Отзывы Capella S12312i

Заказывала кресло в цвете «чёрный джинс», кресло и пластик все чёрное, пришло кресло чёрное, но с красным пластиком. Даже не предупредили, что внешне отличается от того, что заявлено на сайте. Если бы предупредили, то взяла бы совершено в другом цвете, тк красный пластик не устраивает. Но время уже не ждёт. Пришлось смирится.

Креслом пользуемся уже больше 2х лет. Кресло у нас бежевое! Я ни разу не пожалела что выбрала его.
Все можно снять и постирать в машинке (кроме "чехла" на кнопке/застежке), или, если условия позволяют, постирать на улице летом ничего не снимая. Если боитесь забыть что и как надевать, сфотографируйте.
Сначала были трудности с кнопкой изменения положения спинки, но там есть хитрость, на кресло надо немного надавить и потом менять положение и никаких проблем.
Про пространство для ног. Если в машине место сзади немного, положение кресла будет одно, иначе ножки не помещаются. В Фабии кресло стоит за водителем, хватает места на 2 положения спинки.
Отстегнуть изофикс это проблема, для меня точно. очень тугие кнопки.
Ребенку 4 года (15кг) мы еще пока пристегиваемся ремнями от кресла и помещаемся в него в зимней одежде.

По соотношению цена-качество, купил за 6799р, идеально.

Крепление Isofix сделано так что каждое из "полозьев" может гнуться в вертикальной плоскости (видимо для удобства установки). Из-за этого кресло болтается вверху на 10-12см (при Isofix + якорь) и на 4-5см (Isofix + якорь + ремень).
Как написано в инете от тряски рукой должно болтаться не более 2-3см.
К сожалению не успел вернуть, но не уверен что у других кресел по другому. Это мое первое...
Сейчас пока у ребенка группа 1 пользуюсь так, но когда перейдет в группу 2 буду что то придумывать...

Насколько я понимаю бренд Capello южной корейский, абсолютно такие же кресла с тем же дизайном и заявленными характеристиками производит польский бренд Caletto.. который проходит креш тесты независимых организаций. Ни на что не намекаю, просто информация для размышления потенциальным покупателям. Я за безопасность детишек.

Ребенок доволен, удобно, комфортно, может наблюдать в окно)))

При всех недостатках данного кресла, после того, как вместе с ним угнали автомобиль, купили точно такое же, потому что главные его достоинства - надёжность, комфорт, безопасность - перевешивают имеющиеся недостатки.

кресло большое, это и хорошо- в плане безопасности, и плохо- за водителем кресло не поставить- ноги ребенка не помещаются.
взяли светлое - красиво , не поспоришь, и за полгода ещё не пришлось его чистить.

Понравилось что данная модель имеет верхнее крепление к спинке авто (якорь). Позволяет опустить ребёнка в полулежачее положение - на дальние расстояния самое то для сна, а то был бы стойким оловянным солдатиком. Корейская фирма с филиалом в Китае. Альтернатив по цене и качеству почти нет. Рассматривал французов Nania и при осмотре остановился на данной модели из-за анатомического сидения. Жаль никто в Европе не делал краш тестов данной модели. Чехол снимается легко, просто надо быть внимательным и прочитать инструкцию как снимать ремешки.
Добавляю отзыв: прошло 2 года, обшивку кресла стирали - никаких проблем, что не понравилось: 1. летом ребенок потеет от спинки (решили эту проблему прокладыванием толстого полотенца); 2. в зимней одежде не очень удобно закреплять ребенка из-за расположения верхнего крепления плечевых ремней.
Есть в продаже клон этого кресла - Mr Sandman BH12312i-GTS-SPS Isofix .

Рекомендую.

Общее впечатление - достойно, выглядит классно, вариант в бежевом исполнении - хорош!, но! посадили дочь, 6 месяцев, 9 кг, в зимнем комбезе - маловато места. Решил на пробу снять складыши для малышей, полчаса пытался разобраться с вопросом. Так и не смог. Плюсом к этому - неудобно крепить ребенка ремнями - вытягиваются только снизу, вверху закреплены намертво, защелка неудобная - тонкие детали, да, и накладки пришиты к ремням - не постигаешь отдельно.
Все-таки купил. По большей части доволен, ребенок тоже.
использую уже 3 года. за время эксплуатации:
- моется, чистится легко, не снимая чехла, на отлично.
- материал износостойкий, тоже на 5!
- крепится намертво!! и снимается почти без усилий.
НО! при креплении однажды (в прошлом годе летом после уборки в машине) при усилии загнал основную часть крепления в направляющий механизм - кнопка снятия ушла в паз. теперь или машину продавать с креслом, или балгаркой пилить, или изофикс снимать сзади за креслом))

Доооолго выбирали. В итоге вот что скажу - не стоит брать кресло на пьедестале, он съедает очень много места.

