Отзывы Dunlop Sport Maxx RT

Не понимаю почему многие пишут что плохая износостойкость. Покупал б/у с износом 10-15% езжу уже 3 сезон остаток ещё около 50%!! Так же не понимаю почему пишут что плохая прочность. Я такие траншеи ловил на ней просто не реальные, а вы тут с поребрика съезжаете и рвёте боковину. Такой бред!! Не одной грыжи!
Шины 205/45/17

Стоит понимать, что эта резина с мягкими бортами - отсюда ее минусы (кто писал в отзывах про управляемость и торможение - не пробовали видимо аналогичную резину, но с твердыми бортами).
В целом для города или под определенные задачи - отличная резина!

Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.

Upd
Покрышки сносились. Хватило на 3 сезона. Хотел купить такие же, но обнаружил, что стоят они теперь под 8 тыщ (.
Взял dunlop sp sport maxx 050+. Думал будут такие же хорошие (просто чудо как RT ведут себя на мокрой дороге!) и ошибся...

Все познается в сравнении! RT на мокрой дороге просто супер.

225/50 R17,Opel Zafira C.За два года пробег 40000 ,4/5 по шоссе. Износ 70 проц. Новая резина колею почти не чувствовует. Тихая ,если качать не более 2.2атм. Прочная. Ловил хорошие выбоины,грыжи нет,порезов нет. Саморезы не берет.

Ужас ,а не шина !!!!

Достоинства: купил месяц назад. Авто форд куга. Очень доволен. На трассе ведёт себя идеально на 170 по каширке ни шума, ни виляний. По городу тихая. В дождь идеально (хотя и с бриджстоун тоже было неплохо). Единственное к торможению надо привыкать. Посмотрим на износ.

Те кто пишет что боковина мягкая, может вы попутали модель? Вы точно об Maxx RT пишите? По сравнению с Michelin Primacy 3 тут боковина намного жестче! Эта модель сравнима с версиями XL (Extra Load).
Я уже успел выехать на скорости 110 в яму по трассе глубиной 10-15 см. Грыжи нет, диск целый! Качаю 2.2 (Hoda Civic 4D).

Что же касается моего отзыва, шумность указал и в достоинствах и в недостатках, объясню: к сожалению шум от шин на 50 км в час больше, чем на 120... Для меня это нонсенс, так как обычно чем больше скорость, тем больше шум :) Потому резина идеальная для трассы, ездить на дальние дистанции стало одно удовольствие! По городу, к сожалению, все же шумный вариант та же Primacy 3 намного тише, но на трассе опять же намного шумнее!

Переобулся из зимы Yokohama.
Очень приятные ощущения. На много легче, управляемость. Дорогу держит отлично. Брал б/у, износ - 60%. Приятный, если так можно сказать, шум издают при движении)).
Сравнивая с летней Yokohama S.Drive AS01 245/35 R18 92Y прошлого сезона, отдаю предпочтение Dunlop Sport Maxx RT 245/40 R18 93Y. Не ездил еще по лужам - здесь не могу еще сказать. По прошлому опыту осталось воспоминание, что дубеет уже при температуре около "0", но вот сейчас, при около нулевых температурах такого эффекта не заметил, осталась мягкой, тихой, торможение уверенное. Проехал около 1000 км.
Очень доволен.
Рекомендую.

предыдущий конти спортконтакт5 прожил 3 сезона, но протектор так не стёрся (умер от грыж и боковых порезов)

Покупать такую резину советую только для идеально ровных дорог.
Больше себе такую никогда не возьму!

не подходят для наших дорог, за 2 сезона 2 невосполнимых боковых пореза -2 шт на выброс, авто шкода фабия рс, выше 190 не гонял и ездил только по асфалту, машина не тяжела, размер 205/50/16
и еще раз плохая модель для нас!!!! (для дорог Европы может самое оно) слабая боковина просто ужас (отсюда и легкие чудес не бывает) - у меня первый раз такое!!!

только для города и шоссе, на грунтовке трескается.

Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.

Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.

