Отзывы HUDORA Air 205 Dual Brake

Дека могла бы быть и пошире или длиннее, так как на вторую ногу (43размера) места по сути нет.
Много места на деке теряется из за механизма складывания.
Не знаю почему но при той же высоте деки что и на roces 230, на худоре чувствуешь нагрузку при отталкивании сильнее (как будто она выше).
Вообще по ощущениям в сравнении с ROCES230 и HUDORA AIR205 DB как шпагу и меч в руках держать. Первое приятнее, но выдержала ли она долго мои 112кг, не знаю.
Может эффект из за небольшого наклона деки (она не горизонтальна относительно земли - чуть выше к передней части)
Ручной тормоз пришлось регулировать из коробки - задевал тормозной диск(ключей в комплекте не было).
Сам диск имеет радиальное биение, надеюсь ослабив болты можно будет отрегулировать, хотя вряд ли это на чем то сказывается, ведь это не восьмерка.
Шины "из коробки" были не накачаны (не забывайте насос, если собираетесь сразу опробовать и поехать).
Ручной дисковый тормоз, который я так хотел оказался не удобным, так как торможение слишком резкое и даже для заднего колеса это легко может вызвать падение через руль.
Думаю ослабив трос будет лишь позднее срабатывание, а резкость никуда не уйдет.
Ногой тормозить комфортно, но покрышку жаль.
Сам руль при росте в 182, пришлось установить максимально высоко, от этого он немного люфтит и на ямках самокат как бы ключет носом.
Накат на 3-ечку, на литых колесах накат лучше процентов на 30%. На столько же хуже на литых амортизация.
Руль относительно колеса немного не перпендикулярен, пока не знаю как это устранить.

- сложно отнести к недостаткам, но сказать нужно: задний тормоз пришлось немного "отпустить", чтобы не цеплял диск, то есть если его сделать чутким, с высокой вероятностью придется часто регулировать. Проще ослабить трос, тогда усилия на торможение вполне хватает для плавной остановки.
Понятно, что в плане скорости на надувных колесах Вы проиграете "твердым", но я бы не сказал, что критично. Зато попадания в ямки проходят гладко: всё равно все ямы не объедешь, хочется ноги беречь.