Отзывы Garmin Dakota 20

Кто бы что ни говорил, но у Дакоты самый высокий показатель автономости от пальчиковых батареек (выше чем у Орегона и Монтаны и такой же как у ЕТРЭКСА с джойстиком, но и экран чуть побольше, чем у ЕТРЭКСА, да и поудобнее он, на мой взгляд). Это не гламурный навигатор, а помощник сурового походника/рыбака/охотника. При покупке обязательно перепрошивайте его (вся инфа есть в интернете) и создавайте для него карты в программе сас-планет, там же рисуйте маршруты - опять же все есть в интернете что и как. Рекомендую именно 20 модель Дакоты, а не 10 из-за картридера. Для МЕНЯ ЛИЧНО это оказалось очень удобно. Тачскрин работает на ТВЕРДУЮ 3+ ВСЕГДА, что для такого допотопного старья как этот навигатор считаю отличным показателем. Живучесть прибора на высоте. Экран маленький, неяркий и неудобный, но это и не критично. Главное, по нему всегда можно сориентороваться и найти путь.

Проверил соответствие карт по Тверской области, прописаны даже те дороги, которых нет на 2-х километровке, навигатор четко отслеживает маршрут, компактен, энергопотребление нормальное.

1) Капризность: находясь в электричке у окна провел эксперимент - включил навигатор и планшет с GPS модулем. Оба устройства перемещал на уровне окна постепенно отдаляя от него максимальное удаление 0,5 метра. Точность определения показываемая планшетом фактически не изменялась - 9 метров у окна, 12 на расстоянии. А вот точность навигатора подкачала - 9 метров у окна и 30 на расстоянии.
2) Растровые карты. Вот тут бы следовало бы снять 1 балл, за такой уродский маркетинговый ход. Устройство действительно понимает 2 формата растровых карт: kmz и JNX. Но первое имеет огромное число ограничений (что фактически сводит на нет всю полезность опции), а второй является, по сути закрытым форматом, и что бы устройство начало понимать пользовательские карты в этом формате, нужно мудрить с прошивками, и как следствие, терять гарантию.

В целом люблю его очень, несмотря на вышеописанное. Пользоваться удобно. Встроенные карты (я покупала серый) почти идеально покрывают Россию год на 2012-й.

Некоторое время назад рекомендовал его всем знакомым. Несомненный плюс навигатора - интуитивно понятное меню. В инструкцию не смотрел вообще. Но отлетание резины - несомненный жирный минус. Пока резина есть - с навигатором хоть купайся. А без неё - только в сухую погоду, иначе никак.

Хороший универсальный навигатор. Быстро ловит спутники, много функций, включая компас, барометр и прочее. Купил "серый" за 8100р, карты скачал из инета. "Белая" версия стоит уже 12000р. Почти 4 тысячи отдавать только за карты? Нет уж.:) Вообщем удобный, добротный девайс, рекомендую!

недавно разбил его специально. 2 часа холодного старта и я заблудился и спрашивал у прохожих. Цена и качесто где-то 50 на 50. Стал включаться при подключении батареек. Но, поработал 3 года, на андроидах и айфонах и то лучше и качество и навигация. Вообщем Гармин мне больше не надо. Не пользуюсь. Навигатор использую как флешку. B вообще против американской системы, перехожу на российскую

Навигатор подарила жена в феврале. Использовал его в пеших и лыжных прогулках, водном походе, велосипедных ПВД, ездил на авто по Греции. До этого пользовался только OruxMaps под Андроид, и там, конечно, интерфейс намного продуманнее. В Гармине же для сохранения текущего трека, а особенно для смены карты приходится лезть куда-то в дебри настроек (впрочем, при большом желании можно создать кучу профилей, каждый со своим набором карт). Кроме того, никак не могу разобраться со значениями максимальной скорости для трека, если смотреть его в прилагаемой проге BaseCamp: в свойствах трека одно, на графике скорости - другое. На экране появляются мелкие царапинки - надо клеить плёнку.
Но в целом впечатление от прибора хорошее. В интернете куча карт для Гарминов, как векторных, так и растровых (особенно в формате. jnx, которым можно пользоваться после патча). Кроме того, есть сервисы, генерирующие карты на основе OpenStreetMap. Спутники ловит в густом лесу, в городе, из машины и даже из иллюминатора самолёта. После покупки крепления на руль стало очень удобно ориентироваться на велосипеде, к тому же можно одновременно следить за кучей параметров типа средней скорости движения, времени остановок и т. п. Батарейки при постоянно включенном экране с выключенной подсветкой хватает на ходовой день, при автоотключении экрана дольше. Можно и для авто использовать, но желательно со штурманом. В общем я доволен.

Один из немногих приборов, о покупке которого, спустя 2 года я не пожалел ни разу. Использую для зимней и летней рыбалки. За грибами без этого чудо-приборчика я уже не выхожу) В памяти навигатора "забито" уже не мало грибных и рыболовных точект, к которым в любое время можно вернуться!