Очень крутое кресло с изофикс за средние деньги. Если у вас изофикс в машине и сзади не совсем мало места - однозначно рекомендую.

Автомобиль Киа Рио. Кресло очень хорошее, удобное и красивое, почти два года ребенок ездит в нем и доволен. Когда ребенок уснул можно, перевести в лежачее положение. Вставляйте кресло в изо-фикс как можно глубже, чтобы кресло сидело как влитое, и якорь натягивайте по максимуму ведь безопасность прежде всего. И не экономьте на безопасности. Кресло я брал за 12 тыс. и мне кажется это оптимальный вариант за эти деньги, дешевые кресла доверия не внушают, да и немаловажный факт это лежачее положение - так как в дальние поездки ребенку удобней спать.

Хочу начать с того, что это кресло имеет очень туманную родословную, и совсем не понятно, кто является его настоящим разработчиком, но производится оно на китайском заводе Ningbo, как и с десяток других его клонов, продающихся по всему миру под разными именами. Официальных краш-тестов этого кресла (и клонов) никто не проводил, что, признаться, несколько смущало при выборе. Но! Так широко разрекламированная и вездетестируемая система автокресел со столиком (Cybex, Recaro и другие "отличники", которые рассматривались в первую очередь) смущает больше, поскольку в идеальных условиях с манекеном тест проходит на высший балл, но как они ведут себя в реальных условиях, когда есть вероятность подныривания под столик или, наоборот, выскакивания из кресла сверху - неизвестно. Статистика говорит, что ремни безопаснее, но тестов таких современных моделей очень мало, выбор сделать сложно.
Теперь конкретно по модели, что понравилось:
1. Isofix+Якорь+при желании еще и ремень безопасности - устанавливается/снимается просто, фиксируется очень плотно.
2. Корпус кресла жесткий, ничего не болтается, не гнется (разве что немного подголовник в верхних положениях), на ходу не издает ни звука (как кто-то писал).
3. Чехол и накладки мягкие, приятные на ощупь, годовалому ребенку сидеть в нем очень удобно.
4. Угол наклона регулируется в допустимых пределах, не в ущерб безопасности - спать ребенок может вполне комфортно.
5. Материалы обивки качественные, в машине кресло выглядит шикарно.
6. Длина ремней - с большим запасом, подойдет любому малышу. Но не очень понравилось, что ремни безопасности регулируются по высоте только вместе с подголовником.
В целом производит очень хорошее впечатление, сделано добротно, стоит разумных денег - очень достойный вариант.

Единственное достоинство данного кресла - шоколадная цена для Isofix (бонусом приятная обивка с хорошими ремнями). Что же касается самой конструкции, то я не понимаю, что за оды тут поются в других комментариях. Извините, но, вы, наверное, не пользовались добротными креслами. Например, у меня ранее был Concord Ultimax Isofix - там стальная площадка с упором в пол, и в самом кресле сталь в палец толщиной. Да, тяжёлое, но это не пластик, как в Капелле. И кресло стоит как влитое. И крепится на раз-два. Здесь этого нет.

В общем, мы довольны. Самое недорогое кресло с ISO Fix.

вернул,надоело все за китайскими криворукими инженерами доделывать...купил чикко...

