Отзывы Bridgestone Dueler A/T 001

Люблю японцев и верю в их инновационные технологии, так что к новой модели бриджей для внедорожников отнесся с большим энтузиазмом. До этого, кстати, тоже стоял Дуэлер, но H/P Sport, которой я был в принципе доволен, так что теперь могу сравнивать. Что бросилось в глаза сразу же когда ехал с монтажа – сниженный уровень шума, заметная мягкость хода. Для резины с претензией на бездорожье это очень круто. В дождь Dueler 001 ведет себя предсказуемо – аквапланирования не было, на поворотах не сносит, да и колейность не так сильно заметна. Радостно, что конструкторам удалось добавить комфорта для городского вождения не в ущерб внедорожным свойствам шины. На грунте все вообще без нареканий. Молодцы, что сказать.

Бриджам зачет! Сделали очередную классную модель по адекватной цене, шины ведут себя контролируемо на любом покрытие и сами по себе вполне тихие и мягкие.

Отбалансировалась не сразу, но это быстро поправили. Оценил крутую проходимость, у нас в области после сильного дождя большинство внедорожников позастревали на выезде с дачного поселка, а мой вышел сам) Протектор потом пришлось почистить, правда) На асфальте ведет себя идентично любой городской модели, не сносит на поворотах, хорошо держит полосу, не планирует по лужам. Стоит 265\75\16 на Паджере).

Езжу на Mitsubishi Pajero. По бездорожью с Dueler A/T 001 все понятно – тестил Dueler A/T 697 на машине друга и знал, что хуже точно не станет, так что основное внимание было на ездовой комфорт на асфальтированной дороге. Это для меня, наверное, даже важнее, так как на работу каждый день езжу именно по асфальту. Управляемость у шины на 100 баллов – колесо реагирует на руль без задержек, держит на поворотах, не замечает колейности. Пару раз попадал на разбитые участки, которых у нас в городе немало, шины как новые. Для этой цены – замечательный вариант.

Dueler 001 A/Т удачно прошел наш собственный семейный тест поездкой в Европу. Выдержал и трассу в дождь (ни заносов, ни планирования), и разбитый асфальт (все целое) и горный серпантин (порадовал управляемостью). Не знаю, где еще протестить, но уверен, что более универсальной шины на рынке не найти. Автомобиль у нас Suzuki GV.

Выбирала шины по отзывам, так как сама особо не разбираюсь, а рекомендации сотрудников магазинов не доверяю. Все время кажется, что они пытаются продать то, что залежалось)) Остановилась на Dueler 001, так как во-первых, бренд-производитель внушает доверие, а во-вторых, универсальность шин мне как раз кстати. Часто езжу за город, где строим дом, и не всегда получается проехать по ровной грунтовой дороге, иногда надо объезжать через поле. До этого вот было страшновато, что застряну, поэтому и решила взять что-то более надежное для поездок за город. Покупкой я довольна – цена показалась мне адекватной, к поведению шин на дороге привыкла почти сразу, и с торможением проблем не было никаких. А с дороги я теперь съезжаю без страха:)

Летом каждые выходные выбираемся с друзьями порыбачить, поэтому искал «кроссовки» на свой Х-trail подходящие как для города, так и для бездорожья. В первую очередь смотрел на тесты, рисунок протектора, ну и потом уже на цену. Dueler 001 получились самыми выгодными в плане цена-качество. До этого ездил на Контиках, претензий к ним особо нет, но грыжи на боковушках были постоянно. Dueler визуально покрепче, хотя ход у них довольно мягкий, видимо именно резиновая смесь отличается. Откатался вот все лето, шины целы, не застревал в грязи ни разу, колею после себя кстати оставляют приличную) Про самоочищающийся протектор думал, что это маркетинг, но по факту в рисунок практически ничего не забивается, даже на щебенке.

Крутая вышла модель у бриджей – тихая, управляемая, но при этом с возможностью выехать на выходные куда-то за город и не париться, что застрянешь. Понравилось, что покрышка сама по себе прочная, и шанс получить грыжу или пробить колесо совсем невысок. Мои произведены в Индонезии, брал через онлайн-магазин и ставил сам.

