Отзывы Cordiant Sport

Многие пишут шумная. На своем танке 89 года в виде мерседес w201 с отличной шумкой и толстым металлом не заметил шумов . Зимнюю еще как то слышал . Пишут что быстро изнашивается идет яйцом грыжи лезут и т.п. Вы где ездиете ? по рельсам? У нас в городе по весне да и по лету тают дороги вместе со снегом. Такие ямы ловил на ней и хоть бы что ей. В общем доволен ей купил бы опять но ее уже нигде нет.

Общий пробег более 40,000 км. Нет ни одной шишки и грыжи. В горы, в лес и в умеренную грязь на переднем приводе тянет. Повороты держит хорошо как на сухом, так и на мокром асфальте. Застревают камушки и цокают. Резина подойдет как для трассы так и для выездов на природу.

Ездил на ней 3 сезона, ко мне попала с авто уже не в лучшем состоянии, доубивал из-за сход-развала. Протектор почти отсутсвует на данный момент, но резина до последнего не подводит!!

Пользуюсь 3 год, не сказать что протектор сильно потерся, резина вся стала в мелкие трещинки и теряет эластичность. Долго склонялся купить русскую резину. Выбирал Кама Евро или Cordiant Sport. Эта покупка навсегда отбила у меня веру в русское качество. На велосипеде стоит резина Кама ей 15 лет, огромный пробег - умели делать раньше. Теперь возможно хорошо делают только в начале пока технологию соблюдают, а потом гонят откровенную туфту и красивую рекламу по ТВ. Не рекомендую брать.

нам тут не до жиру, быть бы живу. вот и купил кордиант, помня положительный предыдущий опыт. покатаюсь, отзыв обновлю. в целом доволен. в плюс можно вписать эпизод, когда я "прозевал" поворот 90 градусов в дождь и вошел в него на скорости в 60-70 км/ч... на 21099 это было не проблема, а на калине сложновато (валкая очень), а еще и резина... в общем, была бы кама штатная, был бы я в лесу. на этой с жутким креном, но как вошел, так и вышел.
резюме - для бюджетного авто и для не фашисткого использования годится вполне.
Спустя два года обновляю - как я и предполагал, гул на ходу пропал полностью. Ни грыж, ни яиц - ничего плохого с резиной не случилось за это время. Пробег менее десятки ккм, но по подмосковным колдобинам и полям, нещадно. Положительный отзыв сохраняю. Годно.

начинает свистеть уже на 60 в крутом повороте, на спорт 2 добиться свиста было практически невозможно. На торможение - тоже на троечку, посвистывает. Мокрая дорога - совсем беда. Видимо придется продавать и брать спорт2

Так не очем

Езжу на honda accord, долго сомневался перед покупкой данной резины, до этого постоянно обувался либо в бриджстоун либо в пирелли, они на порядок дороже стоят, а тут вот решил опробовать из средней ценовой категории с мыслью "если нет разницы то за чем платить больше" =) скажу так -я полностью доволен покупкой, резина оправдала мои ожидания. Предпочитаю ездить быстро, за время пользования попадал в разные дорожные условия с разным дорожным покрытием, везде все нормально было.

Покупал данную резину 4 года назад где то за 2000р за баллон проездил два сезона 25т. км. Езжу очень аккуратно без резкого торможения и пробуксовок ямы объезжаю. После первого сезона общий износ протектора составил 30% а с внутренней боковины 50%. Думал плохой сход развал но как и где только не делали развал, все равно дорога нещадно ела эту резину. На второй сезон выкинул почти лысую так как общий износ составил 60% а боковой почти 80% При том балансировалась она идеально.
Вывод очень слабая резина. За те же деньги даже меньше лучше купите резину Матадор. Я себе купил за 1800р баллон отходила 40т. км и 3 сезона протектор износ 25% только. Продал машину год назад, новый хозяин до сих пор на ней ездит.

Проверял на ваз 2112, после БЛ заметно лучше особенно после и во время дождя, но с качественной резиной не сравнить

Резиной очень доволен. Хорошо держит дорогу, а в дождливую погоду - вообще даст фору многим импортным аналогам. Когда покупал авто, на ней стояла эта резина, и сразу же думал ее заменить т. к. перед покупкой машины слышал много негативных отзывов за кордиант. Но после 1-2 поездки, мое мнение резко изменилось. Проехал за три сезона уже более 30 тыс\км, износ протектора примерно 20-25%, грыж не обнаружил. Но зимой советую на ней не выезжать. Очень твердая на морозе - минимальное сцепление даже на сухом асфальте.

