Отзывы Калибр УПМ-180Е

х

После покупки очень сильно был разочарован... Обороты вообще не реально было выставить, но спустя месяц после нескольких полировок о чудо начала нормально крутить на первой скорости и держать обороты... короткий сетевой шнур , можно было бы и по длинней сделать.

Их практически нет учитывая что инструмент бытовой, если она нужна чтоб ей зарабатывать деньги то конечно лучше выбрать что нибудь подороже! С 180 кругом полировать не удобно т. к. мотор слабоват(да и круги не найдешь),150е-это то для чего она годится! Нужно привыкнуть к регулировке оборотов-найти золотые середины!

Обороты совсем не держит, на 1,2,2.2 при при кладки на поверхность обороты пропадают, на 3 ели ели крутит. На 4 как пропеллер крутит. Короче, я полировал 8 часов Шкоду Фабия 2 упарился. Не берите ее для полирования, добавьте 3 рубля и купите с плавным пуском и с стабилизатором оборотом. Это очень важно во время полировки, что бы не повредить лакокрасочное покрытие авто.

Недостаток только один регулятор скорости очень плохо выполнен не правельно расчитан, он просто не дает той мощности которая нужна этому мотору на низких значения регулятора скорости. Да и регулятор построен на регулировачно резисторе ни как у макиты где каждое положение фиксированное. Вобщем руку набиваеш и все в стает на свое место. Рекомендую сразу не полировать машину, а сначала почуствовать ее в руках на пробной детали.

У профессионалов, наверное, будут замечания, но лично я для себя недостатков не обнаружил.

Самое большое разочарование вызвала система стабилизации оборотов. Потому что её там просто нет. Скорость вращения на первой скорости(их там 6) около 1200об. Должно быть 600. При попытке отрегулировать на микросхеме на более низкие вообще перестаёт крутится. При нажатии на машинку на 1-2 скорости мотору не хватает мощности даже провернуть круг. При увеличении оборотов до 3-4 начинает крутится как сумасшедшая, и чтобы их снизить приходится постоянно сильно прижимать машинку к поверхности. Что вызывает сильную усталость рук, а сильное напряжение нужно для того чтобы теперь удержать её в руках. и большой риск сжечь лак при полировке. кнопка пуска моментально включает установленную скорость а не мягко разгоняя как на Маките. кстати на холостой работе первая скорость вращения на этой машинке соответствует 3 скорости на Маките. Длина шнура 1,5 метра)). Через 30 минут стала просто до неприличия горячей.

Качество платпассы (хрустит и есть небольшие щели), двигатель - обороты надо выставлять больше, т. к. при нагрузке сильно садятся. Работать без перерыва более 40 минут не рискнул, на редукторе можно было жарить яичницу:)