Отзывы Goodyear Ultra Grip Ice 2

Стояли на Форд фокус2 седан. Стиль вождения далёк от пенсионерского быстрые старты со светофора, торможения. Резина реально супер, за 3 зимы не пожалел ни разу. Дорогу держит прекрасно, снег даже приятнее асфальта едет. В снежную кашу немного стаскивает передние колёса при повороте (боковой снос) но это когда пытаешься на скорости под желтый повернуть на перекрёстке, но всё прогнозируемо. Я бы сказал что резина не для лихачей, потому как хочется понять где её предел (проходишь поворот на трассе 80, а она держит, следующий 100, а она держит, и вот осекаешь себя на том, что эти же повороты летом ты на 80-90 проезжаешь сбавляя скорость, и сейчас испытываешь судьбу. Сам долго выбирал резину, и я доволен.

Всем привет. Очень долго выбирал шины на Камри 50 размером 215/60 R60. До этого были мишки, контик, екохама. Просмотрел кучу отзывов и тестов про все представленные шины, в итоге выбор пал на эту модель. Шины отличные, снежная каша- ее нет, на гололеде при адекватном нажатие на педаль- машина трогается на 5+, по снегу копает на ура, колеи для неё нет. Тормозит на чистом льду тоже отлично (если есть голова на плечах) Рулится отлично, все предсказуемо, очень мягкая. При минусовой температуре резина очень тихая, при плюсовой немного шумит. При плюс 11 (начало апреля 2019г.) свои качества не теряет, тормозит и держит дорогу на 5+.
Износ по внешнему виду очень маленький, когда переобуюсь отпишу подробнее. Пробег на гуди около 15 т.км. МСК- Тамбовская область.

Использую на полноприводной машине в размерности непригодной для достойного отзыва о рулёжке и держаке, поэтому за зацеп и управляемость особо сказать нечего.
Резиной доволен, хватит на долго.

Пробег резины 700км, машина новая с таким же пробегом. Это к вопросу колейности... всё новое и без износа деталий/люфтов, но колейность чувствуется. Сейчас МКАД с глубокой колейностью!!! Машину не кидает, но снос в колею есть. Из колеи не выкидывает, это рабует! Резина очень нравится, получилось покататься и по каше и по льду, но в основном в плюсовую температуру. А вот на сухом асфальте и тем более мокром, торможение не на высоте! До этого использовал Continental ContiWinterContact TS 850, откатал 4 сезона (пробег не знаю, но не мало). Вот Конти тормозит всегда и везде, ХОТЯ... чистая европейская зима. По управляемости одинаковы, конти только шумнее. Полагаю в нормальный минус, Гудиар будет тоже хорошо тормозить, но при около нулевой и нулевой температуре давить на тормоз резко на мокром асфальте и сухом не очень приятно. Либо абс сработает либо ощущение появится, что машина должна была остановиться еще матра три как минимум назад. Но все равно, резина очень нравится. Конечно пока рано рассуждать и я постараюсь дополнить отзыв в след сезоне, но пока, я наверное склоняюсь в сторону новой Continental ContiWinterContact TS 860. Все мои суждения актуальны для московского региона и южнее)
Дополняю отзыв. Уже 5апреля и завтра меняю резину на лето. Что могу сказать: все подтверждается, резина супер тихая, даже при 12 тепла, очень комфортная и управляемость на высоте. Тормозит на сухом асфальте на троечку. НО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС.

Купил в первый раз липучку, выбрал GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 205/55 R16 94T. Машина Skoda Octavia A7 1.8tsi. До этого ездил на Nokian Norman 5. Выбор пал на липучку, потому как на моей машине, с моей манерой езды, нереально ездить на шипованной резине и не терять за зиму половину шипов. Надоело! Резиной goodyear ultra grip ice 2 остался очень доволен, по всем покрытиям кроме льда, безупречное вождение. По льду, конечно похуже, но все прогнозируемо, едет туда, куда рулишь, тормозит и разгоняется предсказуемо. Зря боялся в общем. На шипы уже не перейду.
Пс. Регион Эксплуатации: Санкт-Петербург, Лен. область, Карелия, Новгородская область, Финляндия.
С Ноября 2018 по март 2019.