Отъездил два сезона на переднеприводной машине. Размер 185/65R14. Протектора до маркеров хватит ещё на столько же. Ни одной грыжи, хотя попадал в очень смачные ямы. При чересчур быстром прохождении поворотов всё же соскальзывает, но это и понятно - она ж не гоночная, хоть и Sport) Главное, не ездить на неё по снегу - зацепа вообще никакого.

Мне эти шины подарили. По акции в магазине мне их поставили на диски бесплатно. Месяц ездил проблем не знал и удивлялся, что так дешево и в России могут делать хорошую резину. И в дождь нормально себя вела. Потом поехал на дачу и первый раз разогнался до 90 км/ч...
Биение в руль такое, как будто это не руль, а отбойный молоток. На первом шиномонтаже промучившись около часа и поставив по 70 г!!! (по словам монтажника) на каждое колесо, мне сказали больше 100 км/ч не разгонятся, тк ни одно колесо отбалансировать нормально не удалось, те что получше поставили вперед, похуже назад.
Так и мучился до зимы, отъездил 3 сезона, на дачу ездил на другой машине.
PS Справедливости ради за 3 сезона (32000 км) резина осталась в идеальном состоянии и когда я продавал машину, это сыграло положительную роль.

устойчива к аквапланированию на все 100%. ну вроде и всё. износостойкость на нуле, пришли в негодность за 1 сезон. сильно забивает протектор, выехали на грунт будьте осторожны. не устойчивы к проколам. впринципе по асфальту управляемость нормальная. я бы сказал резина на сезон. второй раз себе такие не возьму

Отъездил 2 сезона и выкинул

подойдет тем кто много ездит в дождь и кому не важен комфорт

выбирал в салоне резину с более жёсткой боковой частью (ибо езжу по российским убитым дорогам + поездки по грунтовке на дачу, рыбалку, природу и т. д.), имею опыт вождения на резине: кама, бриджстоун, белшина, континенталь, амтел, гиславед, данлоп (lданлоп, кстати, самая плохая резина из всех, что довелось поюзать). Не пожалел, хотя повторю выбирал "на ощупь" не читая отзывов и не имея опыта вождения на такой резине.
По цене она была наравне с некоторыми забугорными балонами
Мысли вслух: если баллон сделанный в РФ и сделаннй за бугром имеют одну стоимость, то учитывая, что забугорный балон нужно в Россию привезти, заплатить таможенную пошлину, можно сделать вывод что себестоимость забугорной резины гораздо ниже - следовательно и качество будет на уровень-другой ниже и к цене ещё прибавляется плата за громкое имя привезённой из-за бугра резине, вот и думайте резину какого производителя приобретать...

Сам больше такие не куплю, и другим не посоветую.

Три года назад (в снежном Карельском март марте) купил себе "Волгу" на старых летних "сликах" и сразу поставил Cordiant Sport и не пожалел! Дорогу держит изумительно, лужи проходит уверенно и без водяного сопротивления (служебный меган на бриджстоуне в тех же лужах словно в стену упирается)!
Скорость по трассе (164 км/ч по навигатору, спидометр на таких скоростях сильно врет в большую сторону) и в поворотах держит очень хорошо! В лес на рыбалку и охоту пролазят везде, где есть дорога для Волки и даже чуть больше. Износ на передних колесах начался одновременно с умиранием ходовки (Волговская болезнь). Добил их (передние) переезд из отпуска с юга после замены сайлентблоков (втулок) без регулировки р/схождения почти 3000 км. А задние как новые. Померил износ протектора и он составил примерно 15%. Итог: 3 года эксплуатации - 15% износа, при условии исправной ходовки (по крайней мере сход/развал должен быть) иначе любую резину износить можно.

ставил на ваз 2110, r13, ездию только в городе, за такую цену и на такую машина хорошая резина

На ровной дороге, на асфальте, по лужам - отлично себя ведут. Спору нет. При попытке заехать на мокрую траву на подъеме около 3 градусов там и остался шлифовать. Не цепляются совершенно ни за что. Мокрый песок, трава, грязь, глина - настоящая проблема. После КАМА евро 129, на коих я все леса исколесил и любые грязи, на этой резине вообще далеко не уедешь. Конечно на то она и спорт, что только для асфальта. И в основном сухого. На мокром при трогании чуть газку лишнего - и пошла шлифовка. В общем не для семейного авто.

