Отзывы GT Avalanche 1.0 Disc (2009)

считаю, что цену (20500) этот вел полностью оправдывает.

легкий, навес вроде не самый плохой.

катаюсь с мая по октябрь каждый день на работу (13км туда-сюда)

в общем доволен как слон

Достоинств очень много! Все повторять не буду, поэтому кратко. Лучше на недостатках соберусь

На момент покупки (весна 2011 г.) лучший обвес среди велосипедов до 20000 руб.

Очень прочная рама.

До этого год катался на Avalanche 3.0, который подарил своей девушке ) 1.0 заметно лучше. Лучше накат, чётче работает оборудование, при большей ростовке на 2 размера он оказался легче грамм на 500 точно!

Управляемость.

Качество сборки(отлично все собрано)

Переключение скоростей(отменно переключает от +30 до - 10, ниже не пробовал еще)

Удобный руль, отлично управлять и маневрировать

Хорошие покрышки, устойчивы по бездорожью и снегу

Неплохой накат из-за втулок. Обожаю инерцию

Хорошие тормоза(V-brake, другими не пользуюсь принципиально)

+ прочная рама с претензией на АМ

+ навеска в общем. что и говорить, а уровень выше чем у многих других производителей

+ надёжность

+ вилка ROCK SHOX. это всё же не какой-то там suntour с непойми какими сальниками и эластомерами

+ гидравлика Tektro.

1) Цена-навеска: Почти отлично

2) Логичен для улучшенного абгрейда со временем(по мере износа).

3) Крепкая и качественная рама.

4) Высокая проходимость в любую погоду и на любых грунтах. Но это больше относится к покрышкам и немного к широкому рулю(удобно управлять на трудных и грязных грунтах)

5) Нет лишних понтов.

6) Пожизненная гарантия на раму.

Широкий руль и специфический вынос, велик вышел вертлявый, но зато очень удобно лавировать между деревьями.

Хорошая вилка Dart 3 (в описании на сайте ошибка), не пробивается даже под весом 110 кг.

Хорошая цена.

Прочная рама, самое то для тех, кто за 100кг весит.

Прочные обода - сколько не прыгал - не погнул.

Неплохая навеска, довольно четкое переключение передач.

Дисковые тормоза, для обычных поездок (не даунхилла) вполне хватает.

Резина очень хороша для бездорожья и лесных тропинок.

Отлично собранный, крепкий, надежный и красивый велосипед, модель 2009 года. Раньше был трек 3700, диск. Сравнивать конечно не приходится, небо и земля. Единственное в чем был трек лучше, так это более мягкое седло и более накатистые покрышки из-за чего он быстрее разгонялся и легче ехал(зато в грязи никакой пользы)Теперь про сам байк. Первое, что расстроило, так это плохо отрегулированные переключатели, особо задней кассеты. Когда приехал домой с магазина, настроил сам( благо это совсем просто, только терпение).После заработало как надо. Регулировки система Deore XT Shadow держит долго, переключате четко даже в полной грязи.Понравилось, что одно из колесиков натяжителя цепи на подшипнике-полезно. Потом немного привыкал, что на шифтерах нет указателя номера передачи, хотя время привыкание короткое, а сам принцип перключени интуитивно понятян. Втулки от шимано нормальные, не стучат, не люфтят(если только эксцентрик чуть подослабится за несколько месяцев, так что кстати проверяйте на этом велосипеде периодически затяжку болтов, гаек, эксцентриков. А то у меня одно время чуть переднее колесо не уехало вперед велосипеда, гы гы гы)Тормоза после дисковой механики просто обалдеть: мягкие, точные, очень чувствительные( не жмите резко, если страхового полиса нет). После полугода катания проблем не обнаружилось. Не текут, воздух пока тоже, вроде бы, не травят. Керамические колодки не свистят( только если мокрые), истерлись совсем чуть-чуть.Вилка хорошая, четко регулируется, неплохо проглатывает неровности( крупные лучше).Очень порадовал рулевой стакан: такой мощный, надежный, супер. Руль тоже классный, сразу видно, что фирменный. Чуть пружинит, что хорошо. Резиновые рукоятки хороши, не скользят. Лучше, чем из такого лечго материала, немного пористого, забыл, как звать его.))Покрышки, что надо.Рама непривычная, правда-жесткая. Выглядит очень надежно, хорошие сварные швы, ровные, четкие.Покраска тоже качественная.Отличный байк, что надо!

Вилка не эластомерная, имеет не только прелоад но и выстовку уровня жосткости и уровень отскока. При быстром отскоке спасает от того чтобы перелететь через руль и в тоже время очень хорошо прорглатывает неровности, но не идиально, всё же это "бюджетный вариант среднего класа" - любителю о большем и мечтать не нужно. Рама красивая и в то же время относительно лёгкая, интересный какойто сплав, приятная на ощупь. Широкие покрышки действительно цепкие и в них не забиваются мелкие камушки которые если не выскрибать начинают издавать неприятные звуки. Но на поворотах всё равно резко не тормозите без ноги))) Дисковые гидравлические тормаза, качественно сделаны, плавно тормозят, и надёжно. Сидушка из бюджетных вариантов, дёшого и сердито. Первые дня три к ней привыкаешь но потом она хорошо служит, достаточно мягкая, но на ухабах всё равно лучше держаться на ногах, всё таки это не клас комфорта))) 27 скоростей, достаточно плавный ход в любых условиях. Ну и по сравнению с другими моделями велосипедов, тут за свою цену очень достойное качество. Хотя хотелось бы подешевле)))