Отъездил три зимы достаточно активно. Машина Ауди А6. Отдал следующему владельцу вместе с машиной. Ни одной грыжи и пореза, хотя попадал в такие ямы, что думал колесо отвалится. Ездил в основном в Москве по асфальту. На асфальте держит хорошо, только в первую секунду торможения, такое ощущение, что проскальзывает немного. Сначала напрягало, потом привык, т.к. после этого момента тормозит отлично. Такое ощущение, что ламели очень мягкие, сгибаются в первый момент. На снегу и льду тоже хорошо держит, если с головой ездить. Сейчас у меня стоит Хака R2, на одном колесе грыжа. Думаю менять пару или сразу комплект Goodyear взять. Почитав отзывы на Хаку, склоняюсь ко второму варианту, если производство Goodyear в Россию не перенесли.))
Дополнение (26.03.19): после одной зимы езды на Хаккапелите R2 (машина Вольво XC70), снимаю их и заказываю опять Goodyear. Хакка российского производства это кошмар, две шины выбросил, т.к. на них грыжи. К середине зимы балансировать опять нужно. Хакку больше никогда не куплю.

Не оправдала ожиданий. До этого ездил на альпийке Good Year Ultra Grip 7 производства Германия - ощущения на ней совсем другие, для города СПб - гораздо лучше подходила. Эта GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 - производства Польши - и не для Спб с его частыми перепадами температур из + в - и обратно..
Не могу сказать что это шина хороший выбор цена - эксплуатационные качества. Не могу рекомендовать к покупке и точно второй бы раз не взял. Итого - ездит можно - но аккуратно)

Мягкая, тихая, скоростная. По снегу гребёт отлично. Ни разу не застрял так, чтобы я не смогу выехать на этой резине.

После белшины это просто космос. Теперь не так боюсь каши на дороге, плюс протектор, такое чувство, почти не стерся, хотя всю зиму каждый день езжу. Всем советую.

Покупал себе уже второй комплект этой резины. Для СПБ в январе пожалел, что не взял шипы, т.к. много льда и не чистили нормально дороги. Но с поправкой на дорожные условия, всё же без проблем откатал зиму. С наступлением оттепелей, не пожалел, что выбрал липучку. Хороший контакт с асфальтом и талым льдом. В принципе, по сравнению с Сибирью, откуда я родом, для "мягкой зимы" СПБ это, наверно, лучший вариант: зима не привередливая, тёплая и малоснежная. При смене стиля вождения с летнего на зимний очень хорошая резина.
Машина VW Golf 4 передний привод.

В третий раз подряд на зиму покупаю комплект именно этой резины. Живу в Петербурге, где зима 1-1,5 месяца в году, а остальное снежно-водяная каша. Хотя днём когда всё растает, а ночью ударяют морозы, нужно быть предельно аккуратным. За городом, где полно снега, ведут себя не хорошо и не плохо. Резины хватает на 3-4 сезона. Грыжи не наблюдались.

Отличные покрышки. До этого ездил на Nordman липучка, сравнивал с ними.

Всегда ездил на шипах от Нокиан, Мишлен, Гиславет. Но многие друзья перешли на липучки. Решил попробовать. Если честно, то цепкие Гудеар меня оооочень удивил. Думал шипы и только... В общем одни плюсы, как я писал выше. Ломайте предрассудки у себя. Новые технологии не стоят на месте.
... Покупайте, не пожалеете! Не рекламируют, просто решил написать, что есть хорошие вещи. Поставил на KIA ceed. R15.

На первом поколении ultra-grip проехал 2 зимы,резина была 2010г Словакия.Был очень удивлён, как резина держит дорогу. Решил купить новые, 2 поколение ещё лучше! Заказывал через интернет,доставили быстро, шины 2017г производитель Польша.Вот докатываю второй сезон очень доволен! Зимние шины goodyear умеют делать.От себя добавлю только то, что такие шины покупают на два-три зимних сезона.Покрытие стирается быстро.