Самое крутое в Dueler 001 – это, кнчн, протектор. По бокам сделали две канавки для дополнительной устойчивости и снижения аквапланирования на мокром асфальте, в середине классический рисунок для бездорожья) Тонкостей много, но видно, что японцы много работали, чтобы сделать протектор максимально универсальным для любого типа покрытия. Получилось на «пятерку». Конечно, тем, кто ездит исключительно по бездорожью, такая шина покажется слабоватой, но когда в будни возишь ребенка в школу и сам ездишь в офис по асфальту, а в выходные выбираешься на дачу и грунт, это просто идеальный вариант.

Купил Dueler 001 с расчетом на редкие выезды на природу, но в итоге 95% всего времени за рулем провожу в городе, где бездорожье разве что на газоне) Но не могу сказать, что я разочаровался выбором – уровень шума вполне стандартный для летней резины (не сильно шумнее типичной шоссейной), автомобиль не вибрирует, на лужах аквапланирования не замечал. Приятный бонус – шина визуально очень красивая, все спрашивают мол что за модель)

Удачная модель для внедорожников. Нет того, чего я боялся увидеть в атэшках = дубовости в управлении, аквапланирования, заносов на поворотах. Боковые удары о камни шины держат достойно – после веселого сезона на боковушках нет ни царапин, ни грыж. Была бы еще подешевле, вообще кайф)

Мы с отцом грибники, и в лес выезжаем редко, да метко. Поэтому особо долго не думал – недавно вышедший Dueler 001 по описаниям точно подходил для наших потребностей. Ясное дело, что для постоянных поездок по сплошному бездорожью лучше выбрать более агрессивную модель, но для того, чтобы изредка съехать с трассы в сторону – в самый раз. По шуму вижу, что пишут много, но я никакого шума и связанного с ним неудобства не почувствовал. Возможно, потому что зимний комплект у меня шипованный, и сравниваю я с ним)

Модель мне показал сосед по дачному поселку, он на свой Крузак поставил их еще в начале мая. Я как-то пожаловался ему на свои (Continental стояли на тот момент), что износились быстро и на колею плохо реагировали, вот он и посоветовал Dueler 001. Прокатились, я заценил, ну и через месяц в итоге продал свои старые на авито и поставил бриджей. До сих пор благодарю за дельную рекомендацию. Игорь Сергеич, привет вам.

Пересел на Dueler 001 c Yokohama Geolandar A/T G015, которая надоедала своей шумностью. Dueler в этом плане гораздо тише – не понимаю тех, кто пишет о том, что мол мешает шум. Придрались не за что к хорошей тихой покрышке. Из еще плюсов - качественная резиновая смесь, за практически полгода не самой аккуратной езды на покрышке нет ни единого пореза или грыжи. Так что все шансы, что благодаря удачному составу смеси шина прослужит долго. Если будут еще комментарии или правки к отзыву, обязательно отпишусь.

Японцы в очередной раз всех удивили и выдали модель, в которой шикарнейшая проходимость и внедорожные характеристики сочетаются с уверенным комфортом при вождении на трассе. Думал, что на асфальте будет какой-то предел скорости, после которого шина начнет особенно шуметь и дребезжать, но по ходу этого предела нет. Едет тихо, ровно, колейность не замечает, и в дождь кстати не заносит. Казалось бы, для проходимости нужен как можно более выраженный рисунок протектора, а для трассы как можно более гладкий. В данном случае получилась золотая середина – в центре покрышки более выраженные ребра, а по бокам бороздки для вывода жидкости и смягчения хода. Отличный ход, как я считаю.

Если честно, не верил особо в возможность компромисса между оффроуд шиной с соответствующим протектором и городской шиной для езды по асфальтовым дорогам. Но вот инженерам бриджей, похоже, найти этот компромисс удалось. Во всяком случае, ни асфальт, ни грунт после дождя мне проблем не дали, и управляемостью в обоих вариантах я остался доволен. В совсем дикую глушь я, понятное дело, на Дюлере не сунусь, но для поездки на природу в выходные это самое то. Ценник более чем оправдан отличными характеристиками.

До этого обувался исключительно в «гладкие» покрышки для асфальта, так как выезжать за город не было необходимости. А в этом году мы купили дачу, так что пришлось смотреть в сторону моделей с большей проходимостью. Погуглил, почитал тесты и вот взял Dueler 001. Я, конечно, не спец в A/T, но по моим ощущениям, это реально классные покрышки. Взять то, что на асфальтированной дороге разницы с предыдущими «городскими» я не заметил, при этом на «легком» бездорожье Dueler чувствует себя абсолютно органично. Не застревает, хорошо реагирует на руль, из ям тащит энергично. Думал, что такие многофункциональные шины будут стоить сильно дороже.

