Отзывы Hankook Ventus V12 evo K110

Я по "горячим следам", если позволите.
Опыта в новых резинах мало поэтому только об этом "хане":
Тихая по сравнению с мишленом(хонда аккорд VII), просто сказка в езде и торможению на сухом асфальте и на сыром тоже тормозит превосходно колом встает без юзов и АБээСа, по лужам как катер прёт - прямо, при "попадании одним колесом в лужу на скорости, дёргает на мгновение и прямо прёт дальше, считаю лучше чем на моих других старых резинах. Вот только при попадании в небольшую лужицу перед легким поворотом ссыканул чуть чуть. Я руль подкручиваю а машин прямо едет...... катаю дальше. пока доволен! пять баллов. повороты исследую дальше...

колейность вообще не замечаешь. рекомендую.

Купил ещё в начале марта 205/55ZR16 94W за 13400 комплект. Катаюсь неделю, впечатления крайне положительные! Шума практически не издаёт, тихое приятное шуршание, на порядок мягче заводских pirelli p5k (вроде так), бочина укреплена, в повороты входит адекватно, даже как будто подруливая. Единственно по лужам ещё не приходилось проезжать, но отзывы говорят о том, что в этой дисциплине у неё тож всё гуд.

Очень и очень приятная резина. ДО нее ездил на Йокогаме Параде, Пи Зеро Россо и Вредештайн СпортТрак 3. По сцепным качествам на уровне Пирелли, но ездовой комфорт безусловно лучше. Для меня были два главных параметра при выборе резины - аудиокомфорт и управляемость на средних скоростях. Ни в одном резина не разочаровала.

Недостатки не критичны мишлен всеравно 7000т. р. не буду брать - смысла ни кокого, разницы почти нет

резина для тех, кто ездит не в пенсионерском стиле.
Стоит на Audi quattro A4 B7.
R17 225\55
Как сотрется буду брать такую же =)
Зачем платить больше, если можно взять аналог дешевле и еще по качеству лучше!?

У меня пассат В6 купил резину весной 235*45 R17 машина на трассе как вкопанная даже на 200 км/ч. Съездил на юг по дороге раза три попадал на выбойны но резина не подвела ни тебе грыжи и диски целы сказывается жеская бокавина. В дождь тоже хорошо держит. Проехал 15.000 км износ пока не заметен

Чтобы был понятен коммент ниже, автомобиль Ниссан 350Z, задний привод, 313 сил, МКПП.
Шины ставил предыдущий хозяин.
Резина хороша, но только если ехать по прямой. Если вваливать в поворотах, то из-за чрезмерно мягкой боковины ощущение, что едешь на спущенных шинах, нет чувства дороги, реакции смазанные, в общем разочарование. Ventus V12 evo K110 наделяет автомобиль совсем не спортивным поведением.
В общем, если вы не авто-маньяк и у вас обычный овощевоз - шины отличные.
Если вам нужна рулежка - поищите другие шины. Я поменял на ADVAN Neova AD08.

Купил и поехал в отпуск на море, у меня CR-V 2009г. в, туда обратно что только не встретил(яма-думал убьюсь, плохой асфальт, экстренные ситуации по остановке и резкому маневрированию). В салоне тихо, стыки и крупнозёрный асфальт глотает замечательно, после ахеренных ям, на полностью загруженной машине(5 взрослых человек+100 кг кубанских арбузов+личные вещи), нет ни намёка на грыжи, хотя после ямы доже пыль в машине поднялась, думал всё.... По пробеге в 7тыс, отчетливо видны на рабочей поверхносте точки от шипиков и надпись Hankook, покупкой доволен. До этого стояла dunlop, которой далеко до Hankook.

Брал за 5400 рупий балон. Бюджетно полюбому.

Это я написал 3 сентября 2009 года, на 1м комплекте -
Достоинства: Она вся одно большое достоинство!
начиная от того как она держит дорогу и заканчивая ценой!
Если коротко - машина стоит на дороге как электричка на рельсах и не важно что под колесами вода или сухой асфальт.
Недостатки: За 7000 км не обнаружил, разве только из-за низкого профиля колея очень чувствуется, но это на всех низкопрофильных покрышках
Комментарий: Не жданно, не гаданно очень сбалансированная покрышка и ничем не хуже более именитых европейцев/японцев.
На днях взял 2й комплект и сменил заводской Мишлен Премаси НР. Теперь мои 180л. с. реализуются полностью, адекватно и предсказуемо.

Машина пежо 308. Исключительная резина. Купил свежую 12 года. Так вышло, что сразу после переобувки пошел мелкий дождик, асфальт намок, но луж не было. Первые 30-40 км было немного непривычно - довольно вялые реакции на руль при небольших скоростях. Давление 2,2 - оказалось, что мало, да и резину нужно было обкатать.
Сейчас полный восторг. На хорошем асфальте высовывал голову из окна, чтобы услышать шум покрышек... в ушах только шум от ветра)). Один раз пришлось оттормаживаться в пол на светофоре - АБС промолчала, а машина встала так, что я на ремне повис. Вот здесь я понял, что такая резина меня выручит если что. Резкие повороты проходит как по рельсам.
Сейчас езжу с давлением 2,4 спереди, 2,3 сзади. Считаю оптимальным для своей машины.
То, что не любит колейность - смотрите размерность, это плата всех низкопрофильных шин.
Все положительные отзывы подтверждаю. Рекомендую однозначно. Когда резину сношу, буду брать EVO2.

