Отзывы Goodyear EfficientGrip Performance

отъездил 3 сезона, сейчас на спидометре 106 т км из них половина пробега на зимней, практически лысая

Рено Меган 2 автомат. На пержней резине "хороший китай" средний расход топлива показывало 10.5/100. На новой резине сразу сократилось до 9.7/100. На скорости прим 110-120 при наличии разделительного бетона слева теперь могу ездить с приоткрытым окном. Отражающийся звук не мешает.

Откатал на них первый сезон (город, много по межгороду). Конечно достоинством является соотношение цена/качество - не такие дорогие, как, например, мишлен, на которых до этого ездил, а разницы пока не почувствовал - обе резины хороши. Чуть тише, чем мишлен.
По воде хорошо едут на трассе (пока протектор хорошо отводит воду). Тормозят быстро. Моя резина сделана в Польше, претензий к качеству изготовления нет. Пишут, что очень мягкая боковина, быстро появляются грыжи - езжу не очень аккуратно, залетал пару раз на скорости в ямы, вроде нормально, шоркался о бордюр, поцарапал диск, резина живая. Хотя резина действительно очень мягкая.

Брал весной для своего Ford Fusion в размере 195/60 R15. До этого катал на штатной Goodyear Eagle NCT5. Выбирал между континенталем и этой. В итоге выбор пал на Goodyear EfficientGrip.
За сезон откатал около 7 тысяч. Резина очень нравиться - мягкая и прекрасно держит дорогу даже на мокрой дороге. Один раз пришлось выезжать по траве/грунту после сильного дождя. Думал будут проблемы, но нет - спокойно выбрался сам.
Езжу крайне неаккуратно, но грыж не замечено. По бордюрам тоже катаюсь, если что.
Покупкой очень доволен, рекомендую

Авто lancer 9. Взял эту после бриджиков. Стало шумнее в машине, но намноооого мягче. АБС ни разу за лето не сработала на этой резине. При перестроении на трассе по калее не бросает, а такое ощущение что и калеи вовсе нету. Повороты держит изумительно, ни разу не запищала за лето. Износ не скоростной, трётся как обычная резина. Тормоза на ней в идеале. Говорят что грыжи у всех, у меня лично нет, а влетал было дело в приличные ямы.

Купил, поставил не прошло и 2 месяца все колеса в шишках и больших и мелких. Не ожидал такого, хотя езжу очень аккуратно, до этого на других колесах такого не было. Больше подходят для идеальных дорог. Размер 215/50/17

Купил две недели назад комплект, неделю назад пробил и выбросил первую, сегодня пробил еще одну. На старой ни одного пробоя

Прошёл больше 3х тысяч, очень понравилась. Никаких нареканий нет

Понадобилась экстренная замена резины по причине неожиданно вышедшего из строя Ханкука. После долгих поисков и сравнений решил остановиться именно на этой, понравилось сочетание цены, качества, ну и что греха таить бесплатной замены(по акции))). Эта резина - (ИМХО конечно) золотая середина между не убиваемым, но шумным (в силу жесткости и особенности рисунка протектора) Бриджстоуном MY-02 и мягкой, но недостаточно крепкой (для моих поездок на дачу) Ёкагамой C-drive 2. но первые впечатления достаточно приятные - тише Ханкука Вентус Про(авто Шевроле Лачетти с нулевой шумкой). Я не эксперт, для меня "аквапланирование" и "боковой снос" просто красивые слова, но с точки зрения простого обывателя - рулятся хорошо и по сухому и по мокрому, колею на МКАДе воспринимает абсолютно спокойно.
Как будет по эксплуатации покажет время...
P. S. читаю отзывы про изготовителя (Польша и Германия), странно, но моя производства Франции... хотя на витрине была именно Польша...
Опыт использования 1 неделя..
Подробности на Drive2. ru "Лачетти Линкор" через недельку))

может кому пригодится, я к примеру не знал... спереди стоит ранфлэт(этой же марки), а с зади поставил эти покрышки... на скорости машину кидало в стороны караул и выровнять не просто... еле доехал... придется заказывать еще 2 такие вперед, надеюсь проблема в совмещении рафлэта и обычных, но они реально мягче =)

Недавно заказал шины в INTERRUS-SHINA. RU - Интернет-магазин автомобильных шин и дисков. Просил только немецкие, обманули, привезли польские. Видимо, поляки опять че-то разбодяжили. Шел по новойриге 120 - 140км/ч, остановился на перекрестке пошел сильный запах жженой резины, думал, может, целлофан на выхлопную трубу попал. Оказалось запах идет от шин, по приезду проверил давление 2.3 как положено. Теперь не знаю, че делать, наверное новые придется покупать, вдруг они на скорости рванут. Надеюсь немцы лучше делают.

я из Волгограда, у нас конечно ужаснейшие дороги и этот и прошедший год ездим до 60км/ч, но на мишлене родном 5лет отъездил. говорят должны быть хорошо накачены.

Вообщем резина очень достойная, цену оправдывает на все сто. Советую!

Купил жене на ниссан тиида. После континенталь конти премиум 2, машина ведет себя более маневрено, лучше держит дорогу, не шумит. За свои деньги цена-качество, на отлично. кто сомневается-рекомендую к покупке!
Дополнение к отзыву!!! Итак, резина прошла около 10 тыс. никаких отрицательных моментов не выявлено! Ездили в отпуск в Геленджик, как по отличному асфальту, так и по откровенно убитому(Ростовская область), покрышки зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Однозначно к покупке!!!

За 2 месяца 2 новые покрышки на выброс. Очень обидно что после первой купил еще такую же. Ямы были маленькие и на скорости 60 от силы км/ч. Размер может и маловат и узковат 195/55/16. Не послушал отзывы таких же, но без слова перфоманс. Производитель Германия. Давление 2.2 постоянно проверял. Ездил специально аккуратно. В общем прошу принять к сведению мой отзыв.

Переживал за мягкую боковину, но пока тфу-тфу-тфу, оценил резину на разных типах асфальта (сухого и мокрого) по маршруту Москва-Адлер-Новороссийск-Москва. Мой размер 225/50 17. Колею держат отлично, благодаря своей мягкости (не в пример лучше Мишлен праймаси хп, Пирелли П7, Конти спорт5)