Скажу так. Тишины в салоне от атэшной резины я не ждал, так же как и комфортного хода на уровне типичной шоссейной покрышки. Не ждал…и оказалось, что зря. Потому что что-то там японские инженеры нафеячили такого, что покрышка получилась способная к бездорожью и одновременно тихая на асфальте. Магия, не иначе. Осталось протестить заявленную износостойкость, пока что судить рано. Но по итогам первого сезона результатом стала уверенная пятерка.

4 месяца на новых Dueler 001, самое время писать отзыв) Если совсем кратко – шины отпад, как на асфальте, так и на грунте. Минусов правда не нашел, ну кроме цены. Но я слабо представляю, как шина с такими крутыми характеристиками (видно, что долго колдовали инженеры) может стоить меньше. Бриджам респект!

Мне как настоящему джиповоду постоянно хочется залезть в непроходимые дебри, да поглубже, даже в черте города найду грязь и полезу. Поэтому резину хотел соответствующую классу автомобиля и увлечениям, но при этом комфортную и на асфальте. Обычно или одно, или другое бывает, предыдущие мои A/T-шки в городе были вообще лишними. При выборе особо не копался в характеристиках, если честно, приехал в магаз к знакомым мужикам и озвучил им запрос. Ну они и сошлись во мнении, что мне надо ставить новинку от бриджей. Комплект у меня производства Индонезия, но говорят, и в России будут производить. Если японцы будут контролировать – я только за) Пока по результатам первого сезона могу сказать, что модель удовлетворила большинство моих запросов. На грязи тащит довольно бодро, хотя протектор после пары часов на бездорожье был забит. К поведению на обычной асфальтовой дороге вопросов нет вообще. Управляемые, тихие на всех скоростях, сцепление с покрытием хорошее. Чего еще можно желать?))

Внимательно читал рекомендации, изучал тесты, даже знакомых мастеров опрашивал. Первые шины, которые я купил самостоятельно До этого стояли заводские, откатали полтора сезона и отправились на свалку. Понятное дело, искал что-то более долговечное. Взял бриджи, так как их хвалят за низкий износ и прочную резину, понравилось то, что шины подходят для любого типа дороги. Ну то есть обогнать пробку по обочине будет не проблема Пока прокатал 2,5 месяца, все гладко, порезов и грыж нет, износ не заметен.

Как и многие ребята, писавшие отзывы, пересел на новые Dueler с предыдущей модели 697. Разницы особой, если быть честным, не углядел, так как и старым комплектом был более чем доволен. Ну да, может стали чуть более комфортными на асфальте, но повторюсь, мне и на прошлых все было ок) Шум не мешал, аквапланирования не было. Так что просто скажу, что качеством бриджей я более чем доволен, и доверие к марке они оправдали и в этот раз.

Новые покрышки хотел именно атэшку, потому что выезды на шашлыки в период с мая по октябрь случаются порой незапланированно, а тащить застрявший из-за полностью городской резины внедорожник я больше не хочу) Выбрал Дюлер по результатам тестов, ну и отзывы смотрел, конечно. Отбалансировались быстро, к ходу я привык буквально дня за два. Проходимость по сравнению с прошлыми шинами – огонь. Я и не ждал того, что мой пепелац попрет как танк, так как модель универсальная, но по легкому бездорожью ехал весьма бодро. Единственное что бы улучшил – уровень шума, на асфальте заметно. Кроме этого всем доволен.

Пересел на новинку с Dueler A/T 697. Тесты и описания не читал специально, так как хотел увидеть разницу сам. Просто увидел, что вышла новая модель для внедорожников и заказал. Так вот, что я заметил практически сразу: снизился уровень шума. Если раньше я не особо любил ездить с открытым окном, то теперь вполне можно – шум не мешает. Потом уже понял, что японцы поработали еще над устойчивостью к аквапланированию. Раньше бывало заносило на влажной трассе, сейчас автомобиль держится поувереннее. Это влияет на ощущение уверенности водителя, позволяет больше маневрировать, обгонять где нужно. Управляемость, кстати, достойная – малейшее движение руля моментально отзывается в колесах. Действительно хороший выбор для тех, кто готов потратиться и хочет найти шины для бездорожья, которые смогут ужиться и с асфальтом.

