Отзывы Fuji Bikes Sportif 2.7 (2017)

Брал в велотур на 10 дней с пробегом по 30-100 км в день (670 км итого). Ехал с багажником над задним колесом и примерно 12-15 кг багажа. Маршрут 90% по асфальту, остаток - по гравийным дорожкам, совсем немного "только для горных велосипедов" (размытые тропинки с камнями). Перепады высот в день бывали +/-1000 метров (переходы через горные перевалы), погода от +10 с ливнем до +33.

До маршрута велосипед был собран, настроен и проверен примерно на 50 км пробега. Велосипед прошел дорогу достойно. За время дороги пришлось немного донастроить переключатели, подтянуть тормоза, подкачать колеса, подтянуть затяжку руля и сиденья. Что вполне допустимо для такого маршрута.

Что не понравилось (придирки):
1) Тормоза вялые для длительных спусков с гор. Ехать можно, но быстро устают пальцы. Резкое торможение "с горы" почти невозможно - велосипед проедет метров 10-15 при торможении с 30-35 км/ч. На равнине проблем нет - тормозит не быстро, но достаточно.
2) Манетки самые простые. Чтобы переключать передачи приходится убирать руку с руля, переключаться заранее. Не получилось идеально настроить передний переключатель (приходилось слегка корректировать положение шифтера около положение "H" для нижних и верхних передач заднего переключателя), но это может быть проблема моих кривых рук. Также из-за положения шифтеров в середине руля - не получается нормально закрепить на нем велокомп или фонарь. Придется либо жертвовать полезной частью руля, либо крепить на раму.
3) Требует хорошей физподготовки, чтобы ехать в гору. Ибо самая первая передача достаточно скоростная (5-12 км/ч можно на ней ехать). На горном веле проще, первая передача там пониже.

Отличный бюджетный велик преимущественно для асфальтовых покатушек или по хорошим утрамбованным грунтовкам/гравийкам. Проедет и по бездорожью, но недолго - устанете быстро от тряски и от скольжения. Если есть задача - "ехать долго по асфальту" - рекомендую. Если задача - покатушки по парку - не рекомендую, горный хардтейл явно лучше будет.