Отзывы Fusion FBS-AW10

Отзывы Fusion FBS-AW10

  • сабвуфер
  • типоразмер: 25 см (10 дюйм.)
  • максимальная мощность 150 Вт
  • тип корпуса: фазоинверторный
  • встроенный усилитель
  • диапазон частот 30 - 600 Гц
Отзыв о товаре:
Fusion FBS-AW10
Ваша оценка

4.1Отзывов 6
3
1
2
0
0
C любой оценкой
  • C любой оценкой
  • Отзывы с оценкой 5
  • Отзывы с оценкой 4
  • Отзывы с оценкой 3
Достоинства:
+ Звук. Был удивлён, честно говоря, не ожидал от активного саба за 3 штуки такого звука: бас плотный, жёсткий. Диапазон частот тоже вроде в норме, драм-н-бэйс слушать приятно, транс тоже, рэп не пробовал. Иногда кажется, что самый низкий бас играет как-то слабо, но это, может быть, из-за расположения (особо не старался, прислонил в сиденью) или из-за того, что седан. Но за такие деньги вообще претензий не имею.
+ Комплект проводов в комплекте. Есть мнение, что провода там самые тонкие и ужасные, но... для саба такого класса мощностью в 150 Ватт толще проводов и не нужно.
+ Неплохо собран, люфтов нет, фазоинвертор не отвалился.
+ Настройки минимальны, но я не придумал, что бы мне ещё понадобилось. С магнитолы всё настроил.
+ Есть какая-никакая защита, выглядит неплохо, много места не занимает в багажнике Нексии..
Недостатки:
- разве что короткий провод на массу - 39 см!!! - был в натяг. Купил в радиодеталях потолще и обрезал до 60 см.
Комментарий:
Это мой первый саб. Пока находится на стадии прогрева (всего чуть больше недели в машине), но звук в целом порадовал. Раньше были 16см Alpine в режиме саба, через месяц появился саб - небо и земля! - в басе появилась глубина, он стал сильнее. Если выкрутить, немного бьёт в грудь. Но комфортно в целом, не глушит. Озвучивает только салон, но он не для улицы, мозг в салоне не выбьет, только подзвучит основу, не более (к чему я и стремился). Сколько я наслушался сабов в машине, дома Яма стоит, но Фьюжиком я доволен. До покупки боялся, что 25 см не вытянет, что 150 ватт будет мало... Но нет. Ещё люди говорили, что комплектные провода надо выбросить, но я рискнул, прокинул их и... не пожалел (помех не поймает, лишних шумов не выдаст) - не вижу смысла выбрасывать деньги на дорогие провода для саба такого класса. Нормально звучит за 3 тысячи. Рекомендую как начальный вариант, тем, кто не загоняется по автозвуку, а также тем, кому не надо понтоваться перед прекрасным полом.
P.S. Прогрев прошёл нормально. Играет хорошо, все частоты воспроизводит. Доволен.
Да, прекрасный пол всё же оценил саб.
\\Зима (прошло несколько месяцев): чуток подмерзает на морозе, но бас есть, потом прогреваеится, становится чуть лучше. Думаю, это недостаток многих сабов и не обязательно дешёвых.
\\Более года прошло, саб работает и радует басом. Поменял провод питания на 2,5 (родной тонкий, порвался... рассхося), бас стал чуть лучше, сильнее.
\\Более 4 лет - работает нормально. Выяснил, что к плохим и неспособным магнитолам без настроек (Веста ММС) его лучше не подключать, звучит слабо и невыразительно.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
+ Звук. Был удивлён, честно говоря, не ожидал от активного саба за 3 штуки такого звука: бас плотный, жёсткий. Диапазон частот тоже вроде в норме, драм-н-бэйс слушать приятно, транс тоже, рэп не пробовал. Иногда кажется, что самый низкий бас играет как-то слабо, но это, может быть, из-за расположения (особо не старался, прислонил в сиденью) или из-за того, что седан. Но за такие деньги вообще претензий не имею.
+ Комплект проводов в комплекте. Есть мнение, что провода там самые тонкие и ужасные, но... для саба такого класса мощностью в 150 Ватт толще проводов и не нужно.
+ Неплохо собран, люфтов нет, фазоинвертор не отвалился.
+ Настройки минимальны, но я не придумал, что бы мне ещё понадобилось. С магнитолы всё настроил.
+ Есть какая-никакая защита, выглядит неплохо, много места не занимает в багажнике Нексии..