Неплохая резина, но в будущем вернусь на Bridgestone blizzak vrx.

Для Москвы в принципе не важно вышеупомянутые мишлен или гудиер. Выбирая ещё раз из этих двух, купил бы гудиер.

Так резина как новая, износа практически нет, на жиже ведёт себя хорошо, на снегу и на льду 'неуд'

Сравниваю с бриджами (revo gz) Останавливается чуть хуже чем бриджи, но в целом, нормально. А вот тронуться без юза можно только по пенсионерски. Это скорее всего всесезонка, а не зима. Зато несносная. Бриджей хватило на 4 сезона, съело посередине. А здесь за 2 сезона почти нет износа.

Это лучшее что может с вами случится!))

Отличная резина для евро зимы. Хорошо идет по свежему довольно глубокому снегу, Великолепно проходит лужи и слякоть. Хорошо чувствует при большом минусе и чистом асфальте.
Но как только начался снегопад, даже на чистый асфальт, впору парковать машину. Она тупо не едет. С перекрестка не тронуться, перед сфетофором не затормрозить. Очень не уверенно себя чувствуешь. Да таких дней в году не много, но они есть.
Ну и лед после ледяных дождиков, тоже - как на коньках. Управляется, но не тормозит совсем.
До этого ездил на шипах, и буду эту менять на шиповку...

За один сезон износ конечно виден, но сезона 3 - 4 долдна проходить без проблем.

В целом отличные липучки. Больше для спокойной и комфортной езды. По городу и туда где хоть иногда убирают или накатывают другие машины колею проедет без проблем. Красивый протектор)

Очень хороши для южной зимы (Краснодар). Хорошо держат дорогу на мокром и сухом асфальте. По снегу тоже выезжал без проблем. До этого были Brigestone Blizzak Revo GZ. Разницу между ними в плане управляемости не заметил. Goodyear значительно тише. На хорошем асфальте гула шин вообще не слышно, только звук ветра.

Действительно очень мягкие боковины, возможно есть увеличенный риск их повреждения. Но в моем случае не обнаружено

Покупал в размере 195/55R16, авто Honda с жесткой спортивной подвеской. В целом покупкой доволен и получил все что и хотел, а в первую очередь комфорт. Резина мягкая, по при этом упругая, все кочки и стыки проходит отлично, но как вытекающее- есть потеря в остроте руля и реакции, валковатая она. Самая тихая из всех шин, которыми владел, гул и вой отсутствуют. Еще одно очень важное достоинство этой резины- отсутствие реакций при наличии колеи. Лишь информирует о ней и не более того, необходимость "бороться" с авто при наличии колеи пропала. Сверхспособностей на снежной поверхности, льду и поверхности с кашей не обнаружил, наверное шипы будут лучше. На сухом асфальте тормозит отлично. Рекомендую.

В целом резиной очень доволен, т.к. в Ставрополе зима мягкая и в основном каша после реагентов, то езжу с удовольствием, но когда резину сношу буду искать что-то другое. С этой резиной хочется иметь волшебную кнопку, чтобы у нее вылезали иной раз шипы. На шипах почти никогда не ездил, но вот с этой резиной что-то начал задумываться....

Живу в Ростов-на-Дону. У нас очень лайтовые зимы. Снег редкий, лёд частенько, но чистят довольно хорошо и поэтому в основном асфальт на дорогах. За весь мой опыт за рулём (15лет) у меня были только шипованные зимнее колеса (амьел, ёкогама, хакапилита 8, Бридж 7000). Амтэл и ёкогама самые плохие из всех. Так вот эта резина не уступает тем если толко последним двум в проходимости по льду, но нокиан по асфальту чистому очень плохо держала как на летней из за того что в ней очень много шипов. В общем эта резина лучшая на мой взгляд из того что я побывал. Обратно на шипы не вернусь, нет в них Смысла. А на самый жёсткий случай всегда можно одеть цепи. Очень тихая резина и машина управляется очень понятно и адекватно на каше и по укатаному снегу, а на асфальте вообще держак бешеный.
Итог резина супер всем советую. Размер колёс 205/60r16 машина Mercedes-Benz

