Отзывы Hyundai H-CCR8084

Купил в новую машину на время, так и проездил с ней 2 года, за все время ни разу не подвела

Эта голова покупалась в феврале 2011 за 1450 рублей. для использования в мотоцикле, но позже стал просто использовать дома. Подключал в авто, там заметно ощущалась нехватка низких частот, хотя Bass был накручен на всю.
Цена-качество.

На момент покупки была единственная модель такого рода на рынке. Prology 400 было не найти, бездисковые Blaupunkt и Alpine и сейчас очень дороги. Поэтому я был очень обрадован, когда узнал, что можно купить такое чудо.
Отсутствие оптического привода нельзя записать ни в достоинства, ни в недостатки. Большинство знакомых прокомментировали этот факт фразой типа "И на кой такая нужна?", другие же сразу смекнули, что нет смысла переплачивать за то, чем никогда не воспользуешься. Теперь не нужно рыскать по магазинам в поисках дисков, достаточно купить SD и кардридер или простую флэшку, в любой момент залить любимый альбом и получать удовольствие. Кроме того - чего нет, то не ломается, и на ухабах треки не скачут.
Качество звука меня на данный момент вполне устроило: пусть негромко, но достаточно чисто. Позже поставил маленький усилитель. Есть всё, что нужно - пресеты эквалайзера, ручная настройка, тонкомпенсация.
Управление очень удобное, владельцы навороченных магнитол завистливо вздыхают: ручка громкости отвечает только за громкость, и если её нажать, не начнёшь неожиданно вместо громкости крутить басы или переключать трек. Кнопки крупные и в меру жёсткие.
Радио в ней посредственное: автопоиск находит много мусора, эфир ловится с шумами (антенна - внутрисалонная активная Bosch), но для города вполне пригодно.
Запоминание места воспроизведения работает при смене источника, но не работает при выключении. Поэтому приходится идти на хитрость - сначала менять источник, а затем выключать.

Жаль что сломалась, мне дизайн нравится, звук удовлетворяет полностью, а к синей панельке привык быстро, наверно буду брать что то подобное, но с зеленой раздражающей подсветкой, как в автомобиле.

Искал самый дешевый из современных взамен кассетному Пионеру. Не разочарован! Аппарат конечно не для ценителей суперзвука. Обычная магнитолка - брынчалка, без излишеств и за очень приятную цену от 1222руб.

Нужен дешёвый мафон в Газель или "Каблучок" - бери и не думай, разве только если найдёшь такую с более информативным дисплеем.

За такую цену я первым делом избавился от гарантийной наклейки и оттюнинговал яркость свечения светодиодов дисплея методом их закрашивания чёрным перманентным фломастером. Магнитола разбирается и собирается быстро и просто. Если руки не дрожат;), то можно добраться и до светодиодов подсветки дисплея. А то в темное время ездить с таким фонарём в салоне очень некомфортно. Заявлена поддержка носителей ёмкостью до 16 Гб, но при отсутствии функции отображения тегов и 4 гигов - уже много.

Для рабочей лошадки почти то, что надо.

Хочу отметить одну особенность. При первой подаче питания после полного отключения (например, если в машине стоит выключатель массы, или снимали аккумулятор), магнитолла потребляет приблизительно втрое больший ток, чем просто в спящем режиме. Летом это не важно, а зимой может стать неприятным сюрпризом. Чтобы этого избежать, нужно после подачи напряжения в бортовую сеть, просто один раз включить и выключить магнитоллу.
О качестве звука. Звук чистый во всем диапазоне громкости. После прочтения отзывов о "хреновеньком" звуке, был этому приятно удивлен. Громкости тоже вполне хватает. Если вам кажется, что звук недостаточно чист, убедитесь, что провода питания магнитоллы имеют достаточное сечение и минимальное количество скруток (а лучше вообще отсутствие скруток). Глупо требовать хорошего звука от магнитоллы, прикрученной "соплями" к прикуривателю.

Купил за 1600 руб., долго искал подобное устройство, для не меломанов вполне адекватно по звуку, тюнер хорошо ловит станции, МР3 тоже звучит достойно.
Многое зависит от установленных динамиков.

Низкая цена перекрывает все недостатки. Свои деньги устройство отрабатывает на 100%.