Отзывы Hankook Ventus ME01 K114

Прочитайте дополнение отзыва от 2019-го года.

Была б помягче, может и шумела б поменьше, но тогда стойкость и держак будет хуже

Почитал отзывы, думал и правда мягкие и бесшумные... Авто киа оптима 205/65 r16. По факту оказалось наоборот: больше всего огорчила их жесткость, начал чувствовать каждую яму и кочку. Стоковые nexen стояли, так они практически во всем выиграли, разве только у ханкука управляемость немного лучше. На оф.сайте оппозиционируются как повышенный комфорт, но его как раз при езде не почувствовал.

Пришло время менять на Поло седан родную Кама Евро 195,55,15,выбор пал на эту резину прочитал кучу отзывов ,все довольны (В основном) ,всем не угодишь! и как выехал с шиномантажа ,так и почувствовал какая резина комфортная для езды! Итог - шины отличные цена-качество!

Выбирал очень долго и нудно. Неделю сидел на форумах и на ютубе... Главным критерием для меня был шум, точнее низкий уровень шума и с выбором я не ошибся... По поводу всего остального пока рано говорить, у меня на машине стояли michelin energy saver 195/65/15, а щас 205/65/16, т.е. я хочу сказать что размер резины больше и следовательно ощущения просто другие. Понятно что динамика стала другой и острота управления снизилась. Поезжу, привыкну и допишу отзыв. НО пока не пожалел ни разу. 4.2К за балон в таком размере считаю что это вполне приемлемо!
ПС: Диски Replay MI97, о них я тоже написал, но уже в своей ветке.

ПС: откатал еще месяц и понял, что резина очень хорошая, мягка, но при этом борта крепкие, машина на дороге как "влитая в асфальт", в повороты на скорости входит ооочень уверено, даже на 150-170... огонь! Камни особо не собирает. Не скрипит и не свистит как кто-то писал в отзыве... Да есть и минус !для меня!, это пропала динамика процентов на 10-15 (от 0 до 80 чувствуется хорошо, да и при обгонах тоже) и расход вырос, правда не на много, был 8.3 (195/65-15), стал 8.7 (примерно при одинаковых условиях и маршруте), но я теперь и проезжаю не 100км, а 106км, так что думаю по расходу то на то... но как она "проглатывает" ямы - одно удовольствие... Тем кому важен комфорт и тишина - советую... ОПЯТЬ же повторюсь это не мой типоразмер шин поэтому и уменьшение в динамике чувствуется, так как 122 лошади, да еще и задушенный под ЕВРО-4 даёт о себе знать!!! Покупкой доволен на все 150%)

Откатал один летний сезон. Дорогу держит прекрасно, шумность низкая, воды не боится. С точки зрения управляемости, не подвела ни разу. Но вот на жутких ростовских дорогах вскочила шишка, пришлось менять шины на оси, такое за 9 лет стажа впервые, раньше ставил только нокиан и нордман.

Вот думаю брать такую же или 115 . Может кто подскажет ?

Купил год назад 4 шины на камри взамен стертых в ноль штатных мишлен энерджи. Через 2 недели на прекрасных костромских дорогах поймал небольшую ямку, как результат две грыжи по правому борту, поставили заплатки, в один балон пришлось вставить камеру. Не так давно в суровый снежный питерский май чуть занесло со сфетофора на скорости 10 км в час, уперся в паребрик, как результат переднее колесо вспорото. И вот я опять ищу себе новые колеса на маркете, честно оч удивился, что у данной модели такой хороший рейтинг. Да, езжу достаточно агрессивно, но оч уж они «хрустальные» или боковины слабые, хз, но я второй раз себе не взял бы. Ездите 60 км в час, в правом ряду, притормаживаете на лежачем полицейском до нуля, объезжаете все неровности асфальта, тогда может они и прослужат вам подольше

Приобрел весной 2016 в размерности 225/55 R16 на Ауди А4 B8. Отбалансировали в РЛД на стенде HAWEKA, но мастера сказали, что чудес ждать не стоит - резина кривая. Не знаю, только мне так "повезло" с данной резиной, и нарвался на единичный брак, то ли у Hankook частенько проблемы с качественной проверкой кривизны резины - здесь в отзывах еще жаловались на проблемы с балансировкой этой модели резины. Резина сильно бьет в руль на скорости 110 км/ч и выше... После 160 км/ч биение постепенно угасает - действует прижимная сила. Если ездить на скоростях до 110 км/ч, то резина радует - очень мягкая и тихая. По сравнению со штатной Michelin Primacy HP - просто подарок. Тем, кто гонится за комфортом по доступной цене - идеальный выбор. Но особое внимание уделите осмотру на предмет кривизны при покупке, чтобы избежать проблем с биением.

