Отзывы Cube Attention 29 (2019)

Отзывы (1) | Видео обзоры (6)

Рама: 17", 19", 21"
велосипед для кросс-кантри
размер рамы: 17.0, 19.0, 21.0, 23.0 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 29 дюймов
Hard tail
30 скоростей
вес: 13.8 кг

Отзыв о товаре:

Cube Attention 29 (2019)

5Отзывов 1

Оставить отзыв

C любой оценкой

C любой оценкой
Отзывы с оценкой 5

Гость 10.11.2018 08:25

Достоинства:

Универсальность.
Черта всех МТБ. Реально можно везде покатать, но конечно не так комфортно как на спец технике).
Скорость.
При должной физической мощи на родных колесах можно на небольшие расстояния нормально катать с друзьями на шоссерах. На прямой по обычному воздуху можно пиково до 50 км/ч разогнать. 35 держать достаточно легко.
Блокировка переднего амортизатора на руле.
Мелочь, но удобно. Всегда можно, выкатив на шоссе или на подъеме, выставить режим "спорт", зажав блокировку, и поехать динамичней.
Надежность.
Откатал 2 сезона в весьма агрессивной манере для городского MTB (и вечные скачки по бордюрам в городе, постоянные агрессивные разгоны на пределе, частые поездки по 50-100 км по пересеченке и несколько жестких падений) - все пока цело, особо не скрипит, сильно не стучит.
Уход средний, в основном смывание сильной грязищи и стабильное смазывание, без фанатизма. Катаю на родных шинах, заднюю подстер, но по своей тупости в первый месяц (не учел мягкий состав резины).
Внешний вид.
Считаю, чертовски стильная штука в полном черном окрасе.

Недостатки:

Педали.
Полный шлак за 700р по тем временам. Сразу заменил на нормальные топталки.
Ход регулировки подседельного штыря.
Если захотелось катнуть эндуро например в Бице, то не ждите лихой езды. Опускается сидение недостаточно, поэтому центр тяжести останется высоковато, а это куча ограничений по езде.
Пластиковые фиксаторы торосов и гидролиний.
Постепенно отлетают и заменяешь на строительные крепежи.
Передний переключатель.
Он странный. Я им почти не пользуюсь, но нельзя настроить, чтоб в крайних положениях цепь не касалась его. немного, но трет на 30й передаче.
Нежные тормозные диски.
После одного из падений, пришлось править передний - его немного погнула, непонятно каким образом - падение было не жесткое (снос переднего колеса).
Амортизация.
Понятно, что не двухподвес, но при долгих поездках начинаешь мечтать о большей мягкости.
Грипсы.
Они классные: мягкие, цепкие. Удобны и в перчатках и без. Но! Они сразу начинаю прокручиваться. Это не круто.

Комментарий:

Покупал весной 2017 в Sportiv.
Приходил не за ним, а за Меридой, но на месте предложили и этот вариант. В целом мне он показался интереснее. Доволен покупкой.

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 3