Отзывы Karcher K 7 Premium Car

Если буду менять, наверно попробовал бы другого производителя, с теми же характеристиками.
Дополню: Уже починил, стоимость ремонта 7000₽. Не оставляйте аппарат под давлением ни в коем случае. Всегда сбрасывал, но были и косяки, оставлял.

буду покупать самый дешевый

Был в магазине у официального диллера кершер.Так вот мне сказали,что данный аппарат не является проффесиональным как здесь все пишут.Профессиональные аппараты(их корпус) серого цвета,а любительские - желтые.Данная модель таже является любительской,но у неё проф. шланг и есть еще некоторые особенности,но она не профессиональная.

Будьте аккуратны со стандартным пенником, когда включаете пистолет с пенником, не держите его направленным на автомобиль. Наконечник пенника отстрелился (сломался пластик) и деталь под давлением 160 бар улетела в автомобиль и повредила ЛКП. Поэтому правило такое: направляем насадку или пенник вниз, нажимаем спуск и только потом поднимаем на автомобиль. В целом аппарат хороший.

В целом доволен. Незаменимый аппарат для использования в частном доме. Так сказать: От лопаты до Фасада:) Рекомендую!

Долго выбирал между 5 и 7 серией. И очень рад, что купил семерку. Первым делом надел грязевую фрезу и помыл крыльцо. Сделано оно из рифленой плитки. Рисунок при монтаже строителями был начисто замазан плиточным клеем и я его потихоньку отчищал щеткой по металлу. Работа трудоемкая, так как клей прилип основательно. И что же вы думаете, грязевая насадка начисто отмыла этот клей! Единственное - одевайте защитные очки, осколки летят будь здоров.
Затем тротуарная плитка затертая цементом. Грязевая насадка опять на высоте. Немного суеты и тротуарная плитка чистая. А я уже задумывался оттирать это дело кислотой.
Полернули это дело обычной насадкой и порядок.
Естественно все эти вариации на макс мощности.
Но стоит мощность снизить и чудеса заканчиваются, поэтому пятую серию для меня за борт.
Я доволен, поэтому по совести могу рекомендовать другим.

До этого была мойка Энергомаш, так та была совсем не фонтан, и по сравнению с ней Керхер просто отпад. Машина после мойки блестит, ну и еще бы не блестела, ведь характеристики покруче, чем у той мойки будут. В общем, это я не зря деньги выкинул. Всем советую!

Выбирал между Karcher K 7 Premium Car и Stihl RE163, по характеристикам практически аналогичные модели. Выбор сделал в пользу Karcher из-за безумной ценовой политики фирмы Штиль в России. До Karcher K 7 Premium Car была у меня модель K5.2, в которой благополучно навернулась помпа, так что есть с чем сравнивать. Конечно сразу бросается в глаза разница в размерах, K7 значительно больше и соответственно тяжелее. То, что шланг теперь наматывается на барабан - это огромный плюс, шланг сделали длиннее, да и на вид он кажется неубиваемым. С фрезой поаккуратнее - в одном месте всё таки чуть-чуть срезал краску, благо место вообще незаметное. Стандартный пенник не очень, купил получше, но иногда всё же не мешает помощь мягкой швабры. Эл. мощность 3 кВт, на даче у кого мало мощности, выключите на время мойки все остальные эл. потребители. Без перерыва отмываю 3 автомобиля минут за 40, плюс прохожу напором по садовым дорожкам. И машины блестят, и дорожки в чистоте. Меньшей мощности мойку я не стал бы брать, потому как уже не будет разницы как просто полить авто со шланга.

Честное слово, моя машина еще никогда не была такой чистой, как после мойки Керхером. Специально искал именно эту модель. Керхер седьмой серии — это мощно: три киловатта, 600 литров в час и 160 бар! Шланг прорезиненный, тревоги за его сохранность при таких мощностях нет. Для сравнения взял в руки шланг мойки с давление 140 бар — разница колоссальная.
Зимой хранили в доме. Много места не занимает, все компактно.

Мечтал приобрести профи аппарат с катушками для кабеля и шланга уже лет 5. И вот случилось. После длительного обладания k5.20 незначительная разница в давлении. удобно - смотал - убрал в угол, в к5.20 шланг не сматывался и постоянно мешался это бесило. Думаю и к5 этой же модели с катушкой тоже будет отличными выбором