Отзывы Газпромнефть Premium 10W-40 4 л

Раньше часто испытывал проблемы с запуском на холоде, машина Шевроле Нива дизель. Движок орал на холоде как самолет, все же знают этот недостаток дизельного движка. Но это не постоянка, после прогрева до 40-50 градусов он затихал. После использования Газпромнефть Premium L 10w40 движок сразу работает тихо, заводится плюс-минус так же, но я хотя бы не слышу его рёв. Откатал пока всего 5к километров, еще даже не менял, но на первое впечатление очень неплохо.

Для УАЗа Патриот отличное масло. Езжу активно, большинство времени в городе. Масло меняю где-то через 7 тысяч километров, на данный момент откатал на нем суммарно около 50к. Цена/качество устраивает

Езжу на дизельном УАЗе Хантере. Пользовался до этого одним импортным брендом, но после ухода с российского рынка начал искать замену, чтоб не оверпрайс бренды. После замены масла на Газпромнефть Премиум L 10w-40, заметил что движок стал тише работать. Отлично подходит для активной езды, по трассе гоняю где то процентов 70 времени.

Ранее столкнулся с проблемой, что на морозе двигатель на моей Шевроле Нива плохо запускался. После перехода на Газпромнефть Премиум L 10w40 проблема исчезла. При температуре -18 мотор без шумов завелся. За такой прайс хорошее масло, в доливе за 7ткм не нуждалась. Буду им дальше пользоваться.

После того как у меня забилась система циркуляции картерных газов на моем УАЗе Патрике, было решено сменить масло на более качественное. Выбор пал на Газпромнефть Premium 10W-40, потому что оно недорогое и от знакомых частенько слышал хорошие отзывы о маслах Газпромнефти (не конкретно этому маслу).
После 6,5 тысяч километров эксплуатации выводы такие: масло реально качественное. Высокие температуры ему по барабану, окислений на первый раз не заметил, но это надо посмотреть еще через несколько циклов. Вязкость идеальная, база отличная, масло справляется при тяжелых условиях эксплуатации (по бездорожью часто откатываю). Заливаю то 92 то 95 бенз, при обоих вариантах работает стабильно.

В прошлом году была проблема - сильное дизеление на холодную, и чуть тише на горячую, лил масло другого бренда. В этом году перешел на ГПН, только после этого масла дизеление прошло, и на этом масле работал тихо даже на холодную. Так что буду брать в дальнейшем только это.

Вообще я не любитель всяких там экспериментов с маслами, поэтому беру только это масло и бренд менять смысла не вижу. Двигатель принял масло хорошо, а что ещё нужно?

Из плюсов могу назвать конечно же надежность работы. Угара нет, езжу без долива. Отсутствие подделок - так что можно брать спокойно, тем более на маркетплейсах.

После того как перешел на это масло, работать двигатель стал поприятнее, как-то собраннее. Оно не дорогое и качественное. В целом меня полностью устраивает.

Залил первый раз. Опыт использования негативный

лил шелл был бешеный жор масла . залил газпром пока уровень держит . если лить в классику то самое то