Отзывы Cordiant Sport 3

Сплошная жесть..... Никому не советую

Купил комплект шин в 2018 году и через
2000 км пробега началась вибрация на скорости выше 80 км/ч. Проверили их с официальным дилером
на предоставленном ими новом зведомо ровном диске, и казалось все 4 яйцом.
Составили рекламацию на завод на что они дали заключение что это от неправильной эксплуатации. В отзывах пишут что это стандартная отмазка Cordiant

Езда как на хромой кобыле! Не в коем случае, не берите эту резину! Хоть на неё и гарантия, завод всегда даёт отказ!

Катаюсь на этих шинах месяц! Немного шумноваты! Из плюсов очень хорошо ведут себя на мокрой дороге, устойчивы к аквапланированнию. Влетал в глубокую лужу на 110. Приготовился что машина поплывет но нет. Пока не жалею во данной покупке.

Мне резина понравилась. Дорогу держит, не шумная. В общем цена-качество. Устраивает.

Не тратьте на неё деньги и время!
Обзор максимально объективен, не куплен и не продан. Готов то же самое сказать производителю.

Резины много, но очень хотелось купить то что производится внутри страны, так сказать поддержка отечественного производителя.
Перед покупкой читал отзывы здесь же. Они разные как и сейчас.
Один человек написал, что за сезон у неё начали отрываться кусочки, но дополнил что водит активно. Ну думаю и ладно, я не в горах живу и по серпантинам не езжу. вожу спокойно. Решил взять.
Проехал за сезон предположительно 10 000 - 15 000 км
При смене на зимние, увидел что две шины на выброс:
1. В некоторых местах края протектора отрывались-отслаивались. Но руками эту кусочки не оторвать
2. На самой "подошве" появились продольные трещины вдоль продольных канавок для отводы воды. Они не насквозь, но это трещины
3. Протектор стёрся словно шины прошли 40 000 км.

Зимние тоже стоят Cordiant Snow Cross и 4 сезона с пробегом примерно 50 000 км - шины идеальны.

В общем, летние шины Cordiant Sport 3 - стоит пройти мимо.

Не тратьте на неё деньги и время!
Обзор максимально объективен, не куплен и не продан. Готов то же самое сказать производителю.

Резины много, но очень хотелось купить то что производится внутри страны, так сказать поддержка отечественного производителя.
Перед покупкой читал отзывы здесь же. Они разные как и сейчас.
Один человек написал, что за сезон у неё начали отрываться кусочки, но дополнил что водит активно. Ну думаю и ладно, я не в горах живу и по серпантинам не езжу. вожу спокойно. Решил взять.
Проехал за сезон предположительно 10 000 - 15 000 км
При смене на зимние, увидел что две шины на выброс:
1. В некоторых местах края протектора отрывались-отслаивались. Но руками эту кусочки не оторвать
2. На самой "подошве" появились продольные трещины вдоль продольных канавок для отводы воды. Они не насквозь, но это трещины
3. Протектор стёрся словно шины прошли 40 000 км.

Зимние тоже стоят Cordiant Snow Cross и 4 сезона с пробегом примерно 50 000 км - шины идеальны.

В общем, летние шины Cordiant Sport 3 - стоит пройти мимо.

Думал, что мне повезет, однако увы. денег не было, поэтому решил купить дешевые колеса. купил. В магазине сделали шиномонтаж. Стали балансировать. Первое колесо 0/40 второе 0/40 третье 15/25 четвертое 5/75!!! Говорю, блин, давайте что то сделаем. Повернули резину относительно диска, стало 25/15. Ну, вроде получше. Поехал. Супер! мягко, тихо, после кривых лысых Мишленов приятно ехать. И радостный я поехал проверить - как они на скорости. Замечательно! Разогнался до 120, руль как влитой. Ни грамма вибрации. Проездил я неделю по городу, наездил около 120!!!!! км, естественно режим по скорости городской, дороги у нас хорошие. И поехал я на наш славный юг на море. По трассе м4. Выехал я на платку, разогнался до 100 км в час и ВНЕЗАПНО ))) пошла вибрация в руль и по всему кузову. Немного пребывая в шоке проехал 500 км до Ростова и там заехал на шиномонтаж (ну, думаю, может прикаталась резина, нужно еще раз отбалансировать)... Ставят на станок - балансировка ушла у ВСЕХ колес, но это в принципе возможно на новых колесах. Однако мастер выдает - колеса ВСЕ кривоватые. Одно больше, одно меньше.... Говорит балансировка уже не поможет. В общем, получается, что колеса скончались не успев родится. Честно говоря, я очень расстроен. Покупал разные колеса, но ТАК быстро в негодность они еще не приходили. По городу в принципе ездить можно, но более 100 км в час начинается вибрация. Балансировкой не исправишь.

