Отзывы Federal Himalaya WS2

брал без шипов, нафига они в Крыму нужны. проехал уже 2 сезона один из них был с длительной снежной зимой. впечатления исключительно положительные, пересел с лета 225/45/17 на зиму 215/55/17 и в машине стало намного тише, профиль выше соответственно стало значительно мягче. словно взял другую машину, по асфальту едет проглатывая всякие мелкие неровности.
что касаемо ходовых качеств у нас тут снега не как в Норильске, но там где приходилось кататься она везде справлялась, в Крыму гор много и возвышенности всякие, так вот ни разу у меня не сработала система стабилизации. само собой я не луплю по тормозам на скорости 80 по льду. да и вообще не знаю резины которая бы по льду ехала так же как по асфальту, так что при соблюдении разумных скоростей резя шикарная.

сегодня обувал новое лето (тоже xl, типа жесткая должна быть) и сравнил с федералом по жесткости - это просто небо и земля боковину ws2 можно продавить разве что конкретным усилием, а летняя чуть ли не под мизинцем прогибается. на переобувке шиномонтажники ругались что тяжко бортировать из-за жесткости федерала.

читал отзывы мол вообще хреновая резина, кардинально не согласен. меня полностью устраивает, новую буду искать такую же.

Это ужасные шины!!!!!!!!! гул от резины такой,что не слышно пассажира справа! при 90-120 салон наполняется "воем" как "армейской шишиге"! дорогу вообще не держит! тормозные свойства отсутствуют напрочь,вчера "догнал" газель изза того что сцепные свойсва вообще никакие! От такого "воя" головная боль разорвет вам голову!
Сеглодня купи Хакка-5.........вот это действительно прекрасная резина! тишь покой комфорт и управляемость!

Купил себе 225 55 17 зима. Проехал на ней около тысячи на разных скоростях. Вывод: доволен ценой и качеством. На счет гула есть но не большой это же зимняя а не лето. Сцепление с дорогой отличное. Берите.

Покупал из-за того, что в момент покупки у поставщика в наличии моего размера оказались только Federal и Hakkapelita-8, которая была дороже более чем вдвое.
...Лишнее подтверждение того, что дешево хорошо не бывает.
P.S. Про иные характеристики говорить пока рано, но даже в случае, если ходовые качества окажутся неплохими, высокая шумность лично для меня сильно снижает оценку

Подарили в салоне при покупке авто. Откатал 6 лет, сколько в км не скажу, в год выходило по 16000 км примерно вместе с летом. Понравилась, шума нет, очень мягкая при минусе, нареканий по управлению нет, в лужах не кидало. Использовалась в городе, по трассе, в деревне. Продал машину и её с ней. На момент продажи протектор был в достойном состояние, шипов 50 процентов. Езжу обычно, резко не торможу, с места не рвал.

Покупал данную резину для двух автомобилей Opel insignia (R17) и для Opel astra (R16). Первая обулась insignia ездил два сезона, одной рукой рулил а другой слезы счастья вытирал 1) машина уверенно держала дорогу на любой поверхности. 2) шипов в салоне не было слышно, пока не опустишь стекло. 3) В глаза не бросались выпадения шипов. 4) Там где соседи застревали я спокойно проезжал. Потом появилась Astra и я с уверенностью купил федералы и тут поняслась.... полная противоположность первой покупки (за исключением проходимости). И у меня один вывод. Если вы планируете покупку этой резины для большого автомобиля с нормальной шумоизоляцией , системой курсовой устойчивости, и антипробуксовочной системой то смело берите (шипы дольше прослужат, цена Вас порадует и держать дорогу будет как по рельсам).

Бюджетная резина с бюджетными характеристиками. Больше такую не возьму.

Цена - качество..

