Отзывы Gislaved Nord Frost Van

Отката пять зим. Отличная резина. Прошлым летом не стал переобуваться, решил их добить. Не получилось! 😁 Ещё и зиму прихватил. В отличии от летнего гиславеда, который уже весь в жгутах (ни одного гвоздя не пропускает на дороге) эти целехоньки!

В 2000х годах Резина стиралась от пробега,а сейчас разваливается от времени

На второй Газели стояла КАМА евро 520 - передние колёса пришлось выкинуть на 40000 км ((
Эти же шины прослужили 6 зим и 100 тыс км! Добивал летом 17 года - пошли винтом летом, видимо корд сгнил за 6 лет. Протектор ещё приличный был. Год назад опять купил 6 таких шин.

В октябре купил шины на Газель бизнес. Шина Gislaved Nord Frost VAN SD 185/75 R16C 104/102R N
Был раньше опыт езды на легковых шинах Gislaved - крепкие бока, можно ездить по бортикам, хорошо держали дорогу, чуть шумнее, чем более мягкие собратья, но дольше служит. Вот и решил попробовать шины Gislaved на Газель.
Шины Gislaved Nord Frost на газель 3 м фургон метал. Мягкая резина, управляемость хорошая - не сносит, не кидает, тормозит как надо, хоть на асфальте, хоть на гололеде! В гололед трогаешься пустой без проблем, по сугробам гребет нормально, это важно, машина работает в сельской местности, раньше не везде мог подъехать, разгрузка занимала много времени, сейчас – красота, даю фору внедорожникам! Наездил 10 тысяч - шины в отличном состоянии, шипы все на месте. Гружу по 2500 кг в день проезжаю в среднем по 250-300 км.
Отличная резина. Рекомендую всем!

Смотрите дату производство шин, не берите старше чем 1-2 года, с даты производства. Старые шины теряют свои свойства.

2 зимы отъездил на данной резине, повылетали почти все шипы после первой зимы, ещё часть повылетала второй зимой,осталось где-то по 3-5шипов на колесе.один из шипов проткнул шину в посадочном месте. Остаток протектора где-то 5 мм.

отходила 4 зимы. начала травить воздух с очень многих шипов. стояла на микрике со спаркой. брал часто по 3 тонны. глубина протектора еще была хорошей и шипы болтались но держались в посадочных местах к 4 годам примерно на 60-70�pro=держит дорогу, проходимая,

На протяжении этой зимы, ни разу не буксовал. Пустой, груженый все равно. В отличие от Nokian Hakkapeliitta C Van, той и позапрошлой зимой. Дорогу держит хорошо, как Nokian. Шипы все на месте, на морозе не твердеет. Пока все отлично. Размер 215/75 R16.

использую первый сезон, новая, обул сперва на зад, чтоб шипы укатать, через месяц поставил на перёд.
производитель по - моему Словения (могу ошибаться) езжу почти пустой, резиной доволен, если у кого-то попался брак, сочувствую, НО не надо покупая Гиславед сравнивать её с Нокиан, покупай сразу Хакку и будет тебе счастье..
всем удачи на дорогах

Жуткая резина. gislaved van это такой хлам.

На второй Газели стояла КАМА евро 520 - передние колёса пришлось выкинуть на 40000 км ((

Цена - брал в казани за 4200 в ноябре 185-75 на газель 4 м фургон метал!
+ мягкая резина качаю 3.3. перед 3.4. зад
+ управляемость хорошая - не сносит - не кидает - тормозит как надо!
+ в гололед трогаешься пустой без проблем
+ по сугробам гребет нормально
- надо было взять 195
Наездил 8 тысяч Казань в основном иногда в деревни приходилось залазить все ок не подвела! Работаю в груз такси

Установлены на Газель-Фермер. Вот тут пишут - "смотрятся как приспущенные, плохо в колее себя ведут" - такое впечатление покупали на легковую машину и гонять по кольцу 150 км/ч в гололед. От себя скажу так. За зиму проехал около 15 т. км. город-межгород. Колеса, считаю, адекватные и предсказуемые. В колее Москва-Питер проблем не наблюдал как с полной загрузкой, так и с половиной. За зиму потерял по 2-4 шипа на каждом колесе. При покупке поставил на китайские диски, отбалансировал максимально 60/45 гр на колесе (такое получилось одно), остальные в среднем 20/35 грамм. Так же выбирал, чтоб партия была "свежая". В общем колесами остался доволен, думаю еще на 2 зимы хватит. Советую, но выбор всегда за Вами!

Брал на VW Sharan (195/60 R16C 99/97R), отходил один сезон 2013-2014. 126 шипов на колесо. Передние потеряли 42 и 44 шипа, на задних все шипы на месте.
В колее ведёт себя отвратительно.

Меньше чем за сезон резина пришла в негодность. До этой КАМА с шипами отходила два сезона. На замену взял Nokian C Cargo шип - изумительная резина

Установили 4 колеса (сзади по одному колесу (неспаренные)). Накачали чуть большее давление - 5 атм, чтобы не плавала. Все замечательно, пока не буксовала нигде. Но и температура пока не падала ниже -8. Лед, каша, асфальт - все отлично.

Поставила на длиннобазную НИВУ в прошлом году 195/75/R16. Сразу почувствовала разницу по сравнению с тем, что было у меня (отечественная). По асфальту езжу редко. А если и езжу, то это ледяная гребёнка, а не московская дорога. Дороги в основном ничем не посыпают - ни песком, ни солью, ни реагентом. У нас снежные заносы - регулярная штука, заметённая грунтовка - это подарок по сравнению с перемётами на полях. Резина здорово выручала. А вот шумность резины на НИВЕ - это, простите, выпендрёж.

беру еще комплект на фольксваген транспортер (теперь резина под брендом континенталь)

Я доволен.

Откатал на ней зиму, брал 2 балона на зад(Мерс. спринтер 2005г)за зиму проехал около 50 тыщ км. износ около 50% но у нас нормальный снег выпал в конце декабря, так что больше месяца по сухому асфальту, на эту зиму еще 2 балона буду брать такиеже.

думайте сами