Отзывы Интерскол СМБ-550

Снегоуборщик отработал15 мин .порвался ремень привода шнека

Вторую зиму эффективно борюсь со снегом, благодаря этому выносливому трудяге! Покупкой очень доволен, хотя в моем варианте отсутствует фонарь, плохо, очень не хватает, так как часто приходиться чистить снег в тёмное время суток. Что бы вы понимали, живу в СНТ в котором не чистят снег централизованно, и его много приходиться чистить, иногда с километр узкой дороги с двух сторон которой заборы под 2 метра. Так благодаря этому снегоуборщику я весь снег с дороги перекидываю через заборы! Иногда когда на работе не справляются с чисткой снега вожу его для чистки парковки и места погрузки, соседи по работе просто задыхаются от завести!
С чем пришлось столкнуться:
1. Отлетел глушитель! ))) Собрал шпильки и гайги по земле , обработал шкуркой прокладку и фланцы, закрутил, не вылетал больше)).
2. Перестал кидать снег, растянулся ремень, натянуть не получился купил не оригинал ( оригинал 730мм), меньшим диаметром (710 мм х 10,3 мм) отлично встал, натяжка супер! Кидать стал бодрее, далеко и справляется с большем объёмом!
3. Срезало болт крепления фрезы на валу, просто поставил новый.
4. Задолбало заедание механизм поворота желоба, пришлось повозиться с его червяком, немного удлинить винт червяка ( понадобилась сварка, справился своими силами за пару часов).
Очень простой и удобный механизм для замен расходников и ремонтов. Считаю, это всё мелочами, при должном отношении к технике, можно легко наладить его под себя и радоваться эксплуатации! Кто задумался о покупке, покупайте не пожалеете, берите с фонарём, он нужен! Всем дачи и приятной эксплуатации;))

срезало шпильку одного из приводов ротора (правого), теперь работает ровно половина ротора. Часть шпильки осталась в приводном валу. Что делать - высверливать или разбирать ума не приложу. И это на пике снегопадов, когда нужно убирать снег
Update: остатки шпильки (вернее болта) привода ротора выбил, заменил на болт М8. НО! через 15 минут работы стало клинить рычаг переключения передач. Ходит туго, на грани согнуться, на заднюю не переключается
Update 2. Рычаг переключения болтается свободно, скорости не перключает, заклинило на 5 передаче. Приходилось бегать за ним, пока работал.
Update 3. Каждый новый запуск после перерыва начинался с откалывания льда из под крыльчатки отбрасывателя и со стенок кожуха, т.к. механизм из за налипшего льда не вращался.
Update 4. То ли слетела какая то пружина, то ли разболталось крепление дроссельной заслонки, в итоге она не удерживалась в заданном положении, а соскальзывала на малые обороты, в итоге двигатель глох и не мог завестись. Закрутил крепежный болт рычага заслонки, но не уверен, что это поможет
Update 5. Последним аккордом умирающего агрегата стал обрыв троса стартера. Всё!
Примерный срок работы - 2 месяца. Из них около 10 дней работы по 1 час в день.
Делайте выводы, господа

Не покупайте эту модель, производитель (а ля китайский импортер который клеит дешевые наклейки) экономит на всем с огромной жадностью. Кстати модель отличается от предыдущей 550, ремень шнека крепится в ней по другому и имеет другую длину, а этого ремня я не нашел ни на одном сайте, повезло от авто подобрал.

Купил в 2013 году, 3 зимы на ура. В этом году решил сделать первое полное тех. обслуживание: ремень хода - в идеале, ремень шнека и фрикционное кольцо - еще на пару зим хватит.
Начали шуметь опорные подшипники фрикционного механизма - просто промыл и смазал - еще пару зим гарантированно проходят. Поскупился производитель и не поставил на опоры шнека подшипники - нет даже втулок - слабое место скрипеть начинает на вторую зиму - спасает обычный WD 40 (можно не разбирать при нанесении в опоры со стороны редуктора шнека)

В прошлую зиму эта малышка выручила на все 100%. Снега было много, но она справлялась без всяких траблов.
Заводилась практически в любую погоду с полпинка. Очень круто, что она реально бросает снег далеко.
Ненавижу эти коридоры из снега (сугроб вдоль дорожки).
Короче и участок чистый был, и выезд с соседями в этот раз чистили постоянно и быстро.
Лопатами ни разу не махали за всю зиму.
Так что если кому снегоуборочная машина нужна, берите эту, не пожалеете.