Долго выбирал в размере 225-45-17 резину без шипов. Зима в Ростове странная, но большая часть это асфальт и тарахтеть на шипах не хотелось. По бюджету ограничения не было.
Через три дня как переобулся пошел снег,дождь и т.д. В этот момент был на другом автомобиле на шипах конти. Позвонил узнать как на гудер доехали домой и мне сообщили, что скользко и плохо тормозит. Перепуганный от этих известий выехал на конти шип полный 250 лс машина гольф-класса. И понял, что просто ничего не тормозит. Взял на гудер прокатился, на какие-то ньюансы шип лучше, но не настолько чтобы Уууфф.
Резина классная тихая, мягкая, дорогу держит отменно. Уже успело все потаять и опять замёрзнуть. Нареканий в управлении не возникло. Критических ситуаций тоже.

для города идеальна, если не считать мягких боковин

Покупала эти шины на свой любимый розовый Матизик 12 года несколько лет назад, муж посоветовал купить эту модель - Goodyear UltraGrip Ice 2 R13. Для меня важно чтобы колёсики были ещё и красивенькими, на этих шинках мне очень понравился узор))) Хорошо прослужили всё это время, но когда выезжали за город зимой я пробила колесо в яме. Муж правда еле нашёл шиномонтажку, в которой мне заменили шину, везде говорили что у них нет такого размера, но я всё равно довольна этими колёсиками))

рекомендую

Отъездил на этой резине один сезон и получил массу положительных впечатлений. Пусть это выглядит как реклама, но это реально лучшая зимняя резина, которая у меня была. Раньше ездил только на шипованной резине, а тут решил попробовать липучки, и не разочаровался.
Отличное сцепление с дорогой, траекторию держит идеально. Бывало даже, что на пустых участках дороги специально дергал ручник, чтобы войти с заносом в поворот. Не тут то было. Резина отлично справляется с боковым заносом и убивает в тебе начинающего дрифтера :-)
На скользкой дороге разгоняется не плохо, буксует, но тянет. Тормозит тоже хорошо, даже на голом льду машина останавливается быстрее чем на шипах. Но в любом случае зимой нужно думать головой, какая бы не была резина, зима есть зима и увеличенный тормозной путь никто не отменял.
Грыжи и порезы не ловил, хотя ездил, мягко говоря, не по ровным дорогам, но боковины очень мягкие, легко прожимаются пальцем.

Отъездил 4 месяца, около 10 тысяч пробега, только положительные впечатления.

Основное впечатление - это отсутствие сколь либо заметных перемен в ощущениях за рулем при смене "лето/зима" и обратно "зима/лето". Маневренность и уровень шума остаются примерно неизменными.

Рекомендую. Перешел бы на шипи, нет.

185/65 передний привод. Невольно буду сравнивать с предыдущей UG 500. За 9 лет эксплуатации в ней не осталось ни одного шипа, но на любом покрытии она отрабатывала на твердую четверку. А эта резина ... если охарактеризовть одним словом - скользкая. Количество срабатываний АБС увеличилось на порядок. На льду(ну это и понятно), но и на каше тормозные качества, сцепление отвратительные. Пустить в занос или боковой снос как нефиг делать. Хорошо ведет себя только на сухом, мокром асфальте и приемлимо на плотном укатанном снегу. UG 500 если бы выпускали взял бы не раздумывая повторно, а эту нет и рекомендовать не буду.

После екохамы и бриджов в восторге! По трассе при снеге можно и больше ста. Кашу проходит уверенно. После установки блокировки,только если на пузо сесть и в глубокой луже с дном изо льда могу остановиться и занервничать:) Советую!!!

