поездках на скоростях выше 80 км/ч нереально разговаривать. Это обидно вдвойне, потому что когда брал, все писали, что тихие. Ребят, но какие тогда шумные? У меня были бриджстоун айс круизер 5000 - сказка! Управляемость так же на уровне, при этом, их не было слышно, вообще! От слова совсем! Взял потом по совету тестов нокиан - отличные ездовые качества, но гудят жутко, думаю в след раз только бриджи. И вот взял, вроде и высокого уровня шины и модель не старая, как так получается, не понимаю?
Отдельно про обкатку! Первые 1000 км ездил максимально аккуратно, первые 700 не более 50-60 км/ч, потом не более 80 км/ч. Всё как советовали шинные гуру и так далее. До 60 км/ч особо не слышно и был очень доволен. Когда первый раз дал 80 км/ч думал вертолет рядом взлетает! Потом на дальняк... 100-110 км/ч это жуть просто! Со временем стали чуть тише. Думал даже поставлю 4 звезды, но недавно сгонял на дальняк - выше трех не тянет. Очень шумно. Разочарован, тем более обошлись недешево.

Не могу не написать дополнение к своему отзыву. Шумность-основной фактор не устраивавший меня через пару тысяч км сделался менее заметен. Но я всё прощаю этой резине по причине ее главной задачи-управляемости автомобиля на дороге. Так как я наверное один из немногих кто успел остановиться в "замесе" произошедшем на МКАДе 59 км(внутренняя сторона) 03.03.2019г. в 8.28 утра.

Выбором доволен,ждём снега и льда,дополню отзыв .
Прошло пол зимы, резиной доволен.Но думаю в следующий раз возьму Continental, цена одинаковая,а там шума будет поменьше.

Брал Bridgestone Blizzak Spike 02 SUV 265/70 R16 112T за 9200 в конце сентября 2018г. на SsangYong Rexton II, и остался очень доволен. Послушная и не дубеющая на морозе. Перед этим брал Nordman 5, и остался им крайне недовольным, тут же продал за пол цены не отъездив и 400 км. Весной посчитаю шипы и дополню отзыв.P.S. Сегодня в снегопаде удостоверился в качестве резины: 65-70см глубина снега не помеха, гребет!

Опыт вождения 8 лет. Машина Sportage 3, передний привод.
Ранее у меня были легковые автомобили и я никогда не ездил с лопатой в багажнике, а теперь купил.

Итак, на кроссовере первая зима.
Долго выбирал между Pirreli Ice Zero и этой резиной, цена почти одинаковая. Пожалел, что взял эту резину. Pirreli Ice Zero была у меня ранее на Лансере, и я никогда не застревал в тех местах, куда теперь боюсь заехать, но Sportage на 700 кг тяжелее, ВОЗМОЖНО дело и в этом! Может и на другой резине Sportage(и подобные на переднем приводе) в таких местах, будет вести себя так же или примерно так же.

Это мой первый отзыв, посчитал нужным поделиться этим с другими, потому как не понимаю, почему резина с таким высоким рейтингом не выезжает практически на ровных местах. Есть только несколько фото с места где ожнажды застрял. Выкладываю.

Так же бывали случаи когда задом заезжал в снег(точь в точь в колею где стояла другая машина), передние колеса, практически на уктанном снегу, пробуксовывали и не могли вывезти машину.

На разных Бриджах езжу лет 20. Пока ни разу не пожалел. Езжу в основном по городу, по второстепенным дорогам, которые чистят от снега не сразу. Эту модель использую с Ноября 2018, сейчас Январь 2019. Всем доволен. Снежная каша была, гололёд был, чистый асфальт, залитый реагентом тоже был. Всё в порядке. Я доволен. Тормозной путь и управляемость радуют. Шумность - меня полностью устраивает. Конечно, шумит сильнее летних, оно и понятно. Но это - нормально! Так что - рекомендую.

Покупал комплект на новый Каен

Поставил поехал, Разгон до 60 и гул как на самолёте военном. До этого брал айс крузер 7000, разница земля и небо. Эту модель не рекомендую категорически. При возможности вернул бы этот товар.

Все в порядке, шипы огромные, резина мягкая, рулит, не кидает, льда не боится, но гудит так, что мама не горюй! Как будто сразу все 4 ступичных подшипника загудели.