Использую в размере 225/60/18. Судя по отзывам, ожидал нечто вроде Michelin Primacy HP по шуму и комфорту (стояла на прошлой машине, на форуме много войн было между поклонниками).
На деле оказалась сильно шумнее, чем какая-то неизвестная штатная резина, что стояла на новой машине с завода.
Расход в смешанном вырос с 9.5 до 11 литров, по трассе меньше 7л/100 моментальных теперь не удаётся, а на штатной даже 5 выходило. Вот думаю: это плата за "держак"?
В грязи не цепляются, откровенно скользят. Но и не для грязи они предназначены.
UPDATE: вчера проверил экстренное торможение на сухом асфальте - отлично.

Искал мягкую резину, которая бы смягчала неприятные свойства российских дорог - крупнозернистый асфальт, дорожные стыки и ямки. Сделал выбор в пользу Hankook и не ошибся. Судя по ощущениям, в данных шинах используется более гибкая резина и сам рисунок протектора смягчает неровности дороги. По всем параметрам отличные шины.

Резиной доволен!

владею шинами 225/45R17 более 2 сезонов, всё нравится, только вот грыжи выползают как грибы после дождя(, и ямки не большие и скорость около 60 была.

Уже второй сезон катаю. Протектор в норме. Всем советую, особенно гонщикам и тем кто любит уверенность на дорогах.

Вчера купил и поставил 225/45 к18 на Мазду 6 2литровую! До этого была штатная данлуп! Выбирал по отзывам и тестам - скажу так НЕ ПРОГАДАЛ! опробовал уже и в дождь на КАДЕ, отлично держит дорогу, но самое главное машина идет мягко, даже стыки и ямы сглаживет, чего не было на штатной! в общем я полностью доволен своим выбором!!

Хорошие шины, Мишлен Пилот спорт и Бридж ер300 не лучше.
Писали по поводу "мягкая, грыжь много" - просто нужно индекс нагрузки СВОЙ выбирать.
Размер - 225/50/ZR16
Никогда не был сторонником Ханкука, сейчас же - рекомендую!

Покупал в размере 225-45-18 для прошлой машины. По многочисленным отзывам из-за заграницы -- вполне себе конкурент Мишлену Пилот Спорту. Собственно, эта резина была в базовой комплектации моей машины и этот фактор для для меня важен. В итоге, купив Ханкун я нисколько не пожалел.
Великолепная резина!
P. S. позже купил и зимнюю, но...

купил для Хонды одиссей (стояли диски R18)шины 215/50 R18
долго выбирал и купил что подешевле..))
думал полное г..., если честно в сравнении с выдающими брендами, но деньжат было жаль.
поставил значит и сразу на юг)
резина сразу показала себя - я в восторге!! на низком профиле и так бесшумно, мягко и комфортно, что даже выразить трудно. попал в ямы пару раз -(думал кирдык), а ей пофиг.
отъездил два сезона щас продал как Б/У и покупаю точно такую-же!!
езжу -быстро, люблю комфорт в движении.
с полной уверенностью* -могу сказать ПАСИБО производителю!!! РЕЗИНА SUPER! все лучшие бренды где-то там...., на предыдущем повороте))

у меня 225 40 r18 на фокусе СТ стоит. Ее не могу стереть уже за 22000км.. со старта олично себя ведет.. в общем рекомендую..
p. s. на отжиге на месте дымится просто пипец..

Отъездил 2сез.=40тыс. км. Резина 225х50 R17. Берите не пожалеете.

Ставил ее на Фокус (145л. с.)
Остался в восторге.
В сравнении со стоком все равно что бежал в туфлях и в кроссовки переобулся.

8 месяцев эксплуатации уже и без того б/у резины 235/50 R18 на автомобиле Audi A8. Несмотря на то, что авто достаточно тяжёлое, но при этом крайне резвое - к резине не было ни одной претензии за почти 20.000 км. Оттормаживается со скорости за 250 км/ч так же уверенно, как и разгоняется. Повороты, дожди и слякоть - всё ни по чём...
Очень рекомендую.
P. S. Про цену я даже не упомянаю.

Я бы не советовал брать ее тем, кто любит ехать быстрее 40км\ч и любит шустрый разгон)))

Был Бриджстоун Б-250, сдох за 10 тысяч. Хотя не гоняли. Хэнкук прошёл уже 10000. Отлично рулится, тормозит, по воде оставляет сухой след, просто кайф. Зачем брать дорогие если эта супер? Посмотрим, сколько пройдёт. Но за 10000 км ещё виднеется логотип на центральной дорожке, а Бридж сдох.

Резина очень понравилась, дорогу держит отлично, колея чувствуется, но не сильнее чем на 195-ой, очень тихая, может так кажется после шипов, хотя по ощущениям гораздо тише Йоки. Почитайте отзывы на иностранных сайтах, ее хвалят многие владельцы супер каров, сравнивая эту мдель с michlen pilot sport 2, которая в 1,5 раза дороже!!!

Берите и не думайте, не смотрите что ханкук, корейцы молодцы!