Отзывы Hankook Winter i*Pike W409

Используется на Hyundai Solaris 2 сезон. Судя по предыдущим отзывам не пойму, в подвале соседнего дома чтоли мой экземпляр сляпали.... Вообщем принимая во внимание тот факт, что шины используются в условиях севера (86 rus) где зимний период начинается всреднем в октябре и заканчивается в мае, никому советовать данную резину не возьмусь.
Предыдущий опыть использования - мишлен икс айс норд ксин 2, оставил только положительные эмоции

Купил я ее в нормальном магазине по продаже автошин, перед покупкой внимательно изучал отзывы об этой шине на Яндекс-маркете. Понятное дело, что отзывы бывают и заказными, все же делил на два.16.01.2013 г. сo светофора начинаю движение в сторону моста на Кожевническую в левом ряду за мной джип едет лихо, пропускаю его и плавно перестраиваюсь правее на середине моста, думаю удобнее потом мне будет заворачивать под мост, чтобы выйти на набережную. Впереди едет Хонда CRV, я дистанцию соблюдаю всегда, не чайник, права с 2000 года, немного притормаживаю и тут... авто отказывается тормозить, срабатывает ABS! И меня несет вперед, метров 70 пронесло, как я японца не догнал одному богу известно. Вот такая резина, выводы делайте сами, а мне стало очень как-то не по себе. Жизнь у нас одна.

Очень хорошие шины. Использовать при температуре не ниже -11.

Ездил на Додж Караван, мой размер 235/75-15, очень доволен. Полная копия Нокия Хакапелита 5. Сравнил обе, Нокия стояла на Форд Эксплорер 4*4. По цене выграл Ханкок, по качеству чуть-чуть Нокия.

Взял уже 3 комплект, первый был на нашей классике, второй на десятке, третий на церато. Стиль езды у меня агрессивный потеря шипов за 2 сезона не более 10%. Отличная резина цена качество просто идеальное взял R15*195*65 за 3000. На морозе ведёт себя очень хорошо не дубеет.

Читал отзывы перед покупкой-многие писали, что резина шумная. После установки на машину практически не заметил разницы по шуму с летней (гудьер гидрагрип). Попробовал по ледяной трассе-дорогу держит прекрасно. АБС срабатывает изредка, а не трещит как угорелая. Сегодня утром после снегопада без проблем выехал со стоянки (лед с 7 ми сантиметровым слоем снега). При балансировке у шиномонтажника замечаний не возникло. Небольшое замечание по выезду из ледяной колее-не очень хорошо цепляется боками. Слабо тормозят на асфальте, если резко нажать тормоз. Но при цене 2570 руб. за шину 175/70 R14 эти недостатки не существенны. Посоветовал эту резину другу-купил и тоже остался доволен.

Сейчас автомобиль SSangYong Action new R16, до нее была Хендай Соната на Гудьер липучки, даже на 3 сезон резина вела себя по всем показателям лучше. Надежда только на то, что может обкатается, но пока после пробега в 500 км ситуация не изменилась.

Очень доволен своим выбором. У меня ВАЗ-2102 был загружен на375кг. По трассе попадал в хорошие ямы S-80км/ч. Думал что шинам хана, но был очень удивлён их выдержанности на дорогах Донецкой обл. Шины у меня уже третий сезон. Тормозной путь у неё отличный(укатанный снег, мокрый асфальт, лёдик), учитывая что мой жигулёнок без вакуумных тормозов. Мужики берите не пожалеете.

Если интересен коментарий обратите внимание на машину и размер! Lancer X 2.0. 205/60/R16. на данную машинку эти шины брать не стоит, если конечно вы не старый дедушка и ездите 40-60 км/ч. при скорости более 80ти машина начинает плавать, при трогании на каше и льду срабатывает ASC, при торможении ABS. По снегу вопросов нет, гребет как е.... й со склада. ехать очч страшно, на асфальте ведет себя пристойно за исключением своей мягкости. Вероятнее всего на других авто и других размерах вполне приличная резина.

