Отзывы Continental IceContact 2

Очень понравился низкий уровень шума, управляемость на 5+. Расход топлива практически не увеличился по сравнению с летней.

Отличная резина,не валкая и совсем не шумит

Всю жизнь проездил на "липучках" премиум класса, решился попробовать шину Continental IceContact 2, потому что, как оказалась, в тестах она лучше фрикционной резины не только на льду но и на асфальте. Приобретение доволен, полная безопасность в обмен на небольшой акустический дискомфорт.

Отличные сцепные характеристики, понравилась управляемость и на снегу и на льду. Прочная боковина.

Хорошо тормозят даже на асфальте, отлично рулятся. Легко балансируются. В 14 диаметре оказались комфортнее чем пирелли в 13. Авто ВАЗ.

До этого была резина ice kontact 1 германия. Даже на стёртых шипах автомобиль стоял как на рельсах. Боковина была твёрдая, как и пологается. На ice kontact 2 просто страшно ехать. Боковина резины проминается пальцем! Не резина, а студень. Автомобиль на сухом асфальте при температуре + 3, ведёт на дороге, так, что постоянно подхватываешь его рулём, а он пытается уйти в сторону, из за мелкой шероховатости на асфальте. На поворотах, при 40км/час зад заносит, так, что автомобиль вылетает в соседнюю полосу! Даже страшно представить, что будет на льду. Сейчас по асфальту дрифтовать можно. И почему то в левый поворот заносит гораздо больше! Из практически невидной колеи, выскакивает, на 100км/час. Разгоняться по трассе выше 120 очень страшно, любая шероховатость готова выбросить автомобиль вон с дороги. На колее более заметной, сантиметров 3-5 в глубину, прыгает, как заяц, на скорости 70км/час. Зад автомобиля постоянно заносит, такое впечатление, что автомобиль вот вот развернёт. Автомобиль постоянно виляет, другие водители в ужасе видя эту картину, сбавляют ход, пропуская "дурака" на жуткой резине вперёд. В общем пожалел что купил 100 раз, за эти несколько дней, после того, как переобулся.

стоят своих денег

Купил на Сандерика новые зимние шины Continental IceContact2. Первое время был разочарован высоким уровнем шума, гудели как самолет при взлете. После обкатки, где-то через 300 км, стало тихо, слышно лишь "шелестение" шипов по асфальту. Управляемость выше всяких похвал! На льду пытался раскачать машину и пустить заднюю ось в занос, но скользит самую малость, предсказуемо, сразу возвращаются на траекторию. Шины мягкие, по подвеске не бьют, износоустойчивость пока не оценил, пробег всего пару тысяч километров. Количество шипов большое, не считал, конечно, но думаю, под 200 наберется! Пока ни один не вылетел) Выбором доволен!

Отличные шины, давно езжу только на контике, и ни разу не пожалел. Вообще есть ощущение, что копания Continental , перехватила инициативу и оставила позади всех своих конкурентов. Ice Contact 2 рулит!!

Только контик не верьте больше ни кому имею очень большой опыт вождения в том числе экстремальный.

Решил раскошелиться и не прогадал. Был очень удивлен тишиной и управляемостью авто. После тигара, контики - это просто сказка. Достались немецкого производства. От наших отличаются только отсутствием глянца. Очень доволен покупкой. Теперь еще и жене надо такие же купить.

Приобрёл шины Continental IceContact 2 на автомобиль Chevrolet Cruze. До этого ездил на шинах другого производителя, "пересев" на Continental почувствовал ощутимую разницу в управлении автомобилем -благодаря новым шинам, улучшилось маневрирование и рулевое управление. Доволен своим выбором.

Пока всё нравится! Уровень шума приятно удивил - даже по чистому асфальту не слышно характерного для шипованной резины гула.Управляемость на высоком уровне. Шипы вклеены,их большое количество уже радует. Шину прикатываю,так что весной можно будет судить о качестве шипов. Реально хорошая резина для тех, кто заботится о своей безопасности и безопасности того, кого возит в своей машине.

Проездив на этих колёсах я однозначно могу сказать что это очень хорошие шины. Попадал на скорости и в ямы - шишек не появилось, на трассе съезжал правым колесом на мокрый снег на скорости 120 км/ч - в занос не ушел в городе бывало приходилось резко тормозить на светофоре - шипы на дороге не оставил, советую всем.

До IceContact2, была Хакка7, Шума ни какого не было, ни при ни новых шинах ни при старых - 6 сезонов. При тех.же типоразмерах шина была шире, эта шина маломерит. Буду катать дальше, посмотрим, отпишусь. Но пока это Дичь! Произведена в России

Буду советовать всем.

