Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
GT Transeo 3.0 (2012)
Копёнкин Николай
10.05.2017 13:56
Достоинства:
1. В 2012г.цена, внешний вид.
2. 28 колеса - универсальный протектор.
3. Отлично подходит как для города так и для леса.
4. Надежная рама.
5. Неприхотливая вилка.
6. Дисковые тормоза с 24я скоростями помогут найти ваш предел выносливости, а в пргулочном режиме насладиться поездкой.
7. Если не косячить с обслуживанием, трансмиссия норм.
8. Гибрид.
9. Выдерживает жесткие лесные поездки с весом 100 кг.
10. Узкое сидение удобно при езде на ногах, быстром спуске.
11. Покрыки подходят от советских велосипедов.
2. 28 колеса - универсальный протектор.
3. Отлично подходит как для города так и для леса.
4. Надежная рама.
5. Неприхотливая вилка.
6. Дисковые тормоза с 24я скоростями помогут найти ваш предел выносливости, а в пргулочном режиме насладиться поездкой.
7. Если не косячить с обслуживанием, трансмиссия норм.
8. Гибрид.
9. Выдерживает жесткие лесные поездки с весом 100 кг.
10. Узкое сидение удобно при езде на ногах, быстром спуске.
11. Покрыки подходят от советских велосипедов.
Недостатки:
1. Педали некечественные, подшипники лопаются пополам, в непогоду ноги соскальзывают.
2. Педали низко расположенны. Клиренс небольшой.
3. Вилку закусывает, работает с незаметными рывками.
4. Дорогие запчасти. Нет взаимозаменяимости с доступным мне китаем.
5. Руль низко расположен. Затекают руки, спина, булки при поезке свыше 20 км. Узкое и жесткое сидение добавит дискомфорта.
6. Трещетка на задем колесе сложно разбирается.
2. Педали низко расположенны. Клиренс небольшой.
3. Вилку закусывает, работает с незаметными рывками.
4. Дорогие запчасти. Нет взаимозаменяимости с доступным мне китаем.
5. Руль низко расположен. Затекают руки, спина, булки при поезке свыше 20 км. Узкое и жесткое сидение добавит дискомфорта.
6. Трещетка на задем колесе сложно разбирается.
vlad2478
23.06.2015 12:41
Достоинства:
Отличный внешний вид, легко отрабатывающие тормоза (можно нажимать буквально двумя пальцами), часть тросиков спрятана в раму и не сильно оголены (те что не спрятаны).
Недостатки:
Самый главный недостаток, низко расположенные педали, в поворотах легко задеть асфальт/грунт и т.д. Так же надо быть внимательным при проезде по разного рода лежащим полицейским, можно задеть педалями, даже если его почти объехал. Ещё по мелочи, в одной педали посыпались шарики, это скорее всего к самому велосипеду не имеет отношение. Периодически может что-то поскрипывать видимо в районе цепной передачи (звёзды, цепь и т.д.), может я слишком придирчив до разных звуков...
Быков Александр
08.07.2014 09:16
Достоинства:
катаю всего три дня, а впечатлений куча. Меня долго пыталась переубедить продавщица брать горный, а не дорожный (мол, из-за плохих дорог), я все-таки решил брать этот и ни капли не пожалел. легкий удобный, соотношение цена-качество - обосновано. Ведет себя просто замечательно на дороге. Кто-то скажет, что сиденье жесткое, это да, первые два дня было не комфортно, сегодня даже и не чувствуется.
Недостатки:
Фиг найдешь в Иркутске крылья
Копенкин Николай
28.03.2014 20:52
Достоинства:
Мой первый велосипед, Выглядит удачно. Гибрид. Держит мой вес (около 100 кг), 28 колеса, дисковые тормоза. Пережил несколько падений, и сезон кривых переключений скоростей от новичка. Много скоростей - можешь довести себя до предела возможности. Покрышки держат острые камни. Передняя вилка с возможностью регулировки и блокировки.
