Отзывы CAM Pulsar (3 в 1)

Плохая амортизация
Хлипкие механизмы

Абсолютно никакой амортизации. На розе хутор все мостовые выложены брусчаткой. Трясет будь здоров. Ребенок очень плохо и беспокойно ехал в ней. Тесная люлька! Кто пишет, что тут большая люлька, не видел больших. Очень убогий центр тяжести! Через большое препятствие не переехать без больших усилий.

Очень тяжелая. Плохо держится в поднятом положении тент на коробе. Полное отсутствие амортизации сводит практически на нет все плюсы.

Очень плохое качество сборки и материалов, за первые полгода эксплуатации:
1) Перестал работать тормоз - подшаманил напильником
2) Лопнуло резиновое покрытие (во время летней жары) на ручке - замотал чёрной изолентой (обе, для симметрии)
3) Выпала и потерялась кнопка регулировки ручки автокресла - теперь каждый раз нужно пользоваться каким-то узким предметом чтобы изменить положение ручки - ключи от машины очень подходят.
4) система крепления всех многочисленных обивок, чехлов и т. п. - кнопки, соответсвенно часть из них уже не держит, часть держит так, что чехлы рвутся, когда их пытаешся снять - чехлы зашили
5) Перестала работать одна кнопка регулировки ручки люльки - ещё не смотрел что там
6) На люльке внизу есть две выдвигающихся планки, для того чтобы люльку можно было качать, так вот когда ребенок прибавил в весе (~5 кг) видимо пластик на дне стал прогибаться и одна из этих планок постоянно отваливается, сейчас проблема решена - носим планку отдельно в сумке.
7) Когда едешь не по гладкому как стекло асфальту - громыхает как жигули, оно и понятно, родина обеих - Италия.
По итогам полутора лет эксплуатации:
8) Порвался тросик тормоза, конструкция коляски такова, что с порванным тросом тормоза коляска не нетормозит, а не едет. Два самореза в пластик решают проблему, т. к. уже не жалко.
9) Перестал работать фиксатор положения передних колёс и они постоянно блокируются в состоянии прямо, приходится тянуть рычаг перед кажым поворотом.
10) Напоследок, после недели эксплуатации коляски на дорогах провинциального города отвалилась приваренная петля складного механизма на аллюминиевой раме.
После этого нервы мои не выдержали и я отправил сие чудо итальянской промышленности в помойку.

Амортизация

прогулка жесткая. плохие ремни безопасности, подкладывали подушку или подстилку под сидушку - только поэтому поставила 4

в лифт не входит

1. Нет маскитной сетки, как в рекламном ролике.
2. Козырек раскладывается очень громко.
3. Система передних колес после недельной эксплатации забилась песком, и колеса стали отваливаться на ходу, разобрали, прочистили хватило ещё на неделю.
4. Система поворота передних колес не работает после месяца использования, разобрать для ремонта не получается.
5. Очень высокая цена.

Недостатков много начнем с главного:
1) Рычаги управления и тормоз постоянно западают из удобства превратилось в мучение;
2) Коляску постоянно ведет влево применяю силу что бы удерживать ее ровно;
3) Появился какой то скрип и постукивание после 3 месяцев эксплуатации, как будто бы катку везешь впереди себя;
4) Капюшон люльки складывается с таким шумом что ребенок не только просыпается но и пугается;
5) Поднять спинку люльки просто не возможно уходит по 15-20 минут на поднимание и опускание;
6) Колеса жесткие ребенка при движении трясет;
7) Сумка для продуктов постоянно отстегивается;
8) Колпаки колес постоянно обтираются о двери и т. д;
9) Шасси коляски складываются с большим трудом;
10) Ветер задувает в нее вообще плохая защита.

В модели 2012 г. нет москитных сеток как на видео с сайта производителя.

Автокресло примерно до полугода, а не до года, как они позиционируют, не перекидывается ручка, месяцев через 7 разболтались тормоза - подтянули и все ок, амортизации нет никакой - но по неровным дорогам едет нормально - ребенок не выпадает:) - привык, наверное, и спит спокойно, корзина маленькая и прикрепляется на кнопках (в итоге сняли ее и ездили без нее), сумка (если не набита) формы не имеет, расцветки не очень...

Отсутствие разделителя между ножек в прогулочном варианте и невозможность надеть бампер при установке прогулочного блока лицом к маме.

