Отзывы Idemitsu Zepro Touring 5W-30 4 л

Взял на пробу на 2л Nissan. До этого всегда заливал только nissan. За 4т км масло угорело на пол щупа. Кое как дотянул до 10т км к следующей замене и вернулся обратно на nissan. Nissan дешевле и не угорает.

Отличное масло, рекомендую к покупке

Порекомендовали в магазине. Взял на пробу - на 8 тысяч потом менять буду. Субъективно Liqui moly - лучше. Угар посмотрим. Склоняюсь вернутся Liqui moly т.к. разница в цене всего 300 рублей.
Брал под ДВС 1,8 Emgrand EC7 ибо он Toyota. Но как позже выяснилось на этом масле ездят Suzuki.

Действительно отличное масло, мне очень нравится.
Езжу на нем полтора года и менять на другое не собираюсь.
Менял прокладку под крышкой клапанов, мотор внутри золотистого цвета, очень чистенький.
Мой знакомый, в мой нынешний авто, когда он был еще у него в пользовании, так же раньше лил именно это масло.

После покупки авто залил это масло, цена стоила примерно 2100, проехав 6000км скушало примерно 1 литр масла, при этом доливал остатки с банки. Вывод либо масло горит и не подходит для двигателя 1zz, либо пора ехать на сто. Вообще все мои знакомые рекомендуют это масло.

Значит, что хотелось бы отметить в первую очередь, так это, что масло просто отлично держит свою вязкость не смотря на температуру за бортом. Я ожидал измения при понижении температуры, но на мое удивление, этого не произошло. Двигатель не барахлит при пуске при минусе, все также ровно, как и летом. Не нужно ждать пока двигатель дойдет до рабочей температуры, что в принципе уже и так доказано при условии, что у тебя качественное масло, к коим я уже могу смело отнести Идемицу. Помимо этого, хотел бы отметить и низкий расход на угар, несмотря на мой режим вождения не совсем спокойный.

Стали все рекомендовать масла этой марки, раньше о нем ничего не слышал. Очень хорошие отзывы. Решил попробовать, залил буквально недавно. Что сразу же понравилось, это что в первые же морозные дни машина заводиться стала лучше. Движок тише стал работать, прям так плавно. Буду дальше смотреть, как поведет себя уже в больший мороз. Пока нареканий никаких нет.

Использую на всех своих машинах с 2008 года (только японские машины). Никаких нареканий, один позитив. Налицо экономия топлива по сравнению с другими маслами. Компания Idemitsu одна из немногих компаний в мире, которая САМА производит первичное базовое масло. Кстати во многих оригинальных канистрах с моторным маслом к японским моторам (Subaru, Suzuki, Honda и т.д.) внутри находится именно масло Идемитсу = зачем платить больше если это одно и то же?

Когда сравнивал масла по параметрам, больше всего меня заинтересовало масло IDemitsu. Никогда о нем не слышал, до этого ездил на наших российских маслах. К счастью с выбором не ошибся, двигатель работает как часы. Низкое содержание фосфора, энергосберегающее, высокое щелочное число, что с учетом нашего топлива в России очень нравится.

Покупайте масло Idemitsu и будет Вам счастье. На мой взгляд лучшее в данном ценовом сегменте, натурально made in Japan. Не горит, расход что надо. Двигатель работает просто сказка.
Выводы сделаны из собственного опыта.

Очень крутое масло, очень экономичное, за 3 замены масла ни разу не доливал. И покупал только 4 л, как раз влезает. Несмотря на то, что цена не маленькая, но если хочешь качество - то можно немного переплатить. Двигатель работает ровно и при высоких температурах и при низких.

За свою цену продукт более чем качественный, оправдывает каждый рубль. За год распробовал все преимущества Идемитсу - качество на высоте, хорошие показатели и ничего сомнительного в составе. За все это время никаких поломок, все круто.

На это масло перешел с год назад - ни разу не жалею. Устраивает все в нем, качественный японский бренд. Идемитсу Зепро я доволен, теперь всех своих знакомых автолюбителей подбиваю на него ибо по цене экономия очевидная

Масло мне очень нравится, давно перешел на идемитсу. Лью постоянно, меняю только в зависимости от времени года, главное выбирать японское, хотя Зепро хорош уже тем, что идет в жестянке и его сложно подделывать.

обычное бюджетное масло, раньше стоило 1050р за 4л, заливаю в японца

Ну по 2400 я бы наверное бы тоже брал, приятное ощущение что мотор не убивается того стоят

Авто Mazda 6 GH 2.0 AT.Перешёл на это масло после оригинального. Уж очень большая вероятность приобрести подделку и влететь в копеечку по ремонту двигателя. Пробовал лить Канистровое и Разливное из местного рынка Алмаз. г. Ростов. Разницу заметил только в цене. Канистра 4л. стоила 2100р., а на розлив 5л. 2200р. За 7 тысяч долил около пол литра. Но это из-за агрессивного стиля вождения. Если педальку не топить до упора возможно за 10 тыс. максимум 100гр. долить.По ощущениям двигатель работает тише чем на оригинале.При замене на удивление не такое чёрное и густое.Маслом доволен. Переходить на другое не собираюсь.