отличная за свою цену

Накатал 700км! Немного напрягает шум, а так 8 из 10ти!

Размерность 215/55/R17. Выбирал по отзывам на Маркете и бюджету. Был опыт использования Nokian Hakka-4, Gislaved NF-5 и Bridgestone IC-7000. Т. к. все эти шины были разной размерности и эксплуатировались на разных машинах, то корректного сравнения не получить, но всё же по средневзвешенной оценке поставлю Hankook на шажок ниже Хакки-4 (Хакка чуть лучше на льду, но при этом из-за более длинных шипов ГОРАЗДО шумнее на асфальте). Тогда на ступень ниже окажетcя IC-7000 (одинаково на "каше", чуть хуже на рыхлом снегу и заметно хуже на льду) и совсем плохо NF-5 (из всей четвёрки один только плюс: самая тихая на асфальте). Уже успел испытать на всех покрытиях, включая борьбу с недавними снегопадами. На асфальте первую тысячу была довольно шумной. Сейчас уже терпимо для шипованной резины, заметно тише Хакки-4, чьи шипы по асфальту гремели нещадно! Из-за мягкости машина становится чуть валкой при резких манёврах на скоростях под 100. На "каше" и рыхлом снегу гребёт на "пять с плюсом". По льду - на твёрдую "четвёрку". Установлены на самую тяжёлую машину из бывших в эксплуатации с указанными выше шинами, при этом АБС начинает срабатывать чуть-чуть раньше, чем на 350 кг более лёгком автомобиле, обутом в Хакку-4. Закрывая глаза и уши на некоторую шумность и валкость, остаюсь всецело довольным своим выбором!

Использую 235/55R17. После летних 235/55R19 машина более валкая, зато гораздо более мягкая. В отношении цена/качество это одни из самых лучших шин на рынке. Зимнюю шиповку нужно "обкатывать" - первые километры на ней было страшно ехать - проскальзывала ужасно и шум был как от боинга. После 500 километров шум значительно снизился, а цепкость значительно улучшилась! Пару раз попадал в очень жесткие ямы - ни намека на грыжу. Всем рекомендую!

Когда выберал (еще в августе) то выберал между кардиант и ханкук. Обзванил кучу интернет магазинов был в магазинах и авторынках. Ни разу я не услышал ни одного хорошего отзыва про кардиант, когда спршивал что лучее можно взять за 2500-2700р. все давали одинаковый ответ ханкук 409. Взял в размере 195/65/15 машина октавия А5. Дорогу держит нормально, что говорят что машину сносит при скоростях выше 100. это бред. Не надо гонять и надо понимать что ни одна зимния резина не даст вам токого управления которого даст летняя. Резиной доволен. Главное ее хорошо обкатать как и любую зимнию шипованную резину и шипы будут жить долго. И главное резина кореейская, а не как кордиант (ярославский шинный завод).

Использовал на универсале, минивэне, седане. Прекрасная резина(я не рекламодатель!), при правильном пользовании. Рекомендую!

Почти по всем покрытиям ведет себя на твердую четверку. Имеет высокую стойкость к аквапланированию, хорошо грубут снег и "кашу". На льду поскромнее.
В этом бюджете советую всем. Есть дополнительные 2 тысячи не думая надо брать Нордмана 4-го.

Будет возможность поменяю на Hakkapelity, она хоть и шумная но не гудит на асфальте.

Проверил на подмерзшей каше при нуле,-водит, на ледке АБС срабатывает. Да любая резина не покажет отличных свойств. Самое главное достоинство этой резины это то что останешься жив, потому что её не доверяешь и ездишь аккуратно, а тот кто купил дорогую будет на неё надеяться и влетит. Можно ездить на любой резине только с головой. Свои деньги оправдывает.

