Отзывы GT Karakoram Elite (2014)

Отзывы (5) | Видео обзоры (7)

велосипед для кросс-кантри
размер рамы: 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 29 дюймов
Hard tail
27 скоростей

Отзыв о товаре:

GT Karakoram Elite (2014)

4.4Отзывов 5

Оставить отзыв

C любой оценкой

C любой оценкой
Отзывы с оценкой 5
Отзывы с оценкой 4

Баранов Егор 25.09.2015 16:15

Достоинства:

Хороший накат. Скорость держать проще чем на 26 колесах. На Ростове M более удобная посадка чем на обычном велел. В гору прет за милый мой. Хорошее сочетание цена / качество.

Недостатки:

Покрышки не для грязи в поворотах, нет боковых зацепил, да и высокий центр тяжести на малой скорости мешает. Длинный руль.

Комментарий:

Если переходите на найнер с 26 колес придется привыкать, а как привыкнете, назад не захочется.

Комментировать

Отзыв был полезен? 0 0

Atamuradov Aleksandr 28.06.2014 18:56

Достоинства:

слезать с него вообще не хочется.

Недостатки:

Не надежный!первый месяц все в порядке,потом пошли косяки! Сначала полител задней переключатель,потом накрылся арматизатор,какая-то смазка над арматизатором начала вытекать(может это все связанно,пока не разобрался).Каретка велосипеда раскручиваться любит!

Комментарий:

Короче это как Range Rover,красивый,быстрый,ОЧЕНЬ комфортный,НО постоянно ломается!

Комментировать

Отзыв был полезен? 17 4

Гость 16.06.2014 06:18

Достоинства:

1. накат ощутимо лучше, как будто велосипед едет чуть впереди тебя . Возможно 29 колеса, а возможно просто новый (либо и то и другое). Хорошо держит скорость, катал за городом по асфальту, 35 км/ч держу при средней работе , если поднапрячься, то скорость переваливает за 40 км/ч , а если еще попутный ветер, то 45-50Км/ч ... задумался, вообщем, над покупкой велошлема :).

2. задний переключатель отрабатывает четко ,без задержек и пробуксовок, наверно потому, что Shimano XT.

3. тормоза тормозят, если честно особой разницы между обычными вибрэйками и дисковыми гидравлическими не заметил . Может со временем понимание придет...

4. седло удобное , бытует мнение , что велосипеды gt это табуретка , считаю , что это мнение ошибочно . За три первых дня катания неприятные учучения в области , пардон , жопы прошли , сейчас чувствую, что дойду до Берлина :)

5. вилка на гравийке/бордюрах отрабатывает на 5 с плюсом , регулировок достаточно .

6 резина континенталь катит тихо , цепляется за любую поверхность очень хорошо .

да и вообще вел стоит на как влитой будь то асфальт, лес или гравий

Недостатки:

1. на третий день передний переключатель , который носит гордое имя Shimano Alivio начал ошибаться при перекидывании с третьей на вторую звезду. Цепь скидывает, но где-то задевает. Думаю был плохо настроен и со временем приработается. Кстати все три дня катал на третей звезде , на вторую и первую перекидывал ради эксперимента . На таком веле двух звезд вполне достаточно , не зря на Заскарах именно так. Подумываю может со временем поставить спереди XT и две звезды для полного счастья, так сказать.

Комментарий:

Отзыв составлен по результатам 3-ех дней катания и 100 км пробега, сравнивал со своим предыдущим avalanche 2.0 (2004г) , который служил верой и правдой 10 лет :)

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 22

Липчанский Валера 06.06.2014 14:31

Достоинства:

1. и самое главное - достался ощутимо дешевле заявленной стоимости

2. все что связано с 29 колесами - внушительный внешний вид, хороший накат, плавность и мягкость управления

3. вилка - воздушки конечно мягче, но по сравнению с эластомерами это просто небо и земля, и мягкая и отрабатывает, масло не гонит (ноувая)

4. переключатели - задний просто балдежный, а передний не так часто его трогаешь, устраивает вполне. манетки хотелось получше но эти новые дискомфорта не вызывают, позволяют по несколько звезд за 1 раз вниз скидывать

5. тормоза хватают нормально, не прокачивал с покупки, никаких проблем. ровно поставить колесо чтобы диск не терся - 2 минуты делов

Недостатки:

1. стоимость у нас в магазинах несколько завышена, в эту цену можно собрать велик из компонентов на уровень выше (тормоза, манетки, система, возможно рама)

2. подумываю поставить успокоитель цепи, бывает при прыжках на бордюр/с бордюра цепь и петух громыхают порядочно.

3. на моем экземпляре раскручивается каретка и появляется люфт, а спец. ключа нету и приходится использовать монтажку чтобы как-то затянуть. именно на левом шатуне, который по ходу вращения педалей ослабляет затяжку каретки. возможно это беда всех неинтегрированных кареток. борюсь периодически подтягивая нестандартную гайку.

4. на третий день катания колесо спустило, снял - там дырка, но странная. . отверстие выглядит как 5-6 отдельных рядом стоящих дырочек. с внутренней стороны колеса. спица не могла протереть, там наклеена прокладка изнутри колеса. возможно дефект резины. заменил шину - поехал. 250р цена вопроса.

5. несколько запаздывает на разгоне, хотя может с передачками освоиться будет бодрее пилить. 3 звезды впереди мне кажется много.

Комментарий:

в общем и целом доволен до безобразия, привык к нему мгновенно, на 26 теперь смотрю со снисхождением. за те деньги как он в магазине стоит, не взял бы. 25 тыр ему самая адекватная цена по моему мнению.

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 14

Игоревич Алексей 18.05.2014 22:18

Достоинства:

Комфортный, удобное и четкое переключение. Колёса на 29 - это явное преимущество.

Недостатки:

Пока ненашел. Только что для меня лично внешне не особо впечатляет цветовое решение.

Комментарий:

Пока что владею один день, но эмоций положительных масса. В сравнении с другими велосипедами чувтсвуется превосходство. На вело прогулке пересаживался на Аваланч 1.0 старого года.. Так в сравнении по комфорту и качеству передвижения, как будто с мерседеса S класса пересел на хендай )
Хорошие переключатели, хорошая вилка с множеством регулировок ( Блокировка, уровень жесткости и уровень отскока), хорошие гидравлические тормоза, покрышки континенталь думаю играют тоже немалую роль в кофорте езды и плавности хода. Я доволен.

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 11