Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
iconBIT Smart Carbon Scooter (SD-0016C)
Serge
12.04.2018 06:22
Достоинства:
1. Очень хорошая езда накатом, можно передвигаться как на обычном самокате, спасибо невысокой платформе и мелким колёсам.
2. Плавный разгон. Плавное, но уверенное и довольно быстрое торможение передним колесом. Вместе с механическим задним тормозом можно остановиться очень быстро.
3. Карбоновая амортизация. Не так колбасит, как на люмине.
4. Классный внешний вид, строгий, стильный, без выпендрежа.
5. Поверхность платформы нескользящая настолько, насколько не скользит поверхность крупной шкурки. Там реально приклеен просто здоровый кусок шкурки. Не слетишь при езде.
6. Есть зависимость скорости от силы нажатия на рычажок. Очень удобно ехать с тонко контролируемой скоростью, чтоб не вылетать из потока, когда едешь среди людей, например, и приходится маневрировать и лавировать.
2. Плавный разгон. Плавное, но уверенное и довольно быстрое торможение передним колесом. Вместе с механическим задним тормозом можно остановиться очень быстро.
3. Карбоновая амортизация. Не так колбасит, как на люмине.
4. Классный внешний вид, строгий, стильный, без выпендрежа.
5. Поверхность платформы нескользящая настолько, насколько не скользит поверхность крупной шкурки. Там реально приклеен просто здоровый кусок шкурки. Не слетишь при езде.
6. Есть зависимость скорости от силы нажатия на рычажок. Очень удобно ехать с тонко контролируемой скоростью, чтоб не вылетать из потока, когда едешь среди людей, например, и приходится маневрировать и лавировать.
Недостатки:
1. Из-за мелких колёс быстро разгоняться можно только на знакомой и хорошей дороге — надо очень внимательно разглядывать асфальт перед собой, чтоб не влететь в какую-нибудь лунку или крупную трещину, из-за которой можно улететь. Вообще из-за мелких колёс чувствуешь себя немного неуверенно на высокой скорости, а еще из-за:
2. Люфт механизма складывания. Про него многие говорят, я думал, это про сложенное состояние, но он ощущается на ходу, когда ускоряешься и тормозишь передним колесом — вес идёт соответственно назад или вперёд, и рулевая колонка немного отклоняется относительно платформы. Это можно компенсировать переносом веса тела, учишься этому быстро, но со временем люфт увеличивается, то ли болты раскручиваются, то ли что-то где-то деформируется.
3. Фара освещает очень недалеко, метра три. В принципе можно поставить хорошую велофару, но ночью на таких колёсах всё равно не покатаешь нормально.
4. Недостаток не айконбита, а самокатов вообще — по лестницам в переходы спускаться неудобно, потому что, когда держишь за рулевую колонку, платформа болтается, а не будешь же складывать самокат только для спуска и подъема по лестнице. Но не критичное неудобство, он действительно довольно лёгкий. Ну, для электросамоката.
6. Не знаю, насколько это нормально, но пришлось подтянуть почти все болты, которые были на самокате. Некоторые были слабо затянуты. Не болтались, но ход закручивания не был тугим почти совсем. И для этого понадобилось, кажется, три размера шестигранников. Раскручиваются в процессе использования и винты у шпеньков, которые входят в пазы держателя механизма в разложенном положении. Однажды так не смог сложить сразу — винты раскрутились и встали враспор.
7. При езде по мокрому асфальту, не говоря уж о лужах, с заднего колеса на штаны летят брызги. До куртки уже не долетают. Надо колхозить защиту самому.
2. Люфт механизма складывания. Про него многие говорят, я думал, это про сложенное состояние, но он ощущается на ходу, когда ускоряешься и тормозишь передним колесом — вес идёт соответственно назад или вперёд, и рулевая колонка немного отклоняется относительно платформы. Это можно компенсировать переносом веса тела, учишься этому быстро, но со временем люфт увеличивается, то ли болты раскручиваются, то ли что-то где-то деформируется.