Проездил на них одну зиму (5000 км), потерял на передних колесах по одному шипу, сзади ни одного. Показались жестковатыми, жестче летних кама-евро, стыки и рельсы проходит жестче. Шумность средняя, тихими не назовешь, но и не особо шумные.
Для эконом варианта могу смело поставить 5

Корейская резина пока не такая раскрученная как Pirelli, Nokian, Bridgestone, но не намного хуже этих марок. Отъездил год весьма доволен, на одном колесе потерял один шип за сезон.

Размер 205/55 r16 машина MAZDA 3

Резина неплохая. Недорогая, шипы держатся крепко, даже при пробуксовке не вылетают! За сезон не потерян ни один шип, согласитесь это большое дело! Но резина шумная!!! Если Вас не раздрожает шум от резины, то покупайте-не пожалеете! В целом хорошо себя ведёт и в грязи на дороге, и в снегу! Протектор глубокий и широкий, грязь и снег отлетает без проблем! Машина хорошо держит дорогу!

2 сезона на ваз 2110 на передних шипов половина осталось, считаю с этим можно смерится. а на лето себе брал k715 ханкук те тоже нормальные

Данную резину приобретал по совету друга на Мазду Демио, отъездел зиму, зима у нас была в этом году почти без снега, проктически ездил всю зиму по чистому асфальту, проехал 7 тысяч не один шип не вылетел, явного износа резины невидно. По льду идет отлично, где все ехали 40 км, я уверено шел 100, сейчас купил новую машину резину думаю брать такую же.

нормальная резина за такие деньги! найдете лучше? успехов!

Отъездил сезон 11-12 гг, шипы все на месте, неоднократно выручала в городе при экстренном торможении. Покупал за 2500, устанавливал на литые диски автомобиль 2112, за сезон резина прошла около 15 т. км в целом доволен но особого восторга как от хакапелитты нет, но и стоимость не сравнить.

Искал недорогие и хорошие шины, я их нашел.

Откатал сезон на полноприводном универсале, резина только радовала своим сбалансированным сочетанием качеств, потерял один шип (сам виноват, буксовал на бордюре), по снегу гребёт отлично. Пишут слабая очень, грыжи появляются, чушь полная, с дуру можно и... сломать. Берите не пожалеете.

Отличная резина, мягкая. Шипы не разбалтываются, и на месте. Пробег за зиму с октября по апрель 8 тысяч.

Режим езды - умеренный.

215/50 R17 "убил" на незначительных ямках весь комплект. Не рекомендую данные шины с низким профилем (50 и менее). С другими шинами таких проблем не испытывал.

Использую 205/55 R16 на Opel Astra H GTC 1.6 робот.
Половину сезона 10/11 на ней ездил предыдущий владелец, мне она досталась почти "нулевая". По погодным условиям сезон 11/12 в Петербурге был весьма разнообразный, так что успел покататься почти по всем типам покрытия (сухой асфальт, мокрый асфальт, лёд, рыхлый снег, мокрый снег). Ни на одном из них я не чувствовал себя комфортно в поворотах, всегда есть ощущение, что я смещаюсь в направлении от центра поворота. Очень легко забуксовать на ней при трогании с места. У меня получалось забуксовать на льду и рыхлом снегу даже при включенном зимнем режиме (2 передача).
Теряясь в догадках, я даже проверял, правильно ли она установлена на колесах.
Честно говоря, сильно разочаровался в этой резине, надеюсь, когда шипы повыпадут совсем (сейчас не хватает штук по 6 на ведущих колесах) хотя бы с асфальтом сцепление будет лучше.
Из достоинств хочу отметить ее прочность. Поймал выбоину, диск погнул, грыжи нет.
Вывод:
Считаю, что главный критерий, по которому надо оценивать шины - это сцепление с дорогой, ведь именно от этого зависит безопасность водителя и пассажиров, а с этим у данных шин полный провал.

