Отзывы Cordiant Comfort

Цену бы можно было сделать подешевле :(

Досталась с дисками, сколько ее юзали прошлые хозяева не знаю, думаю 1 сезон, на вид и диски и резина были в идеале. У нас прослужили 3 сезона. Протектор имел средний износ, на вид все неплохо. Шумность, управляемость неплохие. Но на 2 год заметил множесто микрогрыжек на боковинах обоих передних колес. Грыжки были именно в местах букв крупного текста. Подозреваю тотальную экономию на толщине и корде. Боковых порезов не было, залетов в ямы с правкой дисков не было. Просто в ямы без последствий бывало, но не критично. Грыжки заметны только при осмотре в плоскости колеса. В большие не переросли, шины не спускали, держали давление хорошо. Стояли на китайском литье N2O.

Раз в два года докупаю две новые покрышки, задние колёса перекидываю вперёд, на передние бортирую новые покрышки. Ничего другого не хочу!

Два колеса откатали 4 года, другие два еще ездят...

Использовал на тойота виш вэдовый.

Покупал данные шины с целью с экономить деньги но как оказалось "скупой платит дважды".

В следующий раз без сомнений куплю такие же.

Машина Ситроен С4. 205/55 R16. Откатал один сезон от начала до конца. До этого были родные мишлен энержи сэйвер. Резина однозначно нравится больше, чем мишлен. Меньше шумит (успел зашумить карму и все порывался сделать передние арки, теперь шум стал вполне комфортный, не напрягает). Раньше по нашим дорогам комфортная скорость была 102-105 км/ч, теперь езжу 110-115, что считаю опять же показателем меньшего шума и лучшей управляемости. В дождь без нареканий, никакого аквапланирования. Грыж, проколов порезов не словил. В общем за такие деньги абсолютно доволен приобретением.
Единственный вопрос только у меня остался. Я думал, что кардиант это Российские шины, а на покрышки глянул: на одной Россия, на трех Тайвань.

а по мне очень неплохие шины. кордиант спорт2 были намного хуже.

Отъездила два года с хвостиком. Резина очень неплохая, удивляла меня не один раз, пробег 38000 км. Ни одной грыжи, правда есть пара дырок от гвоздей. Заклеила их у знакомого, он занимается шинами. Теперь смотрю резина еще ничего так выглядит, еще поезжу.

Катаю ее на ТАЗе 2111 (R13 175/70) с 2015 года. Спереди она как новая, сзади убилась за 2 года, воткнул камеры. В целом как летняя резина она меня устраивает, не шумит, и асфальт и грунт и мокрый и сырой держит на удивление хорошо, но в лес на глинистые или с липкой, как пластилин, грязью лучше не лезть, если слету не прошел и сел - считай приехал, протектор моментально залепляет. Если давление ниже 2 очков - без гидроусилителя (как у меня) рулить по сухому, особенно по асфальту, пипец как тяжело, колеса норовят встать прямо, даже не знаю, плюс это или минус. При нормальном давлении в шинах тоже тяжеловато рулится по сравнению с другой резиной, но приемлемо, зато, повторюсь, дорогу держит хорошо. Балансируется нормально, мне по 1-2 мелких грузика только прицепили. И чет отзывы сейчас по ней противоречивые, а так снова бы взял.

Дополню отзыв с началом 2 сезона. Переобулся в апреле с зимней липучки на кордиант, через 2 дня выпал снег, на дорогах каша, во дворах гололед. Попробовал во дворе тормозить на гололеде, разницы между зимней липучкой и летней не заметил, по снежной каше конечно с пробуксовочками, но шла уверенно.

Почитав отзывы, ждал худшего. Но на самом деле шины классные, не хуже импортных. Балансировка проявила, что шины сделаны качественно (прошлые мои шины из Словении требовали большого количества грузиков), а эти почти родные для дисков. Шума не заметил, повороты держит отлично.

Езжу на Ваз 2107, испробовал уже более 10 штук - изначально купил на все колеса весной 2013 г. и каждый сезон обязательно докупаю 2 штуки - за "летний сезон" износ просто ужасный, особенно передние процентов на 60-70 - по пробегу в среднем 25-30 тыс.км. Попадались даже новые уже с маленькими грыжами (наверно заводской брак). По поведению машины на дороге нравятся, даже думаю отлично - очень устойчиво на сухом и мокром асфальте, по торможению тоже хорошо.