Неплохая резина из бюджетных... Конечно нет такого "держака" как на хакапелите, ну дак и стоит дешевле прилично:)

стоит на опеле астра 205/55/16 ездил на разной резине, но такое встретил впервые

почитав положительные отзывы, решил приобрести данные шины(245/45 r17). наверное,-"повелся" все-таки на стоимость(в 2 раза дешевле раскрученных брендов) -чуть больше 5000 за шину., но, как все мы знаем-скупой платит дважды. несмотря на великолепную немецкую шумоизоляцию автомобиля, при разгоне свыше 70км/ч шум стоит такой, что чувствуешь себя пилотом реактивного самолета, уже при небольшой наледи на дороге - лампочка ABS начинает предательски подмигивать.. возможно от того, что больше 300 лошадей сложно удержать, но все-таки, ожидал большего от этой резины, летние federal вполне устраивали. так же очень неприятно попадать в колею - машину начинает таскать. если бы не куча систем стабилизации в авто - передвижение по городу было бы очень опасным. шипы не вылетают-но толку от них очень мало.. в следующем сезоне однозначно придется покупать уже проверенные и дорогие бренды

Начитавшись отзывов купил ее на машину Шевроле Круз 205/60 R16. Резина была обкатана, но за первый год с передних колес по вылетало 70% шипов, с задних примерно 5-10%. На вторую зиму поменял местами ситуация повторилась. Шипы сначала гнуться, потом вылетают. Протектор за 3 года практически не износился, а шипы по вылетали практически все. Выбирается из снега практически везде, ни разу не застрял. Гудят как и все, может чуть больше, на то она и зимняя резина. Самый большой недостаток, плохо ведет себя в колее, иногда становилось даже страшновато.

Купил ее почитав здесь отзывы о бесшумности и малошумности. Может конечно у каждого свои показатели шумности. Проехал на ней всего 1000 км. Резина шириной 215 при радиусе 16. Машина новая Ситро ДС4. Ощущение, что пропеллерный самолет с открытой кабиной. На асфальте именно гудит, и не важно сухой он, мокрый или заснеженный. Ездил по сухому асфальту при температуре +3 - 0 град., ждал снег, думал шум изменится. На днях снега навалило по самые... Температура -11 град. Выехал на трассу и выпал в осадок. Как только асфальт так гул, гул и снова гул. А по снегу сами понимаете никакая резина гудеть не будет. Хоть б/у за 500 р, хоть Хака за 8 000 р.
Одним словом если не хотите чтобы болела голова от поездки на длинные расстояния от 50 км. по асфальту, то советую не рассматривать данный вариант вообще. Жалею, что проверенный мною бренд не выпускает мой типоразмер, и попалось это... не буду говорить что.

сегодня ехал по МКАД и городу температура 0 -2 на дороге чем то полито причем вроде разный состав в городе и на МКАД(тут дворники постоянно трещали как по сухому) периодически шел снег
1) постоянно норовит втащить авто в колею, тормозить в колее вообще не советую, поэтому левый ряд МКАДа противопоказан
2) снос при торможении и на поворотах начинаются немного раньше чем ожидаешь от качественной шины, раньше на хакках ездил, но правда без электроники, а щас есть и abs и esp но и с ними с трудом справляешься если торопишься и это я о скорости 80-100
3) пробег на них всего 400 км но по шуму уже понятно что он меньше чем на cooper st2(тоже бюджетники, примерно также держат дорогу, брал потому что их летний вариант рейн мастер вгрызался в асфальт во время дождя, но зима оказалась хуже, единственное в деревню бы их взял гребут как на белазе не разу нигде не застрял)
4) по снегу вроде все неплохо, большого снега пока не было, но уже немного протестить получилось, кажись гребут неплохо, посже добавлю про это, как все завалит и не будут чистить, тогда и проверим
вообщем для размеренной езды советую, но это только для опытных со стажем

досталась по "наследству" с автомобилем. Авто ММС Оутлендер ХЛ 2008 года. Единственный недостаток-не любит колейность, плавает при обгоне., сначала аж нервничал. За 2 зимы накатал 25 тыс. км., рисунок стерся около 1 мм. Но шипов потерял на передних колесах 40%, на задних ни одного. Хорошая резина за свои деньги.

Не стыдно рекомендовать друзьям!

Купил размер 225/60 R17. Слегка шумновата, хотя все шипы шумят. Дорогу держит отлично. Проехал около 7000 км (одна зима). Полёт нормальный)
Советую тем, кто не хочет переплачивать за новомодные колёса.