3. Фара освещает очень недалеко, метра три. В принципе можно поставить хорошую велофару, но ночью на таких колёсах всё равно не покатаешь нормально.
4. Недостаток не айконбита, а самокатов вообще — по лестницам в переходы спускаться неудобно, потому что, когда держишь за рулевую колонку, платформа болтается, а не будешь же складывать самокат только для спуска и подъема по лестнице. Но не критичное неудобство, он действительно довольно лёгкий. Ну, для электросамоката.
6. Не знаю, насколько это нормально, но пришлось подтянуть почти все болты, которые были на самокате. Некоторые были слабо затянуты. Не болтались, но ход закручивания не был тугим почти совсем. И для этого понадобилось, кажется, три размера шестигранников. Раскручиваются в процессе использования и винты у шпеньков, которые входят в пазы держателя механизма в разложенном положении. Однажды так не смог сложить сразу — винты раскрутились и встали враспор.
7. При езде по мокрому асфальту, не говоря уж о лужах, с заднего колеса на штаны летят брызги. До куртки уже не долетают. Надо колхозить защиту самому.
Щербаков Константин
19.01.2018 20:14
Достоинства:
Лёгкий. Батарея на 8800mah. На карбоновой дэке есть противоскользящее покрытие в отличие от младшей модели, где только голый металл. Аккумулятор в рулевой колонке.
Недостатки:
Люфт механизма складывания. Саморазряд батареи при хранении. Мощность двигателя ближе к 250Вт, как и у остальных клонов jack hot, а никак не к 350Вт. Ну и другие уже упомянутые мелочи вроде максимального угла подъёма 15 градусов вместо 25. Нет амортизатора. Малый диаметр колёс. Не слишком надёжная конструкция заднего тормоза.
Коваленко Андрей
02.08.2017 22:18
Достоинства:
Главное преимущество карбоновых самокатов перед популярными алюминиевыми самокатами вроде Xiaomi Mijia и Inmotion V8F – это легкость и компактность, такой самокат легко сложить и пронести в метро. Общественный транспорт не кажется каким-то препятствием на пути.
Преимущество именно этой модели среди других карбоновых самокатов в 350 ватном двигателе, он просто рвет, мои 62 кг веса по ровному асфальту разгоняет до 28 км/ч.
Дальность пробега тоже радует, заявленные 20 км на одном заряде близки к истине. Можно при желании выжать и больше, если двигателем только разгоняться и катиться накатом.
Преимущество именно этой модели среди других карбоновых самокатов в 350 ватном двигателе, он просто рвет, мои 62 кг веса по ровному асфальту разгоняет до 28 км/ч.
Дальность пробега тоже радует, заявленные 20 км на одном заряде близки к истине. Можно при желании выжать и больше, если двигателем только разгоняться и катиться накатом.
Недостатки:
Самый главный недостаток, это массовый брак – люфт крепления рулевой колонки к механизму складывания. Люфт особенно доставляет при резком торможении.
5" колеса маловаты для преодоления препятствий вроде бордюров, канализационный люк на дороге проезжать неприятно, плитка или брусчатка тоже удовольствия от катания не доставляет.
Фонарь очень рассеянный и плохо помогает увидеть препятствия на дороге дальше чем на 2-3 метра.
Обман на всех сайтах в том числе на официальном сайте о угле подъема 25°, в инструкции к девайсу черным по белому написано 15°. Таки да, в горку тянет тяжело, порой там, где меня затаскивал гироскутер Xiaomi Ninebot Mini с заявленными 15°, самокат не справляется.
В первый же день оторвалась резиновая заглушка для разъема зарядки.
После покупки узнал, что это не оригинальная модель, а очередной клон самокатов Jack Hot, хоть и улучшенная по характеристикам, но ощущение, что по незнанию купил Nokla и недёшево.