а/м ваз- 21014. Следующая покупка только импорт от известного производителя. Рекомендую? Да- только человеку знающему что он покупает и какие цели преследует.

покупал в двух размерах. себе 195/65R15 - сделано в Тайване. жене 175/70R13 - сделано в России. так вот высохли именно Тайваньские.

До этого были Nordman SX. Откровенно говоря, то ещё Г....! Эти по сравнению с ними просто небо и земля! Бесшумные, на много лучше отводят воду. Отъездил третий сезон. При том что езжу очень много (около 20 000 в среднем за сезон). В основном по трассе. В целом очень доволен. Думаю хватит ещё как минимум на сезон.

зимний резине ездил хорошая летняя резина вся потрескался 2015 г ездил пол года 2016 брал ездил 1 месяц порвался

нормальная резина. цена качество - соответствие. езжу третий сезон и на четвертый хватит наверно. езжу каждый день, груженый инструментом и стройматериалом. единственная печаль-беда: в третий сезон одна из четырёх резин пошла по корду, но наверно тут мой косяк, ездил на убитых задних стойках, да и перед заменой стоек, обнаружил что пружина сломана именно с той стороны где печаль с шиной была. а вобще резину рекомендую. для людей с ограниченными финансовыми возможностями хороший вариант: даже если испортится на наших то дорогах не так жалко будет как более дорогую импортную резину. еще раз куплю её, если не подарят другую.)))

Резина низкого качества, после года эксплуатировать только с камерами, иначе не безопасно, второй раз это изделие уже не возьму

За два летних сезона показали себя отлично на мокрой и сухой дороге... Па неотрегулированном сход-развали резина на ведущих колёсах быстро стерлась, мой косяк... Повреждений, шишек, проколов и т. д не было... Стиль вождения в основном спокойный, в пределах допустимых скоростей, бывают резкие ускорения и торможения. Резиной доволен. Буду брать ещё

Не плохое сочетание цена - качество.

Купил сегодня два Котка, поставил на перед (калина) и сразу 100км пробега на ней. Шума нет, при 120 отпускал руль не тянет. Хотя вчера был на сход развал, стояли баргузины, тянуло в право ужос, не помог сход развал. А тут прямо едит. Пытался покачать машину рулем, на баргузинах как по волнам, а это даже не качается. Очень понравилось. Теперь буду ждать дождя, попробую по грязи и на мокром асфальте тормазнуть. Износ думаю будит не сильный. Очень надеюсь.

Купил комплект из четырех шин, на первой тысяче на двух вздулись шишки по боковинам. Одно, в итоге, лопнуло.

Для трассы самое оно. Поведение предсказуемое. Поездки в основном на кольцевой дороге в Питере + город. Поеду на них на Юг

Пользуюсь ей чуть больше месяца, всем полностью довольна. Могу смело советовать тут резину и своим знакомым водтелям и тут.

Моя шина 185/65/16. Откатался на ней уже третий сезон! Доволен своим выбором. Следующий комплект будет такой же.

Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меньше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всплывет обратная сторона мягкости - износ. Думаю года на три ее точно хватит, а потом в принципе можно и менять резину.

Купил CORDIANT Comfort в далеком 2011м. Надо сказать, что о сделанном выборе я не пожалел. Уже четвертый сезон на них буду гонять. Но, к сожалению, последний, ибо протектора хватит только на этот сезон. Манера езды у меня порой весьма агрессивная, ездил бы поспокойнее, может еще и на следующий год на этой же резине покатался. Ещё раз скажу, что шины Cordiant Comfort у меня вызывают лишь положительные эмоции. Дорогу держат отлично. Езжу на большие расстояния, это для меня очень важно. Всем советую, резина нормальная.

При хорошем использовании, балансировке и настройки сход/развала прослужит долго! Советую!!!

Был опыт проезда по дождичку (как из ведра) по полевой дороге, вылез без проблем, правда вперед посадил самого крупного пассажира, а зад наоборот разгрузил. Ресурс небольшой - сезон (порядка 20-25 тыс. впереди, потом на заднюю ось, а вперед новый комплект и так каждый сезон = 2 новых баллона, больше не выдерживают.
Использовал 175/65/13 на 99 в течение 6 лет, так что изучил их досконально

Нормальная резина, если не придираться. Не любит просёлок, не едет по траве. Но асфальт, трасса - в общем порядок.