радует качеством резины и качеством шипа, превосходит все шины в своем классе по ходовым качествам!

Отличная шина, тихая, комфортная. Хорошо держится шип, покупал в том году жене на авто. Размер 185\65\15 Рекомендую!!!!

Дорогу не держит. Очень аккуратно надо кататся. Легко уходит в занос. Шумная. Не берите.

Резина отличная, на любых поверхностях. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте - за счет этого комфортна в межсезонье. На льду - уверенная управляемость. Не быстрый, но стабильный и предсказуемый разгон . Из-за хорошей цепкости, если машину не провоцировать, то ее очень тяжело пустить в занос, а если он произошел, то она быстро стабилизируется газом и системой стабилизации. На снегу разгон и торможение хуже, чем на льду. По поводу потери шипов ничего сказать пока не могу, пока все на месте ( срок эксплуатации короткий)/В общем не пожалел, что купил, Continental Ice-Contact-2, стоят они своих денег.
Отличная шина, хорошо держит дорогу . Дорогая , но надежная, мягкая ,что для зимы не мало важно

Пересел с Данлоп АйсТач. По боковому держаку примерно одинаковые ощущения, Данлоп только шумнее в разы. В общем буду рекомендовать знакомым. Размер 195/65 R15, стоит на матрёхе BL.

Некоторые отзывы как будто написаны код копирку восторженными рекламщиками. 7 зим ездила на тех же шинах только шип bd, т.е. Шип первого поколения. Он больше и стальной, по количеству их меньше. Я очень довольна этой резиной и на новый сезон так же купила их только уже шип kd, т.к. первой версии уже не продают. Несмотря на мои восторги, я всё-таки реально смотрю и на недостатки и прекрасно вижу, что из-за асимметрии все таки, повороты на скорости трудноуправляемы. Но из-за ненаправленной асимметрии накачала руки и поворачиваю только замедлившись. Шумная, но мне спать не мешает. Вообще, эту позицию теста-шумность, надо исключить. Речь идёт о безопасности. Хотите тишины-сидите дома. Мягкие борта. Ни разу не было прокола, но три раза боковые порезы, не подлежащие ремонту (пришлось докупать шины) и один раз грыжа. На зиму только их ещё и потому, что почти бюджетная цена. РЫСКАЕТ. Может и на лето куплю этой же фирмы. Подумаю.

отличные шины, езжу не первый год; в отличии от других премиальных марок - отсутствует гул; при смене летних шин на зимний Континенталь, дискомфорта не ощущается; хорошо держат дорогу, никаких боковых заносов не наблюдала, идеальное торможение, вообщем уровень комфорта на 5+

Лучшей мой выбор, рекомендую всем свои знакомым и друзьям.

Откатал 2 сезона. 6тыс км. Да, не много. Но все шипы на месте, по снегу капает норм, по льду тормозит и едет тоже. Тихая. Даже на высокой скорости по трассе. Что ещё надо? В общем за 2 сезона шинами доволен.

Отлично держат дорогу по льду по снегу, из колеи хорошо выходят.

Купил в прошлом сезоне посоветовали в колеса даром. И остался доволен покупкой, резина идеально себя показала во всех условиях. Прокатал сезон и все шипы на месте.
Так еще и гарантию дали на шины вплоть до бесплатной замены!

Покупал в прошлом году. Перед тем как купить зимнюю резину, читал много отзывов, выбирал между двумя производителями: Nokian Hakkapelita 8 или Continental icecontact 2.
Остановился на icecontact 2. Покупкой доволен) До этого ездил на cordiant snow cross. Ну с ним сравнивать не вижу смысла))
Первый сезон с таким пробегом - без замечаний. все шипы на месте)
и грыж тфу тфу тоже нет.
Всем ровных дорог!

Говорят что идеальных шин не бывает, но по моему Continental здорово приблизился к этому!!!

Друзья советовали мне,я советую всем остальным! брала на прошлый сезон такие же, но 13шки, пришлось продать так как поменяла машину, в этот раз буду ездить долго и счастливо.