Дополнение через год: сегодня обнаружил, что пошли трещины по резине. Честно говоря, хуже резины у меня еще не было...

Красивый протектор! Мягкая! Износоустойчивая!

За эту цену рекомендую.

Уже пришла пора менять шины на авто, что шли с завода. Долго не выбирал, подобрал по цене, решил, что китайцам доверия нет и остановился на отечественных шина Cordiant Sport 3. Почитал отзывы, вроде все неплохо. Приобрел на выходных шины, а в понедельник после того как переобулся, начались мои скачки ))) колесо балансируется, диск ровный, а шина яйцом )) Просто жесть, едешь и скачешь на сидении.. Думал, может грыжа или отбалансировали плохо, заехал на шиномонтаж, парни посмотрели, балансировка говорит в норме, у тебя шина просто кривая.. ну елы палы... Перекинули на пассажирское, теперь мне не так заметно, а пассажир передний скачет ))))) Завтра поеду менять одну шину. Но почитав отзывы повнимательнее, заметил, что проблема такая не только у меня. Это печально, никогда не приобрету более кордиант. Просто разочарован.

Купил 15.04.2019 у дилера, там же сделали очень некачественный шиномонтаж ( грузы с двух колес потерялись после пробега в 20 км по городу на ровном асфальте), пошла вибрация на руль и кузов, заехал в сервис рядом с домом и сделал балансировку всех колес. Вибрация не ушла, поехал в другой шиномонтаж, диски ровные, баланс в нулях, а все 4 шины "яйцо". Вернулся к продавцу, покатали колеса, даже представителя пришлось прокатить по КАДу, чтоб он прочувствовал "удовольствие вождения". Устно признали резину кривой, менять не стали, взяли паузу 1 сутки. Пытаюсь вернуть деньги за шины забыть про нее как страшный сон, двух недель ещё не прошло, но время они тянут. Посмотрим что получится....

Ужасное качество колес, вибрация по всему кузову, минус 3000 тысячи рублей за балансировку в 4х шиномонтаж учитывая шиномонтаж самого продавца. После недели эксплуатации пытаюсь вернуть резину продавцу, партия июль 2018. Посмотрим что будет....

Рекомендую к покупке.

Покупал размером 205/65/R16. Хорошее сочетание цены и качества.

Первый раз взял такую резину и огорчился.

3а 2 сезона (примерно 20000км) появились грыжи. Никогда не гонял и в ямы не влетал на скорости. Считаю, что это болячка этих шин. Все грыжи вовремя отремонтированы, но неприятный осадок есть.

Отъездил на них в размере 215/65/16 на Камри примерно 90 тыс. До этого стояли Бриджик Потенза S001. Потенза лучше. Но в начале эксплуатации разница не заметна, аквапланилорание сразу лучше у Кордианта. Стиль езды очень активный (шин хватает максимум на 2 года), снос прогнозируемый, "держак" хоть и не идеальный, но хороший. До -2 можно езъдить (конечно не по "льду"). На данный момент остаток протектора: перед-2мм, зад-5мм

Спорт 3 лучше чем спорт 2, спорт 2 вообще лотерея все кривые, спорт 3 ещеикуда не шло

Цена конечно меньше чем у конкурентов,но в замен получаете сильный шум колес и вопрос качества, задумайте!!!
Вроде как появилась гарантия у Cordiant и их представительств-такая же как у Nokian . При покупке уточните если колеса станут квадратные можно ли их сдать!!
У меня так же зимний комплект Cordiant Snow Cross я зимней резиной полностью доволен нет ни шума и зецеп как хаки 7!!!!!

Вообщем расскажу о своем опыте эксплуатации данной шины. На ФФЗ пришло время менять резину, но так как планировал продавать авто, хорошую резину было жалко покупать. Принял решение брать CORDIANT SPORT3 215/55/17(брал по 3т.р. за колесо). Первое впечатление, когда я грузил покрышки в машину, она очень тяжелая(по сравнению с таким же размером зимней китайской и родной Michelin) Вообщем проездив почти год на этой резине, могу сказать что шины норм. Не супер комфорт конечно, но ездить можно. Больше всего меня раздражало это жесткость на мелких неровностях. Если бы я брал шины на долго, доплатил бы по 500-700р за колесо и взял бы что то из корейских аналогов, они мне кажется помягче будут.