Досталась в качестве подарка вместе с покупкой новой машины ФОРД в салоне. За 5 сезонов прошла порядка 20-25 тыс. км., стиль езды - спокойный. За первый сезон потерял 4 шипа на одном колесе. После второго недосчитался на передних ведущих порядка 8-10 на каждом. К 5 сезону подошла с 30% потерей шипов. Износ протектора незначительный (кстати протектор в сравнении с другими шинами очень глубокий).
До этого на другой машине ездил на Кордианте СНОУ-МАКС из первых партий с заводской ошиповкой - за 2 сезона не потерял ни одного шипа, да и резина нравилась.

-Брал в размере 245/70/16 для паджеро спорта! в сравнении с всесезонной Йокогаммой Геоландер! просто земля и небо! Лучше не только на бездорожье и в снегу, но и на асвальте! РЕКОМЕНДУЮ если не хватает денег на хаккапелиту, брать именно эту резину!

В этом размере 225/60 R17 альтернатив немного: 2 модели хакапеллиты (ценой выше 10 тыс каждая), Федерал, Купер и Хенкук. Остальные в наш край белых медведей и не возят. Остановился на федерале, в связи с ценой, наличием и бесплатным шиномонтажом с балансировкой при покупке в этом магазине. В итоге доволен, дорогу держит хорошо. Единственный пока обнаруженный минус - шумновата на асфальте (по трассе при скорости выше 90-100 - появляется гул, но в принципе терпимо.

Отдали свежий комплект Гималаи, когда покупал машину. Эксплуатировал несколько лет. Шипы держатся не плохо, на каждом колесе потерялись за 2 года 2-3 шипа. Проходимость по снегу не плохая. Каша и вода -нормально. После летнего бриджа приходится переучиваться (машина больше плавает при перестроениях и поворотах, но впринципи это и понятно - зимняя резина более мягкая). Когда начал эксплуатацию этой резины сам поразился не плохому качеству!

Использую резину 225/55-17. Прошел на ней 20 тыс. и по дорогам, и по ухабам. Резиной доволен, тихая, по жиже и воде идет отлично, по укатанному снегу дорогу держит хорошо, на чистом льду скользит, но тоже ехать можно, хорошо держит сильные удары на весенней дороге. До этого был Dunlop-хорошая резина, ws2- на мой взгляд не уступает. В своей ценовой категории(брал за 4,700), да и не только в своей, лучшая.

Купил Yokohama Ice Guard IG35. Дороже чем эта резина, красивая, но дубовая на морозе, шипы за сезон потерял где-то 30-40%. Лед не держит, по снегу не идет, на шум внимание сильно не обращал - до этого стояла Бридстоун (тоже шумела). Может я не в тему описываю Yokohama, но у меня стояла делема что взять - Yokohama, но дорого или Federal, но дешево. Похоже с выбором я ошибся, купил "пластиковые" колеса и дорого... Дорого не значит качественно... Покупая дешевые товар хотя бы знаешь на что рассчитывать.

Пошел третий сезон. Купил их из-за сильной ограниченности в средствах сразу после покупки машины. Первый сезон все было отлично, за исключением шума. Держали всё: и снег и лед и асфальт вполне пристойно. Были разные характерные случаи, например приходилось заезжать на 35-градусный подъем по накатанному снегу (его накатали съезжающие вниз машины, а за мной, кстати, потом полез гусеничный трактор, да не смог), или еду как-то по двору - я следом за лансером с мишленом х-айс норд, въезжаем на ледяной горб с боковым уклоном 7-8 град.- у него задница съехала, а у меня нет.
А вот шум - это отдельная история. На скорости 40 км/ч входим в первый резонанс, он же и самый сильный. Звук как при взлете Ан-24. Следующие резонансы 60,80,100 и т. д.
На второй год характеристики ухудшились, но терпимо. Шипов потеряно было немного. Протектору совсем ничего. Повреждений не было.
Обулся на третий сезон, но понимаю, что вероятнее всего я его не дотерплю. Шипов осталась половина. Старт на льду и снегу затруднен, постоянно проворачиваются. Любой пригорочек или кочка со льдом или плотным снежным накатом уже проблемка - надо объезжать.
В общем - дешево хорошо может и бывает, но не надолго.