Пересмотрел все что было на рынке в диапазоне от 5000 - 20000 руб. Выбрал это кресло, потому что на румер денег не хватило, а остальное или покупка на 1 - 2 года или очень сомнительного качества.У нас это кресло в эксплуатации пол года. Качество изготовление на уровне nania и т.п. Ткань очень приятная на ощупь, а кож.зам. практичен, кривых строчек нет, все отлично. Да летом ребенок в кресле потеет, но есть кондиционеры и в общем потеть будет в любом. От цены не зависит. По поводу регулировки наклона для этой возрастной группы другого угла вы не найдете. ( Обусловлено безопасностью и ничем больше) 1/2/3 Тоже считаю достоинством. Ребенок у меня ездит в нем с 11 месяцев. И думаю поездит в нем лет до пяти - отличный запас по всем параметрам. Претензий с ее стороны не возникло ни разу, садится и засыпает, когда засыпает откидываем спинку. Взяли бежевого цвета, если соблюдать правило "в машине - не жрать!" То все великолепно, оно не маркое, ну а уж если засадите, можно разобрать и постирать. Ну или взять черное, но смотрится оно менее эффектно.Все! Всем удачи не экономьте на автокреслах - жизнь и здоровье бесценны!. А это кресло можно брать не задумываясь.

Отличное кресло! Очень приятная ткань. Отличные ремни - не перекручиваются (специальная система) и накладки с внутренней стороны прорезинены - не скользят. Купили, когда ребёнку уже год исполнился. И верхний вкладыш нам уже не нужен. Так что для более раннего возраста думаю тоже подойдёт. Малышка сразу уселась в него и не хотела вылазить ))), а в прежнем орала - просто жуть! В зимнем комбезе сейчас помещаемся. Рекомендуем!
Для девочки взяли серое, вполне подходит - кожаные боковинки добавляют эстетики.

Отличное кресло! Ребенку понравилось - сидит в нем хорошо! Есть регулировка угла наклона. Если в дороге ребенок засыпает, то кресло легко откидывается!
Пожалел, что не купил такое же с креплением Isofix!
Покупал в 2013 году за 5 800 руб. (с Isofix стоили 8 500 руб.)

Пересмотрел все что было на рынке в диапазоне от 5000 - 20000 руб. Выбрал это кресло, потому что на румер денег не хватило, а остальное или покупка на 1 - 2 года или очень сомнительного качества. У нас это кресло в эксплуатации пол года. Качество изготовление на уровне nania и т. п. Ткань очень приятная на ощупь, а кож. зам. практичен, кривых строчек нет, все отлично. Да летом ребенок в кресле потеет, но есть кондиционеры и в общем потеть будет в любом. От цены не зависит. По поводу регулировки наклона для этой возрастной группы другого угла вы не найдете. (Обусловлено безопасностью и ничем больше) 1/2/3 Тоже считаю достоинством. Ребенок у меня ездит в нем с 11 месяцев. И думаю поездит в нем лет до пяти - отличный запас по всем параметрам. Претензий с ее стороны не возникло ни разу, садится и засыпает, когда засыпает откидываем спинку. Взяли бежевого цвета, если соблюдать правило "в машине - не жрать!" То все великолепно, оно не маркое, ну а уж если засадите, можно разобрать и постирать. Ну или взять черное, но смотрится оно менее эффектно. Все! Всем удачи не экономьте на автокреслах - жизнь и здоровье бесценны!. А это кресло можно брать не задумываясь.

креслом доволен. хорошая защита ребенка (боковая в том числе). есть изофикс. сидушка не скользкая и не маркая. искал очень долго, перелопатил весь интернет и остановился на нем. Не жалею, лучшее кресло за свои деньги

Очень довольны и ценником, и качествомДетенку нравится)

Второй раз не купили бы, брали в другом городе напрокат какое-то на вид дешевое кресло (название, к сожалению, не нашла), тоже isofix, но ремни застегиваются проще и сделано без всяких торчащих железок.

Покупалось за 8000 в августе 2015, установил в Skoda Octavia A7 за водительским сиденьем, стоит хорошо. Сейчас цена в районе 11500-13000, если бы покупал то всё равно купил бы это кресло, даже не смотря на цену

В аварии не был, тьфу-тьфу, так что о надежности - только умозрительно.
Оболочку для стирки тоже пока не снимал, судить не могу.
Купил родителям в машину, всем нравилось, в итоге себе второму ребенку купил такое же.:)

Покупали за 9610. за такие деньги есть все что хотели от кресла. Ребенку год, посадили в автокресло разнежился и сразу уснул. Наклон удобен для сна. Если малыш уснул можно перевести кресло в лежачее положение не беспокоя ребенка. Легко установить в машину. Не такое уж и тяжелое

Шикарное кресло! На европейском рынке выходит под маркой "Be Cool Thunder Isofix" и стоит около 230 евро.