Брал вперёд кордиант Бизнес на соболь:плохо балансировалась.Ну думаю тут размер,всё таки для грузовой усиленная,поэтому решил взять спорт 3 на хонду цивик в размере 195\65 15 дюймов. Брал 2 балона на пробу:один балансирнулся,второй - куча грузов.дело не в диске-он в идеале,это русская резина...

Доставкой и общением полностью доволен , особенно порадовало что магазин работает в выходные . Номер заказа 53127 от 19.01.2019

Рекомендую братья к покупке. Цена-качество самое оно.

Стоят на камри 2 года, в этом году поставил и на лексус Ес250 r17 55×215 (на обоих авто).
За все время эксплуатации проблем нет. Тихие, мягкие, но дорогу держат. До 140 км очень комфортно, свыше 180 немного сносит

Проехал около 6 тыс. Пока только положительные впечатления. Как мне кажется немного жестковата, по сравнению с предыдущей Dunlop Sp Sport. На мокром асфальте уверенно держит дорогу,не боится луж. Ни какого аква планирования. На сухой поверхности так же ведёт себя отлично.

Купил 4 шины. За 5 месяцев и 8000 км начали расслаиватся и трескаться. Звонил заводу изготовителю, отправлял фото шин через оффициального диллера кардиант. Ответ пришел через 3 недели. В ответе сказали что я не следил за давлением шин или эксплуатировал не правильно на грунтовых дорогах. Стандартная отмазка завода кардиант, это мне сказал диллер завода. Грузовые шины перегруза легковые за эксплуатацию на грунтовке и за неправильное давление в шинах отказывают признавать свой брак. Буду делать независимую экспертизу и подам иск в суд. Таких шин я за 20 лет стажа вождения не стречал. Авто у меня форд фокус 2 1.6. На родных шинах Мишлен примаси 3 проехал 70 000 км за 7 лет. Мишлен просто стерся до ограничителя без всякого расслоения и треска. Не ожидайте ни кокого спорта и комфорта от этих шин, это только вы увидете на маркировке шин. Завод не отвечает за свою продукцию, трубку не охотно берут и переключают с одного на другого сотрудника. По 30-40 минут слушаешь музыку пока тебя соеденят с тем кто отвечает за гарантию. Итог потраченные деньги и нервы зря, и большая опасность жизни и здоровью. Не ведитесь на хорошие отзывы на эти шины их печатает отдел маркетинга кардианта, смотрите на фото. Эти шины ставили когда то на Фольксваген поло, после жалоб покупателей говорят не ставят. Извените за ошибки.

У меня такие прыгают, при торможении на новом асфальте как на больших кочках и при езде тоже ощущается, поставил задние на перед не чего не изменилось, то сильно прыгают то меньше, своей жизнью живут, на трассе страшно на тормоз нажимать так скачет, диски ровные подвеска новая. Написал на главный сайт и в магазин ни какой реакции. Если не хотите проблем берите другой бренд.

Послушал приятеля, купил. Только цена радует. Первые 5000 держала воду, вроде нешумно было. Потом как подменили. По колее ловить нужно, въезжая в лужу можно улетеь в сторону, стало шумно (с износом все больше). Хватило на 50 тыс. Не рекомендую для иномарок.

Г...но!

Отправил колеса обратно на завод для проверки. В итоге сообщили, что все колеса соответствуют ТУ. Ну и зачем нужны колеса которые соответствуют ТУ но на них ездить невозможно? В результате деньги выброшены на ветер. НИКОГДА не связывайтесь с КОРДИАНТОМ!!!

Резина не универсальная, более того, она для городских дорог с идеальным покрытием. Поперечные стыки в асфальте и мелкие неровности весьма чувствительны. На грунтовке все ямки передаются на корпус автомобиля. Даже небольшая грязь после дождя уже испытание, резина "плавает" во все стороны. Если вы дачник, то резина не для вас. Более того, субъективно показалось, что резина тяжелая.

Все четыре покрышки оказались овальными.Как не балансировал,после100км.в час били.

Не берите данную резину и вообще производителя. лучше добавить пару сотен и взять что нибудь получше что я в итоге и сделал... Зимней резиной данного производителя я тоже не доволен, раньше у них резина была лучше...