На этих шинах автомобиль стал значительно мягче. Не стал отказывать себе в удовольствии "пошлифовать" на первом снегу и испытал шины на сцепление и скорость, благо Континенталь дает гарантию на повреждения. Испытания на скорость дали ощущение уверенности. Комфортная скорость на "контике" существенно выше. При этом резинка настолько цепкая, что в некоторых случаях просто не дает бросить автомобиль в занос. Даже в предельном повороте нет никакой тяги к сносу. Авто идет как по рельсам без скольжения задней оси. При резком перестроении тоже не "метет хвостом". Интересно что же покажут "ресурсные испытания"....
Итак зимние испытания показали что шипы действительно сидят прочно. (ни одного не потеряно за 8 тысяч км) более того, вокруг шипа сохранилась невредимой резиновая кромка. одну шину пробил и мне ее бесплатно поменяли по гарантии. конечно это не самый цепкий вариант который у меня был, но по соотношению ходимость/безопасность бесспорно лучший. (помницца японский спайк-01 был самым цепким в моей практике, но потерял за 5000 км 50% шипов).

Резина хорошая, тянет на прямой и уверенно в поворотах, с тормозами тоже все в порядке, за две зимы абс только пару раз срабвтывала,

Откатал всю прошлую зиму на этих шинах. Буквально недели через 3 после покупки наехал на разбитый бордюр с острыми краями и сразу прорезал 2 колеса по одной стороне. На боковой порез задней шины без слез нельзя было посмотреть, думал уже ничего не поможет, но каких только умельцев у нас нет в шиномонтажках. В итоге после ремонта отъездил весь сезон без проблем. К минусам модели не отношу, сам виноват, нужно быть более аккуратным и не тереться боковинами о бордюры и ямы.
После ям кстати все было хорошо, никаких грыж или проколов.

По управляемости не возникло никаких вопросов, гололед вообще не замечал практически. По снегу вполне уверенно,часто ездил по проселочным дорогам которые чистились от снега не всегда вовремя, везде проезжал, при этом мой kia rio совсем не танк, но проходимость на 5, ни разу не застрял.

Шины не очень шумные, но как и все с шипами будут издавать гул, это нужно просто принять или ездить на липучке, после обкатки стало вполне терпимо, дискомфорта не вызывало.

После зимы все шипы на месте, резина в отличном состоянии.
Советую к покупке, но с боковинами надо быть аккуратным, избегать ям и бордюров.

Ранее был владельцем первой редакции IceContact, которая проходила 5 сезонов, лишь на пятом растеряв почти все шипы, когда я перестал беречь резину и начал дерзить с ручником. IceContact 2 для своего SEAT Leon я завел аккурат перед снежнейшей зимой 17/18. Что пять лет назад, что сейчас думал над хаккапелитами, но плоский >—<-образный шип мне как-то больше внушал доверие.
Для меня лучшей демонстрацией возможностей этой резины стала прошедшая адовая зима, когда даже Москву расчищали от снегопадов неделями. Ни разу машину не сорвало в занос, ни разу я не засел на нечищенных парковочных местах намертво. Даже когда тачка трамбовала брюхом снег, резина продолжала стабильно грести снежную кашу. Про лед можно не говорить, на нем вообще не чувствуешь особой разницы с асфальтом.
За сезон я катал по заснеженному городу, а также ездил длинный трип до Балтики, попадая то в снегопад, то в проливной дождь на плохой латвийской дороге. Единственный раз, когда я чувствовал себя не очень, это была колейная дорога под дождем - при нетипичной для января температуре выше нуля резина, ставшая очень мягкой, в колее то и дело плавала и соскакивала при скорости 70-80 км/ч. Правда, в России шиповку при таких температурах не используют, а уже переобуваются)
За сезон все шипы на месте, износ не замерял, но первый IceContact исходил 5 лет, а индикатор не успел сравняться с протектором. Очень рад, что завел эту дорогую, но приятную резину.

Купил данную модель шин, в размере 215/60 R17, в декабре 2017. За 4 месяца эксплуатации показали себя только с хорошей стороны. Проехал на них 12000 км, все шипы на месте. Хорошее сцепление на мокрой и обледенелой дороге. Отлично держит колею. Короткий тормозной путь на скользкой дороге. По снегу гребет хорошо, на льду не шлифует. Если соблюдать скоростной режим и учитывать погодные условия, на эти шины можно полностью положиться.

Автомобиль субару аутбек 2006 года размер 215 55 r17 купила в октябре 2017 года в магазине точка маркет,проехала на шине 7000 км,шинами осталась довольна все шипы на месте,шина мягкая и очень тихая!сцепление с дорой идеальное!

До этого стояли данлопы айс 1, правда брал их б/у разница небо и земля.Рекомендую континенталь!

