Отзывы Capella S-802

Отсутствие москитки. Но это если уж совсем придираться.

К сожалению их слишком много, у меня была Капелла 802 премиум(утеплённая. Капюшон огромный, хорош только для маленьких, спящих на прогулке детишек, т. к. подросшему(нам 1г.2 мес), он только задевал голову, из-за складок, как у шарпея, не видно сидящего ребёнка. Ребёнок постоянно сползает с сиденья, если не пристёгнут, очень тяжёлая и неповоротливая, в маленький лифт входит с трудом, отодвигая двери локтями. Задевала постоянно тормоз ногами, ручка низкая и неудобная, хотя мой рост 161см.

Когда перекидываешь ручку вперед, совершенно невозможно "взобраться" на тротуар, а также совсем не лезет чехол на ножки. Если малыш спит, трудно что-нибудь положить в корзинку.

сама пешком не ходит с третьего этажа:-D:-D:-D

Ужасная проходимость. Коляска ездит только по ровной дороге. Чтобы переехать любой бордюр или яму, нужно всем своим весом навалиться на ручку, да еще ногой подножку придерживать. Большая корзина тоже ни к чему, т. к. не предназначена для покупок весом более 1 кг. -провисает. Подножка для продления спального места выдвигается и задвигается плохо, нужно под ней нащупывать какую-то "пимпочку" чтобы нажать.

не нашла

Для меня основным недостатком стали задние колеса - они слишком широкие и приходится раздвигать створки лифта, чтобы они прошли. Еще к недостаткам я бы отнесла то, что она складывается достаточно тяжело, никак не одной рукой, как заявлено в описании, что заставляет задуматься о дополнительной коляске-трости, чтобы действительно быстро и удобно собиралась.

1. Тяжело разложить одной рукой (хотя уже научилась справляться).
2. Нет сумки (и не могу найти в магазинах подходящую расцветку).
3. Бесполезная перекидная ручка, т. к. в положении лицом к маме коляска становится неуправляемой (но почитав отзывы попробовала фиксировать колеса, коляска поехала, правда стала задевать колеса ногами, чтоб влезть в этом положении на бордюр нужно ногой наступить на колесо)

подъем на этаж, в сложенном состоянии, если не опирать на стенку, стоит не уверенно.

После полутора месяца использования спинка провалилась за сиденье, что доставляло ребенку огромный дискомфорт, а также эта же спинка прогнулась под весом ребенка, что могло привести к деформации позвоночника, проводили экспертизу - коляска действительно не пригодна к использованию, тк спинка ни к чему не фиксируется - только парой ремешков, которые со временем естественно ослабеют

Абсолютная бесполезность перекидной ручки (хотя при покупке это было чуть ли основополагающим), в сложенном положении обязательно должна быть на тормозе (иначе падает), трудно заезжать на бордюры и ездить по дорогам с кочками (плохая амортизация), по снегу ездить асолютно НЕВОЗМОЖНО.

Очень громоздкая, ручка люфтит. И самое главное что дитё постоянно сползает вперёд!

1. Ужасная ручка, при подъеме на лестнице ручка перекидывается и коляска складывается, ощущение будто всё лопнуло и развалилось)))
2. Поосле 3-х месяцев активного использование стала скрипеть, очень сильно)))

Абсолютно неуправляемая коляска. Ужасно тяжелая(не отличается по весу от люльки, а с ребенком вообще неподъемная), огромная, даже в сложенном виде занимает очень много места. Приходилось ездить в автобусе и метро - ужас, затащить тяжело, в проходе автобуса в сложенном виде не помещается, в пандус в метро не проходит (как и ни в один другой пандус нашего района Свиблово, где они везде почти есть). В парке проходимость - 0. По асфальту ведет во все стороны, даже с заблокированными колесали. На бордюр - никак и никогда, ни в каком положении. Если всеже нам удалось заехать (используя перекладину под подножкой или под задним тормозом) - ручка перестает регулироваться - заедает кнопки. Передние тормоза плохо снимаются с блокировки. В парке на каждой кочке, на каждой палочке тормозим, дальше не едет, а переехать - титанические усилия нужны. По песку не едет. В багажник не помещается(форд фокус). Почему-то нет москитной сетки сзади (у меня новая модель 2010г clover). Кармашек сзади тоже дурацкий - сетчатый. Если вспомню что, допишу.

