Отзывы Dewolf TRX 50 (2017)

1) Качество колес - важнейшего элемента безопасности:
- на новых колесах были радиальные и боковые биения, а также отклонения по зонту;
- спицы были натянуты неравномерно;
- непистонированные обода сделаны из тонкого (хоть и двойного) профиля сомнительного качества - кое-где спицы вытягивают обод в районе отверстий (менять колесо, на котором одна из спиц особо заметно вытянула обод и рано или поздно его прорвет, продавец отказался, ибо гарантия производителя не покрывает колеса);
- обода были изначально неровными, поэтому добиться равномерного натяжения спиц не удастся;
- стык обода выполнен топорно: края торчат, в районе стыка есть перепад высоты кромки и плоский участок;
- вместо нормальной маркировки на обода прилеплены убогие наклейки;
- тонкая пластиковая защита спиц от цепи на заднем колесе гнется и дребезжит при движении.
2. Тормоза:
- роторы дешевые и "мягкие", поэтому требуют правки прямо из магазина (собственно, первый раз мне их прямо в магазине и правили);
- качество калиперов хромает, а лапки люфтят, из-за чего подвижную колодку, которую двигает лапка, иногда перекашивает;
- производитель не удосужился сделать торцовку посадочных мест под калиперы, из-за чего их при затяжке болтов перекашивает относительно роторов (а мне теперь придется добавить к цене велосипеда еще 1000 руб. за торцовку, чтобы тормоза не чиркали).
3. Геометрия рамы вызывает сомнения, так как правильно установленное заднее колесо визуально смещено вбок и влево (зонт я вывел в пределах 0.5 мм).
Про такие мелочи, как неровно просверленные отверстия и дефекты нарезки резьбы, я даже говорить не буду.
Сайт производителя куцый и малоинформативный.
Скажу так, господа из Dewolf: на сей раз вы мои деньги получили, но больше я к вашей продукции не притронусь и другим посоветую не повторять моей глупости. Я не люблю вещи, которые нужно допиливать сразу после покупки, да и продаете вы свою продукцию далеко не по цене "ашанов", поэтому за качество уже можно спрашивать.