Езжу на этих шинах с момента их появления - они тогда ещё выпускались ЯШЗ и назывались Я-640
Скорость 160 км/ч держат, 140 держат стабильно - едешь как на 20-ти км/ч
Ни одной грыжи или других ужасов, которые описывали предыдущие ораторы, не было
После Камы 205-ой, как будто сел в другую машину
Каждый сезон докупаю по 2 колеса
Отличная резина, жалко что не везде она есть
Cordiant Sport 175/70 R13

пробег в сезон (40000-50000) убил в ноль все 4

Думаю сезона на 2 её хватит, дай Бог и на 3, на вид хороша)

сначала напрягала(при покупке)направленного действия, но легко перекидывается слева на право и на самом диске (езжу на литье) столкнулся с этим на третий сезон. по-честному, думается, что 10-15 тыс. км. наездил лишние. была б функция выложил фото.
//ia113. odnoklassniki. ru/getImage? photoId=358624516461&photoType=0

5 лет убивал-убивал, так, блин, и не убил!!! потом еще год убивал, пока не встретил на своем пути открытый колодец... УБИЛ!!! но не все так печально как кажется, вылезла небольшая грыжа.. решил сменить только по причине того, что при даже хорошей балансировке по салону шла вибрация. при всем при этом умудрился продать ее... по 500 за колесо!)))

размер195/60 15 отъездил 2 сезона, балансировал2-3 раза за сезон, после зимней Goodyear Ultra Grip Extreme эту ставить не хотелось. Ещё раз повторюсь может только мне не повезло а удругих всё гут...

отъездил на сием "чуде" 1 сезон. Могу сказать что, по управлению и сцеплению с асфальтом-твердая "4"
Вот шумит сильно, но это еще малая часть беды. Вся проблема в том, что износостойкость вообще никакая, уж грубо говоря "пойманная яма=грыже". Для спокойной езды вполне пойдет.... наверное, я так не езжу))) до зимы еле дотянул с этой резиной, на 3 колесах по паре грыж. Протектор стирается очень быстро 20 000 км и лысый
(p. s.20 000 - 30 0000 км для меня обычный пробег за сезон")
Для себя вывод, что лучше бы чуть добавил и купил Kumho или Michelin

Досталась она мне с приобретённым авто, поэтому на счет адекватности цены не сужу. Протектор был стерт почти до индикатора. У меня отработала она только один сезон (около 10 000 км). При умеренной манере езды стер протектор почти до основания за пол сезона. Затем перекинул колеса с зада на перед и откатал вторые пол сезона. В сентябре проколол заднее (почти лысое) колесо. Гвоздь вытащили, камеру заклеили, стали накачивать - покрышка взорвалась. Поставил старый Амтел на одно колесо. На убитых шинах осенью было ездить уже опасно, пришлось переобуться в зиму раньше положенного недели на две.
Вывод: резина далеко не супер; даже если ездить аккуратно - хватает на пару сезонов, что транжирно. Предназначена для умеренного климата, только для асфальта.
Следующий раз буду брать Cordiant Стандарт - в той же ценовой категории, а надежность выше.

185\70\14. (так же опробована на 215\55\16) стиль вождения спокойный. Езжу по грязи, гравию, по лесу, по бардюрам много приходиться прыгать в поисках парковки. Очень радует что при всех этих режимах эксплуатации не одной грыжи и пореза. 3 года в общем то хорошо, потом быстрый износ протектора в ноль.

Откатал два лета, резина за свои деньги хороша. Отлично держит на мокром асфальте. Резина показалась шумноватая.

Таз девятка. Проехал около 40000 км. Резина явно не для гонщиков, но я ей все прощаю за предсказуемое поведение в экстремальных ситуациях в летнее время. Последний случай на памяти: встреча с лосем в сумерках на скорости около 100 км\ч, встречка занята, экстренное торможение, уход на обочину правой стороной, машина не много вильнула попой и как по струнке объехала лося и мысли только хвала машине и резине за сохраненную жизнь.

Резина для асфальта (если ехать по мокрой грунтовке да еще с небольшим боковым уклоном, машина начинает сползать). И еще аквапланирует. А так нормальная модель, езжу 4-й сезон, износ небольшой.

пока не жалею что выбрал именно эту марку!

Свою цену отрабатывает с лихвой! Уже 2 сезон стоит, откатала прилично, особенно по трассе. Короче очень надежная и цепкая резина за разумную цену! Для "тазоводов" в самый раз!) Советую... сам не пожалел нисколько!! За эту цену врятли найдешь иностранный бренд с такими показателями! Так что выбор за вами!)

