Отзывы FORWARD 1332 (2013)

Велосипед используется именно как гибрид с приоритетом на велотуризм. Мой вес 106кг. Сразу скажу: поменял задний обод на крепкий AlexRims. На родном летели спицы...

Если велик использовать в городской среде, то однозначно менять покрышки на слики/полуслики. А Рубену(очень не плохая кстати резина) оставите на зимний сезон по снегу гонять. Для города поставил и откатал сезон(2017) двухдюймовые полуслики Schwalbe Land Cruiser Plus. C этой резиной велосипед просто преобразился! Великолепный накат и ходовые качества :) Диапазон рабочих скоростей сдвинулся на три скорости выше!

Тормоза на нём в базе стоят очень даже ничего! Avid BB5. Лучше, из не гидравлики - только Avid BB7... Тем, у кого не хватает навыков самостоятельной регулировки тормозов - отдайте специалистам. Велик потом не узнаете.

Однозначно корявая вилка. Мелочь не глотает. Хотя крупные ямы и бордюры держит без пробоя. Бюджетная хрень одним словом.

Что касается манеток и переклюков. В этом ценовом диапазоне, никто вам не обещал ХТ и диора ;) Так что, для этого велика более чем нормальная навеска. По прошествии нескольких лет эксплуатации - работает отлично всё.

Кассета немного не оптимально подобрана по количеству зубов на звёздах. Но это параметр сугубо индивидуальный. По прошествии нескольких лет эксплуатации созрел на 10 скоростную кассету.

Цепь - просто отлично! Стоит очень даже приличная модель KMC с огромным ресурсом. Купите спец.смазки на сухую и сырую погоду. И следите за состоянием цепи. Чистите, смазывайте и будет вам счастье.

Штатные педали сразу в помойку. Покупайте нормальные.

Вес велика достаточно велик. Но за-то, вы приобретаете выигрыш в прочности байка. Раз, меня ночью гопмобиль на гопксеноне так ослепил, что я на скорости около 25-30км/час улетел в кувет. Думал хана велику(сам еле поднялся)... Отнюдь. Утренний осмотр показал одну царапину на вилке и всё! В общем крепкий велик.

Вердикт: если вас не укусил понто-зомби, то отличный, прочный, долговечный вел. Однозначно рекомендую!

Вел за свои деньги отрабатывает 110%.

Проездил на этом велике 2 лета. Первый сезон правда закончил 02.12.2013, штатная резина только для рыхлого снега. Я тот еще эксплуататор, насилую любую технику: в городе постоянные бордюры, в лесу скоростные трассы с ухабами иикаменюками на скорости 25-30, мыл велик окунув полностью в реку, регулирую тормоза только когда услышу скрип :), за 2 года смазал один раз только вилку и цепь. Да я такой, за железом не ухаживаю.
Кувыркался на велике пару раз, несколько раз забывал снимать тормозной замок и с толчка при заскоке на велик тоже кувыркался, вилка выдержала такие издевательства, но погнул слегка торм.диск, молотком поправил :). Одно только в велике посыпалось: концу второго сезона накрутив около 1000 км суммарного пробега зашумела задняя втулка (возможно сказалась моя небрежность и отсутсвие профилактической смазки), опять же на заднем колесе лопнули 9 спиц, до образования восьмерки и вертикального боя... мастер сказал, что спицы там "(цензура)", пока менял 9 лопнувших, при протяжке еще 2 порвал.

Вобщем велик издевательства и небрежность терпит, и самое главно "хорошо катит".

Велосипед используется именно как гибрид с приоритетом на велотуризм. Мой вес 106кг. Сразу скажу: втулки, обода, рама - более чем терпят такой вес. Гоняю как по городу с бордюрами, так и по внегородским грязюкам. Для города, однозначный минус - в его грязевых колёсах шириной 2,2". Это однозначно не способствует нормальному городскому накату и скоростям.

Если велик использовать в городской среде, то однозначно менять покрышки на слики. А Рубену(очень не плохая кстати резина) оставите на зимний сезон по снегу гонять. Если планируется использовать велик в велотуризме, то неплохо бы поменять покрышки на полуслики.

Тормоза на нём в базе стоят очень даже ничего! Avid BB5. Лучше, из не гидравлики - только Avid BB7... Тем, у кого не хватает навыков самостоятельной регулировки тормозов - отдайте специалистам. Велик потом не узнаете.

Однозначно корявая вилка. Мелочь не глотает. Хотя крупные ямы и бордюры держит без пробоя. Но это до первых заморозков. Зимой скорее всего клинанёт... Однозначно менять на любую нормальную из диапазона от 10000рэ и дороже. Или тупо поставить жёсткую карбоновую вилку...

Что касается манеток и переклюков. В этом ценовом диапазоне, никто вам не обещал ХТ и диора ;) Так что, для этого велика более чем нормальная навеска.

Кассета немного не оптимально подобрана по количеству зубов на звёздах. Но это параметр сугубо индивидуальный.

Цепь - просто отлично! Стоит очень даже приличная модель KMC с огромным ресурсом. Купите спец.смазки на сухую и сырую погоду. И следите за состоянием цепи. Чистите, смазывайте и будет вам счастье.

Штатные педали сразу в помойку. Покупайте нормальные топтушки.

Вес велика достаточно велик. Но за-то, вы приобретаете выигрыш в прочности байка. Раз, меня ночью гопмобиль на гопксеноне так ослепил, что я на скорости около 25-30км/час улетел в кувет. Думал хана велику(сам еле поднялся)... Отнюдь. Утренний осмотр показал одну царапину на вилке и всё! В общем крепкий велик.

Вердикт: в этом ценовом диапазоне - более чем!

довольно хорошая модель, хороший разгон, вилка отрабатывает так как ей и положено. купил его и не жалею.

очень понравился байк, быстрый разгон и отличная манёвриность.