Шипы:
да
Диаметр:
17
Ширина профиля:
215
Высота профиля:
60
Индекс скорости:
T (до 190 км/ч)

Установлена на переднеприводном авто D-класса весом 1,8 тонны. Резина полный отстой. Сейчас на -15 очень плохое сцепление, сама смесь твердеет и не держит серьезных морозов. И от ее шипов толку практически нет. По чистому асфальту едешь как на коньках. Ставил год назад, когда только приехал на машине с лысым летом. Было бы время - взял бы что-то менее доступное по наличию. В такой яме где моя фрикционная 235/45 Dunlop Winter не повредилась вообще, на этой Hankook 225/50 вылезла шишка. Шипов повылетало 20-30% при моих всего-то 200л. с. на передние колеса. Раньше юзал Bridgestone о шипах, держала супер. Не дубела. Правда была шумновата (но на другой машине).

Выбирал между многими марками, и, считаю, нашел неплохой компромис цена/качество. Недорого, своих денег стоит. В начале сезона, когда еще тепло и везде сухо дорогу держит хорошо, единственное - при резком торможении может проехать на шипах дальше, чем ожидаешь. Но это шипы, тут никуда не деться. Также заметил особенность в мороз -20 сходит с траектории во всех поворотах, если это очищенный асфальт в городе, видимо на микро-наледь так реагирует. Даже по двору едешь и в каждом повороте слышны съезжающие шипы, и машину сносит слегка.
Но прверенно отлично ведет себя за городом на простой снежной дороге - не шумит, и держит дорогу класс. Ни скользит, ни буксует. В общем при спокойной езде по городу (я из СПБ) очень даже неплохо! А для выездов за город - оч. хорошо.

Купил в конце лета в Волгограде. Купил за 10т. р.- 4шт.185/65/15 на Логан. Искал заранее зимнюю резину не только по отзывам но и по тестам автожурналов. И не ошибся! На счёт шума скажу что очень "тихая" резина(на сухом асфальте) при скорости до 100км/ч. Да и больше я думаю смысла нет гнать. Больше шума и для шипов плохо. Резина своих денег стоит на 100%

Начитался положительных отзывов и купил эти шины в Финляндии.
Размер 205/60/R16 по цене 90 евро за штуку. Сначала был доволен. Хорошая цена, да и машинка на 1 см повыше стала.
Когда начал ездить - сплошное разочарование! С места пробуксовывает, в поворотах срывается в занос, один раз на трассе при обгоне пробуксовало на ровном месте и конкретно так поболтало. По рыхлому снегу гребет нормально. На счет качества шиповки не скажу, т. к. езжу всего один сезон. На следующий сезон однозначно заменю на что-нибудь другое не шипованое. До этого были Gislaved NF5 - заметно лучше чем Hankook.

При давлении 2,0 ощущение сноса. При 2,1 поменьше. При 2,2 управление уверенное, но гололед с АБСкой (виноват-любитель полетать). Даже если хватит её на пару сезонов, я буду доволен.

Я доволен на все 100! Соотношение цена/качество на 10+

поставил недавно на субару импреза WRX 300л. с. Даже не ожидал, что резина настолько хорошая, я бы поставил в один ряд с Нокиан и гиславед!!! Поначалу были претензии по качеству ошиповки, но, обкатав их примерно 200км, убедился, что все шипы на месте, ни один не вылетел. Пробег шин уже где-то 2000км не только по снегу, но и по асфальту на высокой (до 200км/ч) скорости, резкие старты - шины ведут себя очень достойно и пока ни один шип не вылетел. На качестве управляемости сама шина повлияла незначительно, но повадок летней резины ожидать от нее бессмысленно. Очень доволен + цена очень приятная (обошлась в 20000руб)

качество хорошее, 3 год нет проблем.

взял вместе с машиной в 13 размере и одел на зиму, была б-у сезон до меня.. захватил слякоть, первый лед и понял-что на такой управляемости и сносах лучше не ездить-и скинул на рынок

понравилась на все 100%

Использовал три зимы, буксовал только один раз на льду (на подъеме). Очень понравилась в эксплуатации. Дорогу держит уверенно, в т. ч. и на поворотах. Потерял по 5-8 шипов на ведущих колесах. Продал машину вместе с колесами, новому хозяину еще хватит на 2-3 зимы. Купил комплект такой же резины на новую машину, т. к. уверен в ней.

