Отзывы Hankook Ventus Prime3 K125

Хороша во всех режимах, тихая, прочная, очень цепкая, отлично ведет себя на трассе и в городе, почти не чувствует колею, прекрасная понятная управляемость , но...

Хорошая шина по всем параметрам

Цена качество соответствует в меру мягкая не шумная дорогу держит на ура руля слушается превосходно имеется отбойник

Хорошо держат дорогу, машина ощущается выше.

Достаточно жесткий боковой корд, что для наших дорог самое то.Отсутствие эффекта аквапланирования.Экономничная.

Нормальное сцепление на асфальте. Управляемость на трассе при 100-120 км/ч, нормально и при 140-150 км/ч. В том числе в дождь. Большие лужи не рисковал, сбрасывал до 70-90 по прямой. Проселок, трава (типа на даче) на небольшой скорости едет нормально.

Стоимость, акустический комфорт, отличная балансировка

Хорошая марка, делают достойные колесики в своей ценовой категории. На предыдущей машине тоже стояли Ханкуки и менял я их на Ханкуки. На новой были Континентал, но там были определенные проблемки, вылезла грыжа, но я решил не переплачивать и купить себе старый добрый Ханкук.

Мягкая резина,неплохая управляемость

Проехал 4000, пока всё отлично, тихая, устойчива к аквапланированию.
10000 износ около 1мм фото с этим пробегом.

Ханкук вентус Прайм 2 205/55 -16 Корея стояли с покупки КИА Сид универсал (поднят по моей просьбе официалами на проставках по кругу на 3 см, клиренс 18 см) и отходили 40 тыс.км за 4 сезона, в зиму кратковременно (астрахань зима короткая) одевался в липучку той же фирмы. Я охотник, рыбак и дачник, по-этому универсал пролифтован, часто езжу по грунтовкам с колеей и гравию и в грязь (глина, солончак) попадал не раз, застрял один раз за 4 года на солончаке, друзья вытолкали сразу же. Все кто застревает в грязи винят резину, а нужно винить себя, а не резину, не умеешь ездить по грязи - не лезь, я ее прохожу на подрулевых лепестках, перейдя с автомата, в раллийной манере, благо у КIA Cee`d SW эта функция есть. По - поводу езды по асфальту ни каких нареканий за все годы эксплуатации, накат идеальный, расход на 90км/час при моих 129 лс 4.9 л на автомате летом при давлении 2 кГс/кв см, больше качаю только на дальняк или если макс загрузка при перевозке груза. После того как влетел в прошлом году в хорошую яму, у нас они водятся в достаточном количестве, словил на одном колесе грыжу боковую (возможно при давлении 2.2 кГс резина бы и осталась целая...), диски не пострадали и это стало причиной замены всех колес, .т.к. балансировка не спасала, после 110 км/ч появлялось небольшое биение на руле. По износу на сей момент 50% на всех колесах - можно было ещё кататься, но безопасность превыше всего. Сегодня купил Ханкук 205/55 R16 K-125 91 H Прайм 3 практически не раздумывая, зачем отказываться от того, что проверено годами. Да, рисунок протектора несколько другой и производитель Венгрия, но цена 3,4 тыс за штуку меня устроила. Прокатился сразу по трассе после установки - ощущения отличные 160 км/ч идет тихо устойчиво, только привычный акустический шум в арках и от багажника на рейлингах. Старт, разгон , торможение, вход в поворот на скорости все предсказуемо и на отлично.

Плавность хода, низкий шум

После зимней резины, расход топлива упал. Тишина при движении по нормальному полотну. По убитым дорогам идёт в меру мягко,и не плывёт, это при 205 на 55)) мне понравилось.
ЦЕНА/качество. согласен, что не самая дешёвая резина, но на свой ценник тянет вполне.
А пожалуй главное, резина для наших дорог. Не шумит даже на плохом покрытии.

Управляемость, достаточно тихая

195/55/15 производства венгрия, ноябрь 2017г.
боковина не очень мягкая, толщина обычная.
тихая, после бриджстоун туранза вообще класс, но шелест резины конечно все таки присутствует.
аквапланирования в городе не обнаружил, на трассе х.з.
неплохо "кушает" небольшие неровности.

На контрасте с предыдущей ventus prime 2, которая стояла с завода, вождение на этих шинах производят более приятное впечатление. Вождение на предыдущей модели более деревянным было что ли.
Ход более плавный. Главное - более внятное управление, легче предугадать куда поедет автомобиль.
Ездил на ней по городу и по трассе. На высокой скорости не очень громкие и хорошо держат дорогу, управлять машиной легко.

Защита обода диска есть. Пишу на всякий случай, потому, что явно нигде в описаниях не встречается. Обод диска утоплен.

По обе стороны протектора есть по две метки, которые служат для определения равномерности износа. На глаз будет понятно через небольшое время все ли в порядке с углами колес или надо ехать на сход-развал.

Какие еще достоинства,год и 10000км.- четыре покрышки в шишках,лезут как грибы.

Износостойкие. Прекрасно едут по сухому и мокрому асфальту. В предельных режимах сносит плавно а не рывком. Отличный накат и низкий расход. 4,9 литра на 100 км по трассебез обгонов (90-110, не гнал, берег горючку). Нормально держит дорогу в заморозки.

Высокое место в тесте "Авторевю", положительные отзывы пользователей и цена около 7 руб вместо 9 у конкурентов не оставили сомнений в выборе новых летних шин. Управляемость и экономичность оказались на высоте. Не смотря на то, что ездил на них только один день, отметил что расход при движении на круизе на различных постоянных скоростях ощутимо меньше чем на гудьеровских зимних липучках, только что переодетых.

Машина едет как утюг - плавно и быстро.

расширенная гарантия, в топах от известных авто обзоров, защитный порожек диска, производство Корея , мягкий, но крепкий корд

Прощает кочки, стыки, по сравнению с конти спорт контакт 2, шума меньше.

за свои деньги это превосходная резина. мои производства второй половины февраля 2017 Made in Korea 205/55 r16. не сказать, что шины совсем тихие, но и шумными их никак не назвать. разве что - их хорошо слышно на крупнозернистом асфальте. Очень хорошее управление как на сухой так и на мокрой дороге. Шины весьма цепкие. несмотря на небольшую мощность моей машины - пустить в букс или занос стало сложнее. Торможение прекрасное не только на сухой, но и на мокрой дороге. У меня перестал срабатывать абс при торможении. стояли йокогамы iceguard и. после зимы, йокогамы avid envigor. Как одел хэнкуки - машина стала тормозить. аквапланирования до 90 км в не очень больших лужах до 3-5 см (примерно) не замечено. при всем этом комфортная резина. Колеса с очень неплохим накатом.

Отличная управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте , не шумит . По грунтовке на четверку . Колейность почти не замечает, не затягивает .

Машина едет как утюг - плавно и быстро.

Не шумят, отличная управляемость в сырую погоду, адекватная цена при характеристиках

Шумит слабо. Мягкие. Это - самые первые впечатления.

Цена. Отсутствие шума

хорошо держит дорогу.

комфортная, мягкая, тихая

В меру мягкая, красивый рисунок протектора, есть индикатор равномерного износа, у моих шин производство именно Корея

Мягкая и не шумит, классный рисунок протектора