Отлично держит дорогу за городом и в городе.

Свою цену кордиант отрабатывает с лихвой, у меня комплект Комфорт, в общем, резиной довольна. Есть некоторые недостатки, но для меня они незначительны. Гораздо важнее то, что она отлично держит дорогу, на скорости 100-110км/час ведёт себя отлично. После двух сезонов езды по городу грыж нет, трещин тоже не обнаружено. Для бюджетных авто как у меня (ВАЗ 2112), оптимальный вариант имхо

Взял отец на иномашину 15го размера, показали себя отлично и решил взять себе такие же 13го.
Брал в том же интернет-магазине, НО либо это брак партии, либо неправильное хранение на складе магазина - все 4 покрышки 13го размера имеют биение от 1 мм до 4 мм, т. е. колесо начинает скакать и не какими танцами с бубнами исправить это не получилось. Обидно, досадно.
Но при том что скачет, отдаваясь тряской в руль и мост, путевая устойчивость хорошая, с траектории не уводит. Возможно появится износ неравномерный(за 4 т. км. пока нормально). В общем, биение влияет на настроение и комфорт пока.

Стоят 205/60R15
Перед покупкой изучал вопрос чуть менее, чем тщательно.:)
Основные недостатки, которые отмечают многие потребители, это шумность и слабые боковины, а в следствие - боковые грыжи при попадании в ямы.
За шумность скажу так - по нормальному покрытию не шумят вообще, по обычной трассе, где в асфальте 75% гравия, шумят не больше, чем модели других производителей, на которых довелось поездить.
По поводу боковых грыж - я держу давление в шинах ближе к верхней границе рекомендуемого, и никаких особых проблем с резиной по этому поводу не испытывал никогда. А уж если влетели где так, что диск погнули - так тут ни одна резина без грыжи не вывезет:)
Что понравилось - резина прекрасно себя чувствует на мокрой трассе, как будто создана для нее!
Опять же с оговоркой - стоит на полноприводной Ауди А6, а эта машина не пушинка:)
Как будут вести себя другие типоразмеры на мелких табуретках - за это не ручаюсь:)

Езжу аккуратно, тем не менее, недобрав до предельного износа % так 30, на всех 4-х колёсах одновременно! появились грыжи по протектору. Шумная однозначно. Проколы ближе к краю протектора, а так же, проблемы на боковинах очень неохотно берутся делать штномонтажки.
Щепетильно отношусь к зимней резине, а к летней попроще, поэтому чуда не ожидал и оно не случилось. Только для желающих сэкономить.

Жуть, проехал 500км. Думаю купить другую.

Ставил 205/60 r16 на фокус2 вместо штатной 205/55 r16, вместо сильно б/у континенталь премиумконтакт 2. Т. к. поставил новую резину да еще и повыше профилем, то сравнивать со старой наверно не правильно но по ощущениям земля и небо. Стала ехать оч мягко, управляемость заметно улучшилась. Вообщем зачетная резина за такие деньги. 205/55 r16 думаю была бы чуток менее комфортной. Возможно 205/65 r16 тоже влезла бы, не стал рисковать.

Катаю их 3 года. за это время 2 стер изза развала, одно порвал об край бардюра и 2 колеса стали овальными. она реально комфортная. на ней реально мягко. я кольцо в третий съезд(радиус кольца около 7 метров) на ней проходил 90 кмчас. она хорошо тормозит на сухой и на мокром асфальте. по грязи едет хорошо (катался по лесам на копейке после ливней наравне с внедорожниками. 6 км бездорожья где довольно много машин стояли утопшими). ТИХАЯ! единственный главный минус то что она меня не выдержала=(придется брать чтото подороже и покрепче (а может попался брак)

Купил данные шины в размере 185/65R14 на автомобиль Nissan Primera. До этого стояли шины Good Year Eagle Ventyra, поведение машины изменилось до неузнаваемости. Во-первых стало намного тише. Во-вторых выросла устойчивость авто на мокрой дороге. В-третьих сократился тормозной путь, особенно на мокрой дороге. На Good Year однажды чуть не въехал в впереди идущий автомобиль, в казалось бы безобидной ситуации - на покрой дороге при торможении машина была как на лыжах. На Кордианте же очень сложно сорвать колеса в юз - давишь чуть ли не двумя ногами, машина тормозит, колеса только попискивают. Пробег на данных шинах составил около 55 тыс. км. Попадал в хорошие ямы, диски приходилось прокатывать, на шинах же грыж не было. Рекомендую.

