Отзывы Continental Conti4x4IceContact

УАЗ Патриот учитывая высокую массу автомобиля шины проявили себя с наилучшей стороны! уверенное прохождение поворотов, надежное сцепление при торможении и разгоне с места на различных дорожных покрытиях в зимнее время года!!!

размер 235/60 R17, стоит на Tiguan II 6MT 4motion, стаж 17лет. использую 2й сезон.
Не ожидал такой шляпы от такого бренда. Там где нужны достоинства зимней шипованной резины... а их нет... по льду скользит такое ощущение, что на лете, по снегу и каше плавает и кидает, на трассе страшно перестраиваться, по сухому асфальту гул в салоне как в самолете, в поворотах по снегу при скорости 20-40км сносит... очень не корректно сравнивать ощущения от вождения на разных авто с разными шинами, но такого кол-ва проблем и дискомфорта я не испытывал даже на ваз 2114 на сраном амтел липучке.

Автомобиль Trailblazer 2 2014 г. выпуска, задний привод, вес - под две тонны. В общем, за два года использования, никаких нареканий к этой резине.
А большая потеря шипов, из-за малоснежной зимы в Питере и крутящего момента в 440 Нм, на чистом асфальте, часто получался старт с прокрутами, пытаюсь стартовать плавно, но машина сама рвётся вперед =). Дле этой резины нужен снег, гололед, каша из воды и снега, и водитель со спокойной манерой езды. Если у Вас мощный авто и Вы любитель быстрой езды, а под Вами сухой асфальт, почти всех шипов, Вы лишитесь за один - два сезона. Всем удачи на дорогах.

Отличная резина, 2 комплекта и 6 сезонов на 2-х автомобилях с колёсной формулой 4х4:
- Nissan X-Trail (2010 - 2013)
- Mazda CX-5 (2014 - 2016).
Сейчас куплен 3-й комплект, надеюсь, и он прослужит верой и правдой.

Отличные шины, очень сбалансированные характеристики. Цена конечно "не айс", но своих "одноклассников", за эти же деньги, по соотношению цена/качество/характеристики, на мой взгляд Конти превосходят их.

Один комментарий. При всех достоинствах, это НЕ гоночная резина. хотите ехать и наслаждаться уверенной ездой в любую погоду(дождь, метель, гололед) не превышайте разумных пределов скорости не рискуйте в надежде что у вас отличная резина(а это действительно отличная резина). За все время эксплуатации Континенталя, (5 полных зим) лишь 3-4 раза пришлось экстренно давить на газ, до пробуксовки всех четырех колес. А так НИКОГДА пробуксовки не допускаю, потому и почти все шипы на месте.
Если есть финансовая возможность, а так же желание уберечь себя и родных и минимизировать все риски - берите, не пожалеете.

Эксплуатируются 2 сезона на Jaguar XJ (седан, задний привод). Исключительная надежность при маневрах и торможении на снегу, льду, каше.
В паре с противозаносной системой на заднеприводной машине - при скоростях до 90 км/ч - покрытие вовсе не имеет значения. Главное не усердствовать с газом - плавное нажатие и колеса отрабатывают 101%. В случае "тапка-в-пол" снос задней оси провоцируется, но постепенно шипы и протектор выгребают даже из рыхлого снега.
Выводы:
1) при наличии головы и опыта зимней езды - исключительнейшие шины для
безопасной и нервосберегающей зимней городской и трассовой езды.
2) при малом опыте зимней езды (при условии соблюдения скоростных режимов) - лучшие шины для зимней эксплуатации.
Стабильность и предсказуемость 5+.
Характеристики торможения зимой (С АБС) 5+ (покрытие любое)

Дороговато для такого качества.

покупал в размере 265/60 r18. Эксплуатировал на TLC PRADO 150. Резина просто супер, тестил в поле с метровым снегом, небыло даже намека на застрять, копает как рота стройбатовцев) так же вытаскивал товарища на мерине ешке, его начало стаскивать с горы с вертикальным углом ~ 40гр и горизонтальным углом ~ 25гр так вот, даже задок не стащило, вытянул по заданной траектории (имеется видео, кому надо, могу скинуть). Дорогу держит идиально, снежные переметы просто не замечаешь. Снег, лед, все не почем!!! Что касается потери шипов, в предыдущем отзыве, на аутлендере все шипы вылетили... я уверен что владелец просто резину не обкатал. Данная резина как и любая шипованная нуждается в обкатке, - надо как минимум 300км проехать без резких стартов и торможений и не более 100км/ч. У меня лично ни один шип не вылетел. По поводу шумности, у меня авто был заклеен в хлам поэтому в данном вопросе не компетентен, но имхо основная функция зимней резины это ездить без проблем зимой, с чем контики справляются на 100%, а все остальное - цвет, запах, шум это все не имеет ни какого значения, по крайней мере для меня.

