Отзывы Cactus CS-ESCOOTER-S2

Для решения проблем со сломом крепления аккума, надо под хомут крепления высоты руля вставить шайбу из оцинковки 0,55 мм. Форма шайбы повторяет контур хомута, но со стороны аккума сделать язычок 6 мм для того чтобы аккум при езде не вырывался из крепления. Но для снятия аккума придется ослабить хомут и винт крепления хомута. Но зато аккаум не слетит!

Владею им больше года. Однозначно позитива и удовольствия от катания и его достоинств больше чем от недостатков. Езжу почти каждый день на работу около 5 км.

За это время, как у всех, отломалось крепление аккумулятора, отремонтировал его вкрутив ещё один шуруп со стороны кнопки. Также устранил болтание аккумулятора от неплотной посадки, наклеив кусочки вспененной резины на скотче, на внутреннюю сторону рулевой колонки.

Так же заменил пружину амортизатора на более мощную, теперь амортизатор перестало пробивать и кататься стало намного приятнее. Наезд на препятствия перестал вызывать ужасно раздражающий громкий металлический звон и перестало разбивать вилку.
Замена пружины амортизатора это ещё тот гемморой, т.к. самокат собран на неразборный фиксатор резьбы, придется долго поматериться над тем чтобы что-то открутить и не сломать/сорвать.

Аккуратно надо быть при мойке со снятым аккумулятором, т.к. вода может попасть в электронный блок, который китайцы плохо залили герметиком. У меня туда попала вода и его ужасно глючило пока я его несколько дней не просушил паяльным феном внутри. После этого залил блок ещё силиконовым герметиком изнутри.

Очень даже неплохой самокат, едет хорошо и нравится что сразу три режима скорости есть. Механизм складывания-раскладывания сделан надёжно, по крайней мере спустя несколько месяцев частой и интенсивной эксплуатации ничего не разболталось. Батарея не саморазряжается. Моторчик мощный.

Советую все имеющим Кактус сменить заднее колесо на полиуретановое "Декатлон " 175 мм , разницу по оси в размере компенсировать шайбами! И будет вам счастье , динамика улучшилась , скорость увеличилась , пробег на заряде превзошел все ожидания! Цена вопроса 700 рублей. Резиновое прожило ровно 1 год! Цена нового с камерой 1500 рублей ! В России нет ни на одном рынке! Отвечаю!

Сравнивал несколько моделей, но все-таки решил взять это чудо. И смотрится симпатично, и колесо заднее надувное, и цена в рамках разумного. Но еще удалось на тесте покататься на нем – тоже большой плюс, не все производители дают такую возможность. К сборке только одна претензия – нет хотя бы дешевых светодиоток на самокате, в темное время суток уже проблематично кататься – исправляется недостаток – привинчиваешь сам фары спереди и сзади. Если при старте разгоняться самостоятельно, а потом только включать газ, то действительно экономнее расходуется батарея. В среднем, одной зарядки хватает на 15 км – до работы доехать мне хватает, а там 2 часа на зарядку и можно ехать домой. Руль ровный, не люфтит. Разгоняется плавно и быстро, амортизация неплохая для колес такого диаметра и наших дорог. Пробег 100км – поломок нет, надеюсь, и не будет в этом году.

Хвалить не буду, так как у любого электросамоката есть в настоящее время слабые стороны. Но учитывая стоимость техники и характеристики, самокат Кактуса мне приглянулся больше всего (или моей жабе – душила меня брать дороже при тех же характеристиках). Начну с недостатков – есть светооражающие элементы на корпусе, но их мало, докупал и прикручивал фары сам, чтобы можно было и вечером кататься. Аккумулятор наше бездорожье может не пережить, точнее его крепление, поэтому делал дополнительную фиксацию, в том числе и скотчем – да, менее эстетично, да, на зарядку целиком затаскиваю теперь, но розетка у входной двери, а эстетика мало интересует. На горках и при старте я помогаю - немного, но помогаю ногой, хотя и сам справляется самокат, но пионерское прошлое сказывается видимо) Руль думал, что уже через неделю болтаться, но нет, люфта нет, все крепко зафиксировано. Аккумулятор выдерживает 15-17 км (смотря какая дорога), а потом выдает красный свет, но мне доехать до работы хватает. Итог, да, есть недостатки, но они не такие существенные, чтобы снова ездить на автобусе на работу)

Вроде не тряхтит, акум заряжается довольно быстро, пишут про жестких ход, согласен, переднее колесо твердое очень, но мне кажется так долго быть. Клиренс низкий это ясно, но это же не джип, вообще самое то ездит по офису, или плитке нормальной не кривой, по паркам.

В городе даже , наверное, я бы сам его использовал)

Игрушка классная! Пользуюсь самокатом 2 месяца. В дождь закутываю ручки и аккумулятор пищевой плёнкой в рулонах и гоняю. Рассчитываю ездить и весной и осенью. Пешком ходить уже не хочу! Езжу в основном на 2-й скорости. Посмотрим сколько он прослужит.