Шумоизоляция это фишка последней СХ-5 и в ней я слышу такой шум (понятно шипы, не вопрос), терплю, но.... после 80 км/час он превращается в вой, как-будто включается второй движок в два раза громче моего(((

Был выбор между Пирелли, Данлоп ,Бриджстоун но увидев Meid in Japan все вопросы и сомнения отпали.

Резиной и шипами доволен свои функции выполняет

Посмотрим на сколько хватит. Но качество вселяет оптимизм.

Держите хорошую дистанцию, особенно на тяжелом авто. Раньше пользовался другой маркой, но их не было в наличии.

Машина Nissan Pathfinder R51.
Не нашел в продаже штатный типоразмер 255/65 R17, поэтому взял 265/65 R17.
По поводу шумности, то она есть, но для шипованой резины это нормально, к недостатку модели отнести нельзя.

Все супер! Даже и говорить в принципе нечего, обо всем тут мужики написали. Достаточно плотная, особенно по боковушкам - как я понял, это фича для тяжелых авто. Шипов много, не болтаются, после поездки по ямам все на месте. Могу рекомендовать (и уже посоветовал всем друзьям, кстати)

Заценил эти шины еще в позапрошлом месяце, когда друг поставил себе на раф4 и хвастался. Думал недели три, и вот перед праздниками сам созрел и прикупил. Что сказать, классные. Цена точно того стоит! Понятное дело, что на асфальте тормозят не так хорошо как на снегу (очевидно, что голый асфальт - не прямой профиль для шипованной резины), но я как раз планирую ездить в основном по снегу и наледи. Так что доволен!

Пока что это самая удачная модель из всех, что я пробовал! Во-первых, в плане проходимости и безопасности -за этот сезон уже пару раз неудачно рассчитывал скорость в повороте и мог легко влететь в отбойник, если бы не шины. Тут целиком их заслуга. А во-вторых, полтора месяца спустя все шипы на месте (предыдущие мои goodyear, для сравнения, в первый месяц потеряли уже штук 10). С расчетом на это и брал, бриджей как раз хвалят за износостойкость.

Ох, хороши покрышки! Вообще редко в сети кого-то хвалю, обычно ругаться захожу, но тут шарил по маркету и решил заодно сделать приятное сотрудникам бриджа:) Ребята, вы молодцы, передайте инженерам и всем причастным:) Резина просто безупречная, спустя 200 км стала помягче и теперь нравится еще больше. Наслышан про износостойкость бриджей, в конце сезона отпишусь по результатам, но на самом деле по покрышке уже сразу понятно - протянет нормальный срок. Сделана на совесть.

Зачет бриджам за специальный Spike-02 для джипов, в самом деле классная покрышка вышла. Езжу очень много по области, где дороги мягко говоря не очень, но шины это дело неплохо сглаживают. Пару раз даже влетал в конкретные такие колдобины, и ничего, живой)) Ну и потом протектор чистый, что мне тоже важно. А то, что про шум пишут - ну не без этого)) На снегу не слышно ничего, а вот на голом асфальте идет фоном гул. Без него было бы вообще 10 из 10!

Взял после того, как почитал отзывы на маркете, первые три недели полет нормальный. Особо не жестил на дороге, но в целом все соответствует ожиданиям: и как тормозит, и как ведет себя на льду (цепляется хорошо, это правда). Спасибо всем, кто писал тут комменты.

Итак, переобулись в Blizzak Spike-02 SUV. Bridgestone я в целом люблю и доволен маркой по предыдущему опыту. Читал много на форумах и сайтах про Spike 02, выбрал их версию SUV для внедорожников. Как понял, боковину сделали чуть поплотнее, чтобы выдержать вес. Едет отлично, для шипованной резины как по маслу. Да, не прям бюджетный вариант для резины, но когда потратил два ляма на машину это как претензия выглядит смешно) Тем более BS - марка проверенная, и по качеству некоторая гарантия есть. Будем тестировать по разным условиям, напишу еще весной.

Отзывов как-то по ним было маловато, поэтому пришлось допрашивать пацанов на форуме по моей тачке. Сошлись на мнении, что Бриджстоун - это в принципе гарант качества, и откровенно слабую модель они бы не вывели на рынок. Так что взялся тестировать одним из первых (ну в моем круге общения). Прошел месяц, по его итогам ставлю все пятерки. Да, цена не супер низкая, но она себя оправдывает пока что. По проходимости, очистке протектора, уровню шума (для таких серьзных шипов - просто супер) претензий нет. Советую тем, кто пока сомневается.