Широко поставлены колеса, в пассажирском лифте нужно двери раздвигать руками до конца, а без этого не пройдет. Если ребенок едет лицом ко мне, то на порожки не задеешь, для этого нужно перекинуть ручку обратно. Чтобы иметь возможность везти ребенка лицом к вам, нужно зафиксировать передние колеса. Хотелось бы резиновых колес с шипами, а не пластмассовых, ну и вес мог бы быть капельку поменьше... Цвет, кстати не такой яркий как на картинке. Сложить можно только двумя руками, но никак не одной как указано в интернете, в сложенном вид не стоит, падает, нужно прислонять к стене. Не для общественного транспорта, для этого покупайте колясочку в 3-4 кг, в магазине их полно.

В лежачем положении спинки плохо добираться к корзине. В нашей модели отсутствовала москитная сетка и нет сумки для мамы. Многовато места занимает в багажнике автомобиля:0(Одной рукой не сложишь, нужно приспособиться чтоб сложить двумя руками:0(и ещё, материал не очень качественный, промокает, по сравнению с нашей ТАКО с эксклюзивным непромокаемым и не выгораемым не сравнить!

Нет сумки для мамы.

Неудобно заезжать на бордюры.

Была бы ручка надежнее сделана, так, чтобы без проблем на бордюр "лицом к себе"...

Почти все они исправимы. 1. В положении лицом к маме коляска хуже управляется. Для того чтобы сделать управление максимально удобным, зафиксируйте поворотные колеса, причем так, чтобы фиксаторы были направлены от вас (колеса получатся как бы повернуты наоборот - не знаю, как лучше объяснить). Радиус поворота все равно остается великоват, но вес коляски вполне позволяет поворачивать ее и на одинарных колесах, а на некрутых поворотах это и вовсе не нужно, просто надо чуть посильнее толкать коляску с нужной стороны, и она повернет сама. 2. Ручка "ходит" в двух местах. Из-за этого она кажется хлипкой. Однако, как оказалось, она прочнее, чем кажется. И этот недостаток чувствуется в основном только при подъеме/спуске на бордюры и пандусы. 3. В положении лицом к маме НЕЛЬЗЯ заезжать на бордюры - сломаете ручку. Если все-таки надо заехать на бордюр, нажимайте ногой на металлическую перекладину под подножкой. Тогда коляска довольно легко преодолеет препятствие и ручка останется целой. 4. Слабовата амортизация. Но это обычно мешает только на дорогах, где много мелких колдобин. На плитке, асфальте, траве, песке это практически не заметно. 5. В положении лицом к улице при опущенном капюшоне не видно ребенка. 6. В положении лицом к маме, родители, имеющие широкий шаг, могут задевать колеса. К этому недостатку можно просто приспособиться. 7. Если спинка максимально опущена, трудно подлезть в корзину. Большие вещи не впихнешь. 8. Не очень удобно складывать дождевик, т. к. он плотный и большой. 9. Текстильный "хлястик", который должен закрывать замок ремней безопасности, трудно застегнуть на крупном ребенке - не хватает длины. 10. Трудно проходит по большому снегу. 11. Может не пройти в двери очень узких лифтов (ширина шасси около 61,5 см). 12. В небольшом багажнике занимает много места. 13. Подножка не регулируется по высоте.

Хлипкая ручка - несмотря на то, что перекидывается, лицом к маме везти неудобно. Колеса практически без амортизации. Отсутствие сумки для вещей тоже расцениваю, как минус.
Как летний вариант коляска себя оправдывает, зимой возить на ней будет просто невозможно. На высокие бордюры не заезжает.

Широковаты шасси не во все пандусы влезают, очень неудобно в переходах закатывать (так как передние колеса, если узкий пандус, домиком складываются. Плохо заезжает на пандус в положении лицом к маме (но только когда коляска полностью разложена в лежачее, в сидячем - еще кое как можно). Еще мне не нравится, что "хлястик" между ножек, который у детя (на бампер цепляется) с липучкой - доча ее постоянно растегивает и съезжает - уж лучше бы туда кнопку какю посерьезнее сделали (но это так небольшой минус - можно пережить). Вес все таки тяжелее, чем заявлено - кг 10 весит точно. Просто сравниваю со своей люлькой (14 кг), вес не намного легче, и с Квинни Запп (7 кг) - больше по весу однозначно.
Так, добавляю - по той зиме, которая была в этом году (2009-2010) пришлось коляску убрать куда подальше. По снегу не шла вобще!!!!

По снегу с ней ходить НЕРЕАЛЬНО, только если тащить за собой, прикладывая массу усилий.