Прекрасный выбор для тех, кому нужно быстро и часто менять хороший асфальт на грунт или песок. Если раньше я постоянно застревал во всякой грязи, то теперь могу не париться и без проблем выруливать на таких дорогах. Помимо этого, шины спокойно ведут себя с любой водой - будь то мокрая дорога или обычная лужа, о потере управления можно не переживать.

Приметил эти шины у друга, очень заинтересовал необычный рисунок протектора. Шины оказались жёстче моих тогдашних мишек, но хотелось попробовать что-то новое для лета. Остался под приятным впечатлением от поведения дуэлера на дорогах: не попадают в колею, грамотно тормозят, легко поддаются рулению. Во время установки в балансировке почти не нуждались (тут я уж совсем удивился).

Удобные универсальные шины, для моего Cherokee очень хорошо подходят, неровности дороги сглаживают очень легко, в лужах авто не заносит.

Более подходящий шин для российских дорог чем эти просто нет) Только у нас свежий асфальт легко сменяется песком и грязью, а они полуметровыми ямами. Так вот, этим бриджикам ничего не страшно! Один раз залетел в огромную яму с водой на скорости, вся жизнь перед глазами пронеслась. Но вышел как новенький! Плюс, если на дороге мелкие камни или гравий, у шин протектор очищается самостоятельно: камни в рисунок не забиваются) В целом с такой резиной вполне комфортно и спокойно за рулем, рекомендую для использования как городским, так и иногородним.

Хорошие шины, надежные, в дождь на мокрой дороге будут держать вашу машину прямо по курсу, в лужах можно рулить спокойно, не занесет. Реакцией на руление я тоже доволен, как и торможением (тут дело возможно в рисунке протектора, он решает). Крутая резина, по соотношению цена-качество это действительно хорошая находка, которая, как мне кажется, прослужит не один год.

Всем привет!) Напишу кратенько по поводу шума, хочу развеять этот миф). Спустя некоторое время (у меня прошло недели две) шины немного притираются и в салоне становится тише. В остальном я почти полностью согласна с тем, что пишут другие пользователи: действительно, шины одинаково хорошо едут по любой поверхности, прочные, с протектором тоже все найс)

Шины я хотел прочные, чтобы как можно больше сезонов откатать. Решил раскошелиться на новые бриджи, почитал отзывов про износ и прочность и взял. Резина реально мощная, за все время повреждений ноль, рисунок протектора как при покупке в первый день (он кстати очень особенный, предотвращает забивание камней и гравия в резину). Постараюсь осенью дополнить отзыв промежуточными результатами, ну и интересно, как шины будут в следующем году – задубеют ли)

Искал универсальные летние шины, после того, как засел сначала в яму на бездорожье, а потом у меня на грязной дороге шины забились так, что еще часа два выковыривал камешки да палочки. Пожаловался на форуме бэх, ребята посоветовали обратить внимание на новые бриджи. Видимо, как раз Dueler они и имели в виду) Шины отлично сцепляются с дорогой, уверенно держат траекторию, в колею не попадают! Ну и самое главное – в их необычный рисунок не забивается ничего. Выезжаю с дачи чистый! Идеальные!

Отличная модель, выбирал между ними и мишленом, очень рад, что в итоге решился попробовать бриджи. Балансировка при установке почти не понадобилась. Первое, что я заметил в сравнении с предыдущими шиными – это экономия топлива (бриджики этим кстати и знамениты, но я как-то не верил, пока себе не поставил).

Посоветовали мне эти шины друзья, взял неохотно, так как привык к контикам, а опыта с бриджами у меня до этого не было. Оценивал по трем параметрам:
Поведение на дороге: как я заметил, вне зависимости от дороги и погоды шины ведут себя одинаково прекрасно, не заносит, сцепление с дорогой никуда не девается, тут твердая 5
Ответная реакция на руление: опять же, маневренные шины, жаловаться не могу. Тут еще колейность хочу упомянуть, для дуэлера это вообще не проблема)
Комфорт в салоне: вот тут немного мешает шум, потому что летом хочется ездить с открытым окошком. За шум собственно и снимаю балл. Все остальное отлично.