Притензий не было до одного случая который произошел на трассе Москва-Спб:
на скорости 90кмч по чистой трассе -20С (слава Богу с разделёнкой, и машин рядом не было) начало крутить по 2м полосам на 360 - чудом избежали аварии - ни в отбойтик ни в канаву не улетели... потом как "дураки" по трассе ехали не больше 60кмч.
на что думать не знаю: гололед или лёгкий зад Киа Сид.
Предстоит третий сезон - шипов -10%

Брал за 11500 вместе с доставкой. Этих денег стоит.

195/65r15 до ханкука был лысый да еще ипочти без шипов cooper, так он и поворот держал и авс срабатывала намного позже. вот так то! хотя купер тоже неподарок - 400км по трассе и можно с ума сойти от гула в ушах даже шумка не очень помогает. но всеже ханкук дешевле и лучше чем Pirelli Winter, значительно меньше зарываеть и тише.

Все познается при езде!

Неплохая модель, бюджетная цена. Брал для новой Мазды-6 2 года назад, за колесо платил 4000 руб. Раньше на корейских не катался, но цена подкупила. По ходовым качествам претензий нет. Но шипы начали вылетать уже к концу 1-го сезона (обычно на других моделях эта проблема начиналась в 3-й). А еще на правой передней покрышке в начале 2-го сезона образовалась грыжа (см. ~10), хотя ударов не припомню... Но сезон отъездил нормально до конца, сделав балансировку.

Отличная сбалансированная резина за свои деньги! Великолепно ведет себя на льду и в снежной каше!
Откатал три зимы, авто продал, следующему хозяину еще на пару зим хватит!
Включайте голову при езде зимой!!!

Используется на VW LT 35 в Уральском регионе. Проблема на заднеприводных фургонах это пробуксовка когда не загружен. Это резина сводит практически на нет эту проблему, по снегу гребет как танк, на льду чувствует себя как на асфальте. Качество и цена гармонирует в этой моделе.

В общем резина очень, даже очень хорошая для гражданского авто. Если вы на ней кончно не будете летать. Серьезный середничек, рекомендую если денег особо нет, а хоца комфортно ездить. Шумность резины низкая, за счет елочной структуры и довольнотоки мягкого состава. Да и я с собой лопату две прошедшие зимы (Питер) не возил, делайте вывод.

Mark II, задний привод, 2 тонны веса, Иркутск (Сибирь -холодно + снег). С октября по май ни разу не пожалел. Лето думаю того же производителя взять. Износ менее 10% на глаз не определишь, но я бы дал оценку почти новое.

Резина для зимы очень даже хорошая

Использую третий сезон. Да, конечно четверть шипов потеряно, но характеристики резина потеряла не значитильно.
Резиной очень доволен!!! Уверен, что на четвертый сезон её хватит.
Вечного ничего не бывает.

Отъездил 2 сезона, пошел третий. Не шумит. Летние Continental по шумности почти такие же. В прошлую зиму ни разу не "сел". Машина ползала по сугробам как танк. Полностью доволен. 1 минус: за 2-ой сезон вылетели практически все шипы на переде.
Взял пару новых на перед по 3700. Доволен. Копают хорошо, дорогу держат.

Поставил в октябре. Снега и льда еще не было, так что отзывы только по асфальту - гудит. Сильно гудит, когда поменял резину с летней, то сначала были мысли что хана подшипникам, но на самом деле это резина. Ууу-ууу--уу.

Пользовал такие шины последние две зимы. Впечатления только положительные. Особенно последняя зима нас удивила снегом, но с этими колесами я проезжал там где мне нужно, даже ползя брюхом по снегу. У меня не джип конечно, но тем не менее по качеству (и по рисунку кстати) очень похожи на NKPL 4, а вот по цене значительно приятнее.

Честно сказать, не знаю как у других, но мне наверное неудачные экземпляры попались. Брать не рекомендую, в частности 13 диаметр.