Машина Калина универсал, размер шин 175/65 R14. От предыдущего хозяина достались 5-летние Cordiant Standart (2 шт) и 2-летние Cordiant Comfort. Одна из Standart растрескалась, решил докупить еще 2 Cordiant Comfort для комплекта. Купил поставил. Через месяц (!) эксплуатации по самарским ямам и проселочным дорожкам по две грыжи на каждом переднем колесе.
Сразу как поставил - машину начало тащить влево. Она буквально поворачивала если руль не держать. Давление в шинах проверял - одинаковое. Думал, что подвеска виновата. Протянул с этим вопросом до осени, поставил зимнюю - стала ехать прямо. Так что дело в резине. Может конечно это кривая балансировка (ставил мне их какой-то цыган), но осадочек остался. И еще заметил, что не держит давление, надо раз в две недели колеса подкачивать. Один раз колесо утром было полностью спущено. Накачал - больше не спускало.
На следующий сезон новые (с грыжами) поставил назад, а старые (почти без грыж) - вперед. В течение месяца два раза попал в ямы на дороге. Две покрышки на свалку. В обеих на боковине такие дыры, что лезет палец. Оставшиеся две все в грыжах - на одной 4 штуки, на другой 3. Их тоже на помойку надо по-хорошему.
В итоге выбросил этот Cordiant, купил Brigestone Tuganza. Небо и земля. Машина ехать стала ровно, а не прыгать по дороге как сайгак.
Вывод - такая резина сгодится только для Москвы, где дороги ровные. Либо ползать на ней по кочкам, чтобы случайно не помять шину. Для провинции с ямами в дорогах, для дачных грейдерных дорог, для периодических выездов на грунт - не подходит. Особенно для водителей, которые не привыкли пугаться кочек на дороге, типа меня.

Купил себе в размере 195/65r15. Мерседес W124 2.3 литра.
По таблице индекс скорости до 210 км/ч. Пробывал разгонять, на 190 начинает гулять и бить. Считаю, что со скоростным порогом для бюджетной шины справилась на ура.
Балансировка - из 4 колес два не балансировали все отлично на другие два 5 и 8 грамм.
Мокрая дорога: До 100 в ливень ведет предсказуемо. Опять таки моя оценка 5.
Торможение хорошее. на любом покрытии.
Минус: Заехал на мокры грунт с травой возле дома и тут все. она не едет. Садится сразу.
Производство Тайвань.
P. S. Хороший бюджетный вариант для спокойной и нормальной езды. Не особо уступает бюджетным импортным моделям.

Купил год назад, пробег на данной резине порядка 30 000 км. Начитался отзывов. Решил брать именно комфорт. Но что в ней комфортного я не понял. Особенно удивило что когда в этом году переобулся с шипов на лето, разницы по уровню шума не заметил в обще. Это сильно огорчает. Читал много отзывов о том что резина быстро изнашивается. По моему опыту это не так. Вожу довольно агрессивно но протектор как новенький

Купил за 2000т. р. считаю что резина не должна дороже стоить)

Читал другие отзывы о шинах, не поверил что это про эту модель. Сам использую шины кордиант как летние так и зимние всё отлично. А про балансировку пускай обратятся на хороший шиномонтаж, а не в гараж к дяде Васе. Максимуму повесят грузы 15 гр. и всё будет OK.