Недостатки:
Некачественные родные педали, нет аксессуаров для 28 дюймовых колес (в городе Пензе), плохая взаимозаменяемость фирмы GT и других производителей. Спортивная посадка - затекают руки и спина (может новичок), жесткое сидение (по началу было некомфортно). Низко расположены педали. Циферблат переключения скоростей красного цвета, в сумерках не разглядеть.
Халяпин Анатолий
06.05.2013 01:33
Достоинства:
Красивый вел - белые и красные полосы на черном фоне, белая светоотражающая окраска боковых поверхностей шин, белые тросики. Сравнительно небольшой вес в 13 кг и узкие шины на колесах в 28 дюйм позволяют держать на асфальте большую скорость чем горные велосипеды. С 13 г. Transeo 3.0 красят в синий цвет, а черным остался Transeo 2.0
Недостатки:
Хорошие тормоза , но чтобы резко затормозить например при интенсивном спуске - надо сильно жать тормозные ручки. Конструкция рамы при низко расположенных 175 mm шатунах позволяют не ударятся пахом о раму, но при крутых поворотах педали цепляют за грунт - что для меня непривычно было. Сзади система звезд 11-32 для горного велосипеда, я бы предпочел как для шоссейного 13-26, а спереди систему 42-36-22 или даже 36-22 вместо 48-38-28. Педали в комплекте никакие-пришлось через 2 дня купить новые. Ручки сползали поэтому поменял - поставил с фиксаторами
Дмитрий Мариныч
08.10.2012 07:10
Достоинства:
1. Достаточно легок, что обеспечивает быстроту набираемости скорости.
2. Хорошее переключение передач, ни разу не было перескоков.
3. На бордюр можно без проблем заехать.
4. Эстетичный дизайн.
2. Хорошее переключение передач, ни разу не было перескоков.
3. На бордюр можно без проблем заехать.
4. Эстетичный дизайн.
Недостатки:
1. Жесткое сидение, но в приницпе привыкнуть можно.
2. Рама. Тоже жесткая, на первые пора, но это лучше,чувствуешь стабильность.
2. Рама. Тоже жесткая, на первые пора, но это лучше,чувствуешь стабильность.
Горожанкин Евгений
26.07.2012 07:36
Достоинства:
Цена и качество, вес, манёвренность, анатомичность на 4 очень лёгкий в управлении, переключении и наборе скорости.
Недостатки:
Сиденье можно и помягче, хотя на любителя.
Логовиков Олег
09.07.2012 12:13
Достоинства:
Комфортно – мелки неровности колеса глотают, нет ощущения что не хватает передач. На высокие бордюры запрыгнуть без проблем.
Накатистость высокая, скорость набирает без труда.
Накатистость высокая, скорость набирает без труда.
Недостатки:
По рыхлому песку ехать тяжело - колеса зарываются, тем более если не приспускать заранее.
Подробные характеристики
Общие характеристики
- Модель
- 2012 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный гибрид
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour NEX4610
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 63 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- интегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 28 дюймов
- Наименование покрышек
- Schwalbe Land Cruiser with Puncture Guard, Relfective Sidewalls, 700x40c
- Наименование ободов
- Jalco Disc SX170
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный / Tektro Novela, 160mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый механический
- Задний тормоз
- прогулочный / Tektro Novela, 160mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый механический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 24
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Alivio
- Передний переключатель
- начальный / Shimano M191
- Манетки
- прогулочные / Shimano Alivio
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / Shimano
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- Octalink
- Кассеты
- прогулочные / Shimano HG-31, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 8
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 48-38-28
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
+ эргономика на 4/5;
+ отличная "боковая" видимость в стоке. Окрас рамы и отражающие ленты на покрышках
- отличный бонус, но на руль и под седло фонари придется докупить.
+ ценник при покупке ~ 21к, цена/качество на 5/5.
+ накат неплохой, спасибо узким колесам, геометрии и весу.
- трансмиссия чутка капризная, хотя это для деревенщины как я, при должном уходе проблем не должно быть;