5" колеса маловаты для преодоления препятствий вроде бордюров, канализационный люк на дороге проезжать неприятно, плитка или брусчатка тоже удовольствия от катания не доставляет.
Фонарь очень рассеянный и плохо помогает увидеть препятствия на дороге дальше чем на 2-3 метра.
Обман на всех сайтах в том числе на официальном сайте о угле подъема 25°, в инструкции к девайсу черным по белому написано 15°. Таки да, в горку тянет тяжело, порой там, где меня затаскивал гироскутер Xiaomi Ninebot Mini с заявленными 15°, самокат не справляется.
В первый же день оторвалась резиновая заглушка для разъема зарядки.
После покупки узнал, что это не оригинальная модель, а очередной клон самокатов Jack Hot, хоть и улучшенная по характеристикам, но ощущение, что по незнанию купил Nokla и недёшево.
Васильев Антон
16.07.2017 17:19
Достоинства:
Легкий, хорошая скорость
Недостатки:
Механизм раскрытия не надежный, быстро появляется люфт. Если будете носить его в сложенном состоянии рекомендую стягивать хомутом, иначе механизм складывания деформируется.
Гость
19.05.2017 02:40
Достоинства:
Легкий, красивый.
Недостатки:
Люфт руля, скорость, максимальный пробег
Метропольский Андрей
06.04.2017 02:55
Достоинства:
Надежная и крепкая платфома, отлично крутятся колеса.
Недостатки:
Не нашел.
Новикевич Виталий
24.03.2017 03:55
Достоинства:
Мощный, запас хода отличный.
Недостатки:
Не нашел.
Алгунав Вадим
20.03.2017 17:29
Достоинства:
может тянуть на себе аж 100 кг, большой запас хода, высокая скорость
Недостатки:
нет
Светлаков Константин
20.03.2017 02:39
Достоинства:
Карбоновое шасси, самокат прочный, но при этом небольшой и легкий, с ним удобно в метро и другом общественном транспорте. Тут присутствует такая вещь как EBS, при торможении немного подзаряжается батарея. Аккумулятор емкий, хватает надолго. Есть фара. Скорость хорошая, мягко и плавно разгоняется и тормозит. Бортовой компьютер, полезно знать заряд батареи, скорость, передачу и прочее. Заряжается коло 3-х часов, недолго
Недостатки:
Серьезных недостатков я лично не нашёл, их тут наверное и нет.
Купцов Сергей
13.03.2017 19:35
Достоинства:
Мощный, крепкий и надёжный скутер.
Недостатки:
Не нашёл/
Опыторенко Владислав
05.03.2017 08:34
Достоинства:
3 режима скорости, максимальная скорость - 25 км/ч, яркая фара, при торможении происходит подзарядка аккумулятора.
Недостатки:
Нет.
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Тип
- электросамокат для взрослых
- Пол ребенка
- Максимальная нагрузка
- 100 кг
- Максимальная скорость
- 25
- Тормоз
- ручной
- Амортизатор
- нет
- Складной
- да
- Аккумулятор
- Li-ion
- Емкость аккумулятора
- 8.8 А·ч
- Время зарядки
- 3 ч
- Пробег на одном заряде
- 30 км
- Мощность двигателя
- 350 Вт
Колеса
- Количество
- 2
- Размер колес
- диаметр 127 мм
Размеры и вес
- Длина самоката
- 100 см
- Вес
- 6.8 кг
- Дополнительная информация
- передняя фара
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Собирается также без всяких проблем. И можно ехать примерно км 30 без подзарядки на максимально скорости 25 км/ч. Самокат легкий, работает без сбоев. Главное пользоваться аккуратно.
Емкая батарея, по сравнению с другими самокатами, ну вот у меня лично он вызвал определенную симпатию, и дело не в его отличной внешности, а в его прекрасном качестве. У меня заряжается около 4 часов.
Разгон хороший, главное выбрать отличную дорогу и все будет окей.