Зимой не всегда легко ездит(в моем городе дороги практически не чистят).

Абсолютно лысые колеса, а коляска, в общем-то зимняя, по мокрому снегу, льду, грязи она не едет, толкать ее не реально, но перекинув ручку, вполне можно волочь за собой. Нижняя корзина спереди крепиться на каких-то крючочках, от времени они разболтались, а загнуть их сложно.

"жидкая ручка".

Пластиковые колеса, потряхивает ребенка (ну и хорошо, пока доедешь до площадки маленький ребенок засыпает, а постарше-вибромассаж!:). Прочитала предыдущие негативные отзывы и СИЛЬНО УДИВИЛАСЬ! Может быть ждали что КОЛЯСКА САМА будет гулять с ребенком и забираться на 22 этаж без лифта???

Перечисленные якобы недостатки мне не доставляют никаких беспокойств. Правда, не пробовала ее катать по снегу, ибо купила уже, когда на асфальте он не лежал. Но в общем проходимость у нее адекватная, только на бордюры надо заезжать приподнимая передние колеса. И надо быть аккуратным, когда спускаешься с него. Колеса маленькие и есть риск опрокинуть коляску. Так что держите крепче ручку!)) Скалывание домиком колес при перекидывании ручки лечится просто: разворачиваем передние колеса так, чтобы стопор оказался сзади, и блокируем. Теперь можно перекидывать ручку в положение «лицом к себе». Ну и, соответственно, чтобы катить как обычно «от себя», с колесами проделываем обратную манипуляцию.
Ноги у меня за колеса не задевают (рост 172). У ручки много положений, и в оптимальном для меня до колес ноги не достают. Люфт ручки…Ну моя старая коляска тоже болталась, меня это не раздражает. В пассажирский лифт мы помещаемся. Передние колеса входят свободно, ну а задним приходиться раздвигать двери до конца. Но все легко. На пандусы тоже просто заезжать, если передние не помещаются на полозья, то их можно с легкостью приподнять.

реальный вес 11 кг! когда ручка "лицом к себе" мельчайшие дефекты на дороге становятся непреодолимыми! приходится разворачивать коляску. это напрягает.
тяжеловата. да, в достоинствах отметил низкий вес, но...

Амортизации вообще нет!!! Ребенка трясёт и колбасит (
ремешок для пристёгивания, на поясе, очень короткий, приходится поднапрячься, чтоб натянуть и застегнуть его.
По снегу не едит!

Я роста 170 и задеваю колеса! В обоих положениях! В положении лицом от мамы задеваю тормоз (иногда), в положении лицом к маме - колеса - почти всегда. Зато я научилась держать спину и семенить ножками:))
Об этом уже все сказали - ручка, она люфтит. Причем неприлично люфтит. В положении лицом к маме коляска теряет управление, колеса ходят ходуном, ручка шатается. Но в инструкции сказано: на бордюры заезжать только в положении ОТ СЕБЯ. ЗАПОМНИТЕ ЭТО!
Вопрос: если ручка люфтит, когда принимает положение лицом к маме, то может и не стоило вовсе делать такое положение? Тем более, что капюшон полностью закрывает ребенка (плюс у нас еще зимняя комплектация этой модели S 802 WFM с зимним теплейшим конвертом, накидкой на ножки и утепленной сидушкой).
Отражателей в нашей зимней модели нет. Жаль. Зимой нечего что ли отражать? Тем более, что зима нынче затяжная, а мы очень гуленые.
Различная ширина осей колес. В интернет-магазине совенок, где мы это покупали, нас об этом не предупредили, следовательно пандус в нашем доме я преодолеваю, поднимая коляску вместе с ребенком. В маленький пассажирский лифт тоже не влезаем, только в грузовой. Ну в принципе у многих прогулок с пандусами проблемы, так что я не парюсь.

Действительно люфтит ручка (даже в трансформере это продумано лучше), правда у меня нет ощущения, что она отвалится, просто в месте крепления ходит туда-сюда на 0,5 см. Но уже недели через две перестала это замечать. И если бы здесь было полностью горизонтальное положение можно было бы брать даже новорожденным.

невысокая проходимость, тряска при езде, но ребенок спит нормально, отсутствие полностью вертикального положения спинки.