До этой резины была кордиант спорт2 . Отлично откатал 85000 км на ней. Решил купить эту, как более новую модель. И хотя продавец отговаривал от покупки и рекомендовал брать спорт2. Я не послушал и в итоге разочарован.

Учитывая, что шина сделана на управляемость, применен мягкий состав смеси, видимо жить им тыс.40 км. при бережном отношении. Некоторые пишут, что шумная. Вот Bridgestone Turanza-ШУМНАЯ(личный опыт), причем стоит дороже в 2 раза.

приобрел кордиант спорт 3- 225/55/16 для полноприводной ауди а-4 как дешевый аналог континенталь контакт2,из соображений что более широкий балон даст лучшую защиту диска от ям,и уменьшит износ протектора.Резина проехала около 35000 км, на одном балоне уже вылез корд,особых нареканий не вызвала,за исключением быстрого износа.Кусочки резины как бы шматками вырываются из ламелей протектора,что говорит о её не слишком высоком качестве(я так думаю).Особенно заметно это становится после езды по горным дорогам,серпантинам,на передней оси.Выводом думаю ни кого не удивлю,хочешь ездить лучше-плати дороже.

Поставил на Фокус 2.
Пробег 10 тыс.км.
впечатления исключительно положительные. Держат дорогу,очень устойчивы на мокром асфальте. Ездил в том числе по не самым ровным дорогам Карелии - без нареканий.
до этого были Мишлен primacy 3.
Кордиант как минимум не хуже.

Кордиант спорт 3, езжу 3 сезон, все отлично. Показала себя хорошо как в жару, так и в дождь.

Volkswagen Polo 2013 года, с салона стояли Dunlop SP Sport 01 195/55 R15
Проехали около 35000 за 14-16г., Москва + область, при чем 80% это область, на тот момент ремонтируемая Новая рига и еще 30км в одну сторону с остатками асфальта.
Переловили 3 десятка ям и хоть бы хны. 2 раза думал стойкам хана придет, влетал с полным провалом колеса.
1 раз ездили Москва - Астраханская область на рыбалку, 3000км туда-обратно + пару сотен по острову.
Героически не перенесла "шлифовку" об бордюр, вылезла грыжа, а рисунок протектора отличается от того что есть в продаже под тем же названием и где взять такие что были из салона, даже оф.диллер ответить не смог, пришлось менять комплектом.
А тут и 8000 нет и 2 грыжи с интервалом в неделю.

И я свои пять копеек вставить хочу. Не буду писать про всем известные марки, но поверьте на слово, потестил я их по полной и после них же попробовал Cordiant Sport3 и хочу сказать, что если кому-то хочется выкинуть деньги на ветер, то покупайте то, что вам втюхивают за рекламу, а я купил себе Cordiant и доволен. Реально сложно ощутить разницу, качественные колеса, держут дорогу отлично, бегают и тормозят на 5 баллов. Пока не нашел ни одного минуса, кроме того, что по бездорожью конечно на них не попрешь как на танке, а по городу просто летишь, так что для ежедневной качественной езды просто отлично.

Установил кордиант Спорт 3почувствовал колоссальную разницу в управлении с предыдущими изношенными мишлен, устойчивость стала намного лучше и торможение. Кроме того, после опыта езды во время дождя, могу сказать, что данная шина замечательно держит автомобиль в поворотах

купил на Honda Crossroad размер 215/60 17, до этого стоял китайский Triangle, пожалуй лучше китайцев, машина поехала увереннее и ровнее, наконец то не страшно ездить больше 100, на трайэнгле на 110 уже было некомфортно.

Поначалу, как обулся, понравилось, что идёт мягче, глотая проходит мелкие стыки в асфальте и заплатки. Когда застал на ливень, то тоже всё устроило,был рад покупке. Через три недели катания по городу и не больше 80 км в час, нужно было выехать на трассу. После 100-110 км в час появилась вибрация по всему кузову! Приехав в свой город, решил проверить балансировку на всех четырёх колёсах. От увиденного всем было смешно, кроме меня - все четыре колеса кривые! Кривая только резина, диски идеально ровные! Впервые (за рулём с 1994 года) купил отечественного производителя. Больше никогда не наступлю на эти грабли! 215/55 r 16. Производители, вы зачем приписали этой резине слово "SPORT"???

После одного сезона обнаружил на двух колесах трещины между протектором длиной от 1 см до 2 см и глубиной до нитей корда, такое чувство что еще чуть чуть и обе покрышки можно будет выкидывать и это с общим пробегом 5-6 тыс км!!!. Короче не доволен я покупкой, лучше чуток добавить и купить ту же Sava например.