Отъездил на них 5 зим. Авто Outlander XL.
До этого эксплуатировал ContiWinterViking 2 и был в полном восторге от них!
Но так как CWV2 моего размера нет, взял 4х4 IceContact.
Первые же впечатления: Шумная. Не Hakka конечно но тоже... На 70км/ч и выше начинает занудно гудеть. Абсолютно не держит в продольном направлении, поэтому от сносов спасает только трекшен контроль. В первую же зиму потерял примерно 20% шипов!!! К концу 5 зимы их осталось не более 20% всего... на всех колесах.

Используется на Ford F150. За сезон потеря шипов 5-6 штук на все колеса. Ожидал что будет хуже, но остался очень доволен. Рекомендую.

Надо брать.:)
Новости на 17.01.2014. Последний сезон думаю. Потеряно примерно 30% шипов. Глубины протектора достаточна ещё. Машина управляется нормально или я приспособился.:) Очень выносливая и качественная резина. Отработала на 100%.

Не знаю как "гонщикам", но ценителям комфорта и стабильности, мне кажется, она должна понравиться.

Вожу Range Rover Sport, двигатель естественно 8-ка)
На этих шинах даже зимой можно кого угодно со светофора дёргать, да и звук у них почти отсутствует, не совсем не портит впечатления от вождения.
Резина реально крепкая! Та же Хакка моего стиля езды просто не выдержала, видимо российское производство Нокиан дало о себе знать.

Резина отличная, есть с чем сравнить, стоит на сантафе.

А вот накатанный лед на котором нанесен снег сантиметровым слоем(имеется в виду колея)заставляет напрячься. Но в данном случае помогут только цепи и отключенный ABS.

Все советую!

Хорошая резина, читал тесты АвтоРевю когда брал - оптимальные характеристики.
Шипы потерял - переобуваюсь рано до Дня жестянщика и езжу в основном по городу - пока асфальт не присыпет - скребу шипами.
При резком торможении на асфальте шипы слетают сразу - но пару раз пришлось экстренное применять - спасла - успевал остановиться до...
Буду новый комплект брать - понравились

Использую 2 сезона. проехал на ней 35т. км. Авто Паджеро4 дизель. Резину выбирал исходя из соображений лучшего управления на высоких скоростях. Ожидания даже превзошла. До 160км\ч авто как влитое. Шипы прямоугольной формы, при езде по асфальту прячутся в шину под тяжестью авто, нет*конькового*эффекта как на Бридже. На льду вгрызаются в лед, оставляя до1.5мм борозды Лучшее управление при езде по снежной каше и череде снега, каши-льда. Как на линкоре переходишь все торосы, не реагирует на колейность. При выезде из снежно-ледовой колеи цепляется развитыми боковинами и сразу выталкивает. Едиственно как недостаток можно отметить снос передней оси при резком повороте на скользком покрытии. Но честно предупреждает, вначале начинает* плыть* посылая сигнал сбросить газ. Иногда балуюсь, отключаю передок, и добавив газу на заднем приводе ввожу авто в занос на льду или снежных накатах, где нет асфальта. Сопротивляется до последнего. При сбросе газа, уже в заносе очень быстро стабилизируется. Разгонял до 170 по Минке, некомфортно, хотя стоит как влитая, её уровень скорости 120-140. Пока все шипы на месте. После 140 появляется слегка заметное напряжение, возможно из-за балансировки, или вес шины влияет. По индексу скорости до 160Гула, шума нет вообще. На сильном морозе шины прогреваются около 5-6 км. Вначале жесковаты. Всем рекомендую. Удачи.

Сколько читал экспертизы по зимним шинам - для себя уяснил одно: ту разницу в баллах у именитых производителей (китайцев не принимаем в расчет) при эксплуатации водителя не гонщика и не экстремала заметят только индивидуумы. БРАТЬ.

Рекомендую.

Летаю на 5 Иксе, пару лет, резина классная, советую взять, и ширина не стыдная, смотрятся катки не по детски.
Вот фотка //www. bmwclub. ru/vb/attachment. php? attachmentid=246346&d=1299087383

Какая бы ни была хорошая резина, если нет головы, не поможет.

использования на volkswagen touareg