Резина очень понравилась, как раз такую я и искал для лета. Оценил надежность резины, когда после езды по ОЧЕНЬ плохой дороге шины остались в приличном состоянии, колеса не спустило, грыж тем более нет. С износом такая же история, изменений в рисунке протектора почти нет) Могу советовать эту резину тем, у кого стоит в салоне шумка, так как из-за жесткости эта резина точно не самая тихая)

Посоветовали ребята в шиномонтаже, сначала чуть напрягся из-за стоимости, думал хотят продать что подороже) Но пощупал шины, посмотрел – понравились. Спустя два месяца я могу сказать, что мужики посоветовали мне все верно. Смотрю, не я один ими доволен) Заметил кстати, что стал меньше париться при вождении на скорости из-за хорошего сцепления покрышек с дорогой и уверенного торможения, а в протектор почти ничего не забивается. Советую всем попробовать Dueler!

Буду краток. После покупки водить стало спокойнее. Я перестал проваливаться в колею, напрягаться на поворотах, могу без проблем съезжать с шоссе на грязь и не чувствовать разницы. Плюс, до этого у меня тоже была жесткая резина, но уж очень шумная. Поэтому хочу сказать всем, кто жалуется на шумность Дуэлера – эти шины тихие! Другие аналогичные шины шумят в разы больше.
Позже отпишусь вам о дальнейшей эксплуатации.

!!!Важно!!! Это не всесезонные шины, как заявлено в описании. Общался с представителями Bridgestone, они утверждают, что это летняя шина и использовать ее зимой можно только в теплых регионах, где температура не опускается ниже +7С. Так что не вздумайте катать на них по обледенелой дороге))))

За два месяца использования вопросы у меня смог вызвать только незначительный шум в салоне при разгоне выше 110км/ч. При этом я адекватный и понимаю, что будь резина мягкая и плоская (то есть тихая), я бы на ней далеко не уехал)
Кстати, за это время успел за городом поймать пару серьезных ям и ничего, как на танке выехал)) Думаю, что и зимнюю обувку возьму у бриджей.

Купили новый дачный участок, а дорога к нему пока не готова. Нас таких много, я знаю) По началу немного стремно было туда ехать на новых шинах, понятия не имел, как поведет себя дуэлер. На удивление, шины без проблем сменили свежий асфальт на мокрую грязь, а припарковашись я заметил, что протектор почти не забился. Пока что приятно удивлен, буду и дальше испытывать шины в разных ситуациях и писать апдейты к отзыву.

Люблю, когда новые покупки радуют буквально с первой минуты. Шины быстро и хорошо отбалансировались, на дороге ведут себя уверенно вне зависимости от погоды. Приятно удивился, когда в дождь не нужно было напрягаться за тормозной путь и заносы.

Если вы хотите взять такую резину, готовьте лишнюю копеечку, но при этом ее качество полностью отвечает самым высоким требованиям!

Для меня уже традиция выбирать бридж. Японцы всегда радуют своими разработками.

Не привык оставлять отзывы на яндексе, но когда искал летнюю резину, столько всего перечитал, что тоже решил внести свою лепту. Тем более, когда инженеры очевидно проделали такую колоссальную работу - по сравнению с предыдущими dueler 697, 001 заметно снизили уровень шума на асфальте. Будем надеяться, что и обещанная повышенная износостойкость будет присутствовать. Пока, кстати, проверил новинку только на асфальте (поставил уже после майских), но зато успел влететь на скорости в огромную яму) Был уверен, что пробью покрышку, но нет! Диск погнулся немного, резина цела. Так что у комплекта есть все шансы прослужить долго))

Поставил Dueler 001 на автомобиль жены, понравились оценки и результаты тестов на профильных сайтах. По цене вполне нормально для качественных японских покрышек, рассчитываю на сезона 4 на них. Шума особого, кстати, не заметил, как и проблем с резким торможением. Годная модель получилась.

Прекрасный выбор в категории качественных универсальных покрышек. Сама резина немного тяжеловата, но на этом минусы,пожалуй, заканчиваются. Сравниваю с PirelliScorpionA/T - у бриджей однозначно лучше проходимость по грунтовой дороге, меньше уровень шума, на стыках автомобиль не так скачет. В конце сезона дополню отзыв, если будет что добавить.

Ну от японцев и не ждешь провала, поэтому в новом Dueler 001 был весьма уверен, и даже в интернете не читал про него особо. Из ощутимых плюсов могу назвать универсальность и проходимость, ощущение безопасности даже при агрессивном вождении и в дождь. По минусам - то, что лично для меня покрышка мягковата. Я все-таки люблю резину чуть пожестче. В остальном все ок.