Автомобиль Toyota Avensis, год выпуска 2007. За 10 летний период эксплуатации автомобиля, это 3 й комплект зимних шин, вся зимняя шина премиум класса, на безопасности не экономил, вывод - шина полностью подтвердила все мои ожидания, я очень доволен, что я выбрал IceContact 2

Приобретая шины на свой автомобиль, хотелось испробовать шины премиум класса, выбор пал на Continental ContiIceContact2. Большую часть времени передвигаюсь по городу, по этому
для меня было важно надежность, хорошее сцепление на льду и акустический комфорт. В принципе, шинами я довольна, единственное что меня огорчило, это присутствие незначительного шума в салоне, а в остальном я всем довольна.

Отличное сцепление, минимум пробуксовок, великолепное торможение и разгон, устойчивость и низкий уровень шума. Очень доволен выбором, ни капли не пожалел что выбрал контик. Кому позволяют финансы рекомендую на любой автомобиль.

Рекомендую всем, кто решает или выбирает шины на зимний сезон.
Не забывайте о своей безопасности и о безопасности своих близких.
Своим выбором очень доволен и ни разу не пожалел. Все друзья и родственники, следуют моему примеру.

Надежная шина и предсказуемая на дороге,тормозит очень хорошо на снегу и асфальте.Мягонькая глотает мелкие неровности дороги,езда комфортная.

В начале октября нужно было покупать зимние шины. До этого стояли шины Hankook 409 остались только плохие воспоминания. Я решил купить лучшую шину которая есть на рынке на сегодняшний день,и выбор упал на шины Continental IceContact 2. Я был проста поражен от того что все таки есть шины шипованные от которых практически нет шума от шипов. Минимальный тормозной путь на льду машина стоит на дороге очень уверенно. При резком обгоне машину не болтает прямо чувствуешь дорогу. За счет асиммитричного рисунка протектора который идёт раздельными шашками в снегу и снежной каше машина проста гребет отлично.Это единственная шина которая имеет вклееный шип.Все заявленные характеристики работают реально.

После покупки и установки данной шины на автомобиль уверенность за рулем на зимней дороге вырасла в разы! Шума много не создает. За сезон все шипы на месте! Просто супер! Рекомендую!

Резина действительно очень хорошая. Дорогая правда, но своих денег стоит. Жаль только по нашим дорогам ездить. Обидно ушатывать на ямах.За 5 месяцев езды все шипы на месте,технология впайки шипа полностью оправдывает себя! так как снега не было долгое время, приходилось ездить по сухому и мокрому асфальту и я был приятно удивлён, что шума от шипов практически не было слышно, шум шипов был слышен при интенсивном торможении и резких поворотах!!! Наконец то когда дождались первого снега я испытывал шины. С глубоким снегом шины справляются отлично, в снегу не зарывается! Езда в основном трасса город и что очень радует шипы все до одного на своих местах. Шины мне очень понравилась, минусов в ней не обнаружил, полностью меня устраивает. Руление уверенное, конечно не так как на летних шинах, но вполне чёткое, нет той шаткости которую я испытывал на других зимних покрышках. Своим выбором полностью доволен. Моё личное мнение - отличные шины.

Требования к автошине сложились исходя из предыдущего опыта эксплуатации автомобиля зимой. Итак, мне нужны шипованные шины, способные перебороть суровые зимы и плохие дороги, в том числе, рассчитанные на езду по глубокому снегу.
На мой автомобиль был установлен комплект автошин Continental IceContact 2 175/70 R14 88T KD XL. Начало эксплуатации шин и обкатка шипов противоскольжения пришлось на конец октября - начало ноября 2017года. С первых километров эксплуатации отметила низкий шум и хорошее торможение. Вспоминая поведение автомобиля год назад на шинах одного отечественного производителя сразу чувствуется большая разница!
Декабрь всё таки напомнил нам, что зима обычно сопровождается снегом. Мой выбор в виде шин с надписью Contact дал мне достойную тягу и уверенность при перестроении из колеи и при торможении. Не было дня чтобы я пожалела о своём выборе. Нравятся, буду эксплуатировать и рекомендовать.

Рекомендую, проверенное качество по адекватной цене.

Хочу поделиться отчётом о купленных мною шинах Continental Ice Contact 2. До этого ездил но Continental Ice Contact, решил попробовать другой более новый сегмент от производителя. Выбор упал на Continental Ice Contact 2. отзывы о резине оставили положительное впечатление. Мои ощущения от вождения на этих шинах: 1. управляемость автомобиля значительно улучшилась, руль стал чувствительнее, в поворотах держит отлично контакт с дорогой. 2. на подъёме ведёт себя адекватно, не сносит. На спуске не даёт катиться, хорошее сцепление. 3. тормозной путь стал значительно короче. 4. по глубокому снегу гребет хорошо без пререканий, катаюсь на (Nissan Juke с типоразмером шин 215.55.17).5. Шипы на месте, не смотря на зиму почти без снега. По итогу скажу так, я полностью удовлетворён резиной, не пожалел, что купил оценил бы на 5из5.