отсутствие амортизации - положили кокосовый матрасик и проблемы была решена, ребенок всем доволен.
ненадежная система крепления автокресла: под головой у ребенка не специальнае прорези под ремень, а какая-то крутящаяся ерундень. зачем так было сделано - не понимаю, надежности креслу это явно не придает.
Шторка у люльки не фиксируется: пришила маленький карабин к самой шторке и к капюшону - проблема была решена.
иногда бывает какой-то погромыхивающий звук в колесах, боялась, что это подшипник полетел. Вроде бы не он, видимо, тросик тормоза трещит.
Дно льльки решетчатое, видимо, расчитано на итальянское лето, а не на русскую зиму:) В самую жару 2010 реально было хорошо, но зимой я положила туда кусок туристического коврика на металлизированной основе - деть не мерз.

нет амортизации. но это не проблема.

по неровной дороге трясет, но моему ребенку это нравиться))))

Немного раздражал грохот пластика (при использовании люльки) при поездках по неровной дороге. Плохая проходимость по снежным заносам, даже небольшим - почему-то итальянцы не учли, что у нас не только строить, но и чистить дороги не умеют. Накидка люльки и ее внутренняя обивка крепятся на одни и те же кнопки - не очень удобно при отстегивании.
Ручка высоковата, и не очень удобна ее форма - после преодоления большого количества препятствий в течение короткого времени немного побаливали ладони.
Очень жесткий пластиковый замок ремней безопасности в прогулочном блоке.
"Жаркая" обивка переноски - ребенку в машине было в ней очень жарко.

Фиксаторы козырька разболтались очень быстро, теперь открывается. Колпаки на двух колесах начали отваливаться через четыре месяца (приклеили). Тормоз одного из колёс перестал работать - сделали. Жесткая, по кочкам и гравию лучше не ездить. К семи месяцам ребенок из люлки почти вырос(как и из автокресла). Есть еще пара моментов, но это нужно показывать.

Отсутствие амортизаторов - не смертельно.

Да, да, да, амортизация. Нопривыкаешь, а если ребенок спит хорошо - так это вообще не проблема.

все-таки поначалу казалась немного тяжеловата, но потом привыкли. ручка в принципе находится достаточно высоко, хотя мы с мужем немаленького роста (171см и 183 см), но могли бы и чуть ниже положение сделать. по-моему, эта коляска точно не для людей низкого роста, неудобно будет держаться за ручку в самом низком даже положении, все-таки высоковато сделали. не нравится, что капюшон при опускании шумный, хотя малыш ни разу от него не просыпался. если нажимать кнопку тормоза или блокировки передних колес, то опускающаяся заглушка издает громкий звук, малыш у нас аж подпрыгивал, приходится при нажатии на кнопку тормоза или блокировки придерживать рычажок рукой, чтоб он не шумел и не разбудил мелкого. не очень понравилось, что в варианте прогулки нет возможности совсем опустить вниз подножку, мне кажется, что все-таки может быть для ребенка коротковата, если он будет лежать/сидеть в прогулке. хотя прогулку еще не использовали. поскольку колеса не надувные, то понятно, что амортизация мягко говоря не очень. по ровной дороге коляска едет отлично, если дорога неровная и как с камушками с щебнем, то при достаточно быстрой скорости малыша начинает трясти и он просыпается. но если по неровной дороге ехать чуть медленнее, чем если бы по ровной быстрее, то потряхиваний практически не чувствуется. ребенок спит спокойно.

Амортизаторов нет, поэтому ребенка трясет (видимо, рассчитана на итальянские ровные дороги). Решили проблему, положив мягкое одеяло - на кочках одеяло немного глушит толчки. Достаточно большой вес шасси + люлька (около 15 кг), хотя сравнивали с другими колясками - у всех колясок "3 в 1" вес немаленький.

Амортизация! Это единственное но! Мы ездим только по бульвару выложенному щебенкой, по "русскому" асфальту трясет не хило - там едем очень медленно. Хотя у этого недостатка свои прелести. Ребенок с рождения не привык к большой тряске, поэтому спокойно спал на балконе по 3-6 часов, в отличие от малышей на колясках например Геоби - их ТАК яростно натрясывают и спят они только на улице и только когда качаешь. С ума сойти!