Отзывы Hankook K424 (Optimo ME02)

Эксплуатирую шины 1 полный сезон. Автомобиль Рено Логан. Раньше ездил на Барум Бриллиантис. После перехода на Ханкук существенно ухудшилась управляемость - руль на скорости "пустой", повороты на трассе проходят на грани срыва, по-видимому из-за мягкости боковин. Сначала грешил на неисправность рулевого, но после перехода на зимний Гиславед управляемость пришла в норму. Вывод: не советую тем, кто много ездит по трассе, для города - более-менее.

катаю все лето. камни в протекторе не застревают. по мокрой дороге держат нормально. к аквапланированию устойчивы (больше 120 кмч не гоняю). после дождя по проселку тоже едут хорошо. правда когда выезжаешь на асфальт очень долго вылетает грязь из под колес.
надо следить за давлением в колесах. когда заметил что машина "поплыла" проверил давление, упало на 0,2 (качаю 2.2). подкачал, все исчезло.
считаю что за такую цену купил удачную резину))

Поменял рулевую - перебрал всю подвеску, заменил стойки, гранаты на трапеции. И купил на передок 14 размер 205 - 70 на волгу. Первое впечатление после россавы - как будто машина на воздушных подушках. Я давно добивался от волги ее пресловутой мягкости, но ощутить по настоящему плавный ход смог лишь на этой резине.
Мелкие сколы на асфальте и ямки не слышно вообще, более крупно адекватно глотаются. Езжу каждый день - дороги у нас очень плохие, боялся первое время боковых порезов и бордюров. Сейчас прошел на резине 15 000, забил на боковые порезы и бордюры - езжу как на россаве и резина выдерживает испытание. Несколько раз попадал в открытые люки на скорости около 20-30 км. ч - все в норме.
Износа резины пока не видно, давление держит отлично - проверяю раз в месяц но все в норме.
На Волгу отличный выбор.

Авто: VW Bora 1,8T
Типоразмер резины: 195, 65, 15
Купил весной, очень хотелось комфорта без сильной потери в управляемости - получил именно то, что хотел!
Очень доволен! НО как только переобули, не очень понравилась, была твердовата как-будто. Стоило сесть за руль на следующий день... просто восторг, я по началу даже не поверил что машина едет, не звучка в салоне (с закрытыми окнами конечно). Заметен небольшой шум только на сильно изношенном асфальте (когда камни выпирают из покрытия)
Трещены на асфальте глотает тихими шлепками, а вот в ямках побольше уже ощутимо, НО не удивительно - не волшебная же:).
В общем: эксплуатируется приятно и легко, до 120-140км/ч шумов не ощущаю вообще, при скорости повыше, уже заметно. Управляемость при этом вполне адекватная! На данный момент не нашел ей замены.
Хотел бы заметить что на данную модель продают подделки, будьте внимательны, думаю поэтому тут попадаются плохие отзывы... Моя резина обошлась в почти 100 баков за колесо (г. Караганда), не жалею потраченных на ЭТУ резину денег.
Эксплуатирую не долго, поэтому про сроки эксплуатации напишу позже.
P/S: долго метался в выборе резины, почитал что пишут об этой, и рад что выбрал ее, поэтому и пишу отзыв! Спасибо предыдущим отзывникам;)!
Добавка от 19.08.13:
Прокатал 10 тысяч километров на этой резине! До сих пор не огорчен выбором - все отлично и на скорости 160км/ч резина ходит отлично.
Единственное - попал в ЖЕСТОКУЮ яму на выезде из Караганды, и на правом переднем колесе выскочила грыжа! Колеса благо достаточно новые, поэтому купил новое и дальше доволен:), в общем мягкость как не крути - имеет не большие минусы в износостойкости..
В общем слабой я данную резину не назову, ям встречал много, но в остальных случаях все просто класс!!!
Моя оценка до сих пор твердая пятёрка!!!