Позавчера переобулся со старой резины, была Amtel Planet. Просто поражен бесшумностью этих покрышек! Причем даже на старом щербатом асфальте. Управляемость отличная.

отлично подойдет для спокойной езды, а вот если чуть порезче войти в поворот-сразу свист и снос, чуть передавил тормоз-блок колес и свист, поэтому для активной езды я бы не советовал, но зато изнашивается медленно

Хорошая резина по цене и качеству-брал в 2010 по цене 1250р. за скат. Езжу до сих пор.

Только что купил, ехал домой в дождь, заодно и испытал. Машинка ВАЗ 2115. Буду "юзать":)))

Я доволен всем. На мишленах не ездил. Не знаю насколько они лучше. НО эти по цене качеству. Отлично.
Никаких грыж и подобного небыло. Первый год вообще даже не подкачивал за лето. К концу 3 сезона они просто стерлись равномерно и все... Ну и одно было с камерой. Сильно его проколол.

Видимо у всей партии правый борт оказался слабее левого. Спереди снял, поставил Йокогаму, сзади оставил, вроде ровно едет.

отличная резина почти не шумит, очень мягкая, в дождь отлично держит дорогу. по грязи правда не очень((, цена достаточно низкая (в Саранске 1600руб за баллон)

Машина ТАЗ Класика
Если кто говорит шумная - Шумоизоляцию сделать не пробовали?
В поворотах нормально держит.
У кого трещины - год выпуска не смотрели? наверно старье втюхали.

Ездил на ней, когда она еще Я-640 называлась. Старенький Кадет 170 как по рельсам летел. За лето накатал 25 тыс. км, отработала треть ресурса.
А товарищу у которого в колесах гудят коренные подшипники советую залить полведра компрессии и смазать колодки, а потом учить матчасть.

хотя бридж и хака Н получше будет.
А теперь суть:
дамы и господа решившись написать отзыв а почему-бы не указать авто и размер резины?
бридж и нокиан мне довелось юзать на вольвусике s40 автомат, так вот бридж лысый тормозил лучше новой нокиан, а кордиант уже на 12шке стоял как вы думаете каково моё ощущение от резины? три больших буквы г.
Правда пишут аквапланирования нет??? а на какой скорости и какой продолжительностью?
на хаке раз в августе 10 года довелось(торопился один на турбазу все там собрались)в дождь сначало 160 держал потом дворники бескаркасники завернулись сбросил до 140(как оказалось на коробке с щетками написано до 140 работают)и так пер км~100, так вот что в колее(напомню дождь)трасса ульяновск саранск(в карсуне естественно 60 и 40)что по гребню и перестраивался вот это я понимаю что аквапланирования нет. надеюсь "ход мысли"уловили.
Спасибо.

Впечатления от резины самые положительные, даже в сильный дождь в повороты входит как по рельсам. Немного шумит, но не напрягает. Езжу на ней 2 года и менять на другую не собираюсь. За это время протектор износился примерно наполовину при том, что я таксист и езжу довольно агрессивно.

Чудовищная резина!
Иного слова не подобрать. Шум при езде такой, что заставляет думать, будто у тебя на колесах накрылись все коренные подшипники. По воде - плывет (несмотря на рекламу и название со словом Спорт). Нормально не балансируется - в принципе.
Купил в виду отсутствия бабла (был такой период), около 2 лет назад. При последней замене колес в сервисе сказали, что ей осталось ездить не больше 2 месяцев, дальше опасно.
До смешного доходило, когда переодевался по сезону на зимнюю шипованную резину (Иокогама) - каждый раз был просто счастлив. Уровень шума РЕЗКО падал.
Увидите - бегите в другой магазин. Если продавец будет расхваливать - плюньте ему в лицо, и смело назовите лживой свиньёй. Будьте уверены - утрётся, т. к. сам об этом знает.

купил 2 балона поставил на перед, и тут началось машину начало тянуть в лево, перекинул балоны с лева на право авто поехоло в право, в общем едет куда ей захочется, а забыл, еще на развал гонял 2 раза, все в норме, пришлось поставить на зад, вот такая вот красота

Раньше брал данлоп но на мокром асфальте скольская, решил попробывать нашу

Хорошая резина за разумную цену. Брал перед поездкой в Крым, пробег составил более 5000 км, никаких нареканий не имею.