Вещь незаменимая! Бережет время, деньги, нервы и всё такое прочее. Убирать снег стало на порядок проще и быстрее. У меня участок открытый, бывает что наметёт по полметра, а в закутках и по метру сугробы. С лопатой там и закопаешься.
С этим камбайном уборка снежных завалов милое дело. Главное чтоб не давать при переменах погоды заледенеть снежной куче, к айсбергам она не годится. А свежий снег гребёт и кидает, только успевай её откатывать. Кто ещё не купил, советую и рекомендую.

Свечу поменял (может в магазине подменили?), стал работать вообще как часы.
Осваиваешься за час. Идет сам, главное, правильно выбрать скорость. Если свежий тонкий снег, сантиметров 10, то можно на шестой убирать, если старый или мокрый, то выбираешь пониже. Кидает далеко, за забор улетает. Существенно облегчает жизнь.

Начал второй сезон этой снегоуборочной. Ну вы ж в курсе - зима всегд внезапна. По прошлой зиме остался доволен жутко. Прет просто отлично. Снег метает далеко. Лучше убирает, понятное дело, сухой снег - тут 6 скорость вполне оправдана. На мокрой каше лучше не спешить - 3я это само оно.
В первый же раз побил краску хобота гравием и понял, что металл это правильно. Пластик бы разбил к черту.
Заводится легко, катается хорошо, снег убирает, что еще надо!

прошлой зимой машинка реально спасла от снеговых завалов во дворе дома. Вручную лопатой я бы просто не справился, тем более что и здоровье не то уже, да и снега навалило немало. С машинкой одно удовольствие работать. Вперед аж 6 скоростей есть. Сухой снег можно убирать и на максимальной скорости, только поспевай. Слежавшийся и мокрый на 3-4 скорости хорошо берет. Снег откидывает метров на 7-10, если все отстроено правильно. Назад жаль, что не так быстро едет, но на это я закрыл глаза. Хобот и шнек сделаны из металла. Всю зиму отработала машинка, ничего не отвалилось, не треснуло. Снеговую лопату уже и не помню, когда в руки брал последний раз.

Купил его в конце 2014 года. Собрать его было несколько затруднительно, инструкция на 76 стр, и всё жутко запутано.
Несколько раз пользовался по мере выпадения снега. Топливо расходует экономно, особенно если не встревать в слёжаные айсберги по метру высотой. Выбор скорости зависит от количества и качества снега. Тот, что 10 см и свежий, сухой можно хоть на 6 скорости убирать. А вот если по колено засыпало, тогда не надо форсировать и спешить.
В целом доволен, есть свои нюансы настройки и сборки, к которым надо приспособиться в процессе работы и отрегулировать.

ЧП позапрошлой зимой заставило меня задуматься о приобретении снегоуборочной машины. Всё-таки работа обычной лопатой требует большого времени, а оно как известно деньги. Покупка аппарата СМБ-550 нисколько меня не разочаровала, сил и времени на эту процедуру стало затрачиваться на порядок меньше. И хотя затраты на покупку снегоуборочной машины для меня значительные, но спустя время могу сказать что это того стоит. В итоге в эту зиму мой двор и прилегающая территория идеально были вычищены от снега. Особенно рекомендую данную установку пожилым людям , потому что нельзя экономить на своём здоровье. У самого отец пожилой и постоянно норовит что то сделать в деревне в т.ч. снег убрать чтоб мою машину можно было поставить как приеду, да и весь двор. Вот теперь не беспокоюсь за него хотя бы.