GoodYear UltraGrip Ice 2
Mercedes V-Klasse 220CDI (163 л.с.) задний привод
GoodYear UltraGrip Ice 2 в размер 225/55R17 XL
Стоит такая резина еще на кио сид - все практически также как и на мерседесе, с небольшими поправками по приводу у сида передний - более четкое управление и поведение в каше и поворотах.
https://youtu.be/AhDgddkR5_c

Хороший выбор, если используете машину в городе большую часть времени

Сравниваю с Dunlop Graspic DS3 на котором отъездил ровно 110тыс.км 4 года не переодевая.
Решил поменять на Goodyear только из-за цены, Dunlop выходил дороже.
Общие впечатления положительные, только на Dunlop пустить машину в занос было сложнее. Пробег 10тыс.

читал что слишком мягкая боковина, купил и так же заметил что боковина очень мягкая, но тишина в салоне поражала-тише чем летняя. Спустя месяц после покупки попадаю в яму в итоге , боковой порез- необходим новый балон.

Проверил в снегопад 01.12.17, держит хорошо, цепляет отлично, абс не сработал ни разу при активном торможении.
Из ряда в ряд по жиже уверенно перестраивался.
Проверял на поворотах с резким ускорением, все отлично.
Езжу на серато, передний привод.
Для москвы идеальный вариант считаю. Все равно льют и посыпают, так что чистый лед не часто встретишь, только во дворах

Езжу на ней второй сезон. За первый сезон накатал примерно 9-10 тысяч. Износ минимальный, Мокрую дорогу, укатанный и рыхлый снег держит отлично. На чистом льду наверное лучше шипы но в Питере его не бывает, загород зимой не езжу поэтому и предпочел тихие надежные липучки шумным шипам.

На мой взгляд удачная шина, ранее на других авто были и Michelin X-Ice Xi3 и Nokian Hakkapeliitta R2. Сказать что Goodyear лучше, не скажу. Все шины хорошие, на мой взгляд на одном уровне, есть плюсы и минусы, выделяет шину более выгодная цена.

Очень рад приобретению, после ЛЕТНЕГО ContinentalPremiumContact 5 ! Практически - не слышно :) Наконец, в салоне услышал аэродинамический шум зеркал !
Размер 195 x 65 R15 авто GolfPlus6 диски литые.

Поставил вместо мишлен кроссклимат 195/60r15. Гораздо тише и мягче. Нет раскачки после остановки авто. Дополню после зимы.

Езжу на них пару недель. 195/65 r15. брал xl,но надписи на самой шине так и не увидел. хоть срок эксплуатации небольшой,но удалось её проверить в разных погодных условиях. Ниразу не разочаровала. Полно снега, но везде выгребал. Друзья,которые скептически относятся к липучке удивлялись. Не разочаровался в липучке.Кстати, этот сезон первый на липучке . Дополню. Откатал зиму, всё нравится. Не хотелось на лето передаваться. Недавно налетел передним колесом на бордюр. Остался отпечаток резины на ободе диска. Грыжи нет, всё норм. Буду катать сейчас второй сезон.

Резина прям что надо для европейского типа зимы, всегда четко держит сцепление с дорогой. Ни разу не подводила на рыхлом снегу и мокром асфальте. Всегда ведет себя уверенно, не проскальзывает при маневрах и не чувствуется аквапланирования.

Резина нереальная!!! Было очень много всяких марок и моделей, но данная модель меня поразила своей целостностью характеристик.
Однозначно одна из самых тихих и комфортных. Хоть и мягкая, но руль с ней четкий, ватности не появляется. По мокрому, каше, воде - держак нереальный. Конечно для гонок в хорошую погоду она не идет в сравнение с летней, в силу мягкости, но тем не менее я ставлю ее номером один в своем рейтинге зимней резины.
Рекомендую к покупке. Стоит своих денег.
П.С. Размер 17/225/45, используется на заднем приводе, 200 сил. Сама резина сделана в Германии.

Зато наклейку Ш клеить не надо :). Для мегаполиса самое то.

