Отзывы Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 1 л

По праву может считаться одним из лучших масел на рынке. Несмотря на то, что Идемитсу производит масла для японок и корейцев, они сделали версию для европейских авто с многочисленными одобрениями европейских производителей. Конкретно у меня Фолькс 10-го года. Движок кушает его за милую душу, ну в смысле использует. Масло то не поджирается, хотя именно этого больше всего боялся. Понравилось, по характеристами, что защищает от низкотемпературных отложений, что тоже есть правда. Конечно первое время чувствовал какую то опаску, думал не приживется оно у меня. Но вот уже 2 год пошел, на смену тревоге пришло умиротворение. Еще бы цена была чуточку по-меньше, было бы вообще замечательно.

Открыл для себя новое масло, не смотря на то, что оно японского производства. Конкретно этот вариант Zepro Euro рассчитана под европейские авто. У меня Туарег, мне по допускам подошло. Использую уже где-то порядка 50 тысяч пробега. Отрицательных моментов я не нашел. Отрабатывает масло на 5, ну и замены делаются регулярные раз в 8 тысяч. Угара, как у многих у меня нет, масло не коптит и не дымит. Могу рекомендовать, качество очень хорошее.

Только положительные впечатления от Идемитсу. За все масла говрить не буду, но Зепровская версия для европейских авто у них на самом высоком уровне топ масел. Я так скажем авто путешественник , и наматываю много километров под значительными нагрузками. Двигатель всегда чистый, никаких посторонних шумов и тревожных звуков. Замена всегда регулярная раз в 10 тысяч. Масло в мазут не превращается. Я говорю только за себя, т.к. у меня Фольксваген, а обратил мое внимание на Японское масло мой хороший товарищ из нашего клуба автопутешественников, который владеет Тойотой. Собственно вот так случайно получилось, что лью японское масло. Ничуть не жалею.

Владею БМВ 2012 г.в. До жути стало поджирать масло. Решил поменять, друг мне посоветовал Idemitsu Zepro Euro. Сказал что по всем стандартам подходит к БМВ и вообще к европейским машинам. Результат меня порадовал. Масло почти перестала жрать, расход топлива немного понизился и двигатель стал работать заметно тише. Намного приятнее стало и в салоне и на душе. Если все будет так и дальше, с него не слезу.

Заливаю почти год, что-то оно мне нравится все больше и больше. По анализам как свежего, так и отработки гуд. А вот сейчас вскрыл движок и увидел - просто красота. раза уже заливал Идемитсу. Очень я довольный данной фирмой. Недочетов вообще пока не обнаружил. Кстати масло меняю не по пробегу, а как порекомендовали через 300-350 мото часов, так вроде как правильнее.

Использую на двух своих дизельных машинах (кроссовер и рамный внедорожник ). Минусов в работе я не вижу. Двигатели как новые, без доливов откатываю примерно по 8000 км. Высокая зольность, один из главных параметров. Зимой без труда проворачивает, даже после трех суток на морозе. Отличное масло для дизельного двигателя.

Открыл для себя новый бренд ГСМ. Идемитсу замечательное масло, отлично моет двигатель, продлевает срок службы катализатора, которые я решил все таки не срезать. Отлично себя зарекомендовало и зимой, когда бывали проблемы с заводом авто. Ну и еще большой плюс, что подделок нет, это очень радует.

Заливал до этого одну известную марку, нарвался на подделку и соответственно чистку двигателя. После этого заливаю только Идемитсу. Их вроде как не подделывают. Да и еще с выбором не ошибся еще вот почему. Родственники живут в Северодвинске, зимой часто к ним катаюсь, ну так там морозе бывают хорошие. Без проблем заводится, чувствуется, что сохраняет свою вязкость. Хотя до этого бывали проблемы с пуском.

Что нравится в этом масле, так это его качество. По набору характеристик на мой взгляд оно превосходит своих собратьев. Перепробовал на своем веку много брендов, но пока что Идемитсу занимает почетное место. Свою машину и сохранность двигателя доверяю только ему