215-55-R17. проехал около 1000 км. колейности не пугается и воды не боится. уверенный контакт с сухой и залитой водой дорогой.
очень тихой не назову, но шум от нее не напрягает.

Машина Toyota Camry V50 размер 215/55/17, по сравнению со штатной ёкогамой дицибел, небо и земля, стало ТИХО в салоне, на штатной уже на скорости 80 приходилось повышать голос чтоб меня услышали пассажиры сзади, появилась мягкость хода, мягко проходит неровности, стыки и т. д. По поводу мягкой боковины - есть такое, придется быть более внимательным, надеюсь проблем не будет. Резину советую!

Тойота Авенсис 2005 МКПП, абс, трекшн-контроль, курсовая устойчивость, т. е. Колеса ни когда юзом не идут, системы увеличивают срок эксплуатации резины. За прошлый летний сезон наездил 30000 км, на приличных скоростях не по самому лучшему асфальту. Были ямы, хорошие выбоины, саморезы))))) шишек нет, спасибо отбойникам, только жгутики вместо саморезов. Износ на передней оси больше 50на задней износ около 30Думаю прикупить два баллона из той же серии, до конца второго сезона пары не хватит. В целом резиной доволен, просто ездить приходиться очень много. До этого были на этой же машине Данлоп Фестреспонс (как то так) - сезон и резина в утиль, Бриджстоун СпортиСтайл му-02 (вроде так назывались) к концу сезона ездил и боялся оставшегося нулевого протектора. Короче при приблизительно одинаковых условиях эксплуатации и пробега Ханкуки заняли первое место в моем личном рейтинге покрышек! Всем добра и ровных дорог!

Машина Камри V50. Размер 215 / 55 / R17
Насчёт того, что резина тихая, очень может быть, но только не на крупнозернистом асфальте, на котором любая резина будет казаться шумной. До Hankook летом стояла Continental ContiPremiumContact 5, так вот она всё таки немного получше, но уж точно никак не на 3500 рублей за колесо.
Чем Контик точно лучше, чем Hankook, так это торможением, особенно на мокром асфальте. А так же при прохождении крутых поворотов. Ездил два года подряд в Грузию и вот на Военно - Грузинской дороге она себя зарекомендовала просто на отлично. Однако, несмотря на это Hankook стоит своих денег. Даже проехав всего 500 км уже появилось чувство уверенности. Короче резина предсказуемая, что очень немаловажно. И ещё сравнение. Контика мне хватило всего на 2 сезона, что считаю реальным недостатком. Про Hankook пишут, что износостойкая. Посмотрим. Если с деньгами не очень, то берите смело. Точно не пожалеете. Рекомендую.

Размер 215/60/16, авто Камри 50.
Перешел на эту резину с именитого КонтиПремиумКонтакт5, т. к. последний не устраивал гулом на некачественном асфальте, которого у нас много. Отбалансировалась идеально - не более 25-30 грамм на колесо в сумме грузиков, т. е. навесили по 10-15-5-25 грамм, что редко бывает на мой взгляд.
Рассчитывал на улучшение комфорта. В принципе резина оправдала мои ожидания - тише чем контик, на скорости за 160 ее вообще как будто не слышно, очень комфортна на скорости. За сезон 2015 в ямы попадал, но ни одной грыжи не получил, несмотря на мягкие боковины, износа практически нет - пробег составил около 10 тыс.
Есть и минусы: слабый зацеп. На резких поворотах начинает свистеть, торможение заметно слабее контика (этот тормозил очень эффективно, даже не с чем сравнить).
Год выпуска боялся получить старый, т. к. менеджеры убеждали меня весной 2015-го года о том, что эта резина давно снятя с производства. По приходу оказалась выпуск конец 2014, так что все норм.