Купил в октябре 2014 года, модель новая, на тот момент не было отзывов. СМБ - 550 соответствует заявленным характеристикам. Родная свеча бош хватила лишь на обкатку, потом с ней агрегат перестал работать. Проверил искру - еле-еле... Поставил нашу, автомобильную, марку не помню. Двигатель заметно лучше работает, тише, четче и без хлопков. За время эксплуатации была проблема с карбюратором. Отвалилась пружинка возврата положения дроссельной заслонки. Помогла обычная резинка вырезанная из старой велосипедной камеры. Вторая проблема - вылетела зигзагообразная железяка с хобота (напоминает тепловой тэн из водонагревателей) и соответсвенно потерялись пружинки. Вставил без них - полет нормальный, характеристики не изменились. Агрегат считаю хорошим, брать рекомендую. Это моя первая снегоуборочная машина, поэтому сравнить не с чем.

Купил данный аппарат в конце ноября,всё выбирал какой бренд лучше.Оказывается все по цене 20-25тыс.руб., практически одинаковые и решился на ИНТЕРСКОЛ.Заводиться легко,обкатал двигатель при нагрузке 70% мощности в течении 5 часов,сменил масло.Не устраивала родная свеча зажигания BOSH F7RTC,с этой свечой двигатель работает с хлопками,при осмотре-свеча закопчённая-низкое калильное число или подделка .Поставил японскую свечу NGK BPR6ES,на холостых двигатель шепчет на повышенных поёт!!! Свежий снег убирает очень уверенно,слежавшийся потруднее ,но нужно приноровиться и всё ОК! При уборке слежавшегося снега срезало предохранительный штифт на шнеке,поставил запасной (шли в комплекте) .Жена научилась работать снегоуборщиком за полчаса.И работает с удовольствием-говорит ,что лопатой намного тяжелей.Теперь зима не страшна! Советую приобретать снегоуборщик ИНТЕРСКОЛ-отличная машинка!!!

Купил данный аппарат в конце октября 2014 после сильного снегопада в Тюмени. Живу за городом и чистить приходится пару-тройку соток площади, в тот раз выпало около 15 см снега и было тяжко махать лопатой, поехал и купил, решил поддержать российского производителя. По недостаткам: после прикручивания всех приблуд оказалось что когда колёса стоят на ровной поверхности, то сам снегозахват стоит криво, не в горизонте, и болтов регулировки я нешёл, регулировкой полозьев эта беда не исправляется, просто полозья подгоняются под эту кривизну. При полностью протянутых болтах/гайках, если ручка регулировки направления выброса стоит не в нижней точке, хобот может самостоятельно менять направление выброса (тем более после того как по инструкции смазал змеевик и зубчатку на хоботе),. Очень медленная скорость движения назад (2 скорости), так и хочется его поторопить, зато вперёд их 6, но максимум работать можно на 3, на большей скорости движку чувствуется тяжеловато обрабатывать объём снега. Лучше б сделали высшую передачу движения назад, там она гораздо нужнее, а вперёд 5-6 передачи используется только когда в гараж загоняешь. В первую чистку сломал оба запасных заломыша на шнек по моей вине, а запасной только один комплект. Смотрел Хютер с пластиковым хоботом, хорошо, что его не взял, у меня щебень перед домом, так что после первого снега внутренняя поверхность краски на металлическом хоботе стала побитой как мишень в тире, пластик бы не выдержал. Фара - это рудимент, светит слабо и толку от неё мало. Во второй раз использования было около -18, завёлся с пол тычка. А так кидает снег реально метров на 8-10 при плотном снежку и правильно отрегулированном хоботе, когда читал характеристики, думал в реальности будет скромнее, но нет - нормально, правда газ всегда на максимуме держу при любом кол-ве снега. Если б не кривая сборка по уровню колёс и снегозахвата по соотношению «цена - качество» поставил бы 5 звёзд, а так только 4.