Отзывы Dunlop SP Touring T1

Машина лансер Х, это уже вторая резина Dunlop за мою эксплуатацию. Зная все про предыдущую к недостаткам был полностью готов. А самый большой из них - это шум. На потертом асфальте ее очень хорошо слышно. Зато все остальное болеем чем устраивает. Сколько я на прошлой резине ям собрал, хватило бы на пару грыж на каждое колесо точно. Все выдержала достойно. В дождь рулится устойчиво, но вот когда только трогаешься, иногда прокручивает на мокром асфальте. Вообщем если для вас на первом месте безопасность и уверенность в поведении на дороге - это ваше. Если нравится больше комфорт и отсутствие шума стоит задуматься о более мягкой резине.

При покупке на многое не рассчитывал за эти деньги но сложилась дальняя поездка в которой по некому стечению обстоятельств данное колесо прошло 150км спущеным( нипель сдох внезапно...) в итоге две грыжы,но оно живо и даже отбалансировалось спасибо рукастым мужикам в глубинке можно сказать спасли...за практически сезон протектор как новый легкая потёртость.

185/60/14 2,1 ( 2,2 жесковата) проехал Екатеринбург -Тюмень (350км) за 4 часа. Резиной остался очень доволен.

На машине Форд Фокус-3 стояла штатная Michelin Energy Saver- на скорости ездил как по рельсам (по трассе 100-160 км/ч), на бездорожье- буксовал.
Сейчас переобул в Dunlop SP Touring T1- на скорости машина "гуляет"- приходится подруливать , на бездорожье показала себя отлично.
Вывод: подходит для спокойной размеренной езды, но не для высоких скоростей и резких манёвров! Учитывайте этот фактор.

Брал на BMW e46, выбирал самые дешевые из нормальных марок. Продавец посоветовал эту модель. Для езды по городу идеально.

До этого стояли Kumho, они были потише и мягче

пр-во индонезии, 205/60 r16
слишком жесткая резина
для машин небольших и средних мощностей подойдет
при резвом движке до этого стояла тоже данлоп, спорт какой то, таких проблем не было
теперь думаю менять хотя протектор в идеале, повелся на цену, но чудес не бывает

Нормальная бюджетная покрышка

Долго подбирал хорошую резину на lancer IX 195/60 r15 в замен родной резины (Bridgestone Turanza).
Поставил резину (Dunlop SP Touring t1 195/60 r15 88h) Очень легко от балансировалась в ноль,без проблем.
Ценой и качеством остался очень доволен.

Долго искал резину, изучал отзывы, взял эту. Авто Лансер Х, резина 205/60 R16 , резина мягкая, тихая, красота, покупкой очень доволен, несмотря на наши дороги эта резина делает поездку приятной по городу, отличная управляемость, на трассе никаких шумов, устойчивость, не боязнь колеи, в целом рекомендую. До этого стоял "родной" dunlop - в сравнение не идет. Ну и цена - халява.

Долго решались покупать или нет, так как смущало производство Индонезия, 205-60-р16,машина Лансер 10, колесами очень довольны. За такую резину цена в 3000 р за шт не цена.

Купил на форд фокус 2 205\60\16 по 3100 за колесо. Отлично отбалансировались. Неожиданно навалило снега сантиметров 20 (архангельская обл), на удивление едет и тормозит!!

До этого была Bridgestone,нравилась больше.

Поставил в выходные, проехал пока немного около 300км. У нас дороги ужасные думал будет жёсткая, а нет мягонькая-эластичная.
Не шумная, тихая. Колею вроде проходит с уверенностью.
балансируется хорошо. Производство Индонезия. размер 205/55 r16 Ни чуть не пожалел что купил.

вышла 3 т.р за покрышку с доставкой в мой город

Взял R16 205/55. Первый раз брал британские шины, да этого ездил на немцах и японцах. Брал немножко с опаской, так как производитель был мне не известен. Сама резина немножко тяжелая, рисунок классический. В эксплуатации неделю. Так что делюсь пока первыми впечатлениями. Скоро предстоит дальняя поездка, и тогда напишу как резина выдержит 2000 км за раз.

Отличная резина по соотношению цена/качество. Держит дорогу отлично! Из большого месева при -2 на улице вытащила отлично...Размер брал 205/60/R16 на Lancer X. Пр-во Индонезия.

Некоторые любят жёсткую резину. Но меня 100% устраивает, предыдущая была мишлен примаси хп, чуть лучше в поворот входила, а в остальном Данлоп лучше...