1) коляска не всесезонная. Легко можно проехать только по расчищенному асфальту. 2) все механизмы расшатаны, ручки трясутся как будто коляске 800 лет. 3) при перекидывании ручки "лицом к маме" ноги бьются о колеса. Если колеса повернуть внутрь они собираются в кучу, стопорятся. Один вариант - идти мелкими шажками или сбоку коляски. 4)собирается не всегда с первого, иногда заедает кнопка "складывания". 5) на неровной дороге часто "выбивает" колеса из фиксированного положения (которые крутятся на 360 град).

ручка хлипкая

Про ручку писать не буду, кого не устраивает хлипающаю ручка - брать 801. Ну может тяжеловата, если лифта нет.

Тяжеловата, реально весит 11 кг. Но по хорошей дороге едет легко, поэтому вес не ощущается. В положении "лицом к маме" не очень удобно ездить, т. к. крутящиеся колеса оказываются задними, и из за этого преодоление любых препятствий становится затруднительным - приходится разворачивать коляску. В этом положении нажимать ручку на себя нельзя - сломается.

Немножко напрягают тормоза на колесах. Но, может, это мои личные маразмы)))))))))

Маленькие колеса, хотелось бы по больше

Есть, как и у всех колясок. Идеальных не бывает!!!
Самый ощутимый: когда едешь по неровной дороге колеса иногда поперек хода становятся.
Остальные - мелочи, к которым быстро привыкаешь

Принципе нет недостатков. Которые были бы значимыми.

Можно посчитать недостатком то, что тяжеловато поднимать на бордюры в положении лицом к маме, но на коляске есть об этом предупреждение(на этикетке "Осторожно").
Ещё один нюанс - в лес лучше mhfnm запасной кусок тюли, чтоб накрывать коляску(если вы собираетесь поставить её, чтоб ребёнок спал). Отдельно москитки нет, она толька на капюшоне. Так что для дополнительной защиты от комаров и мошек.

Недостаток один-если перекинуть ручку коляска действительно становится неуправляемой. Но в нашем случае-ребенку так не очень то и нравится сидеть

всё остальное, сплошные недостатки, почти сразу сломалась ручка, колеса держатся непонятно на чём, вообщем для меня эта коляска сплошной минус.... жалею о потраченых деньгах

вес!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
везде почти пишут 8.5 кг.
бред, бред, бред!!!!!!!!!!!!
реальный вес - 11.5 кг!!!!!!
я из-за этого решила вернуть ее обратно в магазин((((
может, она и маневренная. но я хочу чего-то более легкого

Ручка того и гляди отвалится, разболталась очень быстро, если перекинуть в положение лицом к ребенку вообще не едет, с двухгодовалым ребенком(вес примерно 12 кг.) едет и управляется очень тяжело, что-бы закатить на бордюр толкаю сзади ногой, зимой катать мучение

Ручка слабовата, особенно если еще и корзину нагрузить. Мою S802 к тому же еще и ведет влево постоянно.

На 8 день отлетело 1 колесо. На 10 день на другом колесе от пластика отошла пенорезина.... Буду возвращать коляску... Хочу взамен взять 901 модель с резиновыми колесами.

Если ручка перекинута, то нет возможности въехать на бордюр; иногда заедает регулировка ручки по высоте

перекинув ручку, невозможно преодолевать препятствия вроде бордюров; в корзину, если ребенок лежит, можно положить только что-то небольшое по объему

Неудобно управлять ею, заезжать на бордюры, хлипкая ручка, боишься, что сломается и неудобно завозить по лестнице, пришлось ребенка взять в одну рукуи, а коляску волочить по ступенькам другой рукой

Со временем дребезжит и расшатывается, но тем не менее ни разу не подвела и не сломалась.

Как нам с женой показалось, недостаток только один, это ручка у коляски!

Коляску приходится не катать, а толкать!!!))) Я то думала эта коляска хорошая, но оказалось что это просто ужас!!! Ручка болтается, какая то щупленькая, хлюпенькая, то гляди и развалится!!! Прислушайтесь к другим мнениям, НЕ БЕРИТЕ!!!!

Консрукция не вызывает доверия и выглядит и ощущается довольно хлипкой.
Колеса постоянно болтаются и вязнут в снегу и буксуют на камушках. Доступ к нижнему лотку возможен только если малышь слегка приподнят. Тяжело закатывать на бордюры.

Но это и большой минус! Я по поводу ручки!

Дешевый материал, пластмасса. Кажется хлипкой конструкция. Перекидная ручка слегка шатается. Сдвоенные колеса в положении фиксации не очень хорошо едут. Спинка не раскладывается полностью.

Материал не из дорогих...

коротковата ручка(мой рост 172)и ногами задеваю тормоз.