Отзывы Bridgestone Dueler H/P Sport

вчера разбил машину: попал в колею, где была вода и машина поплыла, ее стало заносить в итоге меня кинуло на отбойник - разодрал всю левую бочину (машина новая Тигуан R16, хорошо хоть на каске). У друга иксе стоят один в один 19 радиуса - тоже жалуется что по мокрой дороге ехать невозможно - машина плавает.

шла штатно на Аутлендер XL радиус 18, тонковато получается по профилю, поэтому идет жестковато, проехала почти 90 000. Катался до Питера из Москвы и обратно. Любит хороший асфальт. Не спускает и проколов не было. По хорошему сухому асфальту идет отлично, по мокрому с лужами - нормально, Планирование в лужах идет после хорошего износа.

Шли в качестве штатной резины на vw tiguan (r18). После 16 зимних как в другую машину пересел, каждая неровность на дороге ощущается сразу же, учитывая качество дорожного покрытия, едешь как по стиральной доске. Хорошо себя ведет только на идеально ровном асфальте, на отрезках с колеей или участках, где снят слой асфальта перед ремонтом, начинает очень неприятно рыскать по дороге даже на небольшой скорости. Ищу замену.

износ для них не помеха. покупал почти стертые с машиной. отьездил еще 2 сезона, а им хоть бы что (кроме большого количества проколов), хотя местами лысая уже не в "0" а даже в "-". в грязи слабы и не совсем адекватны, то же с аквапланированием.

Езжу на такой давно на разных машинах, несмотря что менять приходится каждый сезон, выбираю ее как надежную, а тем кто пишет что на ней носит, посоветую менять вовремя, а не ездить по 110000 как пишут, а что касается грунта, то я езжу, но конечно она для асфальта и для грунта, бездорожья и тем более снега выбирайте другие, эта для любителей погонять по асфальту

Досталась мне эта резина вместе с авто. Ездил на ней в Карелию (Кемь), добрался без проблем, не одного прокола, правда если колея то приходилось напрягаться. Много ездил по бездорожью, каких то трудностей в проходимости не обнаружил.

Не покупать. В дождь просто опасно.

Отличная шина - ловила ЯМЫ просто жуть и ей все рано.

Особого шума не заметил. Не "любит" колейность, особенно когда велик износ и на сырой дороге, но ловить машину не нужно. Но и рыскающий авто не очень приятен. Прошла 110 000, без грыж, один прокол. Ищу замену.

Резина вполне хорошая, критичного ничего не скажу, но покупать 2 раз не стал бы из-за жесткости. Ставлю 3 из-за низкого акустического комфорта, и сильной жесткости.

Стоковая резина для многих новых японских авто. Подружиться с ней не получилось. Возможно, что крепкая троечка и нарисовалась за несколько больший срок владения. Перешел на Мишлен и доволен.

Не айс, куплю себе такие? - нет!)).

Резина добротная, пусть и немножко гудит. Главное отлично держит сцепление с дорогой.
Езжу на Nissan X-trail, 5 лет использовал заводскую резину Dunlop (сезонку). Первый раз одел чисто летнею резину и понял что они жестче, чем та же зимняя, но у зимней есть шипы которые создают не особый звук (про шипучки не знаю). А сезонка она мягка и без шипов тем намного тише.

Опыт использования - 2 мес, 4000 км, размер 215/65 R16. До этого был Dunlop SP Sport 9000 в размере 225/60 R16 - ухудшения поведения машины на дороге не заметил (ну, кроме валкости за счет чуть более высокой боковины, но это не претензия к резине).
Итого - отличная летняя резина. Купил бы себе еще раз такую - да, однозначно.

отличная резина, не смотря на асфальтовый рисунок ездит по грунту, можно найти в любом магазине

чувствительна к проколам, у меня стояла резина производства польши, через 3 недели после того как проездил на ней, произошел боковой разрыв 10-12 см, на скорости 100 км/ч. в итоге резина шлак.