Новый Dueler заставил меня “изменить” Michelin - до этого было 3 комплекта резины от этого бренда. Отец поставил себе бриджей, дал попробовать… Дальше туман, очнулся когда покупал dueler на свою тачку. По ощущениям - шина сильно мягче, комфортнее, при этом тормозной путь короче процентов на 30. Появилось совершенно новое ощущение контроля при вождении, раньше было не так. Реагируют на каждое движение педалей просто идеально. Очень советую тем, кто катает на Michelin - хотя бы попробуйте, возможно, так же удивитесь как и я)

Взял летних бриджей после более чем удачного теста их зимней резины, модель выбирал по новизне и заявленной унивесальности. Летом все же дача, поездки в лес, рыбалка. Первый месяц прошел более чем удачно: два раза выезжали за город, ехали по грунту довольно бодро, а после поездки резину не пришлось чистить от забившихся камней, что обычно требуется. На асфальте шины показались мне шумноватыми, хотя при закрытых окнах это не особенно заметно. За шум снизил балл, другие показатели все оцениваю на 5.

Я фанат бриджей, до этого обувал свой мерс в тот же Dueler A/T 697. По этой модели много информации, так что напишу коротко по тому, что заметил у новинки: Dueler 001 стали сильно тише, а еще расходуют меньше бензина, Такое сложилось ощущение, водил так же, как и на предыдущих, по тем же дорогам. Внешне покрышка кажется крепкой, устойчивой к повреждениям. Тормозной путь остался коротким, как и у предшественника. Выбором дооволен!

Искренне считаю своей миссией писать хорошие отзывы на товары, о которых отзывов в интернете мало) Dueler (Дюелер/Дуэлер?) тестирую последний месяц, взял после того как почитал обзоры на форумах, понравилось описание). По итогам месяца покрышка абсолютно достойна оценки 5. Да, бриджи дороже некоторых аналогов, но по качеству не сравнить! Очень комфортная, тихая, для городской езды просто супер.

размер 265 65 r17. До этого были A/T 697. В принципе разницы особо не заметил, только новые потише предыдущих

Не соглашусь с теми, кто назвал dueler шинами для городской езды - езжу постоянно по внедорожью, ведет себя более чем достойно и вообще не хуже, чем на асфальте. Да и вообще хороший выбор для тех, кому нужна универсальная покрышка - и на работу ездить, и на дачу. Оценил грамотно сделанный рисунок протектора - гравий не забивается, и покрышка очищается сама. Респект создателям!

Выбирал шины на Suzuki Vitara. Тк часто езжу и по трассе, и по лютому бездорожью, нужны были именно AT. К этой модели сначала отнесся скептически - слишком уж она не похожа на внедорожную, глубина протектора всего около 8 мм. Но потом почитал тест-драйвы, и в принципе опасения отпали. По личному опыту сейчас уже могу сказать, что шина действительно универсальная. Комфортная, даже по разбитому асфальту едет мягко, правда я снизил давление с рекомендуемых 2.4 атм до 2.2, тогда стало совсем замечательно. В целом, резина хорошая, готов рекомендовать друзьям.

Взял размер – 265/65 R17 производство России. Изначально был настроен к ним недоверчиво (все мы знаем как в Рашке все делается). Но по итогам полутора месяцев скажу вам честно – приятно удивлен! У меня уже были бриджи, но made in japan. Пацаны, отвечаю, разницы не заметил… Покрышки не дубовые, едут плавно, на мокром асфальте тормозят уверенно. Гул становится заметен только на скорости выше 130. В общем, посмотрим что будет дальше, но пока доволен.

Из года в год покупаю шины Bridgestone и не имею практически никаких нареканий. Да, конечно, дороговато, но зато я точно знаю, что плачу за качество.

Выбрал новую модель у BS Dueler A/T 001. Машина хорошо разгоняется и тормозит, не шумит и обладает неплохими сцепными свойствами. Рекомендую приобретать, если вы ездите 60% город и 40% хорошее такое бездорожье. Проходимость этой модели на высоте.

В этом сезоне взял 265\75\16 Dueler AT 001 на Nissan Frontier. Опыт для меня новый, но успел опробовать шины уже на довольно большом расстоянии. Они с лёгкостью преодолевают грунтовую дорогу, щебёнку, грязь и другие неприятные дорожные ситуации. Остался доволен

Безопасность для меня – самое главное, что может быть, когда я за рулем. Наверное, это из-за того, что стаж у меня всего 2 года, поэтому к выбору шин я подхожу чересчур серьезно и ответственно. Моё основное требование – универсальность шин. В России погода не предсказуема, поэтому радует, что шины хорошо тормозят, и на сухом, и на мокром покрытии.

