Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
Inglesina Otutto Pram
Брук Яна
30.08.2013 19:29
Достоинства:
Долго искала коляску для декабрьского ребнка. После первого, намучившись с тяжеленным, не влезающим в багажник трансформером, решила со вторым ребенком быть умнее. Для зимних прогулок по СПб однозначно была необходимость в надувных колесах. Также нужно было автокресло-переноска, ставящееся на шасси, т. к. тащить к машине через весь двор даже месячного ребенка в зимнем комбезе в автокресле - для меня тяжеловато. Поэтому выбирала среди колясок 2 в 1 или 3 в 1 с 4мя надувными колесами. Плюсы этой модели:
1. Большая глубокая(!) люлька,
2. Большие надувные проходимые колеса (шасси Эрго Байк),
3. Люлька отстегивается от шасси одной рукой в одном месте (в отличие от Пег Переги, где надо одновременно схватить с двух разных сторон, одновременно (!) потянуть и т. д.-я чертыхалась, с первым ребенком, когда нам отдали Пег Перегу, особенно зимой в конце прогулки, когда холодно, пальцы окоченели, ребенок проснулся и плачет, а там что-то заело! - при чем в магазине специально пробовала поотстегивать новую Пег Перегу - та же фигня. Инглезина в этом плане - вообще супер, с одной стороны нажал, снял люльку и пошел).
4. Удобная ручка для переноски люльки, крепкая, надежная, на самом верху имеется кармашек для руки, можно туда еще игрушку цеплять - тоже удобно. Ручка (она же получается и козырек коляски, т. к. за нее зацеплен капюшон) бесшумно складывается, чтобы не разбудить малыша.
5. Самая удобная вещь, за которую я про себя не раз хвалила производителя - у накидки поднимается доп. борт, который крепится к бокам коляски и не надо вешать никаких сеточек в первое время, пока малыш совсем маленький, и вы не хотите, чтоб кто-либо на улице заглядывал в коляску. Так же зимой, осенью, весной он спасает от ветра, дождя, снега, а летрм от солнца. Если бортик не нужен, то он аккуратненько кнопочками пристегивается к основанию.
6. Дальше из плюсов могу отметить наличие насоса, который закреплен в корзине шасси. Но только наличие, "удобство" его использования, будет в минусах.
1. Большая глубокая(!) люлька,
2. Большие надувные проходимые колеса (шасси Эрго Байк),
3. Люлька отстегивается от шасси одной рукой в одном месте (в отличие от Пег Переги, где надо одновременно схватить с двух разных сторон, одновременно (!) потянуть и т. д.-я чертыхалась, с первым ребенком, когда нам отдали Пег Перегу, особенно зимой в конце прогулки, когда холодно, пальцы окоченели, ребенок проснулся и плачет, а там что-то заело! - при чем в магазине специально пробовала поотстегивать новую Пег Перегу - та же фигня. Инглезина в этом плане - вообще супер, с одной стороны нажал, снял люльку и пошел).
4. Удобная ручка для переноски люльки, крепкая, надежная, на самом верху имеется кармашек для руки, можно туда еще игрушку цеплять - тоже удобно. Ручка (она же получается и козырек коляски, т. к. за нее зацеплен капюшон) бесшумно складывается, чтобы не разбудить малыша.
5. Самая удобная вещь, за которую я про себя не раз хвалила производителя - у накидки поднимается доп. борт, который крепится к бокам коляски и не надо вешать никаких сеточек в первое время, пока малыш совсем маленький, и вы не хотите, чтоб кто-либо на улице заглядывал в коляску. Так же зимой, осенью, весной он спасает от ветра, дождя, снега, а летрм от солнца. Если бортик не нужен, то он аккуратненько кнопочками пристегивается к основанию.
6. Дальше из плюсов могу отметить наличие насоса, который закреплен в корзине шасси. Но только наличие, "удобство" его использования, будет в минусах.
Недостатки:
Из недостатков могу отметить следующее:
1. У нас попалось бракованное шасси: на одном из колес не хватает звездчатой шайбочки (не поймешь, пока не столкнешься, но многие мужчины знают). Колесо вроде и не отваливается, но постоянно гуляет по оси, то об саму каоляску трется, то наоборот, норовит отвалиться. В магазине о такой беде и не слышали, соответственно, зап. части такой нет. К офиц. дистрибьютеру в Москву я не дозвонилась (чем тоже была весьма огорчена, и могу отнести это к минусам), даже на Ибэй пыталась такую шайбочку искать, но либо цена безумная, либо в Россию не поставляют. В ремонтных мастерских нам тоже руками разводили. Поэтому ездим так, повторю, колесо не отваливается, но все равно неприятно.
2. Также считаю, что за такие деньги (30т. р. за 3в1), шасс могло быть и менее скрипучим. При чем скрипят не металлические детали, которые можно было бы смазать, а пластик.
3. Насос: во-первых он без шланга, во-вторых, сугубо индивидуальный, т. е. отверстие только для этой коляски. Чтобы накачать колеса, надо вставить между спиц (!!!) сам насос, каким-то образом держать его на весу, чтобы не отломить нипель и... качать. Я долго материлась...
4. У сидячего блока нет подножки, чтобы подросший ребенок мог ставить ножки в обуви, т. е. ножки будут просто висеть
5. В капюшоне сидячего блока нет летней сетки. Если в люльке есть сеточка и в летнее время она спасает от духоты внутри коляски, то в сидячем блоке, уснувший ребенок просыпается вспотевшим, т. к. там не гуляет свежий воздух (опять-таки, повторюсь, это удобство сезонное)
6. Нет дождевика к люльке - пришлось покупать.