Hankook Ventus ME01 K114 размер 215/60/16 на а/м Тойота Камри V-40 прошли 21 тыс км. на передней оси. Износ протектора около 30-40 %. По отношению к штатной Ёкогаме, резина более жёсткая - пришлось ездить на меньшем давлении воздуха. При езде по неровному покрытию, трясёт просто не по-детски. Впечатления от использования - достойная резина, но лучше бы что-то помягче!

Уже имел опыт эксплуатации Hankook. В отличие от европейских брендов резины, где хорошие шины стоят непомерно дорого а модели среднего и тем более низкого ценового сегмента откровенный шлак, корейцы медленно, но уверенно эволюционируют в качестве своей продукции.

Зимнюю использую тоже ханкук, доволен как слон))), вот и лето купил этой фирмы,205 55 16 в Москве весной за 2940!!!! Ну что, реально тихая и мягкая, большой опыт езды на других шинах. В дождь держит надёжно, по трассе как по рельсам, из-за мягкой боковины чуть валкая в поворотах, может ещё подвеска мягкая сказывается. В целом не жалею о покупке, давно к резине присматривался. Про износ рано писать, езжу два месяца.

Друзья, сразу отмечу, что была у меня резина известных производителей, Бриджстоун, Мишлен, Йокогама. Так вот, данная резина НИЧУТЬ не хуже, а может и лучше, по крайней мере не уступает раскрученным брендам, а вот разница в цене приятно удивляет. В дождь также хорошо управляема, но, конечно, не надо считать, что любую лужу можно проезжать на скорости 120- 140 км/ч. В общем, доволен выбором именно этой резины на 100%. Советую!

Отличная резина, относительно недорогая, при езде комфортная, не шумная, в дождь тоже хорошо. до этого континенталь стоял, контакт 2, так вентус в колее намного лучше ведет себя

Хорошая резина, до этого был Dunlop sp sport 2050m. По сравнению с ним эта очень тихая.

Размерность 225/55/R18

Размер 205/55/16. Проехал 1000 км. Хотел после зимы ступицы менять, но пока решил повременить, так как резина самая тихая из летних на которой ездил (бриджы ер300, мишки энерджи, тоё цф1). Управляемость конечно не бриджевская, но уже так не гоняю. По аквапланированию, износу и прочности буду дописывать по ходу. В целом пока доволен резиной.

Купил волею случая по принципу что было в ближайшем магазине, после того как на трассе в месте ремонта дороги распорол колесо. В принципе резина всем понравилась, думал взять ее на переднюю ось, но грыжа за 15000 км вылезшая без видимых причин - насторожила...

Откатал сезон притензий нет. всё супер.

Автомобиль камри 40. До этого стояли штатные мишлен энерджи. Решил сэкономить и не пожалел! Разницы ощутимой нет! Ехал 160 по трасе в дождь, едет как по рельсам. По моим ощущениям тише чем мишлен, да и по мягкости не уступает. Рекомендую!

досталась вместе с новой Кугой, хотелось бренд поименитей, но думаю, что с резиной повезло - никаких нареканий, все отлично!

Другую резину позволить себе не смог, дорого, поэтому взял эту, не пожалел. Разница от 10 тыс. и выше за комплект, если сравнивать с аналогами из Европы...
За эти деньги резина отличная, рекомендую!
Главное, чтобы была made in Korea, а то бывают и китайские экземпляры...
Износостойкость проверим, пока рано говорить:)

Отличная резина. Очень доволен покупкой. Относительно низкая цена в сравнении с европейскими конкурентами. Тихая, дорогу держит отлично. На высоких скоростях (отрезками ехал 180) ведет себя очень уверенно. Для спокойной размеренной езды по городу и трассе лучше варианта не найти. Доволен покупкой на все 100%.

Достойная резина за эти бабки старт отличный, торможение отличное, шумность минимальная кочки проходит мягко. До нее ездил только на континентах в этот раз на континенты денег не хватило решил взять эту пока не пожалел ни чуть не хуже а ценник в разы ниже!!!