Покупал взамен yokogama ig35, хотелось липучку и желательно не отечественного производства по сносной цене. Управляемость хорошая, снег гребет, на асфальте идеально в любую погоду. Гололед в расчет не беру - не для того рассчитана. Отъездил 1 зиму, видимо где то словил яму, в итоге грыжа, надо покупать новый балон.

В прошлом сезоне поставил эту резину на мазду 6 2.3. Отъездил сезон, всё замечательно, ни разу не возникало проблем со сцеплением ни на трассе в дождь/снег, ни на проселке, хотя несколько раз ездил по откровенному льду. Но по окончанию сезона впечатление подпортил остаток протектора - спереди около 4мм, сзади 8мм при пробеге что-то между 15к и 20к км.

Поставил ее взамен летнего goodyear efficientgrip. Воде резина одного бренда, но какая разница в поведении автоболя, в лучшую сторону. У меня Ауди а6 передний привод 225/55 R17, на этих тапках машина едет супер мягко, тихо и предсказуемо. На малых скоростях, до 30км/ч слышен небольшой гул, что выдает резину с глубоким протектором, далее шум уходит и сплошной энджой..
В снегу и на льду пока возможности протестировать не было, но в городе по асфальту и воде едет на 5+, доволен пока резиной.

За пять лет второй раз меняю пару колес, потому что наезжаю боковиной на бордюр - боковина сразу пробивается, и понятно что ремонту не подлежит. В прошлый раз не заметил лежащий зачем-то посреди двора бордюрный камень под снегом, в этот раз сам не вписался в поворот.
Но резина нравится и не стал переходить на другую.

На зиму всегда беру фрикционки, потому что у нас теплый регион и в шипах нет смысла. Но ездить-то всё равно хочется с комфортом и безопасностью. Вот уже 2 сезона катаюсь на этой модели и очень ими доволен. На мокром асфальте сцепление отличное и не чувствуется аквапланирования. Сухой асфальт, как говорится, он и в Африке сухой асфальт)) А всего остального у нас и не бывает.

У меня Opel Astra H. При покупке сразу заметил, какая она мягкая, особенно по бокам. Поставил поздней осенью, когда дороги были чуть сырые от дождя при температуре +1. Первое ощущение -- авто более устойчивое и вялое -- реакция на вращение руля раза в 2 хуже летней в ту же температуру, оно и понятно. В меру цепкая резина.

На второй день эксплуатации правой стороной на скорости 40-50км/ч попал в достаточно серьёзную (по звуку удара) выбоину. Итог: боковой прокол+лёгкая деформация диска.

Для города пойдёт, но для области сильно не рекомендую -- резина очень мягкая и надёжности на суровых российских реалиях не внушает.

В целом на данный момент ощущения негативные. До этого катался на Pirelli на Golf -- каких только ударов она не ловила -- никаких проблем.

P.S.: Откатался на этой резине 2 года и она реально классная. Износ минимальный. Тихая. Предсказуемая. Сейчас сменил авто на kia ceed. И при выборе новой резины понимаю, что другого даже и не хочется. Резина -- класс! Беру снова :-)

В прошлом году откатал сезон на этих фрикционках. Всю зиму проездил без проблем, никаких заносов и застряваний не было. По такой цене качество вполне соответствует. После 1 сезона износ практически не заметен, все свои свойства липучка сохранила. Буду и дальше на ней ездить, посмотрим на сколько ее хватит.

Переобуваюсь с летней Bridgestone и почти не замечаю разницы. Нет ощущения "ватности" (как было с зимней шиповкой Kumho). Опробовано на 2х автомобилях. Производится только за границей. Рекомендую.