купила шины Континенталь Контакт 2 вначале зимнего сезона, по окончанию сезона могу сказать, что шина отличная! отлично ведет себя на снегу, на обледенелой дороге и в "кашеобразном " состоянии дороги... Почти бесшумная. Шипы все на месте. Очень рекомендую данные шины!

Друзья посоветовали купить эту резину.Каждый день езжу по трассе, расстояние примерно 60 км.впечатление только положительные.уровень шума и управляемость на высоте. На любом покрытии ведут себя очень достойно. За два месяца интенсивной езды отсутствовавших на своем месте шипов не обнаружено.летняя думаю тоже будет континенталь.

К покупке рекомендую!

Взял эту модель на свой городской автомобиль по опыту использования ее в автоспорте, не разу не пожалел

Первое, чем порадовали шины — это отличное сопротивление аквапланированию. Пришлось идти по трассе под проливным дождём, шины уже стояли зимние, но просто на ура проходили все лужи и потоки воды, даже не думая всплывать, в итоге шла спокойно, как на летних.
Во время обкатки машина «плавала» по дороге, даже на небольшой скорости, в пределах 80км/ч, по началу очень расстроилась, но после обкатки этот эффект пропал, курсовая устойчивость идеальная! Когда иду по трассе, по сухому покрытию, если не обращаю внимания на спидометр, а иду по внутренним ощущениям комфортной для меня скорости, то как правило это 140, а ощущается это как 100-110, на обгоне до 160 — смело. На Bridgestone Blizzak Spike-01, такого небыло и близко, свыше 120 не ездила, было некомфортно, автомобиль тот же — акцент. ОЧЕНЬ тихие шины, идут очень мягко. Понравилось, как машина ведёт себя при перестроении на дороге с накатанной колеёй и по самой колее, машину не швыряет, проходит ровно, держится уверенно.По целине шины гребут отлично. За торможение по сухому асфальту твёрдая четвёрка, по сравнению с бриджами тормозной путь побольше. При сильном морозе на скорости шины начинают "плавать", особенно когда входишь в поворот или едешь по кругу на развязке, заднюю часть автомобиля начинает сносит, а при старте и переключении передач на повышение шины прошлифовывают, трогаешься с пробуксовкой. С начала сезона потеряла несколько шипов. Еще хочу отметить высокую прочность шин, собственноручно несколько раз влетала в серьёзные ямы, но пока целые и невредимые, даже и намёка на грыжи нет.
Весь потенциал шин можно почувствовать только на ледовой трассе. Если бриджи на 60 уже уходили в занос, то на контике это 80 и вытянуть машину из заноса проще! Скорость на которой машину можно заставить войти в поворот боком существенно выше и сделать это труднее, чем на бриджах, шины прям "вгрызаются" в лёд, на льду торможение потрясающее!
Шинами очень довольна, после покатушек по льду смело могу сказать - это лучшие шины!

Комплект резины купил на Субару Легаси размер 195/65/R15. Опыта вождения мало, поэтому сравнивать особо не с чем, но в целом очень хорошие впечатления о резине. В первое время, когда была слякоть меня в каждый поворот заносило, возможно, что не привык к машине или так и должно быть, по началу был разочарован. Но когда зима более-менее устоялась все кардинально поменялось, как будто летом езжу, тормозит отлично, при повороте нет никакой тяги к сносу, достаточно тихая, хорошо гребет. Приходилось иногда буксировать машины от 2 тонн, в раскатанную горку не буксует, может дело в AWD, но все равно удивило. Отъездил 2000км не жалея резину, все шипы на месте, вклейка шипов дает о себе знать. Из минусов, только из-за одного колеса в сторону тянет сильно, развал-схождение в норме, пришлось назад его поставить.

Буду рекомендовать друзьям и близким.

и еще несколько слов, приобрел Continental IceContact 2 в ноябре 2017 года, в размере 225/65 R17. Либо привык к небольшому шуму, либо он действительно после первой 1000 км уменьшился. Про шипы еще считаю говорить рано, т.к. пробег на этой резине составил всего 2500 км, причем стараюсь без резких торможений и стартов. Сами шины сделаны отлично при сборке на штамповки, на колесо пришло по 20-25 гр. грузов.
Очень удачная модель, считаю идеально подходящей для условий эксплуатации на Урале.