Коллеги на работе активно топят за бридж, я раньше катался на финнах, но убедили сменить “религию”. Потестил прошлой зимой спайки, понравился ход. Плюс мужики очень хвалили сцепление со льдом, а я как раз этот пункт хотел бы усилить. Взял SUV для кроссовера, по цене вышло норм - как и ожидал примерно. Резина крепенькая, видно сбоку усиление для тяжеловесов, шипы сидят надежно. Покупкой доволен.

Отличная новинка! Не знаю как кто-то может тут ныть про цену, когда речь идет о такой крутой резине. У меня она выдерживает просто все! И заезды по бездорожью, и парковку в метровых сугробах, и дрифт на льду. Что примечательно: после всех моих “издевательств” выглядит отлично и сохраняет шипы на месте.

Уже привык к бриджам - до этого на предыдущей машине стояли их покрышки, только другой серии, а как приобрел новую, выбрал эту же марку особо не думая. Все шины, и новые, и старые, были достаточно плотными, что дает уверенность на ходу - ну лично мне)) Ну и с кашей под ногами справляются отлично - рисунок остается чистым, колеса не прокручиваются, шипы не выпадают. Как по мне, идеально для зимней резины.

Ну от японцев как бы и не ожидали плохого результата))) Но хочу законспектировать, что и с этой моделью инженеры бриджей не подвели. Вчера наконец-то доехал до монтажа, чуваки на замене активно уговаривали поставить именно бриджей. Я долго и не сомневался - люблю этот бренд, и много знакомых на нем катается, причем негативных мнений не слышал вообще. Еду по каше-снегу как по маслу, супер! Единственное, где подправил бы чуть-чуть - это момент торможения на голом асфальте. Показалось, что тормозной путь стал длиннее. Но наверное это тоже дело привычки, и данный фактор надо просто учитывать при вождении.

Не запаривался с выбором, доверился мнению ребят в магазине и не зря как оказалось. Искренне посоветовали очень и очень неплохую покрышку. Пока что ездил не очень много, но по свежему снегу тащит отлично, а тормозной путь по ощущениям не изменился по сравнению с летней. На каше да, чуток заносит - надо быть аккуратнее. Поэтому и 4 поставил. Шума не заметил, во всяком случае по сравнению с предыдущими шипованными шинами - точно. Наверное тут кто-то сравнивал с липучками))

Переобулся в новые зимние покрышки и решил, что это хороший повод тут о них рассказать. Люблю писать о хороших вещах, на которые мало отзывов - чувствую себя полезным))) Всем рекомендую эту модель на тяжелые тачки. У меня мало того, что сам пепелац весит нормально, так еще и ездим полными (дети, собака, вещей весь багажник). Выбирал как раз такую, чтобы резина была плотная, и не проседала даже при полной загрузке. Все же безопасность прежде всего. Цена полностью соответствует качеству.

Вижу, что пишут много хорошего, поэтому особо распыляться не буду. Езжу второй месяц всего, но первые выводы уже сделал:) Для внедорожника очень хороший выбор, по достойной цене. Ну для такого бренда - это норма, как я считаю:) Молодцы инженеры! Единственный пункт, из-за которого общий балл все же 4, а не 5 - шумность. В городе иногда мешает гул от шипов, особенно когда говоришь по телефону через динамик.

Японцы порадовали хорошей моделью спецом для кроссоверов/внедорожников. Мой Suzuki едет, как по маслу! Причем после покупки специально ездил на полигон, тестировал на резких поворотах и торможениях, чтобы потом при ежедневной езде знать чего ожидать от машины. Результаты впечатлили. Тормозит почти так же, как и на летней, в поворотах держит достаточно уверенно. Жду серьезных снегопадов, чтобы проверить проходимость, но и ее вроде тут хвалят.

Свекор поставил себе эти шины на Крузак, уже полтора месяца катается и похоже очень доволен. То, что пишут про сцепление - это правда. Действительно очень круто держаться на снегу, льду, грунте и пр. Думаю, что буду себе на Ауди такую же ставить, напишу как все пройдет.

Резина просто чума! По сравнению с моими прошлыми покрышками (не хочу называть бренд, не привык ругаться в сети) - небо и земля. Для меня особенно важно, что у нас в поселке на грунтовой дороге везет отлично, будто едешь по асфальту. Ценник тоже вполне себе реален для такого качества шины.-

Продал свою старую бесячую резину Michelin и взял BS Spike-02 SUV для внедорожника (крузак у меня). Абсолютно стоит своих денег. В протектор грязь не забивается, тормозной путь короткий, по сцеплению тоже только хорошие отзывы читал. Могу рекомендовать!