Переобулся с летней резины Continental ContiPremium Contact 5. Авто🏎 - Октавия А7 1,8 ДСГ🚀. Размер шин 205/55/R16/94T, выпущены в 31.17!
Покупал шины в интернет магазине, там они дешевле. В подарок шла или бесплатная доставка или шиномонтаж. Выбрал шиномонтаж🛠. Доставили в партнерский шиномонтаж🏪 через неделю после заказа бесплатно👌, мне осталось только подъехать и переобуться😎.
Сбалансировались шины очень хорошо👍. По езде впечатления невероятные😃!!! В машине стало значительно тише🎶! На сухом асфальте🌤 в повороты входит без сноса⛷ и прочих "радостей"🙈; тормозит с 80 🐌 уверенно, без срабатывания автоматики🎛, не заметил излишне продолжительного тормозного пути👏. При всём при том, что шины рассчитаны на более тяжелое авто🚛, ощущения, что автомобиль плывет🛳 нет.Остаётся проверить зимой❄️. Из того, что было на рынке, на мой взгляд👀, это лучший выбор по соотношению - цена/качество. В общем, рад покупкой как слон!🐘

215/50/17
Всё описано выше
Аккуратнее с ямами и всё будет ок.
Немного плавает в межсезонье, но зато мягкая и тихая.
По Москве справляется.
Загород- лучше шипы.
Доволен = рекомендую

Размер 185/60/R15, малолитражка, привод передний. Отъездил один сезон. Первое что бросилось после покупки - она тише летних Michelin Energy Saver. Без проблем тянет без шлифа в небольшие горки (выезд со двора) на накатанном снегу. На KAMA EURO-519 это было почти невозможно. По трассе не таскает, хорошо балансируется, мягкая. Отличная резина за свои деньги.

Зиму 2016-2017 прокатал на этой резине.Стояли 2 спереди,зад лето.Зима в этом году просто ж..а, ни разу нигде ни застрял,ни крутнуло,вечерами таксовал. Авто новая Лада Веста.Выбирал или Нокиан или Континенталь,купил Гудир ни разу не пожалел.

23 октября купил комплект резины 225/55/16 XL T99 в магазине, получил бесплатный шиномонтаж и расширенную гарантию.

Первые ощущения от резины - колея - не, не слышал))) .
Жду зимы и снега, а потом обновлю отзыв.

АПД.
Резиной доволен, проблем за всю снежную зиму эксплуатации выявлено не было - каша, снег, лед - гребет и едет. По льду естественно нужно учитывать скорость и дистанцию до впереди стоящего или идущего средства, зима все таки;)

Достоинства:
Отличная резина,Держит курс по каше,укатанному снегу.Трогается авто без всякой помощи электронных систем.Не чувствует колею на МКАДе по асфальту.Тормозит очень уверенно практически на любой поверхности.Сегодня в Москве минус 14 с утра было ..такое ощущение -чем ниже температура тем лучше сцепление.
Недостатки:
На льду конечно АВС срабатывает...ну нет таких шин (кроме как с накручивающими щипами) которые на льду тормозят как летом.Да и голову нужно включать...
Комментарий:
Что только за 30 лет я не перепробывал.....На сегодняшний день при торможении на льду я понимаю что на дворе ЗИМА.Стиль езды как летний был так и остался...Не могу никак перестроится Резина провоцирует. Очень сложно понять что ЗИМА. Насчет шумности-этот показатель меня никогда не волновал..тише шипованных однозначно,Прощает многое (скорость в повороте то же -морду не сносит) может пока новое...покатаемся увидим .В конце зимы допишу.
2 месяца ,каждый день.225-50-15 15 года выпуска Германия Вольво S80

Как мне кажется -износ должен быть огромным ...так держать дорогу можно только за счет состава,а он долго так не протянет-сгорит. Похожа по качеству на Пиррели Винтер 210(25 летней
давности)

Похоже зима закончилась 07.03.17
Пробег на сегодня около 5000км с момента переобувки. Я не заметил что была зима .резине твердая 5. Износ минимален,надеюсь что на следующую зиму поведет себя так же. За городом ведет себя так же как и в городе на асфальте. Однозначно лучше Хакки-5 Рекомедую.

Адекватно откатал самую длинную за последние годы зиму (с конца октября по март).
Когда уходил в занос, покрышки позволяли корректировать ситуацию педалью газа.
Тот случай, когда просто удовлетворен продуктом. Просто езжу, просто доволен, в случае необходимости повторил бы выбор.

Не жалею с выбором, берите смело.