Я работаю шиномонтажником, и за всю жизнь через меня прошло наверно тысяча шин. Могу с уверенностью сказать что бриджики лидируют по качеству. Недавно я и себе поставил их шины (с корпоративной скидкой)). Эта резина практически не шумит (да шум присутствует, но по сравнению с Pirelli Scorpion A/T– небо и земля). В основном езжу по трассе, но иногда приходится ездить по проселкам. Думаю это как раз стихия этих шин: город и сухой грунт. В общем рекомендую! И почти со 100% уверенностью могу сказать что с этими шинами ремонт грыж, боковых порезов и тд вам не понадобится.

Все забывал написать отзыв об этой модели. Катаюсь на ней где то полтора месяца и уже могу что-то сказать. Сцепление с асфальтом надежное, стабильная управляемость и неплохое торможение на мокром и сухом асфальте. Итог: шины стоят своих денег, универсальные.

Поставил Dueler A/T 001 215/65 r16 на свой Тигуан. По трассе отлично едет, по щебенке вообще круто гребет, протектор не забился вообще! Резина крепкая, думаю, проезжу на ней не один сезон!

Эпичная резина)) Смотрится круто, рисунок интересный, ну а про свойства вообще молчу. Видел занимательную инфографику с характеристиками и хочу сказать, Бридж постарались на славу, в действии резина супер, но по цене быть чуть прогнулись, то было бы легче принять решение))

В машине постоянно стоял гул. Сначала сетовал на само авто, но после прохождения ТО, стало ясно, что дело не в этом. Сказали что типа это из-за покрышек может быть. Решил менять, благо ресурсы позволяли. Продавцы посоветовали эту модель, взял. Очень понравились и гул значительно снизился. Короче меня всё устраивает.

Месяц гоняю на бриджах и где только на них не ездил. Протектор не забивается, хотя побывал на очень загаженных грунтовых дорогах, если их можно таковыми назвать. Вот это уровень! Не гудит, не брыкается, хорошо управляема.

Шины выбираю как правило долго и тщательно. Советуюсь с друзьями и более опытными автомобилистами, листаю форумы. Bridgestone внушает доверие – все же, не первый год на рынке, плюс японское качество. И многие рекомендовали, говорят Bridgestone в лидерах у нас. Мой первый опыт не расстроил, шины Dueler A/T 001 показали себя отлично и на сухой, и на мокрой дороге, хоть и отзывов по ним было мало. Управляемость в дождь хорошая, и это большой плюс, ведь безопасность важнее всего. А также заметил, что шумят меньше.

Хороший вариант для тех, у кого схожая со мной ситуация. Часто приходится ездить из города в область и дороги порой просто приводят в ужас, иногда их и вовсе нет.. Что уж говорить о нехилой нагрузке на покрышки, да и вообще на тачку. И буксовал, и застревал, по нескольку раз на дню чистил их. Короче, надеялся только на производителей резины, потому как нормальных дорог ждать еще дольше. Обнаружил новинку Бриджстоун, по описанию очень заинтриговала, решил взять и остался доволен. Это действительно универсальные шины, на моем бездорожье отлично справляются, протекторы остаются чистыми, и сцепление лучше стало, теперь по трассе одно удовольствие ехать, а по проселку терпимее

Друг нахваливал эти шины, типа резина огонь, универсальная, и как говорится «во все тяжкие» готова отправится. А когда на дачу с ним катались, я сам убедился, что не на пустом месте он это говорил) Пока ехали по городу, я прям почувствовал эту плавность, комфорт, гула сильного не было, на поворотах не визжали сильно, притом что друг еще тот лихач. И по бездорожью, которое повсюду вокруг дачи мы проехали с легкостью. Я осмотрел их после, а они как новенькие) Так что под впечатлением я приобрел и себе)

Решил в этом сезоне попровать что-нибудь новенькое, выбор пал на Bridgestone. Отзывов было мало, но все же я решился купить Dueler A/T 001. Жена оценила, а я ей доверяю, значит можно брат))) Если без шуток, то они реально универсальные, как раз то что нужно.