Впечатления? Ну после обычного электросамоката это, кончено, круто. Встал и едешь. Но ни о каких 30 км запаса хода и речи нет. Даже о 20! Максимум что получалось выжить - 12 км. Нет, если просто катить его рядом, то, возможно, 30 км и получится. Это при весе 70 кг. Модель с внешним аккумулятором сильно сомнительная концепция. Запасный в продаже лично я не нашёл, но с другой стороны, даже если бы они были, вряд ли кому-то придёт в голову их возить с собой, неправда ли? Ну а ситуация когда надо срочно заменить аккумулятор дома, а потом уехать куда-то по делам, я думаю это не самое вероятное событие. Так вот внешний аккумулятор придаёт громоздкость и сильный дисбаланс в весе. Если просто катить, то даже незначительный порог, как сход с эскалатора в метро может его опрокинуть. Ну и такое расположение аккумулятор делает весь руль весьма тяжёлым, нет, при движении на это по барабану, но вот если самокат упал на бок, как это и случилось у меня, то крепление фиксатор ломается и приходится делать как на фото. Он как бы и до этого дрибезжал всем чем только можно на малых неровностях, а так ещё и появился шанс, что аккум просто вылетит. После обмотки скотчем хотя бы аккум перестал дрибезжать. Но не тут то было, хрупок там не только аккум. Я не знаю из какого пластика сделано крыло, но оно отвалилось просто при выкатывании из квартиры. Это при том, что задним тормозам ни разу не пользовался! В общем за отсутствием желания сверлить платформу и проставками крепить это крыло решено было залепить такую страшную фигню, один фиг их штатное крыло на большее не годится. После обмотанного аккума, такое крыло просто завершает концепцию. Короче из советов: внешний аккумулятор - мимо, пластиковый задний тормоз - мимо. Не повторяйте моих ошибок, когда гнался за цифрами в описании мол 30/30. Если скорость 25 на ровной дороге при попутном ветре ещё возможно, то запас хода - только если с горки всё время ехать... Лучше брать другие самокаты, честно..

Имеет 3 режима "мощности".
На этих режимах скорость ограничена:
1. Зеленый - 15 км/ч
2. Синий - 20 км/ч
3. Оранжевый - 30 км/ч

При весе 87 кг максимальную скорость развил 24 км/ч.

На "оранжевом" режиме батареи хватило на 10 км. На "синем" - 15 км. На "зеленом" не замерял.

Свободно перемещаюсь с ним по Питерскому метро. В сухую погоду просто складываю. В мокрую - пихаю в чехол.

Является клоном FastWheel F0. Приложение от китайского производителя работает и с Cactus'ом. Правда на Play market его нет)))))

При подключении зарядного устройства индикаторы на батарее мигают. При чем мигают не зависимо от степени заряда. Окончание зарядки можно определить по светодиоду на зарядном устройстве, красный - заряжает, зеленый - заряжен.

На алиэкспрессе есть оригинальные батареи увеличенной емкости по 12т.р.

Был на выбор icon bit или этот. Взял кактус из-за двигателя, было написано что максимальная мощность 650ватт, а номинальная 250, против 350 максимальной. К тому же батарея значительно больше. xiaomi в магазе не было. В целом самокат мне очень нравится, судя по отзывам аккум по гарантии не меняют. Можно ли устранить скрипы люфты и звон, я не знаю. Если получится все это заколхозить то будет круто, и самокатом останусь полностью доволен. А пока воспользуюсь изолентой.

В целом я им доволен, не хватает индикатора на руле и доп акка.

С приветом из Питера. Самокат сильно меняет представление о передвижении и мобильности. очень шустро можно проехаться за 3-5 км, не заметив этого. Отлично складывается для перетаскивания в метро. При этом, порой проще просто перенести, чем складывать ( если по лестницам забираешься). вес мой 82-85, но с собой почти всегда рюкзак, так что смело можно считать 90кг. на 10 км хватает на 3-й скорости, на других почти не катаюсь. в горку топит, отлично, особенно если ему помогать ногами (сравниваю со своим велосипедом). в лифт входит прекрасно.

из минусов. так получилось что отломалось заднее крыло и не знаю что с этим делать, поломка механическая и на моей совести, от этого не легче. а в дождь без крыла жуть. А в Питере с дождем все хорошо. Также эта скотина жутко бьет по ногам, т.е. ты его поднимаешь ( например для перешагивания поребрика, или перехода светофора), центр тяжести у него смещается в твою сторону и задняя часть самоката бьет по ногам. Вес у самоката хоть и небольшой, но это не 3кг. Опять же маленькие колеса не дают въезжать с пешеходной части на дорогу ( возможно у всех самокатов так, а с великом такой беды нет. поэтому сильно заметно). Без заряда ехать на нем не так прикольно, приходится помогать ногами, так как он сильно тяжелей обычный, скорости не видать. Пару раз он меня сильно выручал. когда покупал громозкие вещи ( кухонный шкаф). поставил на него коробку и покатил. на себе было бы тяжко. Аналогично - перевозка инструмента, тут можно просто кейс поставить и катить.

В целом имею смешанные чувства в связи с задним крылом, но использую регулярно

Езжу на нем уже вторую неделю, прикольно конечно, и в офисе и на улице можно ездить, лишь бы погода наладилась еще, а то в дождь как-то не очеень сами поинмаету.. Шума неприятного вроде как и нету, по любой поверхности нормально катается.

Купил чудо мобильную машину. Звонил в "кактус" скоро поступят аккумуляторы , так что можно приобрести в запас - а это хорошо. Жаль без генератора но с этой функцией цена была бы другой. Вообщем спасибо крупнейшим производителям картриджей за бюджетную инновацию. Про надежность сказать пока не смогу.Покупал не давно Буду тестить.Спасибо.

Реально интересный вариант, получше гироскутера того же. Сделан не криво, заднее колесо надувное.