Очень шумная резина, после зимней - гул стоит в салоне. Очень быстро "сгорела", практически за 3 сезона и относительно небольшом пробеге от нее почти ничего не осталось. Одно радует - прекрасная управляемость на любой скорости. По поводу колеи - это, наверное, зависит от подвески. У меня Аутлендер XL, подвеска жесткая, любая колея на этой резине нипочем. Зато на зимней - токо держись, мотает в колее даже по МКАДу.

Очень практичные и надежные шины. Одна проблема, плохо управляются на асфальте с колейностью. Дилер сообщил, что это из-за короткой базы и надо привыкнуть))). На зимней резине (Hakka 7) такого близко нет. Машина идет как по рельсам. Грешил на неравномерный износ покрышек. Волей случая достался почти новый еще один комплект таких же покрышек. Обулся - такая же проблема!!!!

Своих денег не стоит. Шла штатно. В след раз сразу в ведро, если штатно достанется.

Родная резина на RAV 4. Крепкая шина.5 сезонов прошла. износ 70-80%. Японские шины крепкие и боковины и без грыж и шишек, но жесткие. задумался поменять, оптимально на мишлен. нокиа ходила меньше на другой машине(минивен). после 3 лет - шишки вылазят.

Авто - Qashqai+2, катался по детскому бездорожью на ней (дорога к лесу после 3 дней дождя), думал в раз замылится - был удивлен, честно говоря. Дорогу держит неплохо, в дождь никакого аквапланирования. Но шумит и жесткая, Мишлин полюбому мягче, хотя стирается быстро. Когда сотру, куплю что-нибудь другое, ибо она еще и дорогая.

Пока новые - сырую и сухую дорогу держат отлично, до 190 км/ч, с каждым годом хуже. На бездорожье лучше не соваться, даже на новых. Проколы были - 9раз, после ремонта изменений нет. Прошли 4 сезона - 60-70т. км - слики.

Все хорошо, только дорого получается при таком быстром износе.

на LR Freelender 2, отездил полтора сезона, (около 25 тыс. км. именно на этой резине) - резина почти лысая, по асфальту едет хорошо, дорогу держит. Сейчас резина уже лысая - на мокром асфальте в поворотах сносит. Боковины жесткие - грыж нет. Легко прокалывается - за полтора сезона около 8 проколов (ремонтируется норм.). По гравийке рыскает, но курс держит. По грязи только на скорости, иначе встанешь. Не знаю почему так быстро износилась, вроде резина жесткая, обычно бриджика сезона 3 хватало. Возможно машина тяжелая (2т.). рекомендую для не тяжелых машин. на Фрил больше такую не поставлю.

Шла как штатная на Кашкай. пробег 50тыс умеренный износ еще 20-30тыс отходила бы уверенно с учетом зимы конечно. Жесткая, почти пластмассовая, работать начинает при длительном пробеге и 30 градусной жаре. ШУМНАЯ или я чувствительный, даже полная шумоизоляция авто не спасает, всегда знаю какой асфальт подо мной. Прочная, часто использовалась на грунте с камнями при взятии бордюра груженой машиной срезал кусок с боковины размером 5руб монету думал будет грыжа, но нет, проехала 15тыс без намека. Грыжа появилась там где её не ждали размером с кулак, что не могло не удивить. в грязи и на траве... ей просто нечем цепляться.

Опыт использования 3 года, с перерывом на зиму.
Авто - Ниссан Мурано.

мое мнение - резина на 2 года и до 40 тыс. мне втюхивали мою же резину с гарантией что она пройдет не меньше 70тыс. (смешно) но цена не дешевая. не понимаю когда расказывают что есть перегонная (у меня сборка английская) и магазинская. и когда на резине стоит индекс один а результат другой.

Ощущения от резины самые положительные. правда на Outlander XL излишне шумная для лета, но и машина далеко не образчик звукоизоляции. В любую погоду, на дальняк - уверенно и без вопросов. Был 1 прокол - починили без проблем и нюансов, как новая.
хорошие жесткие боковины - не страшно по бордюрам лазать.
В дорогих авто шума не слышно:)

Отъездил 4 года на Кашкае - без претензий! Взял бы еще такую же - но ценник "кусается"... теперь в раздумьях.

Отъездил 3 сезона. Вобщем доволен. (Кашкай).