Недостатки:
- разве что короткий провод на массу - 39 см!!! - был в натяг. Купил в радиодеталях потолще и обрезал до 60 см.
Комментарий:
Это мой первый саб. Пока находится на стадии прогрева (всего чуть больше недели в машине), но звук в целом порадовал. Раньше были 16см Alpine в режиме саба, через месяц появился саб - небо и земля! - в басе появилась глубина, он стал сильнее. Если выкрутить, немного бьёт в грудь. Но комфортно в целом, не глушит. Озвучивает только салон, но он не для улицы, мозг в салоне не выбьет, только подзвучит основу, не более (к чему я и стремился). Сколько я наслушался сабов в машине, дома Яма стоит, но Фьюжиком я доволен. До покупки боялся, что 25 см не вытянет, что 150 ватт будет мало... Но нет. Ещё люди говорили, что комплектные провода надо выбросить, но я рискнул, прокинул их и... не пожалел (помех не поймает, лишних шумов не выдаст) - не вижу смысла выбрасывать деньги на дорогие провода для саба такого класса. Нормально звучит за 3 тысячи. Рекомендую как начальный вариант, тем, кто не загоняется по автозвуку, а также тем, кому не надо понтоваться перед прекрасным полом.
P. S. Прогрев прошёл нормально. Играет хорошо, все частоты воспроизводит. Доволен.
Да, прекрасный пол всё же оценил саб.
\\Зима (прошло несколько месяцев): чуток подмерзает на морозе, но бас есть, потом прогреваеится, становится чуть лучше. Думаю, это недостаток многих сабов и не обязательно дешёвых.
\\Более года прошло, саб работает и радует басом. Поменял провод питания на 2,5 (родной тонкий, порвался... рассхося), бас стал чуть лучше, сильнее.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Небольшой размер, приятное звучание, неплохая сборка
Недостатки:
Очень плохой высоковольтный разьем
Комментарий:
Мощность для хэтчбэка вполне достаточна, для молодёжных тусовок не подойдёт, слабоват. Питание на винтовых зажимах, что очень хорошо. Подключал через высоковольтный вход от задних динамиков. Разьем отвратительный, через два дня перестал контачить. Разбирал фишку, подгибал усики. Его надо раз воткнуть и не шевелить вообще. На всех мистерии и супрах и даже на активных пионерах такой гадкий разьем идёт на питание! Не берите буферы с такими разьемами. Ещё мне кажется, что для машины удобней труба.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Габариты, цена, простота подключения.
Недостатки:
Хлипкие провода в комплекте.
Комментарий:
Это мой первый аппарат подобного рода, поэтому особо расписывать нечего - звук нравится. Играет вместе с фронтальными УРАЛ АК-74 без усилителя.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Низкая цена. Простота использования.
Недостатки:
Частотный диапазон.
Комментарий:
Почти год использую этот саб. До сих пор не смог настроить так, чтоб играл. Любой способ подключения дает тихий и мягкий бас, недостаточный для компенсации звука в седане (колонки без усилителя). Создает более гармоничное звучание, но не дает хорошего баса для своей мощности в 150Вт.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
цена. простота подключения.
Недостатки:
звук какой-то никакой. бумкает конечно, но не впечатляет совершенно
Комментарий:
сгодится для доукомплектования простой штатной системы (что я и сделал. штатный "саб" сдох, заменил этим). а так ничего особенного. лучше эти деньги пусить на основные динамики, даже хорошие компопненты в передних дверях выдадут звук такой, что этот саб и не нужен.
Комментировать
Отзыв был полезен? 3
Отправить
Общие характеристики
Типсабвуфер
Типоразмер25 см (10 дюйм.)
Количество полос1
Мощность150 Вт (максимальная)
Диапазон воспроизводимых частот30 - 600 Гц
Встроенный усилительесть
Кроссовер
Частота кроссовера40-160 Гц
Сабвуфер
Корпусесть
Тип корпусафазоинверторный
НЧ-динамик
Количество динамиков1
Размеры250 мм
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*