Для охоты и рыбалки очень реокмендую.

Здравствуйте всем. Вроде про все плюсы и минусы рассказал. На всё пожаловался уже. Осталось подвести итоги.
Покупал её для туризма: поездках в авто, пешие прогулки. Сначала всё радовало позже, когда стала отходить резина и всё чаще стали доставать блики на экране, а ещё и ПО не качественное (обновление с оф. сайта GARMIN), то готов был избавиться от неё. Теперь как-то привык ко всем её недостаткам.
Не рекомендую покупать её.

Доволен.

Скоро планирую большое путешествие, главным героем его будет этот гаджет. Идеально подходит для активного отдыха в незнакомом месте. Надеюсь, что проработает у меня очень долго.

и для автомобиля подойдет. только он пищит перед поворотом а голоса нет. И точность приличная - два навигатора,- мой и автомобильный одно и то же советовали.

Прошел с ним более 30 походов выходного дня - //prepod2000. livejournal. com, нашел 40 и заложил 30 тайников, очень доволен.

Долго выберал, что купить, вот выбрал и попал в точку. Теперь радуюсь и горжусь своей шайтан-машиной!

Активно пользовался навигатором всё лето. Получил массу удовольствия. При готовности потратить часов 20 на изучение всех его особенностей, он окажется просто незаменимым помощником в путешествиях. Но в городе чудес не являет. Был проездом в Москве, так навигатор поймал спутники и хоть как-то сориентировался лишь однажды за сутки минут на 5, а затем снова заставил меня перемещаться в мегаполисе по старинке с помощью карт, схем и указателей. На Кавказе же проблем не было совершенно ни каких.
Аккумуляторы тратил крайне скромно, не потерял ни одного кусочка трека. При подготовке к путешествию были проблемы с загрузкой маршрутов и точек — не сумев разобраться с кодировкой названий, переименовал их на английский манер и стал пользоваться. Растровые карты пробовал делать и загружать, но пользоваться приходилось крайне редко, т. к. встроенная векторная карта весьма подробна, для моих нужд вполне хватало. Правда один раз эта карта заставила нас отказаться от съезда на вновь построенную окружную дорогу у Славянска-на-Кубани и проехать этот милый городок насквозь, но мы ничуть тому не огорчились.
Так что, выбирайтесь из каменных джунглей, идите в горы и будет вам счастье!

Отличный выбор для лыжников, ориентировщиков, мультиспортсменов, туристов, охотников и рыбаков. Для автонавигации подходит довольно слабо - небольшое разрешение.

В экстримальных мероприятиях пока участия не принемал, есть волнение, что не вынесет.. Хотя в сети есть достаточно информации о его выносливости (несколько практических примеров), в скором времени проверю. Несмотря на мелкие баги жпс - кайф!

Отличная модель, удобно лежит в руке. Покупал чтобы ходить с ним на охоту - без всяких перебоев ловит спутники даже в густом лесу. После первой загрузки спутники ищет мгновенно. Батарею тоже держит довольно долго. Есть переключения режимов пешеход/автомобиль. До этого ходил с 60Cx еще старого образца - тот ловит спутники гораздо менее устойчиво. Думал что будут проблемы с сенсорным экраном - но был приятно удивлен - все довольно просто, шустро а самое главное удобно.
В общем за 12000 рублей взял сей аппарат да еще с топо картой России и автомобильной картой всей Европы.

За всю поездку не пришлось менять батарейки, хотя прибор писал треки постоянно. Просто был включен режим сохранения экрана.
ps
Еще посмотрел. Цена на устройство сильно снизилась за год. Знать бы раньше...

Пожалуй лучший навигатор на данный момент для туристов, рыбаков и охотников для которых важна функциональность, надежность, небольшие масса прибора и габариты и экономичность.

Выбирал навигатор для туризма. Считаю, что это одна из лучших моделей на сегодняшний день. Легкий, компактный, сенсорный дисплей, долго работает от батареи, нормальная цена. Лучше пожалуй только серия Орегон, на них лучше, больше дисплеи, а на 550м есть камера, очень удобная функция.

Выбрал марку Garmin из-за хорошей репутации на форумах, сейчас об этом жалею: аппарат совершенно не стоит своих денег, так как половина функций не нужны лично мне(тайники, рыбалка, охота, фазы луны, обмен данными между приборами Garmin), а половина реализованы настолько коряво, что назвать прибор навигатором язык не поворачивается. Просто бесполезная игрушка. GPS Блютус-адаптер для Нокиа обладает гораздо лучшей точностью, даже не смотря на отсутствие многих ненужных прибамбас.
Мой совет: если вы собрались купить этот навигатор, то не заказывайте через интернет, придите в магазин и попросите потестить хотя бы на полчаса. выйдите на открытую местность. Если вас удовлетворит постоянно прыгающий туда-сюда курсор положения, глюки компаса и прочее, берите. Если вы ожидаете от навигатора надежности и точности - присмотрите другой вариант.