В целом - эксплуатационные характеристики у этих шин для этой цены - высокие. Но с учетом моего опыта эксплуатации и претензий к качеству - я порекомендовал бы либо поискать другой бюджетный вариант, либо купить шины подороже.

Отъездил два сезона и впечатления только положительные. Конечно, эти шины исключительно для асфальта, в грязи сразу забиваются и машина плывет. так что если вам ездить по сельской местности, то они не для вас. Если же гонять по трассе или по городу, то очень удачная модель. Очень хорошо тормозят на влажном покрытии и не срываются в занос на сухом асфальте. Что касается износа: проехал более 12 тысяч км на них, но не сказал бы я что они быстро стираются,хотя и очень мягкие. Протектора при такой же эксплуатации должно хватить еще как минимум на 2-3 сезона. Рекомендую к покупке.

Самый большой плюс это аквапланирование. Влетал в лужи на 90 100 км.ч. держит дорогу отлично, но пока износ не достиг 50%. Шум умеренный. Впечатление хорошее. Хорошая износостойкость. Возможно Кордиант куплю и зимнюю резину, правда пока не определился какую именно.

Прошел около 5000 км. На обкатке были тихие. После 500 км шум становился все больше. До этого стояли контиПремиумКонтакт2 - так вот Кордиант шумнее прилично, но по лужам едет лучше. Тормозят хорошо.

У меня размер R16 205 65
ценник очень завлекательный, живу в Крыму и тут дороги это лютый звездец, особенно внутри городков и сельской местности. Брал так как повелся на рассказы продавца о крепкой боковине и долговечности. За месяц эксплуатации проехал 10000км поездка в Питер + покатушки по Крыму и как итог 2 шишки. Еще очень не понравился вой резины, особенно на скоростях 80-100... Так что две покрышки на выброс и покупка чего-то с гарантией и более комфортного.

205/60/16 на Рено Меган пробег на ней 63000 стерлись до индикаторов,

Имею большой опыт вождения разных авто, на различных шинах, (разных производителей в том числе премиум сегментов). Cordiant Sport 3 абсолютно нормальная резина ничем не уступающая по моим ощущениям более дорогим раскрученным брендам. Сейчас у меня стоит 225\50\17, проехал на ней около 3000км - доволен как слон. На зиму скорее всего возьму snow cross

Брал эту резину на замену Bridgestone Turanza - по шуму разница есть, Кордиант ощутимо тише. Проверил аквапланирование - вполне достойно удержало неглубокую колею с водой, машину не повело. По шуму всё же громче очень тихих ContiPremiumContact 2, но они и стоят в 2-2,5 раза дороже.
Надписи inside и outside на шинах очень мелкие, на шиномонтаже не разглядели и подумали, что резина ненаправленная. Хорошо, что я сам случайно потом заметил и резину поменяли стороной.
Сначала винил резину в резонансе, а оказалось, что это подшипник ступицы гудел. На летней резине почему-то значительно сильнее ступица ощущалась, чем на зимней.
Вполне добротная резина, всё лето на ней отъездил, нареканий нет.
До +5 где-то отлично тормозит, далее уже несколько дубеет (так на всей летней). Время покажет, как она дальше будет. А так, брать можно, за эти деньги отличное соотношение цена\качество.
UPD: Спустя год эксплуатации на следующий сезон резина задубела. Стала гораздо шумнее - шумнее шипованной зимней! Хранил резину в квартире, так что холод ни при чём. Видать, высохла...

езжу на BMW 525 e39, купил в размере 205/65r15, штатный размер колес "в базе". Если тошнить спокойно на городских скоростях, то все гут. Мягкая, тихая, экономичная. Но для тяжелого заднеприводного мощного авто протектор слишком мягкий, пищит почти при каждом торможении на трассе со скоростей 120-140, ездить быстрее на ней нельзя - биение, сколько не балансировал - бесполезно, диски ровные, биение продолжается, при этом на станке оно не всегда "ловится", т.е. корд "плывет", недостаточная жесткость самого каркаса покрышки. Так как по трассе езжу много - далеко не мой вариант, отдал даром знакомому. Да и никому не рекомендую. На край для "дедовской" езды по городу подойдут, но при чем тут "sport"?? Вобщем в очередной раз разочарован покрышками из россии, больше маде ин раша не куплю.