Читаю положительные отзывы - как-будто не про эти колеса.... не хочу спорить, возможно, в других типоразмерах и на других авто она и ведет себя по другому. У меня был 195/65 R15 на Шкоде Октавия МКПП 1,6л/101 л. с.
Использовал эту резину 3 года, около 50000км. Износостойкая - по истечению этого времени остаточный протектор был около 4-5 мм. Хорошо отводит воду - ни разу не было аквапланирования.
Теперь о недостатках. Увы, их много...
1. Шумная. Реально гудит. Уже на скоростях 80-90 км/ч начинается гул, а к 120 он становится напрягающим слух.
2. Самое утомительное в процессе эксплуатации этой резины - это то, что она плохо "садится" на стальной диск. В первый год я грешил на сами диски, на шиномонтаж, на ямы на дорогах - с пугающей регулярностью то одно, то другое колесо "спускало". В итоге было "опробовано" 5-6 шиномонтажей, восстановлены (прокатаны, отшлифованы и покрашены диски), но вопрос этот так и не решился: колеса как травили, так и продолжали травить по ободу.
3. Скользкая. И не только на асфальте, но и на размытой грунтовке. Этот "красивый" протектор, с крупными шашечками и канавками быстро "закапывается" и совершенно не цепляет.
4. Валкая. Мягкая боковина в теплую погоду поражает своей неадекватностью в поворотах: машина буквально заваливается на бок, появляется крен совсем не при экстремальном вождении. При перестроении создается впечатление вялого "перетекания" машины в другой ряд с изрядной долей инерции.
5. Балансировка - меньшее из зол. Постоянно было какое-то биение на разных скоростях, отбалансировать невозможно.
Резюмирую: резину не советую, если только вам не отдали её даром или у вас нет своего шиномонтажа…)))
Я бы не стал писать всё это, если бы не постоянно "спущенные" колеса по утрам, когда нужно срочно ехать, а ты копошишься с компрессором или с запаской (т. к. колесо уже не "поднять"). А остальное - просто "вдогонку".

За эти деньги очень неплохая резина

Резина для города. В поворотах держит. Качество не хуже чем... При -1...-3 не дубеет. Но она и для лета... тоже!)

Хорошая и недорогая, хорошо держит дорогу и вполне износостойкая. Стоит брать как бюджетный вариант

Разгонялся до 210 км/ч, не подвела. Но это было в 2009г. (первый выпуск 2008г. по 1580р), не пожалел. Взял еще пару в 2012г по 2200р., уже земля и небо. Жестче стала, сцепление похуже, но уже не гоняю. Возьму в этом году еще пару, назло буржуям!

Поймал саморез, долго не замечал. откатал 2 сезона. следующая тоже она будет

рекомендую к покупке

Отъездил три года, единственный минус, на мой взгляд, это то, что по небольшому снегу и по грязи как по маслу, если встал, то проблемы у тебя(у меня автомат), но с другой стороны, она и не предназначена ни для того, ни для другого!! Отъездил почти 45000 за три года, ямы ловил нормальные, особенно когда был в гостях в Саратовской обл, там дорог вообще нет, одни направления, и ни одной грыжи!!!! Тормозной путь тоже достойный, не раз уходил от бестолковых водил. По колее с водичкой идёт спокойно, в общем за свои деньги лучше не придумаешь. Много начитался тут отзывов о разной резине, хотел сначала поменять на другую, но думаю, куплю опять её))

Купил две покрышки на переднюю ось.
Повелся на то, что они направленные и вытекающие преимущества.
Обе покрышки оказались бракованные. Несколько месяцев "трясли" подвеску в поисках причин, почему машина не едет прямо. Меняли резину сторонами. Но из-за направленности резины не удалось подобрать удачное сочетание покрышка/сторона автомобиля.
В итоге поменял резину на Кордиант стандарт, и проблема пропала.
Надеюсь, это единичный случай брака.

Брал в марте 2014 года, как раз в начале сезона. Поначалу, когда температура воздуха не превышала 10 градусов, она казалась мне немного шумной, но все прошло с повышением температуры, да и прикаталась наверно. В общем, за лето проехал около 20 тыс. км. на этой резине, и претензий к ней нет. Балансируется легко, покрышки ровные, влетал на скорости в большие ямы (Волгоград), грыж не появилось. Дорогу держит хорошо, тормозит уверенно. особенно порадовало поведение в лужах на скорости-эта покрышка совершенно не склонна к аквапланированию. В общем, хорошая модель.