1. У нас попалось бракованное шасси: на одном из колес не хватает звездчатой шайбочки (не поймешь, пока не столкнешься, но многие мужчины знают). Колесо вроде и не отваливается, но постоянно гуляет по оси, то об саму каоляску трется, то наоборот, норовит отвалиться. В магазине о такой беде и не слышали, соответственно, зап. части такой нет. К офиц. дистрибьютеру в Москву я не дозвонилась (чем тоже была весьма огорчена, и могу отнести это к минусам), даже на Ибэй пыталась такую шайбочку искать, но либо цена безумная, либо в Россию не поставляют. В ремонтных мастерских нам тоже руками разводили. Поэтому ездим так, повторю, колесо не отваливается, но все равно неприятно.
2. Также считаю, что за такие деньги (30т. р. за 3в1), шасс могло быть и менее скрипучим. При чем скрипят не металлические детали, которые можно было бы смазать, а пластик.
3. Насос: во-первых он без шланга, во-вторых, сугубо индивидуальный, т. е. отверстие только для этой коляски. Чтобы накачать колеса, надо вставить между спиц (!!!) сам насос, каким-то образом держать его на весу, чтобы не отломить нипель и... качать. Я долго материлась...
4. У сидячего блока нет подножки, чтобы подросший ребенок мог ставить ножки в обуви, т. е. ножки будут просто висеть
5. В капюшоне сидячего блока нет летней сетки. Если в люльке есть сеточка и в летнее время она спасает от духоты внутри коляски, то в сидячем блоке, уснувший ребенок просыпается вспотевшим, т. к. там не гуляет свежий воздух (опять-таки, повторюсь, это удобство сезонное)
6. Нет дождевика к люльке - пришлось покупать.
Гость
14.06.2013 00:40
Достоинства:
качество материалов отличное, много аксессуаров, в т. ч. подстаканник, дождевик, подставка для люльки, при складывании шасси устойчиво стоит, колеса не пачкают ткань.
Недостатки:
ручка состоит из 3-х составных частей, люфтит сильно, кажется широким шасси(Frame Slate), когда используешь как прогулку, не оправдывет себя, так как само сиденье узкое и большой зазор между ними.
Никольская Екатерина
26.04.2013 10:38
Достоинства:
Шасси ERGO BIKE, просторная люлька, многофункциональная, понравилась и пригодилась база для крепления отдельно люльки в квартире, проходимые колеса
Недостатки:
у нас нет лифта, поэтому для поднятия на 2-й этаж - тяжелая.
Тарутина Екатерина
19.01.2012 14:45
Достоинства:
Отличная люлька. Шасси ERGO BIKE.
Отличная проходимость, качание.
Большая люлька.
Отличная проходимость, качание.
Большая люлька.
Недостатки:
Ненашла.
pikkar
10.12.2009 05:56
Достоинства:
Отличная проходимость (у нас шасси ERGO BIKE), хорошая амортизация, теплая люлька - не мерзли в холодное время года (гуляли до -5).
Недостатки:
В комплекте не было сумки, дождевика - пришлось покупать отдельно.
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | транспортная система |
| Максимальный допустимый вес ребенка | 15 кг |
| Возможность установки автокресла | есть |
| Возможность установки люльки | есть |
| Возможные варианты цветов | голубой, красный, розовый, серый, синий |
| Конструкция шасси | |
| Механизм складывания | трость, складывание одной рукой |
| Количество колес | 8, передние и задние сдвоенные |
| Поворотные передние колеса/колесо | да, с возможностью блокировки |
| Диаметр колес | 18.50 см |
| Корзина для покупок | есть, сетчатая |
| Регулировка высоты ручки | есть |
| Перестановка блока лицом/спиной | есть |
| Ручка/ремень для переноски | есть |
| Люлька | |
| В комплекте | есть |
| Прогулочный блок | |
| Спинка | регулировка, горизонтальное положение |
| Ремни безопасности | есть, пятиточечные с мягкими накладками |
| Регулировка высоты подножки | есть |
| Перекладина перед ребенком | есть |
| Автокресло | |
| В комплекте | есть |
| Прочее | |
| Переноска | нет |
| Аксессуары | адаптеры для крепления автокресла, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, сумка |
| Возможность стирать чехол | есть |
| Размеры в собранном виде(ДхШхВ) | 100х39х36 см |
| Размеры (ДхШхВ) | 110х60х92 см |
| Особенности | 3 расцветки рамы, подставка для люльки |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
2. Тихо и плавно поднимается и опускается спинка в люльке.
3. Легко отцепляется от шасси
4. Шикарная амортизация (первые пол года)
5. Очень классная вещь - специальная подставка для всех 3 агрегатов. Если ребенок не спит, и уже поздно, можно подставку с люлькой вынести на балкон, и ребенок на свежем воздухе. Очень удобно в гостях: не занимает много места, ребенок либо сидит в кресле, либо лежит в люльке.
6. Большая, удобная сумка
7. Хорошо стирается с стиральной машине
2. Через пол года в районе одного из колес стал слышаться звук как-будто пружинка отсоединилась
3. Через пол года стал скрипеть, и чем дальше, тем все хуже... Пробовали смазать, не помогает
4. Прогулочная коляска узкая. Летом еще нормально, а вот зимой кошмар. Ребенок еле помещается, руки торчком. Нет подставки для ног, придется самим ребенка поднимать и сажать.
5. Застежка на прогулочной коляске неудобная. Боковые застежки на одной резинке и, когда ребенка сажаешь, получается, что эта резинка либо под попой, либо за спиной. Зимой совсем не удобно.
6. Через год одно колесо стало отцепляться от оси. Приходиться поддерживать коляску на весу, доставать колесо, дернуть "штучку" и обратно на ось...