Считаю соотношение "цена-качество" правильным

Взял комплект 235/55/17 взамен подношенных Conti Cross Contact UHP.
Проехал несколько сотен км всего.
По сравнению с Cross Contact UHP:
- явно тише.
- явно комфортнее (ушло ощущение мелкого зуда на шершавом асфальте и явно комфортнее стал проезд мелких неровностей), хотя жесткость при проезде больших неровностей примерно одинакова.
- гораздо меньше чувствуется колея.
- реакции чуть более мягкие, чуть более "резиновые", но без ощущения "вязкости" - управление такое же острое.
- держак на большой скорости (120-160) более уверенный, цепкий, но тут надо делать скидку на изношенность Контика.
В целом резина весьма комфортна, чего и добивался, однако не в ущерб управляемости.
В целом весьма и весьма доволен. Посмотрим, как поведут себя в эксплуатации.
При выборе ориентировался на обзоры
//www. autoreview. ru/_archive/section/detail. php? ELEMENT_ID=128347&SECTION_ID=7279
//www. tyrereviews. co. uk/Tyre/Dunlop/SportMaxx-RT. htm
Upd. Пошел второй сезон. Насколько же она приятнее зимних Хакки R! Мягче и тише, несмотря на более низкий профиль (235/55-17 супротив 235/60-16). Держак великолепный, комфорт на высоте. Катаюсь и радуюсь. Но, посмотрев на нынешние цены, хочется зажмуриться и кататься по ямкам и рельсам куда аккуратнее. Нынче мой типоразмер оказывается совсем недешев!!!!!

Хватает на сезон.

Про шумность - сказки, очень комфортная резина и держак отличный, но самая ее фишка - на колеи СОВСЕМ наплевать.

Купил эту резину по отзывам на иностранных форумах. По моему совету её купили, пять моих знакомых все остались довольны. До возни с курсом стоила 7600. руб R18 и 18000. руб R21, что очень радовало и конкурентов у неё не было.
Про шумность, зависит от автомобиля, на Хонде Аккорд или Митсубиши Лансер шумновта, на Ауди А8 её не слышно. Тратить сегодня от 24.000 руб за балкон для тихой и спокойной езды я бы навряд ли стал, для более быстрой и агрессивной езды это отличный выбор цена-качество.

Обычная гражданская резина с хорошим запасом сцепных свойств "на всякий случай". При чем тут спорт непонятно. Возможно вариант XL с усиленной боковиной будет поинтереснее в плане управляемости.

Отличные шины со спортивным уклоном для "наших" дорог.

рекомендую для отжига в городе и для трек-дней без фанатизма.

BMW x3 r17 235/55

Авто Audi A4 272 л. с. Полный привод.
На них стыдно в повороты на скорости заходить, т. к. они начинают пищать/свистеть тогда, когда большинство покрышек еще молчит. К примеру прошлые мои Pirelli Cinturato P7 и Hankook R-S3 вообще молчали всегда.
На треке, на четвертой сессии, этот Dunlop начал расслаиваться и в итоге отвалился большой кусок из-за чего пришлось прекратить заезды. Давление в колёсах было подобрано правильно.
Резина исключительно для города. В целом хорошая, комфортная, мягкая, легкая, тихая, накатистая, но не для мощных машин и не для очень активной езды.
Больше себе такую не куплю.

Очень "сложный" размер 205/45/R16, выбор резины в данной размерности не велик, Что очень понравилось - тихая, шумность 67 db / децибелл / мой домашний пылесос выдает 78 db, Мягко проходит стыки, хоть и говорят нельзя найти мягкую низкопрофельную резину, Резина выпуска 2013 года, Технология изготовления, состав, и т, д,. явно ушли далеко вперед по сравнению с резиной на которой ездил / континенталь премиум контакт, йокохама си драйв / даже и не сравнивается. Хотя для меня не понятно почему шины производства от 2006 года по 2009 йокохама стоят даже дороже данного экземпляра, купил за 4980 руб. за баллон, йока - от 5200 руб.- волшебство какое то??? Кто думает о смене рекомендую. Сам в 2009 повторил комплект первых шин, сейчас жалею, надо брать только новые разработки. Очень понравилась. Удачи ребята, и девок красивых Вам!

Поставил месяц назад эту резину на Мерседес E211, типоразмер 245/45 R17. До этого стояли штатные Continental, сносил, сейчас решил попровать новинку. Первые ощущения - стало заметно тише, улучшилась управляемость и появилась некоторая "упругость". В дождь держит отлично, аквапланирования на ней еще ни разу не ощутил. Стиль вождения у меня смешанный, если не опаздываю, то еду спокойно, но частенько приходится погонять. При активной езде машина сейчас отлично делает перестроения на скорости, в поворот входит вообще как по рельсам. Раньше при попадании в колею машину выбрасывало из нее и «вырывало» руль. Сейчас этого нет. Даже не верится, что замена шин смогла привести к такому результату. Своим выбором очень доволен, рекомендую!