До этого была резина Hankook Centum - отъездила 5 лет (130 тыс км) образовалось яйцо на одном колесе, на остальных только протектор стерся. Посмотрим на сколько этих хватит. Резина попалась относительно свежая (49 неделя 2012 года) Сегодня "переобулся", машина пошла как по маслу.. кайф.. улыбка до ушей) Спасибо всем, кто написал свои отзывы честно, от души. Благодаря вам я выбрал эти шины и выбором очень доволен!:)

На ниссан альмера классик после kumho kh15 очень хорошо. Значительно тише, отлично едет по воде. Отбалансировалась не идеально, но у меня диски сильно поезженные.

ОЧЕНЬ приятно удивлет резиной. Отзывы пишу крайне редко, но вернулся на яндекс маркет потому что выбирал по отзывам долго и мучительно.
У меня цивик 98 года, на этом году поменял всю ходовую. Но только после того как переобулся в ханкук (до того был мишлен энерджи сейвер) машинка поехала как иномарка.
Катится, рулится, на сухом асфальте выдающиеся характеристики по управляемости, на мокром уже срывал до блокировки исключительно ради того чтобы проверить.
Чудес конечно же не бывает, и это резина не премиум класса. Но весь средний класс она рвет. И хакку грин и йокогаму А01.

За пару месяцев выцвели боковины, наверное надо будет подкрасить "чернителем резины".

брал со скидкой за 2500 за колесо 195/65/15

Воздержусь в отчете от оценки "отлично". Водительский стаж-15 лет. Автомобили были-отечественные и иностранные. Сейчас-полноприводный. Итак, непосредственно о данных шинах.
Размерность 235х60хR16. Made in Korea. Приобрел в интернет-магазине, ориентируясь на подобные отзывы, поэтому в благодарность сообществу пишу свой.
Отъездил около 5 тысяч километров: регионы: ЯНАО, ХМАО, Тюменская и Курганская области, Казахстан.
В основном - по сухим асфальтовым дорогам: автомобиль как будто катится сам, расход субъективно упал на 1 литр. Бесшумная - очень радует и провоцирует на разгон, чтобы слышать приятный рокот двигателя. АБС на данном типе дорог ни разу не срабатывал, а тормозить приходилось экстренно (в Казахстане отвлекся, пропустил резкое торможение впереди идущего в плотном потоке Mercedes GL350 (шильдик запомнил), чем его и напугал!))) Обошлось, благодаря реакции, тормозам и, конечно же, резине.
Довелось поездить по свежевыпавшему снегу при температуре около минус 5 (в конце мая - начале июня 2013 в Западной Сибири было прохладно): предсказуемые торможение и разгон в городе. Конечно, помогали АБС, ЕСП и отсутствие фанатизма.
По мокрым дорогам и лужам после летних ливней: хорошее сопротивление аквапланированию, соответственно хорошие устойчивость и торможение на мокрой дороге.
По песку, грунтовке и легкой грязи (рыбалка): проходимость хорошая, сидеть в ожидании трактора не пришлось. Опять же помогло отсутствие ложного чувства "Ух, все могею!".
Автодорога "Салым - Уват" (кто знает - понял): поймал пару - тройку (десятков!) ям в асфальте до сработки отбойников амортизаторов, грыж нет. Там же дважды необходимо было резко увильнуть на обочину от очередного провала - бокового скольжения на неустойчивом грунте не последовало. Вообще и на плохой дороге комфортность очень хорошая, что позволяет держать среднюю скорость повыше.
Еще раз благодарю за отчеты, по которым приобрел эту резину, надеюсь, и мой также поможет находящимся в поиске!
Благодарю за внимание! Всем - удачи!

после на мешлен барахло! На мешлен отъездил почти 3 года, до этого была бридж, екохама (по цене-комфорт самое то) нокиан -совестит зараза даже на 50.

На моей Лачетти при покупке стоял родной Ханкук 406. Шины были очень жесткие, попахивали странным запахом и очень быстро изнашивались, а на первой же серьезной яме, оставшейся от дорожников, умерли на разрыв. Эти же шины на порядок лучше. Я даже не ожидал такого качества изготовления и езды. Все шины реально отбалансировались по 10-15 грамм и катятся просто отлично! А тормозят вообще как бог.

Резина очень хорошая! Рекомендую всем!