Понравилось что данная модель имеет верхнее крепление к спинке авто (якорь). Позволяет опустить ребёнка в полулежачее положение - на дальние расстояния самое то для сна, а то был бы стойким оловянным солдатиком. Корейская фирма с филиалом в Китае. Альтернатив по цене и качеству почти нет. Рассматривал французов Nania и при осмотре остановился на данной модели из-за анатомического сидения. Жаль никто в Европе не делал краш тестов данной модели. Чехол снимается легко, просто надо быть внимательным и прочитать инструкцию как снимать ремешки.

Темный цвет дороже остальных, но учитывая интересы детей - самый практичный.

катаемся уже 4 месяца... нам 1,3 годика... все нравится... папе удобно снимать одевать, маме тоже удобно, ребенок сладко спит, что еще надо? Помещается легко в багажник 5-ки бмв, еще остается кучу места в багажнике! Очень приятно тактильно и визуально

Отличное кресло по такой цене! Очень приятная ощупь обивка. Вкладка для малышей мудрённо снимается, но снять вполне реально) Покупкой очень довольны. После Инглезины непривычное крепление ремней, немного туго застегивается, но это уже дело привычки и в целом не страшно.
На счет стирки элементов обивки. Всё там снимается! Надо только немного голову и руки приложить! В верхней части базы есть блокировочный штырь, его надо вынуть и вы получаете доступ к креплениям ремней. Их легко снять и потом уже демонтировать чехол и накладки на ремни.

Общее впечатление - достойно, выглядит классно, вариант в бежевом исполнении - хорош!, но! посадили дочь, 6 месяцев, 9 кг, в зимнем комбезе - маловато места. Решил на пробу снять складыши для малышей, полчаса пытался разобраться с вопросом. Так и не смог. Плюсом к этому - неудобно крепить ребенка ремнями - вытягиваются только снизу, вверху закреплены намертво, защелка неудобная - тонкие детали, да, и накладки пришиты к ремням - не постигаешь отдельно.

когда меняешь положение с сидячего на полулежачее щелкает как то со звуком. Это я к тому, что возможно ребенок проснется, если уснул сидя, а вы решили ему придать более удобное положение... поэтому лучше сразу принять полулежачее положение, если видите, что малыш засыпает. Мой сыночек был доволен креслом, не сразу смогла его оттуда вытащить...

Покупали данное автокресло взамен Бритакс 0+. Ребенку весом 12 кг оно стало впритык, хотя заявлено, что рассчитано на детей весом до 18 кг. Искали кресло по параметрам, указанным в достоинствах и присмотрели Coletto Sportivo, а затем увидели в магазине Капеллу и не поняли в чем отличия, возможно - Польша и Китай. Но сделано достойно, так что взяли и не пожалели. Муж установил без проблем, кресло село как влитое, и ребенку нравится, не раз в нем засыпал, ведет себя в дороге намного спокойнее, чем раньше.

В целом из всех кресел с изофиксом самое оптимальное соотношение цена-качество.

В целом неплохо, если бы не дурацкая защелка ремня, которую нужно совмещать всю сразу из-за конструктивных особенностей - несколько частей сразу, если ребенок при этом ворочается, сделать это достаточно проблематично.

5 твердо

В диапазоне десяти тысяч я думаю аналогов не найти, ребенок в нем на удивление спокойно сидит! Кресло не плохо откидывается, что позволяет сыну в нем спать! Отделочные материалы отличные визуально смотрятся дорого...

Считаю, что для кресла с isofix, надежностью крепления, материалом обивки, в диапазоне до 14 т. р. альтернатив просто нет.

Очень долго выбирал и много читал про кресла, хотелось хорошее и за разумную цену, выбор пал на эту модель. Как только принесли домой, дочь (год и месяц) сразу в него устроилась, так как мы боялись, что усадить её в любое кресло будет сложно, то стало несколько спокойно и радостно. В машине тоже сидит неожиданно хорошо, смотрит в окно. Кресло устанавливается хорошо и надёжно, что дает дополнительное спокойствие и безопасность ребенку. Вкладыши очень мягкие, но нам, на спинку, уже ни к чему и убрал. Наш вариант цвета хорошо подходит под цвет салона.