Некоторые пишут что не болансируется, но это не так! У меня всё отлично болансируется

Купил резину на свою нексию. Первые впечатления - она нереально тихая!!!! После
моих то континенталей эко контакт стертых до дыр. Я засыпать в машине на ходу начал от такой тишины.
В повороты входит нормально. Валкость присутствует, но и профиль 70. Вцелом рулится очень хорошо. Там где раньше на ямках кузов звенел, с этой резиной лишь легкие звуки шлепка покрышек об асфальт. Лежачие можно не сбавляя хода перепрыгивать, на 140 в салоне слышно как муха летает.. а раньше уши закладывало от гула.... В общем Комфорта + 500)))
Очень глубокий протектор, можно и в грязи покопаться)))
На лужах не плывет.
Не понравилось то, что из-за грушеподобной формы и немного дурацкой проектировки боковины относительно протектора (боковина какбы чуть дальше в сторону чем протектор на сантиметр) - можно достаточно легко порвать бочину об камни. К примеру видел амтел планет с такими же параметрами, и она не смотрелась грушей а был лишь небольшой изгиб, и боковина относительно протектора не выступала... Порвать боковину на ней просто так невозможно. Так что за это кордианту жирный минус!
И так же не порадовало то что кордиант совсем не хочет грызть асфальт когда тормозишь в пол. На сухом асфальте при малейшем срыве в юз пятно контакта вскипает и машина перестает замедляться. Катится как по маслу.
Про холодный и сырой асфальт и говорить то нечего... еще хуже(((Чуть что сразу в юз и никакого замедления.
В общем хз. Резина вполне хороша. Можно взять. С АБСом наверное и минусов не останется.

Покупал на замену штатной. После замены в салоне стало очень тихо, теперь только подшипники слышно. Притерался к бардюрам - ничего пакрышкам не было! Надёжные. + тихие очень.

Использую их уже несколько месяцев, автомобиль тойота креста, задний привод, полноразмерный авто, по габаритам аналог нашей волги (если кому это интересно). Стиль езды спокойный не торопливый, плавно ускоряюсь плавно торможу. Скоростные режимы город до 60 км/ч, за городом до 90 км/ч. Свыше не разгоняюсь. Езжу по смешанным дорогам 50/50 асфальт и грунт.

купил отечественную, т. к. много езжу на дачу по плохой дороге, а по проходимости она получше будет чем "слики"(если верить тесту За рулем 2011/4, экспертиза, летние шины 205/55)

Для небольших скоростей (до 100 км/ч) и стальных штампованных дисков, самое то, "дешево и сердито"!

175/65 R14 на ваз 2112 поставил сразу же на смене сезона, после пары месяцев вылезли на 3 колесах грыжи (была возможность отправить на экспертизу (не знаю проходила она или тупо лежала на складе) но сказали что виноват Я, пришлось поменять пару катков)

для больших пробегов не брать,
как бюджетный вариант - можно рассмотреть

Купил 16 радиус после стершейся туранзы на Фокусе 2. Выехал в город и был очень приятно удивлен тишиной. Первая поездка по трассе выявила биение руля. Грешил на диски сначала. Поехал на шиномонтаж, чтобы отбалансировать, где мне сказали, что резина КРИВАЯ. В общем намучался я с ней и в итоге сдал на экспертизу обратно в магазин. Пока ответа нет.

Хорошая резина за свои лденьги..

Откатал один комплект, передний привод. Износил передние на 70% за сезон - не щадил, "выпендривался":) Задние на 25%. Буду брать второй комплект. Цена-качество выше похвал. Не "мылит", держит отлично. В дождь доводил "до грани" сцепления - на других бы не дошел и до половины возможности так ездить. Хорошие шины. Более чем.

Резина хорошая. Из за отсутствия денег купил только на перед, задние амтел еще живые(протектор похож). Езжу пол года, 160 км\ч как за здрасти (авто Опель астра). Немного жестковата, на трассе астрахань - саратов, даже пришлось чуть подспустить, все кочки на мягком месте ощущались. Ездил в украину, попал под ливень(дальше капота ничего не было видно), благо трасса была ровная и широкая, разогнался до 80, даже намека на снос или плохое торможение не было. Держит дорогу хорошо, но всегда ищет колею. За такую цену стоит брать. После зимы куплю еще пару таких.

Единственные мои шины, которые очень часто пробивались. Со временем на передних колесах заимел "шишки". На другой резине такого не было. В итоге 4 колеса не доходили даже своего ресурса. Выбросил. Когда лопались - докупал такие же. Но и им приходил конец ((Общее впечатление - средненько. Больше не куплю...