Отзывы Cube Analog 27.5 (2014)

велом доволен, пользуюсь полтора года, уже поменял вилсет на фулкрум ред павер, вилку магуру тс8 и тормоза ХТ, но старое не спешу продавать, т.к. порядком хорошее оборудование то. А ,нууу, накатал гдето чуть более 5тысяч.

Сам велосипед очень классный, если бы не эта экономия на мелочах - был бы выдающимся! цены на зч для него вполне приемлимы, если что то сломается все меняется без проблем! Классная легкая рама и суперский накат заставляют часто кататься с наслаждением, ничего нигде не скрежещет и не трет, не скрипит и не издает звуков! что очень приятно!
Всем кто найдет эту модель - советую без разговоров! цена апгрейда того что не нравилось изначально была мизерно низкой! А это означает что удовольствие от катания будет много больше чем на более дешевом железном коне.
К велу купил звонок, велокомп, держатель фляги и сумку на раму. Так же машинка для смазки цепи будет не лишней.. В процессе хочется еще свет.
С бордюрами аккуратнее, вилка жестковата! С переключением скоростей и тормозами полный порядок!
Педали советую сразу менять, почувствуете кайф!

Покупался как замена старенькому двухподвесу, на который не поставить детское кресло. Ощущения от катания теперь намного приятнее за исключением, может быть, бордюров.

купил велосипед летом 2014 года. это мой первый велосипед за последние лет 10. выбирал для покатушек как по городу, так и по лесу. советовался с многими знакомыми и все сказали, что на первые года 3-4 отлично подойдет. в целом они были правы. за это время я проехал не очень много, но желания что либо изменить кроме сидушки и педалей не появлялось. переключает скорости хорошо, с ездой как по асфальту, так и по оврагам справляется отлично, достаточно легкий, крепки (были жесткие падения в овраги). тормоза просто огонь! даже на более дорогих моделях от scott или merida показались хуже. внешний вид отличный, хотя модель 2015 на мой взгляд симпатичнее. я не профи, но на мой взгляд велосипед полностью оправдывал свою стоимость. сейчас из за курса все таки цены не такие адекватные, в прочем как и на большинство товаров.

Вес: Но я всегда думаю ,что лучше похудеть самому.)))

Вилку продавить с моим весом в 75 кг оказалось не просто.Вилка не продавливалась даже на половину.
После переборки был удален Эластомер(Резиновый ограничитель хода внутри пружины),откручена нога с картриджем,где в итоге был открыт тот самый Lock до упора.То есть нога стала ходить свободней.Ну и плюс снять штаны, отмыть от "солидола" ноги и башинги с сальниками.Намазать свежей смазкой только башинги без фанатизма.После сборки перед установкой сальников на место,можно налить под них под 10-30 грамм масла в штанину!запресовать сальники(делается рукой) и прокачать немного вилку.когда все смажется вилка станет ходить гораздо мягче и приятней.Раз в неделю можно подливать масло,особенно если ездите по бездорожью.На рабочей поверхности вилки будут следы черной грязи(масло с песком,пылью и землей).Ну и перед наливанием масла в штаны,наматывайте тряпку на ноги,чтобы масло случайно не попало на тормозной ротор или колодки.Вилка в итоге будет заменена,зависит от сроков выхода ее из строя,потому как мне нужно больше чем прогулочный вариант,а сам вел то очень нравится!

Грипсы абсолютно не удобные.После продолжительной поездки на руках остаются частицы резины.Такое ощущение что грипсы несут функцию защиты руля от коцек при транспортировке.

Педали очень маленькие,как от детского велосипеда.С не конформными шипами по бокам,из за которых затекают пальцы на ногах и вообще шипы ощущаются в кедах и кроссовках.

Цепь лучше сразу снять(она с замочком) и промыть от заводской смазки,которая несет функцию консервации.То есть чтоб цепь не ржавела или темнела пока хранится.Не думайте что в магазине при сборке кто то об этом побеспокоится!
Катаю до 300 км в неделю,поэтому обслуживаю велик довольно часто.
А вообще советую сразу после покупки перебрать весь велосипед,самому или в мастерской.чтобы сезон катать без проблем и с уверенностью!

Не забывайте проверять тормоза,колеса на люфт перед каждой поездкой.
удачныхпокатушек)))