Купил на замену изношенным Bridgestone Turanza. Выбрал Cordian Sport 3 потому что зимние были Cordiant Polar и мнение о Cordiant сложилось положительное. Использую летние Cordiant Sport 3 одну неделю, мнение складывается положительное по всем характеристикам - шумность, торможение, поведение на скользкой дороге, езда на скорости - всё как и ожидал, никаких неприятных сюрпризов нет. Понятно, что по износу можно будет говорить через год-два, но пока меня все полностью устраивает. Рад покупке.
П.С. отдельное спасибо всем кто оставляет отзыв на маркете, вобщем-то оценка 4.5 была один из аргументов при покупке.

Остановился на производителе Cordiant, модель выбрал Sport 3. Понравился рисунок протектора и описанные характеристики.
Выбор меня не разочаровал. Шины держат дорогу очень уверенно. Боковой снос минимальный. Резина умеренно жесткая. Крен не большой. Отвод воды в дождливую погоду отличный. Аквопланирования при разрешённой скорости я не наблюдал. Тормозные свойства тоже на высоте.

Cordiant Sport 3 PS-2 215/55 R17 98V купил и поставил на Тойота Камри V40.

Вес покрышки 8,5кг 195 65 r 15 это не много. другие эко шины весят на 500 гр меньше, но здесь боковина держит ямы и пусть я на топливе не сэканомлю но зато буду уверен что я их не порву на яме и не прейдется покупать новую Долго выбирал шины до этого был бриджестоун б 390, машина C класса хоть и не спортивная но временами скоростной режим доходит до 200 км/ч и тут cordiant поставил большой плюс индекс скорости 240 км/ч да и протектор немного схож на бридж.
Думал будет шумная и камни забиваться... как выехал на трассу то у меня появилась улыбка она же тише намного бриджестоуна и мягче ,глатает все неровности порой бывает глаза закрываешь как видишь большую яму на дороге а в ответ тишина....думал удалось обехать но нет специально направляю на яму колесо и удевляюсь как... и камни не застряют.Своим выбором доволен и советую другим Cordiant sport 3.Зимняя резина теперь только cordiant

Только заказал. По отзывам вроде резина на твёрдую 4, ездил прошлый сезон на стандарте, как и обычно кордиант шумит, но с остальными задачами справляется. По поводу проходимости вне асфальта скажу одно, любая резина с припиской sport нацелена на езду исключительно по асфальту, а вне ясное дело плохо. Товарищи если вы хотите резину для грязи так и выбирайте более агрессивный рисунок протектора. Я выбрал эту резину из-за цены и дорожного рисунка, грязь мне месить не где. И еще, летняя резина, любая, работает как положено только при t>7 градусов. Как обую дополню отзыв впечатлениями, пока по моим ожиданиям выше 4 не поставлю.

Решил поддержать отечественного производителя и поставил на днях. Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меншьше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всвлывёт обратная сторона мягкости - износ. Тем не менее комфорт того стоит. Кстати, цена ощутимо ниже раскрученных брэндов, что тоже приятно. Только вот при балансировке на дава колеса по максимуму грузиков навесили, остальные два нормально. Сомневаюсь что у меня такие диски кривые, к тому же про "спорт2" тоже писали, что балансируются не очень. В целом оч. доволен, резина не хуже импортных брэндов.

Меняю оценку! на второй сезон резину как будто подменили! Стала шумной! как так случилось не понимаю, толи высохла толи замерзла, но факт на лицо! Все плюсы улетучились на второй сезон..

оценку снижаю на бал так как в начале октября чуть не вылетил с дороги, асфальт был мокрый на улице +1, наледи не было входил в поворот и как потянуло меня навстречку начал крутить рулям и ели ели удержал машину, славу богу встречки небыло.

Владею Хонда Аккорд 8 с 2008 года, стояла резин Dunlop Sport и пришло время менять. Почитав отзывы, взял вот этот Российский товар. Да, размер 205 60 R16. Раньше мои уши отдыхали, а теперь шум в машине!!! Мне вот интересно спросить у тех кто пишет , что - тихая резина, Вы на чем до этого ездили???? Ну дорогу вроде нормально держит!!! Но шумит!!! P.S. Из четырех шин три оказались не симметричны (овальные) как не балансируй все равно вибрация!!!

Отъездил примерно 20 т. пробега. Брал 2 колеса. На двух появились по одной грыже. По грязи ведет себя более менее уверенно. За время использования потрепались края, так как бывало закладывал в повороты. Свиста при резких маневрах нет. В общем впечатление хорошее осталось. Жалко, что придется менять. Протектор почти не износился.