Ну думаю не надо тут особо распинаться про качество Bridgestone - все уже до меня написано, и не раз. Месяц гоняю на новых SUVах, шипы все на месте, какого-то особого гула не замечаю. Пожаловаться даже не на что. Хорошая покрышка, вот.

Поставил в эти выходные, пока успел только до дома доехать. Гула не заметил, ну обычный фоновый шум от шипованной резины. Зато заметил, что на неровном покрытии держится прекрасно, выбоины сглаживает и все такое. Сама покрышка тверденькая, упругая - создает впечатление, что выдержит даже сложную дорогу и не пробьется в самый неподходящий момент.

Японцам зачет по всем пунктам. Крепкая, надежная резина - сама очищает рисунок, на льду держится довольно уверенно. Надеюсь, прослужит лет пять, так же как и предыдущие бриджи.

Я до этого был приверженцем Мишлена, но после того, как две новые покрышки сдохли за сезон, решил сменить “религию”. Вожу я очень аккуратно, так что за агрессивную езду не предъявишь. В сервисе мужики давно убеждали перейти на бриджиков, вчера вот поддался их уговорам и поставил Spike 02 SUV. Что заметил сразу - покрышка заметно плотнее, шипы крупнее, не болтаются. Сбоку уплотнение такое, как я понял для удержания веса машины. Утром сегодня уже проехался по свежему льду, резина справилась отлично - ехал будто по асфальту. Пока доволен выбором!

На тачку готов тратиться так же, как и на любимую женщину - с удовольствием и основательно. Поэтому заливаю только лучший бензин, обслуживаюсь у официалов и не экономлю на резине :) Почему выбрал именно Spike 02? Почитал что пишут в релизах, послушал знакомых механиков - пришел к выводу, что на мою Volvo (внедорожник) надо брать эти. Во-первых, вес такой, что не любая шина выдержит, а у этой специально по бокам более плотная резина. Во-вторых, важно хорошее сцепление с покрытием - люблю поездить по России и привык ожидать от дорог всего. Ну и в целом бренд как-то внушает доверие - не первый год на рынке, японское качество.

Эту модель очень советовал свекр - у него свой небольшой сервис, и он шарит во всех спецификациях. Взял SUV на Сорик, по цене вышло достаточно вменяемо, на ощупь-визуально тоже все понравилось. Разницу в тормозном пути по сравнению с летней резиной особенно не заметил, достаточно резво останавливается. Ну и шум обычный для шипов, ничего нового или необычного. Хорошая шина.

Отличные шины , хорошо держат дорогу, отличная цена

Специально гонял всю субботу, тестил новые покрышки на обгонах и прочих веселухах. Теперь за безопасность уверен, резина очень хорошо себя показала даже на плохих дорогах у нас в маленьком городе - значит, и в большом все будет пучком.

качественное японское изделие, сцепление с поверхностью превосходит многие известные марки шин

Япошки молодцы, отличную шипованную резину сделали. Раньше юзал конкурентов - могу сказать всем, кто жалуется на шум, что вы все нытики)) Шума ощутимо меньше, а резина по ощущению даже покрепче будет. На грязи тест прошел на пятерку, ждем настоящих снегопадов.

Очень годная резина! Жене прошлой зимой поставили Spike-02, прекрасно тянут и на грунте, и при парковке в каше во дворе. Пару раз протестили с резким тормозом, держат круто! За весь сезон выпал всего один шип, что для такого рода покрышек просто фееричный результат. В этом году купил себе на внедорожник серию SUV, вот вчера поставил - по ощущением то же.

Этой осенью решил купить новую резину, пошарил по форумам, чтобы определиться с брендом, и все-таки остановился на Bridgestone. Машина едет прекрасно, ни лишнего шума, ни проблем на неровной дороге - сглаживает и гравий, и асфальт с трещинами. По цене тоже я считаю что вполне ок для такого бренда

Покупкой доволен как слон! Все как я люблю - сцепление хорошее, рисунок не забивается, шины достаточно жесткие, что добавляет уверенности. Протестировал на полигоне, тормозит прекрасно, шипы на месте все остались. Японцам прям респект.