Взял Hankook K424, размер 175/70R14, на Toyota Runx. Цена - чуть меньше двух тысяч за балон. До этого стояли Dunlop EC 201.
Поставил на литые диски со стажем:-), на балансировке навесили по 10-15 грамм! Ездил пока только по городу, стиль умеренный. Резина радует своей мягкостью, даже в сравнении с зимней (Hankook W409), в +10C, посмотрим на износ. Акустически очень комфортна. Рулится хорошо, но я не требую от нее ничего сверхъестественного. Понравилось как она катится, немного разогнался и дальше можно ехать на холостых:-)
Исключительно доволен, рекомендую для споконого передвижения.

Как только скорость пересекает отметку в 130 км/ч то начинается гул. Но это не сильно напрягает. А вот когда спидометр пересекает отметку 140, то машину приходится подлавливать рулем. До этого были гудир, так на них как по рельсам небыло разницы что 100 что160. Но я надеюсь что это пока шины новые. Сразу из шиномонтажки выехал на трассу и проверил - это первые впечатления. А для города само то!! Мягкие это да!!! Рельсы, калдобины - все съедают!!! Пока очень доволен!!! Отъезжу сезон отпишусь про износ. Пока рекомендую! У меня 195/65/15 Хендай Аванте.

в меру мягкая, приятно ведет себя на любой дороге, влетал в ямы - грыж небыло,. после одного сезона как новая. цена - качество вне конкуренции!!!

не советую брать

Аккуратно на мокром покрытии. По грязи ни как. Если часто съезжаете с хорошей дороги однозначно не брать.

Автомобиль: Mitsubishi Lancer X, 2.0.
Размерность шин: 205/60 R16.
Комплект шин купил в начале лета, т. к. предыдущая резина после зимовки не захотела балансироваться (в прошлом сезоне ездил на Pirelli P6). За лето проехал около 40 тысяч км. Ездили на Нашествие, ездили в деревню, ездили по городу. Дорог повидали самых разных: от идеального асфальта, до полного бездорожья. Резина зарекомендовала себя как отличный бюджетный вариант. Ни разу не было претензий по управляемости или торможению. Устойчива к аквапланированию (в разумных пределах), на скорости 120-130 км/ч уверенно держит мокрую дорогу.
На днях переобул машину в зимние ботинки. Степень износа вполне нормальная. Не как новая, конечно, но ещё пару сезонов то точно откатает.
P. S.: забыл добавить что летом участвовал в любительских гонках, резина и это испытание прошла успешно. Рекомендую.

ОЧень доволен. Управление машиной изменилось в лучшую сторону. Тишина в салоне, до этого думал подвеска звенит...

Автомобиль Mitsubishi Lancer X, 1.8л, вариатор. Штатный Dunlop за 3 сезона совсем износился, да и надоело постоянно слушать усиливающийся гул, будто от подшипников. Хуже, чем в десятке было. Решил перед поездкой в отпуск сменить резину, благо уже конец лета, скидки. Долго ломал голову, что купить в пределах 4000 руб за покрышку, читал отзывы, результаты тестов. В результате уже в магазине сделал выбор в пользу корейцев. 4 покрышки 205/60 R16 обошлись всего в 14 тысяч. В шиномонтаже при магазине и переобулся. Что могу сказать: в машине сразу стало ОЧЕНЬ ТИХО! На обратном пути попал под сильный ливень, так что поневоле испытал шины и на аквапланирование. Результатом удовлетворен, спокойно ехал под дождем 120 как по сухой дороге. И повороты, и торможения - все отлично.
Так что покупкой доволен, надеюсь, что на 3 сезона хватит. Кто сомневается - покупайте, советую с чистой совестью.
P. S. Съездил в отпуск в Крым, проехал туда и обратно 4800 км, впечатление от покрышек самые положительные - и под дождем, и по сухому асфальту едут отлично, несколько раз попал в ямы на скорости - внешних изменений нет. По гладкому асфальту едут совершенно бесшумно (шумоизоляцию на машине я не делал), по шершавому не гудит, но шуршит:)Неровности по-прежнему хорошо сглаживаются. Так что рекомендую!

в общем нормально ездить можно

В очередной раз убедился, что экономит на резине не стоит - себе дороже.

Рекомендую.